Ինչպես գործարկել մեքենան տարբեր իրավիճակներում

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենայի շարժիչի գործարկումը համարվում է մեքենայի ողջ աշխատանքի բանալին: Դա կախված է նրանից, թե արդյոք մենք ժամանակին կհասնե՞նք նշանակված հանդիպմանը, և միևնույն ժամանակ դա հրահրողների մեջ առկա խնդրի ակնհայտ նշան է։ Ինչպե՞ս սկսել մեքենան: Հարցը հեշտ հարց չէ, և շատ ասպեկտներ պետք է ուսումնասիրվեն, որպեսզի պատասխան տրվի, որը կարող է օգնել: Դուք կարող եք սկսել հեռացած կոնտակտից և ավարտել եղանակային պայմաններով:

Մեր երկրում եղանակային պայմանների պատճառով շատ ավելի տարածված է այն հարցը, թե ինչպես կարելի է մեքենան սկսել ցուրտ եղանակին։ Մեր մեծ հայրենիքի հյուսիսային շրջաններում սառնամանիքներն այնքան ուժեղ են, որ դռան բացումը, ոչ թե շարժիչը միացնելու, կարող է հսկայական խնդիր դառնալ։ Եթե դուք դեռ հասել եք բռնկման անջատիչին, ապա մի շտապեք պտտել բանալին: Մեքենան ցրտին գործարկելն արդեն մի ամբողջ գիտություն է, որը խորհուրդ է տալիս սկսել հետևյալ գործողություններից՝

1) 10 վայրկյանից ավելի մի թափահարեք մեկնարկիչը, այն գերտաքանալու է և ոչ մի օգուտ չի տա:

2) Շարժիչը միացնելուց առաջ ուշադրություն դարձրեք մարտկոցին, միացրեք ռադիոն, թարթեք լուսարձակները, որպեսզի այն արձագանքի:

3) Միացրեք բռնկումը, սպասեք մի պահ,վառելիքի պոմպը պետք է ժամանակ ունենա վառելիքը մղելու համար։

4) Եթե ունեք մեխանիկական փոխանցման տուփ, համոզվեք, որ սեղմեք ճարմանդը և անջատեք հոսանքը՝ գործարկման ժամանակ բեռը նվազեցնելու համար:

5) Դուք կարող եք «լուսավորվել» մեկ այլ մեքենայից:

6) Մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենաների համար հասանելի է շարժիչը «մղիչից» գործարկելու տարբերակը:

7) Եթե դեռ հաջողվել է գործարկել շարժիչը, ապա սկզբում պետք է մի փոքր պտտել, որպեսզի վաղ պոմպային բենզինի ավելցուկը դուրս գա:

Ինչպե՞ս սկսել մեքենան: Հարցը բավականին բարդ է ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների սեփականատերերի համար: Շատերն ասում են, որ այստեղ շատ ավելի քիչ տարբերակներ կան, բայց ելք դեռ կա։ Փորձեք գործարկել մեքենան հետևյալ եղանակներով՝

1) Նախ, ստեղնը պտտելիս փորձեք կտրուկ սեղմել գազի ոտնակը, դա կօգնի սկսելու անհրաժեշտ մղումը:

2) Ինչպես ցանկացած այլ մեքենայում, այստեղ էլ կգործի «լուսավորելու» մեթոդը:

3) Եթե մեկնարկիչը լավ չի պտտվում, ստուգեք մարտկոցի լիցքը և խտությունը: Խորհուրդ է տրվում ձմռանը ձեզ հետ միշտ մեկ մարտկոց ունենալ։

4) Ավելի լավ է մարտկոցը դնել ջեռուցվող սենյակում, հատկապես, եթե մեքենան թողնում եք գիշերում, քանի որ դա ոչ միայն խնայում է մարտկոցը և երկարացնում դրա կյանքը, այլ նաև կփրկի ձեզ սկսելու փորձերը։ շարժիչն առավոտյան։

5) Վառելիքի տարբեր հավելումներ և նյութեր կարող են օգտագործվել:

6) Եթե ունեք տեղադրված ավտոմատ մեկնարկով ահազանգ, ապա դուք կխնայեքինքդ քեզ շատ խնդիրներից՝ միացնելով տաքացման ռեժիմը 15-20 րոպեով։

7) Եթե այլ տարբերակներ չկան, ապա կարող եք փորձել սկսել մղիչից, բայց այս տարբերակը խիստ անցանկալի է ավտոմատ փոխանցման համար: Դուք կարող եք ոչ միայն չաշխատել շարժիչը, այլև թողնել մեքենան տուփի վերանորոգման ծառայության մոտ։

Ինչպես տեսանք, մեքենան սկսելու հարցը բավականին բարդ է և բազմակողմանի թե՛ մեխանիկական, թե՛ կլիմայական առումով: Առաջարկվող բոլոր տարբերակներից լավագույն տարբերակը կլինի ձմռան համար ջեռուցվող ավտոտնակ կամ ավտոկայանատեղի վարձակալել և ձեզ փրկել առավոտյան քաշքշուկից: