Երեքդռնանի ամենագնաց. մեքենաների մոդելների վերանայում

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Էքստրեմալ ճամփորդությունների գիտակները ջիպերի շարքում առանձնացնում են երեքդռնանի ամենագնացը: Չորս անիվներով մեքենաների այս կատեգորիան ունի կրճատված հիմք և գերազանց աշխատանք է կատարում ցանկացած արտաճանապարհայինի հետ: Նման մեքենաները գնահատվում են ոչ միայն բնօրինակ արտաքինի, այլև մի շարք տեխնիկական պարամետրերի համար: Կոմպակտ բազան և հզորության բարձր վարկանիշը թույլ են տալիս այս դասի մեքենաներին ինքնուրույն դուրս գալ տարբեր դժվարություններից, որոնց անալոգները չեն կարող հաղթահարել: Քանի որ նշված մեքենաները հարմար չեն քաղաքային վարելու համար, շատ արտադրողներ կրճատում են դրանց արտադրությունը: Մինչ օրս ձեր սիրելի մոդելների մեծ մասը կարելի է գնել միայն երկրորդային շուկայում: Դիտարկենք ամենահայտնի մոդելների ցանկը, ինչպես նաև սպասվող նոր իրերը։

Երեքդռնանի Toyota Land Cruiser Prado ամենագնաց

Այս մեքենան տվյալ գծի դասական ներկայացուցիչն է։ Այս շարքի ջիպերի սերիական արտադրությունը սկսվել է 1996 թվականին և՛ հինգ, և՛ երեքդռնանի տարբերակներով։ Չորրորդ սերնդի J150-ը թողարկվել է 2009 թվականին։ Մեքենան համալրված էր մշտական լիաքարշակով, 3,0 լիտրանոց դիզելային տուրբինային շարժիչով։ 420 Նմ արագությամբ՝ երեքդռնանի ամենագնացթողարկել է 190 ձիաուժ։ Փոխանցման տուփը վեցաստիճան մեխանիկական է կամ 5-աստիճան ավտոմատ:

Մոդելի սերիական արտադրությունը դադարեցվել է 2014թ. Toyota Land Cruiser Prado-ի հետագա արտադրությունը կիրառվում է բացառապես 5 դռներով մոդիֆիկացիաներով: Կախված մեքենայի վիճակից և վազքից՝ երկրորդային շուկայում մեքենաներ կարելի է գտնել 1,5 մլն ռուբլի գնով։

Pajero

Ճապոնական ջիփը դասական շրջանակի մոդել է: Կարճ անիվի բազայով մեքենաները չորրորդ սերնդի են, որը դադարեցվել է 2012 թվականին։ Ներքին շուկայում Mitsubishi Pajero-ի երեք դռնանի ամենագնացներն առաջարկվում էին առաջատար հետևի և կարգավորվող առջևի առանցքով, մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով: Էներգաբլոկների թվում տեղադրվել են հետևյալ փոփոխությունները՝

• Դիզելային մթնոլորտային շարժիչներ 3,2 լիտրով 190 «ձի» տարողությամբ.
• Տուրբինային դիզելային շարժիչներ - 2, 5/3, 2 լիտր 115/170 լիտր տարողությամբ։ s.
• 3.0 և 3.8 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչներ (178 և 250 ձիաուժ):

Երկրորդային շուկայում այս երեքդռնանի ամենագնացը կարելի է ձեռք բերել 1,3 միլիոն ռուբլուց։

Suzuki Jimny

Այս ճապոնական ջիպը այն սակավաթիվ անալոգներից է, որն անկախ միավոր է, և ոչ երկար անիվային բազայի կրճատված տարբերակ: Մեքենան արտադրվում է 1970 թվականից, այն բնութագրվում է ոչ հավակնոտ սպասարկումով, հուսալիությամբ, գերազանց բեռնափոխադրումների և գերազանց սարքավորումներով: Հարկ է նշել,որ այս փոփոխությունը դեռ չի դադարեցվել։

