MAZ-203 - հարմարավետ բազմաթոռ երեքդռնանի քաղաքային ավտոբուս

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

ՄԱԶ-203 ցածրահարկ քաղաքային ավտոբուսն արտադրվում է Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանում 2006 թվականից: Մեքենան արմատապես տարբերվում է իր նախորդից՝ MAZ-203 մոդելից։ Տարբերությունը կայանում է խցիկի ստորին շերտի կազմաձևման մեջ: 103-րդ տարբերակում հատակի մակերեսը բարձրանում է 400 միլիմետրով՝ սկսած միջին դռան հետևի եզրից և ավարտվում ավտոբուսի հեռավոր պատով։ Աջ կողմում, բլրի վրա, երկու կրկնակի նստատեղեր կան, իսկ ետևում դիրիժորի աշխատավայրն է, ավելի մեծ հարմարության համար 90 աստիճանով շրջված աթոռ։

Սրահի կահավորում

Պոդիումի ձախ կողմում կա երեք կրկնակի նստատեղ: Մեջքի հենակների թեքությունը համապատասխանում է էրգոնոմիկայի չափանիշներին։ Հետևի պատին կա մեկ շարունակական շարք վեց նստատեղերի համար: Նստատեղերի ընդհանուր թիվը 32 է։

MAZ-203 մոդելի հատակը հարթ է ամբողջ սրահում, բայց ամենավերջում տեղադրված է մի փոքր բարձրություն, որի վրա երեք աթոռ կա: Հետևի ձախ անկյունում տեղադրված է սառեցված խմելու ջրի մոդուլ։ Մեքենայի դիմաց կա ևս երկու նստատեղ։ Հետևի անիվների անիվի կամարների վրա տեղադրված են ութ նստատեղեր՝ յուրաքանչյուրից չորսըկողմերը. Այս նստատեղերը տեղադրված են մեջքի մեջքի մեջ: Որոշ ուղևորների համար, ովքեր ավտոբուսում ծովով հիվանդանում են, այս հակադարձ դասավորությունը լավագույնս աշխատում է: Մնացած նստատեղերը տեղադրվում են սովորական եղանակով՝ ճանապարհորդության ուղղությամբ։ Այնուամենայնիվ, առջևի անիվների կամարների վրա նստատեղերը նույնպես շրջված են միմյանց:

Նստեցում և իջնում

MAZ-203 մոդելի ներքին տարածքը բավականին ընդարձակ տեսք ունի, միջին ծալովի դռների հատվածում կա ազատ տարածք, որը կարող է տեղավորել հաշմանդամի սայլակով օգտվողին կամ մի քանի ճամպրուկներ: Հաշմանդամներին նստեցնելու և իջնելու համար նախատեսված է քաշվող հարթակ, որը հագեցած է էլեկտրական շարժիչով և կառավարվում է վարորդի խցիկից։

Ճանապարհից մինչև հատակի գիծ բարձրությունը 330 մմ է, ինչը բավարար է սովորական ուղևորների հարմարավետ նստելու և իջնելու համար, մինչդեռ ավտոբուսը կայանում է եզրաքարի մոտ, որը գտնվում է երթուղու յուրաքանչյուր կանգառում: Մեքենան խստորեն մոտենում է գծի երկայնքով, այնպես, որ երեք դռներն էլ հենց ասֆալտապատ տարածքի եզրին են։ Նրա հասակը 18-20 սանտիմետր է։

Դիզայն

Թափքի պարամետրերը նույնն են MAZ ապրանքանիշի երկրորդ սերնդի բոլոր քաղաքային ավտոբուսների համար։ Սրանք MAZ 256, 171, 251, 206 մոդելներ են, թափքի շրջանակը պատրաստված է ձևավորված ցինկապատ բարակ պատերով խողովակներից։ Եռակցված կառուցվածքը միացված է ապակեպլաստե երեսպատման վահանակներին, որից հետո ապակին տեղադրվում է ակոսների մեջ։

Պանորամային դիմապակուն ապահովում է վարորդին ամբողջական տեսարան, ինչպես նաև նպաստում է ներքին արդյունավետ լուսավորությանը: Առջեվի դուռըլիովին ներգրավված է ուղևորների մուտքի և ելքի համար, մինչդեռ MAZ-103 մոդելն ուներ միայն մեկ թերթիկ այդ նպատակով, մյուսը ծառայում էր վարորդին խցիկ մտնելու համար:

Արտահանում

Իր տվյալներով՝ MAZ-203-ը համապատասխանում է եվրոպական երկրների ստանդարտներին և արդեն արտահանվել է Գերմանիա և Լեհաստան։ Ներկայումս քննարկվում է ավտոբուսի Իսպանիա առաքման հարցը։ Այս երկրի քաղաքային տրանսպորտը հիմնականում բաղկացած է նմանատիպ ավտոբուսներից, ուստի 203-ը հիանալի կերպով կտեղավորվի Մադրիդի և այլ խոշոր քաղաքների տրանսպորտային կառուցվածքում։

Ավտոբուսը Մոսկվայի 9-րդ միջազգային ավտոսրահի «Motor Show-2005»-ի դափնեկիր է։ Մեքենան առաջին տեղն է զբաղեցրել նաև Կիևում կայացած SIA-2006 միջազգային ցուցահանդեսում։

MAZ-203. բնութագրեր

Արտադրող - Մինսկի ավտոմոբիլային գործարան.

• ամբողջական քաշը՝ 11100 կգ;
• արագություն առավելագույնին մոտ՝ 90 կմ/ժ;
• դաս - մեծ;
• տարողունակություն, նստատեղեր՝ 37;
• լիարժեք թույլատրելի հզորություն - 102;
• առջևի անիվներ, վազք - 2101 մմ;
• հետևի ուղու - 1888 մմ;
• տանիքի գծի բարձրություն - 2920 մմ;
• դռների քանակը - 3;
• կախոց, առջևի կախված, զսպանակ-օդաճնշական;
• հետևի կախոց - կախված է շարունակական առանցքով, զսպանակ-օդաճնշական;
• արգելակներ - սկավառակ բոլոր անիվների վրա։

էլեկտրակայան

MAZ-203 ավտոբուսի շարժիչ՝ արտադրված MMZ-ի կողմից: Շարժիչի բնութագրերը համապատասխանում են Եվրո-4 բնապահպանական ստանդարտի պահանջներին:

• շարժիչ - դիզելային Daimler Chrysler OM 906;
• բալոնների քանակը - 16;
• կոնֆիգուրացիա - V դասավորվածություն;
• ոլորող մոմենտ - 110 Նմ 1300 rpm-ում;
• հզորությունը մոտ է առավելագույնին՝ 279 ձիաուժ էջ;
• մխոցային տեղաշարժ - 6,37 լիտր։

Փոխանցում - ավտոմատ եռաստիճան փոխանցման տուփ։