Ավտոմոբիլային հոդերի հերմետիկ նյութերի օգտագործում

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Մեքենայի թափքի վերանորոգման մեջ մեծ նշանակություն ունի մասերի հոդերի հերմետիկացման որակը և տեսքը։ Սակայն սկսնակ արհեստավորների համար համապատասխան հերմետիկ նյութ ընտրելը և այն ճիշտ կիրառելը շատ բարդ խնդիր է։

Հոդերի հերմետիկների տեսակները

Ներկայումս մեքենաների թափքի վերանորոգման մեջ օգտագործվում են հոդերի չորս տեսակ՝ ռետինե, պոլիուրեթանային և MS-պոլիմերային հիմքով, ինչպես նաև ինքնասոսնձվող ժապավեն, որի նյութը նույնպես սինթետիկ կաուչուկ է։

Հերմետիկ առաջարկություններ

Սկսնակների համար հաճախ հարց է առաջանում, թե որ ավտոմոբիլային հոդերի հերմետիկ նյութն է ավելի լավ ընտրել: Ընտրության խնդիրը լուծելու համար կարերի և հոդերի կնքման բոլոր միջոցները պայմանականորեն կարելի է բաժանել ունիվերսալի և հատուկի։

Անհատական մարմնի վերանորոգողների մեծամասնությունը օգտագործում է ավտոմոբիլային հոդերի պոլիուրեթանային բազմաֆունկցիոնալ հերմետիկ նյութ: Կիրառական որոշակի հմտություններով՝ այն լուծում է մեքենայի թափքի հոդերի գործարանային բնութագրերը, այդ թվում՝ արտաքին տեսքը վերականգնելու համարյա բոլոր խնդիրները։ Այս տեսակըՏարբեր ապրանքանիշերի ավտոմոբիլային հոդերի հերմետիկ նյութը լայնորեն ներկայացված է բաշխիչ ցանցում:

Կոնկրետ ապրանքանիշ ընտրելիս սկսնակ վարպետի համար կարևոր է հաշվի առնել, որ իր աշխատանքի վերջնական արդյունքը ավելի շուտ կախված չի լինի ընկերության անունից, որը փաթեթավորել է պոլիուրեթանային զանգվածը ալյումինե խողովակի մեջ, այլ. ապրանքների որոշակի խմբաքանակի պահպանման ժամկետի և անձամբ վարպետի հմտությունների վրա:

Մեկ այլ հաճախ տրվող հարց պոլիուրեթանային զանգվածի գույնի մասին է: Այն հանդիպում է երիտասարդ բոդիբիլդերների մոտ փաթեթի վրա նմանատիպ գրություններ կարդալուց հետո. Իսկապես, ինչո՞ւ օրինակ սև և ոչ կապույտ։ Փաստն այն է, որ ընկերությունների մեծ մասի կարի ավտոմոբիլային հերմետիկները վաճառվում են երեք գույներով՝ սպիտակ, մոխրագույն և սև: Նրանք միմյանցից չեն տարբերվում բացի գույնից, որի ընտրությունն իր հերթին կախված է վերանորոգվող մեքենայի թափքի գույնից։ Համապատասխանաբար, ընտրեք հերմետիկ նյութ, որը կարելի է ներկել ներկի ավելի քիչ շերտերով:

Հոդերի հատուկ հերմետիկներ

Հատուկ հերմետիկները անփոխարինելի են մարմնի բարդ վերանորոգման ժամանակ, երբ պետք է լուծել կարի նախնական գործարանային տեսքը վերականգնելու խնդիրը։

Օրինակ, կարի հերմետիկ ժապավեն, որը նախատեսված է վահանակների և մարմնի տարրերի վրա համընկնող հոդերը կնքելու համար: Այն հատուկ նախագծված է գլխարկների, բեռնախցիկի կափարիչների և դռների գործարանային կարերը վերստեղծելու համար:

Գոյություն ունի նաև MS պոլիմերների վրա հիմնված ցողվող հերմետիկ նյութ՝ մեքենայի շարժիչի և բեռնախցիկում օգտագործելու համար: Այն կարելի է կիրառել հատուկ ատրճանակներովկարի սկզբնական հյուսվածքը կրկնելու և անհրաժեշտության դեպքում վրձինով հարթելու համար։

Կետերով եռակցված կամ պտուտակավոր հոդերը կնքվում են հատուկ սինթետիկ ռետինե հերմետիկով, որը կիրառվում է բարակ շերտով խոզանակով, որպեսզի լավ ջրակայունություն ապահովեն համընկնող հոդերին:

Խորհուրդներ, թե ինչպես կիրառել պոլիուրեթանային հոդերի հերմետիկներ

Ավտոմոբիլային կարերի հերմետիկները մանրածախ ցանց են գալիս կլոր ծայրերով, որոնք չեն կարող օգտագործվել գլխարկների և բեռնախցիկի կափարիչների վրա: Եթե չկա հատուկ ինքնասոսնձվող հերմետիկ ժապավեն, կարող եք օգտագործել թիթեռի վարդակ ունեցող խողովակ:

Ցուրտ սեզոնին պոլիուրեթանային զանգվածը թանձրանում է և դժվար է քամել խողովակից, ուստի այն պահել տաք տեղում։

Եթե հերմետիկը պետք է մակերեսին փռել խոզանակով, ապա լավագույն արդյունքի կարելի է հասնել՝ օգտագործելով սովորական ներկի վրձինը երկու սանտիմետրով կրճատված աշխատանքային մասով: Առավել հարմար է կոճղերը մկրատով կտրելը։

Ցուրտ սեզոնին հաստ պոլիուրեթանն ավելի հեշտ կքսվի խոզանակով, եթե այն խոնավացվի յուղազերծիչով։

Խողովակից հերմետիկի հոսքի արագությունը կարգավորելու համար հրացանի վրա տեղադրեք ճնշման կարգավորիչ:

Հոդերի միացությունների հետ աշխատելիս անպայման ձեռնոցներ կրեք: