2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Հարավային Կորեայից անվադողերի պահանջարկի աճի միտումը միայն ուժեղանում է։ Այս երեւույթի բացատրությունը բավականին պարզ է. Նախ, արտադրողները ուշադիր աշխատել են արտադրանքի որակի վրա: Հուսալիության առումով հարավկորեական ապրանքանիշերի անվադողերը ոչ մի կերպ չեն զիջում խոշոր միջազգային ընկերությունների անալոգներին: Երկրորդ՝ վարորդները նշում են նաև անվադողերի գրավիչ արժեքը։ Հաճախ այն 10-20%-ով ցածր է Michelin-ի կամ Continental-ի նույն դասի անվադողերից: Այս հայտարարությունները լիովին կիրառելի են Hankook Winter I Cept IZ2 W616-ի համար: Ներկայացված անվադողերի ակնարկները միայն ամենահաճելին են։
Մի փոքր ապրանքանիշի մասին
Hankook-ը հիմնադրվել է 1941 թվականին։ Ընկերությունը բացվել է Սեուլում, որտեղ մինչ օրս գտնվում է այս ապրանքանիշի գլխավոր գրասենյակը։ Սկզբում ընկերությունը կոչվում էր Chosun Tire Company: Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայի զարգացման սկզբից ի վեր անվանափոխություն է տեղի ունեցել: Եվրոպական ներկայացուցչությունը հայտնվել է 2001թ. 2003 թվականից հարավկորեականբրենդը ռազմավարական գործընկերության պայմանագիր է կնքել ֆրանսիական Michelin հոլդինգի հետ։ Արտադրության արդիականացումը հանգեցրեց նրան, որ ապրանքանիշը նշվեց մի շարք միջազգային վկայագրերով` ISO և TSI: Այժմ Hankook անվադողերը տեղադրված են Toyota, Ford, Huynday, GM մեքենաների հիմնական սարքավորումներում։
Ո՞ր մեքենաների համար
Hankook Winter I Cept IZ2 W616-ի ակնարկներում վարորդները առաջին հերթին նշում են չափերի աներևակայելի բարձր փոփոխականությունը: Բանն այն է, որ ներկայացված անվադողերը հանդիսանում են ընկերության դրոշակակիրը։ Մոդելը արտադրվում է 84 չափսերով՝ 14-ից 19 դյույմ վայրէջքի տրամագծերով։ Անվադողերը հարմար են սեդանների, քրոսովերների և լիաքարշակ մեքենաների համար։ Վերջին երկու դեպքերում կաուչուկը ստացել է դիակի լրացուցիչ ամրացում, ինչը դրական է ազդել ծանրաբեռնվածության ցուցանիշի բարձրացման վրա։ Օրինակ, Hankook Winter I Cept IZ2 245 45 R19 102T անվադողերի մոդելը կարող է դիմակայել մեկ անիվի համար 850 կգ զանգվածին: Անվադողերը բարձր արագությամբ չեն, բոլոր ռետինե տատանումները պահպանում են իրենց արդյունավետությունը մինչև 190 կմ/ժ:
Օգտագործման սեզոն
Ինչպես ենթադրում է անվանումից, ներկայացված անվադողերի մոդելը նախատեսված է բացառապես ձմռան համար։ Բաղադրությունը շատ փափուկ է։ Սա թույլ է տալիս անվադողերին պահպանել բարձր ամրության որակը նույնիսկ սաստիկ ցրտահարության պայմաններում վարելիս: Նշված մոդելը հալեցման պայմաններում երկար ժամանակ աշխատելն անհնար է: Hankook Winter I Cept IZ2 W616-ի ակնարկներում վարորդները պնդում են, որ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի բարձրացման հետ մեկտեղ ռետինը գլորվում է: Արդյունքում մաշվածության մակարդակը մեծանում է։
Մի քանի խոսք զարգացման մասին
Այս անվադողերը նախագծելիս հարավկորեացի ինժեներներն օգտվեցին ֆիննական Nokian-ի փորձից: Կաուչուկը մշակվել է հատուկ սկանդինավյան երկրների կլիմայական բարդ պայմանների համար։ Հարմար է նաև Ռուսաստանի համար։ Նախ ինժեներները ստեղծել են անվադողերի եռաչափ մոդել, որից հետո պատրաստել են անվադողերի նախատիպը։ Այն փորձարկվել է հատուկ ստենդի վրա և ընկերության փորձարկման վայրում: Փորձի արդյունքների հիման վրա դիզայներները կատարել են բոլոր անհրաժեշտ ճշգրտումները և մոդելը թողարկել զանգվածային արտադրության։
Մի քիչ դիզայնի մասին
Անվադողերի հիմնական աշխատանքային բնութագրերը կապված են դրանց դիզայնի առանձնահատկությունների հետ: Այս մոդելը ստացել է դասական քայլք օրինակ անվադողերի այս հատվածի համար:
Կենտրոնական ֆունկցիոնալ տարածքը ներկայացված է երեք խստացնող կողերով: Նրանք ստեղծում են ուղղորդված V-աձև անվադողերի դիզայն: Հենց կենտրոնում կա պինդ լայն կողոսկր։ Այս երկրաչափությունն օգնում է անվադողերին կայուն պահել իրենց ձևը նույնիսկ երկարաժամկետ դինամիկ բեռների դեպքում: Hankook Winter ICEpt IZ2 W616 ձմեռային անվադողերի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ ուղիղ գծով վարելու ժամանակ հետագիծը կարգավորելու անհրաժեշտությունը վերացված է: Իհարկե, դա ճիշտ է միայն մի շարք պայմանների պահպանման դեպքում: Օրինակ, անիվները մոնտաժելուց հետո դրանք պետք է հավասարակշռված լինեն: Ցանկալի է չարագացնել անվադողերի արտադրողի կողմից սահմանված արժեքներից բարձր: Հակառակ դեպքում թրթռումը կբարձրանա, հսկողության որակը զգալիորեն կնվազի։
ռեժիսորսիմետրիկ քայլքի նախշը նույնպես դրական է ազդում արագության բարձրացման վրա: Այս անվադողերը դինամիկ են: Մեքենան վստահորեն արագանում է, մեկնարկի ժամանակ կողային շեղումները բացառվում են։
Արտաքին ուսի բլոկները պատասխանատու են մեքենայի կայունացման համար ոլորանների և արգելակման ժամանակ: Այս տարրերն ընդլայնվել են։ Այս լուծումը օգնում է պահպանել իրենց ձևի կայունությունը և նվազեցնել դինամիկ բեռը, որը տեղի է ունենում վերը նշված մանևրների ժամանակ: Hankook Winter I Cept IZ2 W616 անվադողերի ակնարկներում սեփականատերերը նշում են, որ մեքենան կողքից չի փչում նույնիսկ կտրուկ շրջադարձով: Չվերահսկվող օգտագործողների ռիսկը բացառված է։ Միևնույն ժամանակ մոդելը տարբերվում է նաև արգելակման կարճ տարածությունից։
Վարք ձմեռային ճանապարհին
Ձմռանը մեքենա վարելիս ամենամեծ դժվարությունները առաջանում են ճանապարհի մերկասառույց հատվածներով շարժվելիս։ Բանն այն է, որ տաքացվող անվադողից էներգիան փոխանցվում է սառույցին։ Նա հալեցնում է: Ստացված ջրի միկրոֆիլմը նվազեցնում է անվադողի շփման տարածքը ճանապարհի հետ: Այս խնդիրը լուծելու համար արտադրողները յուրաքանչյուր քայլք բլոկ օժտել են մի քանի ալիքաձև ծայրերով: Նրանց օգնությամբ հնարավոր է վերացնել հեղուկի փոքր քանակությունը, ինչը դրական է ազդում կլատչի վերջնական որակի վրա։