Suzuki Jimny երեքդռնանի ամենագնացը համալրված է մշտական հետևի քարշակով և ընդհանուր առջևի առանցքով: Մեքենայի էլեկտրակայանը բենզինային, գծային շարժիչ է՝ 1,3 լիտր ծավալով, 85 ձիաուժ հզորությամբ։ Բացի այդ, կա տուրբինային դիզելային շարժիչով և շարունակական առանցքներով տարբերակ (ծավալը՝ 1,5 լիտր, հզորությունը՝ 65 կամ 86 ձիաուժ)։ Նոր կոմպակտ ջիփը կարժենա առնվազն մեկ միլիոն ռուբլի, օգտագործված մոդելները կարելի է շատ ավելի էժան գնել։

Գրանդ Վիտարա

2005 թվականից ի վեր Suzuki-ի ևս մեկ մտահղացում համալրվել է սանդուղքի տիպի շրջանակով, որն այն դասում է քրոսովերների կատեգորիային: Այնուամենայնիվ, մեքենայի ժողովրդականությունը դրանից չի նվազել։ Ամենագնացը հագեցած է բենզինային շարժիչների մի քանի տարբերակներով՝

• 1, 6 L - 94 և 107 ձիաուժ։
• Երկլիտրանոց շարժիչ - 128 և 140 «ձի».
• 2, 5 լ - 160 լ. s.

Նաև թողարկվել է տուրբոդիզելով տարբերակ (2,0 լիտր 90 ձիաուժի համար): Suzuki Grand Vitara-ն համալրված է մշտական շարժիչով` միացված առջևի առանցքով, 5-տիրույթի մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ 4-աստիճան ավտոմատով: Մեքենայի մեկ այլ առանձնահատկություն հզոր կախոցն է: Երկրորդային շուկայում գինը 600 հազար ռուբլուց է։

Wrangler

Ամերիկյան Jeep-ը աշխարհի լավագույն ամենագնացներից մեկն է: Այն տարբերվում է ոչ միայն օրիգինալդիզայն, բայց նաև ճանապարհի գերազանց բռնում, ինչպես նաև մի շարք տեխնիկական պարամետրեր: Այս մեքենան անկախ միավոր է, և դրա հիման վրա սկսվել է Wrangler-ի ընդլայնված տարբերակի արտադրությունը:

Ջիփը համալրված է 3,6 լիտրանոց հզոր բենզինային ագրեգատով։ 284 «ձի» հզորությամբ կամ 2,8 լիտրանոց տուրբինային դիզելային շարժիչով, 200 ձիաուժ հզորությամբ։ Հինգ թևանի կախոցը և պինդ առանցքներով սպար տիպի շրջանակը երաշխավորում են ամենաբարձր արտաճանապարհային հնարավորությունները: Ամենագնացի հիմնական սարքավորումները ներառում են մեխանիկական փոխանցման տուփ 5 ռեժիմով, երկաստիճան փոխանցման տուփ, դիֆերենցիալ կողպման համակարգ և լիաքարշակ:

SsangYong Korando

Եռադռնանի ամենագնացներն ու կորեական քրոսովերները հազվադեպ են: Այս մեքենան իր տեսակի մեջ եզակի է: Մեքենան ունի բավականին պարզ սարքավորում և յուրահատուկ տեսք։ Այնուամենայնիվ, իր էժանության և ոչ հավակնոտության պատճառով այն հայտնի է: 2006 թվականից մեքենան դիրքավորվել է որպես քրոսովեր և դեռ արտադրվում է:

Ամենագնացը համալրված է «Mercedes»-ի շարժիչների լիցենզավորված բենզինային պատճեններով՝ 2, 0/2, 2/3, 2 լիտր ծավալով, համապատասխանաբար 126/140 և 220 ձիաուժ հզորությամբ։ Կա նաև մոդիֆիկացում 2,3 և 2,9 լիտր ծավալով տուրբինային դիզելային շարժիչներով, 100 և 120 «ձի» հզորությամբ։ Մեքենայի արժեքը սկսվում է 400 հազար ռուբլուց։

Niva 4x4

Կենցաղային երեքդռնանի ամենագնացն այժմ հասանելի է երկու տարբերակով՝ «Lada Urban» և «Lada 4x4»՝ սակավաթիվ խորհրդային ջիպերից մեկը։վաճառվում է արտասահմանում։ Դա պայմանավորված է մեքենայի բարձր փոխադրամիջոցներով և մատչելի գնով` համեմատած եվրոպական կամ ճապոնական գործընկերների հետ:

«Niva 4x4»-ը համալրված է 1,7 լիտրանոց բենզինային շարժիչով, հզորությունը 83 ձիաուժ է, առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 129 Նմ։ Ամենագնացի սարքավորումը ներառում է հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ, փոխանցման տուփ, լիաքարշակ։ Մեքենայի գինը երկրորդային շուկայում 200 հազար ռուբլուց է։

Նոր տարրեր

Երեքդռնանի ամենագնացները, որոնց լուսանկարները տրված են վերևում, կարելի է վերագրել անհետացող տեսակին: Արտադրողները ապավինում են 5 դռներով լիարժեք անալոգային: Այնուամենայնիվ, որոշ փոփոխություններ շարունակում են արտադրվել (Suzuki Jimny, Ssang Yong Korando): Բացի այդ, 2017-2108 թվականները խոստանում են ներկայացնել այս դասի մի քանի նոր ապրանքներ։

Այս նախատիպերի մասին մանրամասն տեղեկություններ դեռևս հասանելի չեն, սակայն որոշ տեղեկություններ գտնվել են:

1. Ford Bronco. Այս մեքենան նախատեսված է արտադրության մեջ մտնել միայն 2018 թվականին։ Հայտնի է, որ մեքենան «ամերիկացիների» համար ավանդաբար կհամալրվի հզոր շարժիչով։ Ամենագնացը դիրքավորվում է որպես Jeep Wrangler-ի անմիջական մրցակից:
2. Nissan Beetle. 2017 թվականի այս երեքդռնանի ամենագնացները պատկանում են քրոսովերների դասին: Մեքենան կստանա Qashqai ոճի դիզայն, ինչպես նաև նոր մոդուլային CMF հարթակ։ Գործող շարժիչներից բացի կավելացվի մեկ լիտրանոց տուրբինային դիզելային էներգաբլոկ։ Բացի այդ, նախատեսվում են հիբրիդային տարբերակներ։
3. Volvo XC40. Ավտոմատ թողարկումնախատեսված է 2018թ. Հինգդռնանի տարբերակի հետ մեկտեղ կարտադրվի երեք դռնով կրճատված տարբերակ։ Հայտնի է, որ նախատիպը կառուցվում է CMA մոդուլային հարթակի վրա։
4. Lada X-Code. Ներքին արտադրության առաջին քրոսովերը փոխակրիչի վրա պետք է դուրս գա հաջորդ տարի։ Արտաքնապես այն փոքր-ինչ նման է Nissan Beetle-ին։ Ըստ արտադրողների՝ մեքենան կստանա բազմաթիվ նորարարական ներդրումներ և տուրբինային դիզելային շարժիչի տեղադրման հնարավորություն։
5. «Peugeot 1008». Ֆրանսիական ընկերության կողմից առաջարկված այս երեք դռնանի նոր ամենագնացները կոմպակտ քրոսովերներ են: Ամենայն հավանականությամբ, մեքենան համալրված կլինի 90 ձիաուժ հզորությամբ եռագլանային էներգաբլոկով։
6. Land Rover Defender. Ավելի քան երկու տարվա ընդմիջումից հետո ընկերությունը մտադիր է վերակենդանացնել Defender դասի երեքդռնանի ամենագնացի արտադրությունը։ Մեքենայի շնորհանդեսը նախատեսված է 2019 թվականին։

Վերջապես

Ժամանակակից ավտոարտադրողները գործնականում դադարեցրել են 3 դռնով ջիպերի արտադրությունը։ Այնուամենայնիվ, էքստրեմալ մեքենա վարելու սիրահարները հնարավորություն ունեն երկրորդական շուկայում մոդելներ ձեռք բերել լավ վիճակում։ Բացի այդ, որոշ ավտոմոբիլային ընկերություններ ներկայացնում են այս դասի նոր ապրանքներ, թեև դրանց մեծ մասը պատկանում է քրոսովերների կատեգորիային։