Ռադիատորի հերմետիկ - ուշացած մահ:

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Բավականին հաճախ մեքենաների հովացման համակարգի և վառարանների ռադիատորները արտահոսում են։ Սա ավտոարտադրողների մեղքը չէ. որքան էլ նրանք ջանան, ժամանակի ընթացքում ջերմաստիճանի փոփոխությունները կարող են ոչնչացնել ցանկացած հատված: Փոքր ճաքերի դեպքում փրկությունը կլինի ռադիատորի կնիքը:

Շատերը դեռ հիշում են այն ժամանակները, երբ իրենց հետ մի փաթեթ չոր մանանեխ էին տանում՝ վթարի դեպքում մոտակա սպասարկմանը հասնելու համար։ Բայց ժամանակակից մեքենաների վրա այս մեթոդը չի աշխատի: Մեծ է հավանականությունը, որ մանանեխը խցանի ոչ միայն միկրոճաքերը, այլև ռադիատորի հովացման ուղիները։

Բարեբախտաբար, մեր ժամանակներում կա այնպիսի գործիք, ինչպիսին է ռադիատորի հերմետիկ նյութը. այն կարող եք գտնել ցանկացած ավտոսրահում: Այն կարճ ժամանակում փակում է բոլոր միկրոճեղքերը՝ շարժիչի նվազագույն վնասով: Պետք է հիշել, որ հովացման համակարգի հերմետիկ նյութը նախատեսված է 1 մմ-ից ոչ ավելի չափի ճաքերը վերացնելու համար: Այնուամենայնիվ, թերի հատվածը պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի։

Ավտոմեքենայի հերմետիկ նյութը իսկապես անփոխարինելի բան է երկար տարածություններ ճանապարհորդելիսհեռավորությունները. Երբեմն միայն նա կարող է փրկել քեզ ուղու մեջտեղում օգնության շատ ժամ սպասելուց: Ուստի բոլոր հնարավոր անուններից ընտրելիս շատ զգույշ եղեք, մի ընկեք բարձր գնի և ապրանքանիշի հետևից։ Փորձառու մեքենաների սեփականատերերը փորձնականորեն պարզել են, որ ռուսական արտադրության 60-70 ռուբլի արժողությամբ հերմետիկները իդեալական գին-որակ հարաբերակցություն ունեն։

Նույն մեքենաների սեփականատերերը ձևակերպել են երեք հիմնական կանոն այս միջոցների օպտիմալ օգտագործման համար.

1) Ամեն անգամ սառեցնող հեղուկը փոխելիս պետք է ողողել: Սա կպաշտպանի մասերը տեղային գերտաքացումից և ջերմային դեֆորմացիաներից:

2) Ռադիատորի հերմետիկ նյութը ավելի լավ է ավելացնել փոքր քանակությամբ հովացուցիչ նյութ փոխարինելիս կամ ավելացնելիս. դա կօգնի խուսափել միկրոճաքերից: Այնուամենայնիվ, այստեղ դուք պետք է շատ զգույշ լինեք դեղաչափի հետ. հերմետիկ նյութի ավելացված պարունակությունը կարող է խցանել ալիքները, ինչպես արդեն ասացինք:

3) Նույնիսկ մի փորձեք օգտագործել այս միջոցը մեծ վնասների դեպքում: Հերմետիկը երբեք չի եղել կոտրված հատվածը վերանորոգելու այլընտրանքային միջոց, սակայն ծուլության պատճառով դուք ստիպված կլինեք մաքրել և լվանալ ամբողջ համակարգը:

Նաև, պետք է մի քանի խոսք ասել ռադիատորի հերմետիկ նյութի ճիշտ օգտագործման մասին: Ինտերնետում ֆորումներում դուք կարող եք հանդիպել հսկայական թվով դժգոհ սպառողների, ովքեր պնդում են, որ գնված հերմետիկ նյութը չի օգնում: Այստեղ հարց է առաջանում դրա կիրառման եղանակի, այլ ոչ թե ապրանքի որակի մասին։ Դեպիհերմետիկ նյութը «աշխատեց», անհրաժեշտ է մի քանի անգամ տաքացնել շարժիչը մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը, այնուհետև սպասել մինչև ջերմաստիճանը իջնի և մի քանի անգամ կրկնել այս քայլերը: Միայն այս դեպքում գործիքը կօգնի խուսափել միկրոճաքերի միջոցով արտահոսքից: Եվ եթե ոչ, ապա հարցը դեռևս որպես հերմետիկ նյութ է, և այստեղ դուք իսկապես պետք է կապվեք այս ապրանքի վաճառողների կամ արտադրողների հետ: Հիշեք, որ միայն խափանումների ժամանակին հայտնաբերումն ու վերացումը ձեզ կազատի բազմաթիվ լուրջ հետևանքներից։