Ձյան հետ ամեն ինչ մի փոքր այլ է. Այստեղ է, որ օգնության է գալիս ուղղորդված քայլքի նախշը: Այս տեսակի դիզայնը ցույց է տալիս շփման գոտուց ձյան հեռացման լավագույն տեմպը: Hankook Winter I Cept IZ2 W616 ձմեռային անվադողերի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ այս անվադողերը գրեթե կատարյալ են չամրացված մակերեսների վրա: սայթաքումամբողջությամբ բացառված է։
Մի քիչ թաց ասֆալտի մասին
Հալվելու ժամանակ ճանապարհներին ջրափոսեր են առաջանում. Դրանց երկայնքով շարժվելը հղի է հիդրոպլանավորման հատուկ էֆեկտի տեսքով: Ասֆալտի և անվադողի միջև ձևավորվում է ջրային պատնեշ, ինչը նվազեցնում է մակերեսների միմյանց կպչունության որակը։ Վերահսկողության հուսալիությունը նվազում է. Մեքենան կորցնում է ճանապարհը, վթարների վտանգը մեծանում է. Հարավային Կորեայի անվադողեր արտադրողի ինժեներները կարողացան վերացնել այս անցանկալի ազդեցությունը մի ամբողջ շարք միջոցառումների շնորհիվ։
Նախ, մոդելն ինքնին ստացել է զարգացած ջրահեռացման համակարգ: Այն ներկայացված է չորս զիգզագաձեւ երկայնական խողովակներով՝ միմյանց հետ համակցված լայնակի ակոսներով։ Տարրերի ավելի մեծ չափերը թույլ են տալիս ավելի շատ հեղուկ հեռացնել ժամանակի միավորի համար:
Երկրորդ, ուղղորդված քայլքի նախշը նույնպես դրականորեն է ազդում ջրի արտահոսքի արագության վրա: Hankook Winter I Cept IZ2 W616-ի ակնարկներում սեփականատերերը նշում են, որ անվադողերը չեն սահում նույնիսկ ջրափոսերի միջով բարձր արագությամբ շարժվելու ժամանակ:
Երրորդ, ռետինե միացության մեջ ավելացել է սիլիցիումի մասնաբաժինը: Սիլիցիումի երկօքսիդը բարելավում է բռնելով: Անվադողերը գործնականում կպչում են մայթին։
Երկարակեցություն
Ներկայացված անվադողերը ցույց են տալիս բավականին պատշաճ վազք։ Ավտոմոբիլիստները պնդում են, որ վարելու արդյունավետությունը սկսում է նվազել միայն 60 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո: Նման տպավորիչ արդյունքների հնարավոր եղավ հասնել մի շարք տեխնիկական լուծումների միջոցով։
Որպես միացության մաս՝ կոնցեռնի քիմիկոսներն ավելացել ենածխածնի վրա հիմնված միացությունների համամասնությունը. Այս տեխնիկան հնարավորություն տվեց նվազեցնել քայքայումի արագությունը:
Միքի մետաղական թելեր՝ կապված առաձգական նեյլոնով։ Պոլիմերային միացությունն ավելի լավ խոնավացնում և բաշխում է հարվածային էներգիայի ավելցուկը, որն առաջանում է բախումների վրայով վարելիս: Պողպատե լարի դեֆորմացման և դրա պատռման ռիսկերը զգալիորեն կրճատվում են։
Հարմարավետություն
Hankook Winter I Cept IZ 2 W616 անվադողերի ակնարկներում վարորդները նշում են նաև հարմարավետության լավ ցուցանիշներ: Վերջնական տպավորությունը կազմված է երկու բաղադրիչից՝ հարթություն և լռություն սրահում։
Ռետինը փափուկ է: Անվադողերը ինքնուրույն ցրում են ազդեցության էներգիան, որն առաջանում է վատ ասֆալտի վրա վարելիս: Տնակում ցնցումները բացառվում են։ Բացասական ազդեցությունը մեքենայի կասեցման տարրերի վրա նույնպես կրճատվում է։
Այս ձմեռային անվադողերը շատ անաղմուկ են: Չկան հասկեր։ Հետևաբար, անվադողերը հիանալի կերպով արձագանքում են ձայնային ալիքին, որն առաջանում է վարելիս: Տնակում կոնկրետ բզզոցի հայտնվելը լիովին բացառված է։
