Ֆուրգոններ 2024, Նոյեմբեր

Reno Master միկրոավտոբուսները բեռնափոխադրումների ոլորտում անփոխարինելի օգնականներ են։

Եթե նախատեսում եք զբաղվել առևտրային գործունեությամբ և ցանկանում եք անխափան կերպով իրականացնել բեռնափոխադրումներ կարճ և մեծ հեռավորությունների վրա, ընտրեք ֆրանսիական Renault Master բեռնատարները: Իհարկե, նրանք չեն կարող տեղափոխել 20 տոննա բեռներ, բայց որպես թեթև տոննաժային տրանսպորտ դա ճիշտ է, մանավանդ, որ նրանց համար պահեստամասեր գնելու արժեքը 10 անգամ ավելի քիչ կլինի, քան ծանր տրակտորների համար:

Opel Vivaro. ոճային աշխատասեր

Ընտանիքում մեծ մեքենա ունենալու անհրաժեշտությունն առաջանում է տարբեր պատճառներով։ Opel Vivaro-ն գեղեցիկ մեքենա է, որը կարելի է դասակարգել որպես կոմերցիոն մեքենա: Երկու ամենավաճառվող մոդելների կոնֆիգուրացիաներն են ֆուրգոնը և միկրոավտոբուսը

Ford Tourneo Custom - մեքենա, որը հասկանում է մարդու կարիքները

Լրիվ նոր Ford Tourneo Custom-ը շուկա դուրս գալուն պես կարողացավ գրավել շատ գնորդների սրտեր: Ոչ մի այլ մեքենա երբեք այդքան ակտիվ չի համագործակցել մարդու հետ։

«Renault Master». բնութագրեր, ակնարկներ

Բեռնափոխադրումների շուկան անընդհատ զարգանում է: Առևտրային մեքենաների պահանջարկն աճում է. Հատկապես արդիական են մինչև մեկուկես տոննա բեռնատար թեթեւ բեռնատարները։ Այս մեքենաները իդեալական են ապրանքների և փոքր ուղեբեռի ամենօրյա առաքման համար հասցեներով: Շատերի համար թեթև բեռնատարը ասոցացվում է Gazelle-ի հետ: Բայց կան մի շարք անալոգներ՝ արտասահմանյան մեքենաներ, որոնք շատ ավելի լավ են կատարում այս խնդիրը: Դրանցից մեկը Renault Master մեքենան է:

Ավտոբուս PAZ-672. նկարագրություն և բնութագրեր

PAZ-672 ավտոբուս. նկարագրություն, փոփոխություններ, բնութագրեր, ստեղծման պատմություն: ՊԱԶ-672 ավտոբուս. ակնարկ, պարամետրեր, չափեր, շահագործում, լուսանկարներ, հետաքրքիր փաստեր

Toyota Estima՝ ընտանեկան բեմական կառապան

Toyota Estima - ճապոնական արտադրության բարձր տարողունակ վագոն ընտանեկան երկար ճանապարհորդությունների համար

Peugeot Boxer. լուսանկարներ, բնութագրեր, ակնարկներ

Եթե խոսենք փոքր տոննաժով կոմերցիոն մեքենաների մասին, ապա Գազելը անմիջապես գալիս է մտքիս: Սա այս դասի ամենահայտնի բեռնատարներից մեկն է: Այնուամենայնիվ, դեռ շատ այլ մրցակիցներ կան՝ արտասահմանյան մեքենաներ։ Դրանցից հարկ է նշել Ford Transit-ը, Mercedes Sprinter-ը և Volkswagen Crafter-ը։ Բայց կա ևս մեկ, ոչ պակաս լուրջ մրցակից. Սա Peugeot Boxer է։ Այս մեքենայի լուսանկարը, վերանայումը և տեխնիկական բնութագրերը - ավելի ուշ մեր հոդվածում

