2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17
Opel Astra-ն փոքր մարդատար ավտոմեքենա է, որը արտադրվել է Opel-ի կողմից 1991 թվականից մինչ օրս: Astra մոդելը Cadet գծի շարունակությունն է, որի արտադրությունը մեկնարկել է դեռևս 1962 թվականին։ Opel Astra-ի չափսերը շատ ցանկալի են թողնում, ուստի մեքենան հասանելի է նաև կայանի վագոնով: Այս մոդելի անալոգներն են Volkswagen Golf-ը, Toyota Corolla-ն, Mitsubishi Lancer-ը և շատ այլ կոմպակտ մեքենաներ:
Տեխնիկական պայմաններ
Վերջին սերունդն ունի երեք փոփոխություն.
- 1.6 լիտրանոց շարժիչ 115 ձիաուժ հզորությամբ, առջևի քարշակ, հինգաստիճան մեխանիկական և վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ, առավելագույն արագությունը 188 կմ/ժ, 0-ից 100 կմ/ժ արագացում 8,3 վայրկյանում;
- 1.4 լիտր տուրբո շարժիչ 140 ձիաուժ հզորությամբ, առջևի քարշակ, վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ, առավելագույն արագություն՝ 202 կմ/ժ, 0-ից 100 կմ/ժ արագացում 9,9-ով։վայրկյան;
- 1.6 լիտրանոց տուրբո շարժիչ 180 ձիաուժ հզորությամբ, առջևի քարշակ, վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ, առավելագույն արագություն՝ 211 կմ/ժ, 0-ից 100 կմ/ժ արագացում 9 վայրկյանում։
Opel Astra-ի չափերը կախված չեն կոնֆիգուրացիայից և միշտ 441x181x141 սանտիմետր են: Ռուսական ճանապարհների համար կարևոր պլյուս է նաև մեքենայի հեռավորությունը գետնից, որը հավասար է 16 սանտիմետրի։
Opel-Astra ավտոմեքենայի ակնարկ, չափսեր, արտաքին և ներքին տեսք
Opel ընկերությունը հավատարիմ է եղել մոդելի 5 տարին մեկ թարմացման հայեցակարգին վերջին քսան տարիների ընթացքում, ինչը տեղի ունեցավ Opel Astra-ի վերջին սերնդի հետ: 2015 թվականին ներկայացվեց վերջին սերունդը։ Մեքենայի բազմաթիվ տարբերակներ են թողարկվել, որոնք տարբերվում են ինչպես արտաքին տարրերով, այնպես էլ ներքին հարդարման նյութերով: Հիմնական նոր տարրը մեծ սենսորային մոնիտորն է, որն ստացել է կենտրոնական կոնսոլի գործիքների բազմաթիվ գործառույթներ:
Թափքի ամենահայտնի ոճը հեչբեքն է, իսկ ամենահայտնի գույնը՝ կարմիրը: Վերջին սերնդի մեքենան ստացել է ավելի դինամիկ և ագրեսիվ դիզայն, ինչը հաստատում են դաջված գծերը, օպտիկան, անիվի նոր դիզայնը և շատ այլ տարրեր։ Փոփոխության են ենթարկվել նաև Opel Astra-ի հետևի չափերը, դրանք փոխարինվել են լուսադիոդներով։
Մեքենայի ինտերիերն ավելի ժամանակակից է դարձել մեծ սենսորային էկրանի շնորհիվ։ Այն գտնվում է կլիմայի կառավարման կամ օդորակման երկու դեֆլեկտորների միջև՝ կախված կոնֆիգուրացիայից: Կենտրոնական վահանակի վրա մնաց միայնկոճակներ և կառավարիչներ կլիմայի կառավարման համար, ինչպես նաև փոքր իրերի համար նախատեսված խցիկ: Կախված սարքավորումից՝ մեքենան ունի ավտոմատ կամ մեխանիկական փոխանցումատուփ։
Վահանակը բաղկացած է արագաչափից, արագաչափից և մեծ էկրանից, որը զբաղեցնում է վահանակի կեսը: Այն ցուցադրում է արագաչափի ընթերցումները, փոխանցման աստիճանը, համակարգի սխալները և այլն:
Կարծիքներ
