2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում բարձրակրունկ բեռնատարների պահանջարկը մի քանի անգամ աճել է։ Եվ դա զարմանալի չէ, քանի որ ուրիշ ո՞ր մեքենան կարող է ապրանքներ հասցնել այդքան արագ և շարժական, հատկապես, եթե դրանց քաշը կամ չափսերն այնքան էլ մեծ չեն: Բայց այս մեքենաները հարմար չեն միայն փոխադրման համար։ Օգտագործվում են նաև ընտանեկան ճամփորդությունների և ճամփորդությունների համար, քանի որ իրենց տարողությամբ (ավելի քան 5-6 հոգի) պատրաստ են փոխարինել գրեթե մինիվեն։ Այսօրվա հոդվածը նվիրված կլինի այս փոքր բեռնատարներին, մասնավորապես՝ Opel Combo ավտոմեքենային։ Այս մոդելի ակնարկներ և ակնարկներ՝ ավելին մեր պատմության մեջ:
Արժանի մրցանակներ
Նախ նկատում ենք, որ «Կոմբո»-ն սոսկ սերիական «գարշապար» չէ. Opel Combo-ն վաստակաշատ աշխատասեր է, արժանացել է «Տարվա վան» միջազգային մրցանակին, որը համաշխարհային շուկայում է շուրջ 20 տարի:
Առևտրային մեքենայի դիզայն
Մեքենայի արտաքին տեսքը շատ համեստ է, կարելի է ասել նույնիսկ աննկարագրելի, ինչպիսին պահանջվում է իրական բեռնատար ֆուրգոնի համար: Opel-ի ինժեներները հրաժարվեցին ավելորդ մասերից և ավելորդ տարրերից՝ թափքը թողնելով պարզ և հարմար բեռնման համար: Ի դեպ, շատ վարորդներ ասում են, որ նոր Opel Combo-նշատ նման է իր իտալացի եղբորը՝ «Fiat Doblo»-ին, որն ունի նաև հսկայական օպտիկա՝ ձգվող մինչև մարմնի սյուները և «առջևի ծայրի» ամուր ժպտացող ձևը։ Opel-ին բնորոշ է այն, որ դիզայնի բոլոր տարրերը ներդաշնակ են միմյանց հետ: Եվ եթե գերմանացիները ծրագրել էին ավտոմեքենայի նման վառ ու ժպտերես տեսք ստեղծել, ապա նրանց հաջողվեց այդ բոլոր հատկանիշները ցուցադրել մարմնի յուրաքանչյուր փոքրիկ հատվածում։ Բոլոր մանրամասները՝ մառախուղի լամպի շրջանակից մինչև կլորացված օպտիկա և բամպեր, մի տեսակ ժպիտ են հիշեցնում։ Այս ոճում կարևոր դեր են խաղում նաև անիվների լայն կամարները, որոնք ընդգծում են ձևերի պարզեցումն ու հարթությունը: Ընդհանուր առմամբ, Opel Combo-ն (այս մեքենայի լուսանկարը կարելի է տեսնել ստորև) լիովին արտացոլում է իր տիրոջ բնավորությունն ու արտահայտչականությունը: Նման մեքենան հարմար է ինչպես աշխատանքային օրերին որպես բեռնատար տաքսի օգտագործելու, այնպես էլ հանգստյան օրերին՝ վերածվելով մինիվենի ընտանեկան ճամփորդությունների համար։
Այս բոլոր հատկանիշները մարմնավորված են մեկ դիզայնով, որը չի կարելի անվանել ձանձրալի և ձանձրալի:
Բեռնախցիկի չափերը և տարողունակությունը
Սկզբից մենք նշում ենք, որ Opel Combo-ն համաշխարհային շուկա է մտնում թափքի մի քանի տարբերակներով: Այն կարող է լինել ինչպես կարճ, այնպես էլ երկար հիմք: Երկուսի երկարությունը համապատասխանաբար 4390 և 4740 միլիմետր է։ Ընդ որում, ուղեբեռի (բեռների) տարածքի ծավալը կազմում է 3,8 կամ 4,6 խմ։ Ի դեպ, Opel Combo ավտոմեքենայի վրա թափքի բարձրությունը կարող է տարբեր լինել։ Կարծիքներում նշվում է այն փաստը, որ գնորդը կարող է ընտրել և՛ ցածր (1850 միլիմետր), և՛ բարձր (2100):միլիմետր) հիմք: Ի դեպ, ուղեւորատար տարբերակների վրա նստատեղերի բոլոր շարքերը ծալվում են հարթ հատակով, ինչը թույլ է տալիս տեղափոխել նույն բեռը, ինչ սովորական ֆուրգոններում։