«Գազել» ինքնաթիռ. լուսանկարներ և մեքենայի բնութագրեր

Գազելը թերեւս ամենահայտնի թեթեւ բեռնատարն է Ռուսաստանում: Բոլորը գիտեն և տեսել են այս մեքենան։ Մեքենան զանգվածային արտադրության է 94-րդ տարուց։ Այն ժամանակ քչերը կարող էին պատկերացնել, որ այս բեռնատարը շուկայից ամբողջությամբ կհեռացնի այնպիսի վարպետների, ինչպիսիք են GAZon-ը և Zil Bychok-ը։ Այժմ գազելների բազմաթիվ մոդիֆիկացիաներ կան, որոնք օգտագործվում են կենցաղում, կենցաղում և արդյունաբերության մեջ։ Այսօր մենք կքննարկենք ամենատարածված տարբերակներից մեկը: Սա բորտ գազել է

UAZ 450. մեքենայի վերանայում

UAZ 450-ը լիաքարշակ ֆուրգոն է՝ ամենագնաց դիզայնով: Այս մեքենան դեռ լավ պահանջարկ ունի։ Այն հեշտությամբ կարող է վերածվել անիվների վրա գտնվող ճամբարի, որը կարող է գնալ գրեթե ամենուր:

«Raum Toyota» - կոմպակտ մինիվեն ընտանեկան օգտագործման համար

«Raum Toyota» մակնիշի ավտոմեքենան արտադրվել է 1997-ից 2011 թվականներին։ Մոդելը ստեղծվել է ընդհանուր Toyota հարթակի վրա, բայց միևնույն ժամանակ որոշ փոփոխություններ են կատարվել շասսիում։ Raum Toyota մեքենան՝ կոմպակտ մինիվեն, անհրաժեշտ էր ուժեղացված կախոց

Bus GolAZ 5251, 6228. բնութագրեր և լուսանկարներ

Գոլիցին գործարանը որոշել է ընդլայնել իրենց մեքենաների տեսականին։ Ինժեներները հսկայական աշխատանք կատարեցին, և արդյունքը դարձավ GolAZ 5251 ավտոբուսը: Այս մոդելի հիմնական նպատակը միջքաղաքային և ծայրամասային երթուղիներում աշխատելն է: Առաջին անգամ գործարանը նախատիպը ներկայացրել է Komtrans ցուցահանդեսում 2010 թվականին։ Ցուցահանդեսի ավարտից հետո շատերը ցանկացան ավելին իմանալ այս մեքենայի մասին:

Արգելակման կոշիկ. սարք և բնութագրեր

Հաճախ անհրաժեշտ է լինում տեսակավորել վագոնները կայարաններում և երկաթուղային հանգույցներում: Վագոնները շարժվում են դիզելային լոկոմոտիվով կամ էլեկտրական լոկոմոտիվով։ Երբեմն արագացման համար մեքենան ոչ թե բերում են իր տեղը, այլ հրում են միացումից հետո։ Այսպիսով, մեքենան ինքնուրույն գլորվում է։ Որպեսզի այն կանգնի այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ է, կամ թույլ չտա հարվածը խաղաղ կանգնած գնացքին, մեքենան պետք է հետաձգվի։ Դա անելու համար օգտագործեք արգելակային կոշիկը

Մեքենաների օդորակիչները սեփական ձեռքերով լցնելու սարքավորում

Մեքենայի օդորակիչները չափազանց կարևոր են, քանի որ թույլ են տալիս տաքացնել և սառեցնել մեքենայի օդը: Բայց դրանք նույնպես պետք է լիցքավորվեն

KAvZ-685. Խորհրդային միջին կարգի ավտոբուս

Այսօրվա հոդվածի հերոսը KAVZ-685 ավտոբուսն է։ Այս մեքենաներն արտադրվում են Կուրգան ավտոբուսների գործարանում 1971 թվականից։ Այս ավտոբուսն ավելի շատ փոքր դասի է, քան միջին: Նա կոնկրետ նպատակ չուներ՝ այս ընդհանուր նշանակության մեքենան։ Այս տրանսպորտը հաշվարկված էր գյուղական վայրերում աշխատելու համար, հիմնականում՝ հողային ճանապարհների վրա։

