Շարժիչի գերտաքացում, պատճառներ, հետևանքներ

Շարժիչի գերտաքացում, պատճառներ, հետևանքներ
Շարժիչի գերտաքացում, պատճառներ, հետևանքներ
Anonim

Շարժիչի գերտաքացումը անհանգստություն է, որը վատնում է ժամանակն ու գումարը այս խնդիրը շտկելու համար: Հովացուցիչ նյութի արտահոսքը ամենապարզ և ամենատարածված պատճառն է:

Անհրաժեշտ է ժամանակին ստուգել հեղուկի մակարդակը համակարգում, եթե դեֆիցիտ է հայտնաբերվում, պետք է ստուգել բոլոր հոդերը՝ անցնելով հովացման համակարգի միացում:

Շարժիչի գերտաքացում
Շարժիչի գերտաքացում

Երկրորդ պատճառը թերմոստատի խափանումն է, այն կարող է թույլ չտալ, որ տաք հեղուկն անցնի ռադիատորի մեջ։ Եթե 10 րոպե աշխատելուց հետո ռադիատորը պարզվում է, որ սառը է, ապա պետք է հեռացնել թերմոստատը և դնել տաք ջրի մեջ (80 աստիճան), այս ջերմաստիճանում այն պետք է բացվի (թերմոստատը չի աշխատում, անհրաժեշտ է փոխարինում):

Երրորդ պատճառը հովացման համակարգի կամ բուն ռադիատորի խցանումն է: Դա կարող է պայմանավորված լինել խողովակների վրա մասշտաբով (իր բաղադրության մեջ տարբեր աղեր պարունակող կոշտ ջրի օգտագործումից) կամ համակարգ մուտք գործող օտար առարկաների պատճառով:

Կշեռքի առաջացումը նվազեցնում է շարժիչի հովացումը, որն այս դեպքում գերտաքանում է, յուղի մածուցիկությունը նվազում է, ինչը հանգեցնում է մասերի վատ քսման։ Պայթյունը սկսվում է, վառելիքի սպառումը մեծանում է: Լցնել փափուկ ջուր (անձրև, թորած, լեռնային գետերից): Ծով կամ չսալահատակ - կոշտ:Փափկելու համար ավելացրեք տրինատրիումի ֆոսֆատ կամ սոդայի մոխիր: Այս խնդիրը լուծելու համար շուկայում կան բազմաթիվ ապրանքներ:

VAZ շարժիչի գերտաքացում
VAZ շարժիչի գերտաքացում

Եթե կեղևը կուտակվում է, ամբողջ համակարգը լվացեք ցանկացած աղտոտող նյութով:

Պատահում է, որ թերմոստատն ու հովացուցիչը նորմալ են, բայց շարժիչը տաքանում է։ Այս դեպքում կարող է լինել, որ դեպի պոմպ տանող գուլպանը հերմետիկորեն ամրացված չէ (անհրաժեշտ է սեղմակը փոխարինել ավելի նեղով, որպեսզի ավելի ամուր սեղմի գուլպանը կցամասին): Այս խափանումը բնորոշ է Moskvich 2140 ավտոմեքենաներին։

Կազակները վատ են սառչում եկող օդից։ Այս դեպքում տեղադրեք տարբեր դեֆլեկտորներ, օդափոխիչներ, օդափոխիչներ։

Որոշ մեքենաներում հովացման բուն սկզբունքը հիմնված է հովացուցիչ նյութի շարժման վրա մեծ և փոքր շրջանով: Մինչ շարժիչը սառը է, հեղուկը շրջանառվում է փոքր շրջանով: Երբ տաքանում է, թերմոստատը բացվում է և շրջանառությունը սկսվում է մեծում (ռադիատորի միջոցով): Թերմոստատը կարող է չբացվել, և հեղուկ մուտքը դեպի մեծ շրջանակ կփակվի: VAZ 2108, 2109, 2199 շարժիչի գերտաքացումը կարող է տեղի ունենալ հենց այս պատճառով: Թերմոստատի աշխատանքը ստուգելու համար հարկավոր է շարժիչը տաքացնել մինչև 90 աստիճան և դիպչել դեպի ռադիատոր տանող խողովակին: Եթե թերմոստատը չի աշխատում, վարդակը սառը կլինի:

Շարժիչի գերտաքացման հետևանքները
Շարժիչի գերտաքացման հետևանքները

Շարժիչի գերտաքացում կարող է առաջանալ բալոնների արտաքին մակերեսի աղտոտումից: Դրանք մաքրելու համար հարկավոր է հեռացնել կարբյուրատորը և կտրել պատյանը, որը ծածկում է դրանք։

Գերտաքացում կարող է առաջանալշարժիչը ջրի պոմպի անսարքության, շարժիչի խափանումների պատճառով (երբ գոտին կոտրվում է):

Սա լուրջ խնդիր է, որը կարող է հանգեցնել շարժիչի խցանման ճանապարհին: Բալոնների գլխիկները կծռվեն, ավելորդ ջերմության պատճառով մասերի դեֆորմացիա կառաջանա, շարժիչի գերտաքացման դեպքում սովորական անզգուշության հետևանքները կարող են դառնալ անդառնալի։ Դուք պետք է ստուգեք հովացման համակարգը նախքան ճանապարհորդությունը, այլ ոչ թե ճանապարհին:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ste alth 800 Gepard ATV. սեփականատերերի ակնարկներ, նկարագրություն և բնութագրեր

«Ste alth Cheetah 800». մոդելի առանձնահատկությունները

Շարժիչային ամենագնաց «Բարխան»՝ բնութագրերը, շահագործումը, առավելություններն ու թերությունները

Motorcycle Stels Benelli 300. նկարագրություն, կատարողական բնութագրեր

Racer Skyway RC250CS. ակնարկներ, բնութագրեր, ակնարկ, առավելագույն արագություն

Ամբողջական սաղավարտ մոտոցիկլետի, ձնագնացի համար: Ինտեգրալ սաղավարտ արևային ակնոցներով։ Շնաձկների անբաժան սաղավարտ. Ինտեգրալ սաղավարտ Vega HD168 (Bluetooth)

Խաչ սաղավարտներ ապակիով. ընտրության խորհուրդներ և ակնարկներ

BRP (ձյունագնաց). բնութագրեր և ակնարկներ: Ձյունագնաց BRP 600

Ձյունագնաց «Taiga Varyag 550 V». սեփականատերերի ակնարկներ, վառելիքի սպառում 100 կմ-ում

Ձյունագնաց «Ste alth 800 Wolverine». սեփականատերերի կարծիքներ

K750՝ խորհրդային շրջանի մոտոցիկլետ

RM ATV-ներ ռուսական մեխանիկայից

Enduro սաղավարտ. դիզայնի առանձնահատկություններ

Honda CRF 450. փոփոխություններ, առանձնահատկություններ, գներ

Բոցավառում «Ուրալի» վրա՝ էլեկտրոնային կամ մեխանիկական, տարբերություններ, տեղադրման առանձնահատկություններ