Ինտերիեր և կառուցվածքի որակ
Opel Combo մեքենան ստեղծելիս գերմանացի ինժեներներն ու դիզայներները հաշվի են առել ուղևորների հարմարավետությունը։ Ի վերջո, այս բեռնատարի նպատակը միայն ապրանքների շուրջօրյա փոխադրումը չէ։ Թե ինչպես են գերմանացի ինժեներները հոգացել վարորդի և ուղևորների հարմարավետության մասին, կարելի է դատել լուսանկարից։
Այո, ֆուրգոնի ներսում գրեթե չի տարբերվում սովորական մեքենայից (բացառությամբ բարձր առաստաղների): Ուղևորների փոփոխությունները հատուկ ուշադրության են արժանի: Դրանք կարող են նախատեսված լինել ինչպես 5, այնպես էլ 7 հոգու համար՝ կախված մարմնի երկարությունից։ Ուղևոր «Կոբմո»-ի ուշագրավը համայնապատկերային տանիքն է, որը բացահայտում է բնության բոլոր բերկրանքները, ինչը հատկապես կարևոր է ճամփորդությունների սիրահարների համար։ Նաև մեքենայի թափքը հագեցած է երկու լոգարիթմական կողային դռներով, որոնք հնարավորություն են տալիս մուտք գործել նստատեղերի երկրորդ և երրորդ շարքեր: Հարդարման նյութերի որակը հատուկ ուշադրության է արժանի: Եթե հանրաճանաչ Fiat Doblo-ն թուլություն ուներ կոշտ պլաստմասսայի առումով, ապա Opel Combo-ն նկատելիորեն առաջադիմում է փափուկ և հպման համար հաճելի ավարտվածքների ոլորտում: Այս դետալը ֆուրգոնի ինտերիերը մեկ քայլ ավելի մոտեցնում է մեքենային։
Ինչ վերաբերում է ճակատին, ապա այստեղ դեկորն այնքան էլ շքեղ չէ։ Սակայն դա բավական է ամենօրյա աշխատանքի կամ, օրինակ, հանգստի համար։ Ներսում կան բազմաթիվ խորշեր և գրպաններ, որտեղ կարող եքդնել բոլոր անհրաժեշտ բաները. Ինչպես սովորական մեքենաներում, այստեղ կա օդորակիչ, կարգավորվող սյուն, 4 օդափոխիչ, ռադիոկապի ձայնագրիչ և տեղեկատվական գործիքների վահանակ։ Զանգվածային եռաճյուղ ղեկն ունի շատ հարմարավետ բռնում ձեռքերի համար, ինչը թույլ է տալիս վարորդին չհոգնել երկար ճանապարհորդության ժամանակ։ Սալոնի դասավորությունը մտածված է այնպես, որ մարդը հնարավորինս հարմարավետ տեղավորվի վարորդի նստատեղին և առանց ճանապարհից շեղվելու՝ կառավարի բոլոր մեխանիզմները։ Այո, միգուցե Opel Combo-ի ինտերիերի դիզայնը այնքան էլ ժամանակակից չէ, առանց ղեկի կոճակների և մուլտիմեդիա համակարգիչների… Բայց գործնականության առումով այս սրահն արժանի է ամուր «հնգյակի»: Ի վերջո, ֆուրգոնի համար երկու բան է տեղին՝ հարմարավետությունն ու գործնականությունը: Այս հարցում Opel-ն անվիճելի առաջատարն է։
Opel Combo. շարժիչի բնութագրեր