Ավտոբուս «Բոգդան»՝ շարժիչի տեխնիկական բնութագրեր, վառելիքի ծախս, վերանորոգում

Եթե երբևէ եղել եք կենտրոնական և արևմտյան Ուկրաինայի խոշոր քաղաքներում, ապա անպայման տեսել եք ավտոբուսներ «Բոգդան» ապրանքանիշով կամ նույնիսկ նստել եք դրանցով: Սա ամբողջովին ուկրաինական մեքենա է, և դրանք արտադրվում են Չերկասի ավտոբուսի հոլդինգի կողմից, որը միակն է այս երկրում:

LAZ-699-ը իսկական լեգենդ է:

LAZ-ը իսկական լեգենդ է ավտոբուսների շարքում, որը բազմաթիվ փոփոխություններ է ստացել։ Այս մոդելի մեջ ներդրվեցին վերջին զարգացումները և գաղափարները, որոնք այն դարձրեցին ոչ միայն հարմարավետ, այլև որոշ առումներով եզակի: Այս ավտոբուսը երկար պատմություն ունի։ Այսօր էլ այն կարելի է գտնել ճանապարհներին։ Եվ որքան էլ տարօրինակ է, մեծ հաջողության և հանրաճանաչության շնորհիվ ավտոբուսը արտադրվել է նույնիսկ 2000-ականներին։

GAZ "Sobol Barguzin 4X4". բնութագրեր, ակնարկներ և լուսանկարներ

Ենթադրվում է, որ մեր երկրում մինիվեններ չկան և չեն էլ եղել: Ավտոարտադրողները լիովին վստահ էին, որ այս դասի մեքենաների հատուկ կարիք չկա։ Սակայն իրավիճակը կտրուկ փոխվել է վերջին մի քանի տարիներին։ Հետո պահանջարկ կար. Եվ հիմա Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում սկսեցին արտադրել GAZ Barguzin 4x4 մեքենա

Աշխարհի ամենամեծ մեքենաները (լուսանկար)

«Աշխարհի ամենամեծ մեքենաների» ցանկը գլխավորում է Big Muskie 4250 W հսկա քայլող էքսկավատորը, որը կառուցվել է ամերիկյան Central Ohio Goal ընկերության կողմից 1969 թվականին։ Միայն այս հսկայական մեքենայի դույլն ուներ 49 մետր երկարություն և 46 մետր լայնություն։

PAZ 3237. Ավտոբուս PAZ 3237. բնութագրեր

Ռուսական արտադրության առաջին և միակ ցածրակարգ ավտոբուսի PAZ 3237 ավտոբուսին հնարավոր եղավ ծանոթանալ 2003 թվականին Մոսկվայի միջազգային ավտոսրահում։ Այստեղ էր, որ լայն լսարան տեսավ այս մեքենան։ Այս կենցաղային փոքր դասի ավտոբուսը իդեալական է դարձել քաղաքների մեծ մասի պայմանների համար

Գազել «Հաջորդ» ուղևոր. բնութագրեր, ակնարկներ և լուսանկարներ

General Motors-ի նախկին գործադիր տնօրեն Անդերսոնի նշանակվելուց հետո GAZ ընկերությունների խմբի ղեկավար նշանակվելուց հետո, ավտոմոբիլային հսկան նոր գաղափարներ մշակելու և հանրաճանաչ միկրոավտոբուս արտադրելու ուղղություն սահմանեց: 2012 թվականի ձմռանը մոսկովյան ավտոսրահում ներկայացվեց նոր սերնդի կոմերցիոն մեքենա՝ GAZelle-Next:

PAZ 3204. փոփոխություններ, բնութագրեր

Մինչ օրս PAZ ավտոբուսների գործառնական հնարավորությունները թույլ են տալիս զբաղեցնել իրենց արժանի տեղը Ռուսաստանի և հարևան այլ երկրների փոքր և միջին ավտոբուսների շուկայում: «Պավլովսկի ավտոբուս» ԲԲԸ-ն 2007 թվականին սկսեց PAZ 3204 ավտոբուսի արտադրությունը, որը լիովին համապատասխանում է ուղևորների փոխադրման ժամանակակից պահանջներին:

LAZ-695. բնութագրեր և լուսանկարներ: Լվովի ավտոբուսների գործարանի շարքը

Լվովի ավտոբուսների գործարանը (LAZ) հիմնադրվել է 1945 թվականի մայիսին։ Տասը տարի ընկերությունն արտադրում է բեռնատար ամբարձիչներ և մեքենաների կցանքներ։ Այնուհետեւ ընդլայնվել է գործարանի արտադրական հզորությունը։ 1956 թվականին առաջին LAZ-695 ավտոբուսը դուրս եկավ հավաքման գծից:

Շանթինգ դիզելային լոկոմոտիվ. բնութագրեր և լուսանկարներ

Հոդվածը պատմում է դիզելային լոկոմոտիվների շունտավորման նպատակի, դրանց տեխնիկական բնութագրերի, առկա բնութագրերի մասին

RAF-2203. սեփականատիրոջ ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ

«Ռաֆիկ 2203»-ը շատ ավտոսիրողների սիրելին է, և այսօր էլ նրանց հոգում նոստալգիկ նոտաներ է առաջացնում։ Եվ նույնիսկ հիմա, երբ այս մոդելն այլևս չի արտադրվում, այս միկրոավտոբուսը մնում է արժեքավոր հազվագյուտ օրինակ ռետրոյի և հնության սիրահարների համար:

GAZ-2705, բեռնատար ֆուրգոն (ամբողջական մետաղական, 7 նստատեղ) նկարագրություն, տեխնիկական պայմաններ, գներ

GAZ-2705 (ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն 7 նստատեղով) ունիվերսալ մեքենա է և՛ գործարարի, և՛ մեծ ընտանիքի համար։ Որոնք են փոփոխությունները և ինչպես ընտրել լավագույն ֆուրգոն ձեզ համար - կարդացեք այս հոդվածում

«Sable Next»՝ նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկար

Պատմականորեն ֆուրգոններն ու միկրոավտոբուսները միշտ էլ պահանջված են եղել։ Հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է մեգապոլիսում նման տրանսպորտի օգտագործմանը։ Sobol Next-ը, որի գինը կքննարկվի ստորև, ստեղծվել է հատուկ լայնածավալ փոխադրումների համար. այն հնարավորինս հարմար և ֆունկցիոնալ է:

«Գազել»՝ բաքում վառելիքի պոմպի և ֆիլտրի փոխարինում

Վառելիքի պոմպը կարևոր սարք է, որից կախված է Gazelle ավտոմեքենայի մասերի և համակարգերի աշխատանքի դիմացկունությունը։ Վառելիքի պոմպի և վառելիքի ֆիլտրի փոխարինման աշխատանքների նկարագրությունը

Toyota Town Ace - ութ տեղանոց ճապոնական մինիվեն լայն կիրառմամբ

Ուղևոր Toyota Town Ace-ի փոփոխությունները համալրված են փոխակերպվող ինտերիերով՝ երեք շարք նստատեղերով, երկկողմանի օդորակիչով և երկու անկախ ջեռուցիչներով: Մեքենայի տանիքը լյուկեր ունի, որոնք տաք եղանակին մաքուր օդ են ապահովում ուղևորների խցիկը։

LiAZ-6212 - «Իկարուս»-ի ռուսերեն տարբերակը

Դեղին փոքրիկ LiAZ-ը (ցուցադրված է ստորև նկարում) Խորհրդային Միության ժամանակ շրջում էր քաղաքային ավտոբուսի երթուղիներով՝ Իկարուսի հետ միասին: Միությունը վաղուց չկա, ավտոբուսը գնաց պատմության աղբարկղ, իսկ լոգոտիպը՝ սեւ ռուսերեն տառերը սեւ շրջանով, մի քանի տարի անց կրկին մնացել է մեծ քաղաքների ճանապարհներին։ Միայն հիմա այս լոգոները կրում են LiAZ-6212 ավտոբուսները՝ բարձրահարկ քաղաքային ավտոբուսները

RAF-977. բնութագրեր, լուսանկարներ, թյունինգ և ակնարկներ

Սովետական Միությունում ծնված և մեծացածներից շատերը երևի հիշում են փոքր միկրոավտոբուսները, իսկ գուցե մինիվենները՝ RAF-977: Այս մոդելը հետաքրքիր պատմություն ունի, այժմ գործնականում չկա, իսկ վերականգնված օրինակները գտնվում են կոլեկցիոներների ավտոտնակներում։