Ստորև թվարկված առավելություններն ու թերությունները հիմնված են վերջին սերնդի Opel Astra-ի իրական սեփականատերերի կարծիքների վրա: Նույնիսկ եթե հաշվի առնեք, որ երկու տարբեր մարդիկ կգնեն նույն մեքենան, մեքենայի մասին կարծիքները կարող են տարբեր լինել: Հետևաբար, արժե խոսել Opel Astra-ի օբյեկտիվ առավելությունների և թերությունների մասին: Առավելությունները ներառում են՝
- նոր LED օպտիկա՝ բաղկացած 16 LED-ից;
- հարմարավետ առջևի նստատեղեր;
- Ա-ի սյունը փոքրացավ, ինչը բարելավեց վարորդի տեսանելիությունը;
- կենտրոնական վահանակում մեծ սենսորային էկրանի ավելացման շնորհիվ որոշ կոճակներ հեռացվել են և դրանց գործառույթները փոխանցվել են համակարգչին;
- Մեքենայի արտաքին տեսքը շատ ավելի գրավիչ է դարձել, քան Opel Astra N-ի նախորդ սերունդների դիզայնը։
Թերություններ այս պահին չեն հայտնաբերվել, քանի որ մեքենան վերջերս է վաճառքի հանվել։ Արժե ասել, որ վերջին սերնդի գալուստով մեքենան հեշտությամբ կարող է մրցակցել Golf գծի մեքենաների հետ: Opel Astra N-ը չի կարող պարծենալ իր չափսերով, բայց այս մեքենան չի գնվում չափսերի համարմիջոց.
Եզրակացություն
Այսօր շատ մեքենաներ կարող են նախանձել Opel-ի վերջին մոդելների թե՛ արտաքինին, թե՛ ֆունկցիոնալությանը: Opel Astra-ի չափսերը թույլ չեն տալիս բարձրահասակ ուղեւորներ տեղափոխել, քանի որ նրանք բավականին մարդաշատ կլինեն սրահում։ Մեքենայի շահագործման ընթացքում դուք կարող եք մոռանալ ցանկացած լուրջ խնդրի մասին մինչև 200 հազար կիլոմետր, քանի որ այժմ ընկերությունը երաշխավորում է իր յուրաքանչյուր մոդելի հավաքման անվտանգությունն ու հուսալիությունը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Peugeot Boxer»՝ չափսեր, տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ
Van «Peugeot Boxer»՝ չափսեր, նկարագրություն, տեխնիկական բնութագրեր, մոդիֆիկացիաներ, վերափոխում: Մարդատար ֆուրգոն «Peugeot Boxer»՝ պարամետրեր, չափսեր, շարժիչ, լուսանկարներ, սպասարկում, առանձնահատկություններ, շահագործում: Մաքսազերծում «Peugeot Boxer»
«Hyundai Porter»՝ թափքի չափսեր, տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, լուսանկար
Տագանրոգի գործարանում հավաքված Hyundai Porter բոլոր մեքենաները հագեցած են D4BF դիզելային տուրբոշարժիչով գծային շարժիչներով՝ չորս մխոցներով և ութ փականներով: Գլանների դասավորությունը երկայնական է։ Շարժիչը հագեցած է էլեկտրոնային ներարկման պոմպով
UAZ «Ֆերմեր»՝ մարմնի չափսեր և չափսեր
UAZ ավտոմեքենա «Ֆերմեր»՝ թափքի չափսերն ու առանձնահատկությունները, լուսանկարը, բեռնատարողությունը, շահագործումը, նպատակը: UAZ «Farmer»՝ տեխնիկական բնութագրեր, փոփոխություններ, չափսեր: UAZ-90945 «Ֆերմեր»՝ մարմնի չափսերը ներսում, դրա երկարությունը և լայնությունը
Harley-Davidson Road King. տեխնիկական հատկանիշներ, ակնարկներ
Harley-Davidson Road King-ը իզուր չի կրում այս հպարտ անունը: Նա գերազանց է ճամփորդության մեջ: Շատ սեփականատերեր կարծում են, որ այս հեծանիվը լիովին արդարացնում է իր գինը:
Ո՞րն է «Նիվա»-ն ավելի լավ՝ երկար թե կարճ՝ չափսեր, չափսեր, բնութագրեր, համեմատություն և ճիշտ ընտրություն
«Նիվա» մեքենան շատերի համար համարվում է լավագույն «սրիկա»-ը։ Արտաճանապարհային մեքենա, մատչելի գնով, հեշտ վերանորոգվող։ Այժմ շուկայում կարող եք գտնել երկար «Նիվա» կամ կարճ, որն ավելի լավ է, մենք դա կպարզենք