Իտալական Fiat ընկերության հետ սերտ համագործակցության շնորհիվ գերմանական «գարշապարը» ունի շարժիչների ամենատարբեր շարքերից մեկը։ Ընդհանուր առմամբ վեցն է։ Տեսականին ներառում է ինչպես դիզելային, այնպես էլ բենզինային ագրեգատներ: Բայց առաջին հերթին առաջինը: Այսպիսով, եկեք սկսենք բենզինից: Այստեղ ամենաերիտասարդը 1,30 լիտրանոց 4 մխոցանի գծային շարժիչն է, որը զարգացնում է 90 ձիաուժ առավելագույն հզորություն: Ավելի հին միավորը, իր 1,4 լիտր ծավալով, ի վիճակի է զարգացնել 5 ձիաուժ ավելի հզորություն, քան նախորդը։
Դիզելային շարժիչներն ավելի առաջադեմ են, քան բենզինային շարժիչները: CDTi ագրեգատների շարքից պետք է նշել 4 էլեկտրակայան։ Առաջին զույգը, նույն ծավալով 1,6 լիտր, ունակ է զարգացնել մինչև 90 և 105:ձիաուժ, համապատասխանաբար: Վերևը 120 ձիաուժ հզորությամբ տուրբոդիզելային շարժիչ է, որը կարող է զարգացնել 135 «ձի» հզորություն։
Պետք է նաև առանձնացնել էկոլոգիապես մաքուր շարժիչներից մեկը: CNG շարժիչն իր 1,6 լիտր աշխատանքային ծավալով ունակ է զարգացնել 120 ձիաուժ։ Եվ այն աշխատում է բնական գազով։
Փոխանցումներ
Շարժիչների լայն տեսականիից բացի, գերմանական Combo-ն պարծենում է փոխանցման տուփերի բազմազանությունից: Կախված մոդիֆիկացիայից՝ մեքենան կարող է համալրվել երեք տեսակի փոխանցման տուփով. Դրանց թվում կան հինգ և վեցաստիճան «մեխանիկա», ինչպես նաև հինգաստիճան «ավտոմատ»:
Դինամիկա և վառելիքի սպառում
Բեռնատար ֆուրգոնի համար կատարողականի ցուցանիշները առաջնային չեն, ուստի արագության առումով գերմանացի ինժեներները որոշեցին չանհանգստանալ: Այսպիսով, մեքենան երկար 17 վայրկյանում վերցնում է «հարյուրը»: Նրա առավելագույն արագությունը ժամում 150 կիլոմետր է։
Մեկ այլ բան վառելիքի սպառումն է: Հենց այս ցուցանիշից է կախված ապրանքների տեղափոխումից ստացված շահույթը։ Ինչպե՞ս է իրեն պահում Opel Combo մեքենան այստեղ: Սեփականատիրոջ ակնարկները նշում են, որ այն իր դասի ամենախնայող ֆուրգոններից մեկն է: Քաղաքում մեքենան սպառում է մոտ 6,3 լիտր վառելիք, իսկ դրանից դուրս այս ցուցանիշը իջնում է մինչև ռեկորդային 4,3: Բենզինի նման սպառման դեպքում Opel-ը շատ արագ կվճարի և մոտ ապագայում կսկսի զուտ շահույթ բերել։
Opel Combo - գին և կոնֆիգուրացիա
Կախված տեսակիցֆուրգոն (ուղևոր կամ բեռնատար) և սարքավորումների մակարդակը, գերմանական ֆուրգոնի արժեքը ռուսական շուկայում տատանվում է 600-ից մինչև 800 հազար ռուբլի: Ի դեպ, արտադրողը հաճախորդներին առաջարկում է միանգամից երեք կոնֆիգուրացիա՝ Essentia, Enjoy և Cosmo: Լավագույն սարքավորումները ներառում են այնպիսի տարբերակներ, ինչպիսիք են էլեկտրական ապակիները, կայանման սենսորները, կլիմայի կառավարման համակարգ, ինչպես նաև մեխանիկորեն կարգավորվող ղեկի սյուն:
Կարծիքներ