LIAZ 5292. ցածրահարկ քաղաքային ավտոբուս բազմաթիվ փոփոխություններով

Քաղաքային LiAZ-5292 ավտոբուսը (մեծ դասի, ցածր հատակի կոնֆիգուրացիա) ներկայացվել է 2003 թվականի Մոսկվայի ավտոսրահում: Մեքենան այն ժամանակ հագեցած էր լայնակի դասավորության Caterpillar էլեկտրակայանով և զուգակցված Voith-ի ավտոմատ փոխանցման հետ:

Կուրգանի ավտոմոբիլային գործարանի ավտոբուս - KAVZ-3976. նկարագրություն, լուսանկար և բնութագրեր

Սովետական ավտոբուսները, որոնք արտադրվում են Կուրգանի ավտոմոբիլային գործարանի կողմից 3976 ինդեքսով, բավականին երկար պատմություն ունեն, որը գնահատվում է գրեթե քսան տարվա փորձ: Առաջին մոդելը ներկայացվել է 1989 թվականին: Դրանից հետո արտադրողը մի շարք արդիականացումներ է իրականացրել: Բարելավվել է տեխնիկական հագեցվածությունը։ Սկզբում մեքենան դիրքավորվել է որպես փոքր չափի խցանով ավտոբուս, և հետագայում այս առումով փոփոխություններ չեն եղել: Այն նախատեսված էր ինչպես քաղաքով մեկ, այնպես էլ նրա սահմաններից դուրս երթուղիներ անելու համար։

«Արագ» (կործանիչ). պատմություն. Որտե՞ղ է այժմ գտնվում Bystry կործանիչը:

Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկզբից տարբեր ժամանակներում Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմում ծառայում էին երեք «Ֆաստ» ավիակիր նավատորմ

MAZ-203 - հարմարավետ բազմաթոռ երեքդռնանի քաղաքային ավտոբուս

ՄԱԶ-203 ցածրահարկ քաղաքային ավտոբուսն արտադրվում է Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանում 2006 թվականից: Մեքենան արմատապես տարբերվում է իր նախորդից՝ MAZ-203 մոդելից։ Տարբերությունը կայանում է խցիկի ստորին աստիճանի կոնֆիգուրացիայի մեջ

NefAZ-5299 ավտոբուսներ՝ նկարագրություն, բնութագրեր, փոփոխություններ

NefAZ-5299 ավտոբուսը Ռուսաստանում քաղաքային տրանսպորտի ամենատարածված տեսակներից մեկն է: Տասնհինգ տարվա ընթացքում ստեղծված տարբեր կլիմայական գոտիներում տարբեր կատեգորիաների ուղևորների (երեխաներ, հաշմանդամություն ունեցող անձինք) քաղաքային, մերձքաղաքային և միջքաղաքային փոխադրումների համար նախատեսված քառասուներկու մոդիֆիկացիաները վկայում են այդ մեքենաների հարմարավետության և հարմարավետության մասին։

Միկրոավտոբուսը «Toyota Hayes»-ը հարմարավետ մարդատար տրանսպորտ է՝ հետագա զարգացման հեռանկարով

Ճապոնական կոմպակտ միկրոավտոբուս «Toyota Hayes»-ն արտադրվում է 1967 թվականից։ Արտադրության ողջ ժամանակահատվածում հավաքման գծում փոխվել է կառուցվածքային առումով պարզ, հեշտ օգտագործվող մարդատար ավտոմեքենայի հինգ սերունդ: Երկրորդ սերնդի Toyota Hayes միկրոավտոբուսը զանգվածային արտադրության մեջ մտավ 1977 թվականի սկզբին:

Ֆուրգոններ 2024, Նոյեմբեր

Փորձագիտական ​​խորհրդատվություն

Հետաքրքիր հոդվածներ

Խորհուրդ ենք տալիս

Կատեգորիա

Փորձագիտական խորհրդատվություն