Փորձագետների կարծիքներ
Ներկայացված անվադողերի մոդելը փորձարկվել է նաև գերմանական ADAC վարկանիշային գործակալության փորձագետների կողմից։ Փորձագետները առաջին հերթին նշել են կաուչուկի վարքագծի կայունությունը ճանապարհի մակերեսի կտրուկ փոփոխության ժամանակ։ Մոդելը գրավիչ ակնարկներ է ստացել արգելակման կարճ տարածության համար: Փորձարկումների ընթացքում ներկայացված կաուչուկին հաջողվել է մրցակցություն պարտադրել Continental-ի և Michelin-ի անալոգներին։ Անվադողերը զիջում էին միայն ֆիննական Nokian մոդելներին:
Զարգացում
Այս մոդելը փոխարինեց Hankook's Winter I Cept IZ W606 անվադողերըանվադող. Հետևաբար, հասարակությունը նրան ավելի շատ հանդիպեց, քան պարզապես հավատարմորեն: Գնի և որակի համադրությամբ ներկայացված անվադողերը կարելի է անվանել իդեալական։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Ավտոմեքենայի ձմեռային անվադողեր Yokohama Ice Guard IG35
Ձմեռային անվադողերը, ի տարբերություն ամառային անվադողերի, կրում են մեծ պատասխանատվություն: Սառույցը, մեծ քանակությամբ չամրացված կամ լցված ձյունը, այս ամենը չպետք է խոչընդոտ դառնա բարձրորակ շփումով կամ գամասեղով անվադողերով պատված մեքենայի համար: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ճապոնական նորույթը՝ Yokohama Ice Guard IG35: Սեփականատիրոջ ակնարկները տեղեկատվության ամենաարժեքավոր աղբյուրներից են, ինչպես մասնագետների կողմից իրականացվող թեստերը: Բայց առաջին հերթին առաջինը
Ձմեռային անվադողեր (անվադողեր) «Gislaved Nord Frost 100». սեփականատերերի կարծիքներ
Նույնիսկ սկսնակ վարորդը գիտի, թե որքան կարևոր է ընտրել ամենաորակյալ և հուսալի անվադողերը: Սա հատկապես ճիշտ է ձմեռային պայմաններում, երբ միայն ճանապարհին մեքենայի ուղղորդման կայունությունն է երաշխավորում մեքենայի վարորդի և ուղևորների կյանքը և առողջությունը: Gislaved Nord Frost 100 անվադողերը հատկապես հայտնի են տնային վարորդների մոտ. սեփականատերերի ակնարկները ցույց են տալիս այս անվադողերի բարձր որակը և գերազանց կատարումը:
Լավագույն ձմեռային դիմապակու մաքրիչը. ակնարկ, առանձնահատկություններ և ակնարկներ: Ձմեռային մաքրիչի շեղբեր. ընտրություն մեքենայով
Ճանապարհին տեսանելիությունը երթեւեկության անվտանգության կարեւորագույն ցուցանիշներից է։ Ձմեռային սեզոնին ուղղակիորեն կախված է նրանից, թե որքան լավ է աշխատում դիմապակու մաքրիչը:
Անվադողեր «Nokian Hakapelita 8». ակնարկներ, գներ. Ձմեռային անվադողեր «Hakapelita 8»: ակնարկներ
Շատ վարորդներ հավատում են. որ ձմեռային ունիվերսալ անվադողեր գոյություն չունեն։ և նրանք մասամբ իրավացի են, քանի որ շատ բան կախված է վարելու ոճից: Այնուամենայնիվ, Hakapelita 8 անվադողերը, որոնց բնութագրերը քննարկվում են այս հոդվածում, կարելի է անվանել հարմար ցանկացած մակերեսի համար: Հիմնական բանը դրանք ճիշտ օգտագործելն է, և նրանք կկարողանան հուսալիորեն և երկար ժամանակ ծառայել:
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