Ֆուրգոնի դրական հատկությունների շարքում մեքենաների սեփականատերերը նշում են երկու գործոն՝ թափքի երկարությունը ընտրելու ունակությունը և ինտերիերի լավ մտածված դիզայնը։ Վերջին հատկանիշը վերաբերում է բեռնատարի մարդատար տարբերակներին, որոնք կարող են օգտագործվել որպես մինիվեն կամ լիարժեք բեռնատար: Նստատեղերի բոլոր հետևի շարքերը ծալելը կարող է կատարվել մի քանի րոպեում, իսկ նստատեղերը ծալվում են հարթ հատակի վրա, ինչը թույլ է տալիս տեղափոխել նույն բեռը, ինչ սովորական ֆուրգոններում: Վարորդներն ու շարժիչների տեսականին նույնպես բարձր են գնահատվում։ Combo-ի բոլոր շարժիչները կարող են դիմակայել մինչև 500 հազար կիլոմետր ռեսուրսի: Այս վազքից առաջ միայն անհրաժեշտ է մեքենան պարբերաբար յուղ լցնել և փոխել հակասառիչը։ Դե, ավտոմոբիլիստները դեռ չեն նկատել էական թերություններ, բացառությամբ որոշ պահեստամասերի բացակայության (որոշ շրջաններում): Այս ֆուրգոնը հաստատ արժե գումարը:
Եզրակացություն
Auto «Opel Combo»-ն ամենավառ օրինակներից մեկն է այն փաստի, որ ցանկության դեպքում դուք դեռ կարող եք ստեղծել մարդատար ավտոմեքենայի նման հարմարավետ և հարմարավետ ինտերիերով բեռնատար: Միաժամանակ այն կպահպանի բեռնատարի բոլոր անհրաժեշտ բնութագրերը և ցանկացած պահի պատրաստ է շահագործման։գործողություն։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Opel Corsa OPC. Տեխնիկական բնութագրերը և մոդելի նկարագրությունը
Opel-ը աշխարհի ամենահուսալի ավտոարտադրող ընկերություններից է: Ամեն տարի միլիոնավոր մարդիկ գնում են այս ապրանքանիշի մեքենաներ, քանի որ այն տարիներ շարունակ փորձարկվել է
«Opel-Astra»՝ չափսեր, տեխնիկական հատկանիշներ և լուսանկարներ
Opel-ը գերմանական ավտոարտադրող է, որը վերահսկվում է PSA կոնցեռնի կողմից: Ընկերության մոդելային տեսականին ներկայացված է ինչպես մարդատար, այնպես էլ կոմերցիոն մեքենաներով։ Այնպես եղավ, որ ընկերության ամենահաջող և հանրաճանաչ մեքենան Opel Astra N-ն էր, որը նկարագրված է այս հոդվածում:
Մաքսազերծում «Opel-Astra». Տեխնիկական Opel Astra
Նոր սերնդի Opel Astra-ն աշխարհին ներկայացվել է դեռևս 2012 թվականին և ցուցադրվել Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում: Մի երկու ամսվա ընթացքում այս մեքենան բերվեց Ռուսաստանի Դաշնություն և վաճառվեց այնտեղ։ Նրան անմիջապես սիրեցին, նա ընդհանուր նմանություններ ուներ հին դրոշակակիրների հետ, ինչպես նաև նոր, գեղեցիկ և ոճային դիզայն և, իհարկե, օպտիկա, որով հիանում էր յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր։
«Opel Astra» (հեչբեկ)՝ նկարագրություն, տեխնիկական բնութագրեր, սարքավորումներ
Նոր սերնդի Opel Astra հեչբեկ. մոդելի ինտերիեր և էքստերիեր, տեխնիկական բնութագրեր: Մեքենայի առանձնահատկությունները և եզակի ընտրանքները: Նոր մոդելի առկա կոնֆիգուրացիաները և գները
Նոր «Opel Antara». տեխնիկական բնութագրեր և ընդհանուր նկարագրություն
Opel Antara ավտոմեքենայի վերջին մոդիֆիկացիայի մեջ զգալիորեն փոխվել են տեխնիկական բնութագրերը, արտաքին և ներքին դիզայնը
