2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ավտովարորդները վաղուց են նկատել, որ մեքենաների խիտ հոսքով վարելիս պետք է շատ լարել ձեռքերը։ Խցանման ժամանակ հատկապես անհարմար է ղեկը մի քանի անգամ պտտելը։ Հետևաբար, նման զբոսանքը ստիպում է ձեզ քրտնաջան աշխատել ձեր նպատակակետին հասնելու համար: Փաստորեն, գործընթացը հեշտացնելու և հարմարավետության և մանևրելու մակարդակը բարձրացնելու համար ստեղծվել է «Անբան» ղեկի բռնակ։ Քանի որ քիչ փորձ ունեցող վարորդները միշտ չէ, որ կարող են արագ շրջել ղեկը տարբեր ուղղություններով։ Այն սկզբում օգտագործվում էր միայն աշխատանքային և արդյունաբերական տարածքներում գտնվող հատուկ մեքենաների վրա:
Ինչպես օգտագործել
Այս դիզայնի էությունը կայանում է նրանում, որ այս հատվածն ուղղակիորեն ավելացվում է հենց ղեկին: Որոշ ժամանակ անց բռնակը տեղափոխվեց բեռնատարների և մեքենաների ղեկ։ Որոշ ժամանակ առաջ մեքենայի ղեկի համար նախատեսված նման «Անբանները» օգտագործվել են բեռնատար մեքենաների վարորդների աշխատանքի համար։ Որովհետև տարբեր շինհրապարակներում պետք է շատ անգամ պտտել ղեկը։ Հիմաբռնակը սովորական է քաղաքներում, մայրուղիներում վարելիս:
Եթե հետևեք ճանապարհի բոլոր կանոններին, մի վարեք մեծ արագությամբ, ապա նման սարքն անվտանգ կլինի։
Չափված երթևեկության դեպքում այն միայն կհեշտացնի շարժման գործընթացը։ Դուք կարող եք օրինակ բերել քաղաքում, երբ պետք է շատ անգամ շրջվել։
Իսկ նրանք, ովքեր ամբողջ օրը աշխատում են մեքենայի վրա, երեկոյան կարող են բավականին ուժեղ ցավ զգալ իրենց ձեռքերում։ Բռնակի օգնությամբ շրջվելիս ձեռքերը բազմիցս նետելու կարիք չի լինի, իսկ մանևրն ավարտելու համար սովորաբար ավելի քիչ ժամանակ է պահանջվում։
Օգուտներ
Առաջին հերթին որպես օգտակար աքսեսուար է ծառայում ղեկի «Անբանը», քանի որ այն հենակետ է ստեղծում։ Սա շատ ավելի հեշտ է դարձնում ղեկը միայն մեկ ձեռքով պտտելը: Այս գրիչը օգնում է լուծել մի շարք խնդիրներ՝
- վարելն ավելի հեշտ է դառնում;
- անիվն ավելի արագ է պտտվում;
- պետք չէ ձեռքերը նետել շրջվելիս;
- հեշտացնում է մեծ մեքենաների մանևրելիությունը;
Դիտումներ
Բոլոր գրիչները գալիս են երկու տեսակի.
- Դասական տարբերակ - պտուտակը տեղադրված է բռնակի ստորին մասում։
- Ժամանակակից տարբերակը. սեղմիչը սեղմված է պտուտակով, որն ունի իր սեփական թելքը:
Առաջին տեսակի «Անբան»-ում բռնակը գտնվում է ղեկի կողքին։ Քանի որ պտուտակն այլ դիրքում չի կարող պտտվել:
Երկրորդ տեսքը թույլ է տալիս բռնակը տեղադրել ոչ միայն կողքից, այլև ղեկի վերևում։
Ամրացուցիչները արտադրվում են երկու չափսի՝ 33 և 43 մմ։ Բայց օգնությամբկնքման ներդիր, սեղմակի չափը կարող է կարգավորվել ինչպես վերև, այնպես էլ վար:
Ղեկի վրա «Անբան» սեղմակների չափերը բաժանված են հետևյալ կերպ.
- ստանդարտ չափ (նեղ);
- մեծ օձիք (լայն);
Ստանդարտ բռնակներ կարող են սայթաքել ղեկի հետ վատ շփման պատճառով: Երկրորդ տարբերակը համարվում է ավելի գործնական և կարող է դիմակայել ավելի մեծ ծանրաբեռնվածության։
Ձև
Ամենատարածվածը կլոր ձևն է։ Առկա են նաև եռանկյունաձև, կաթիլաձև և գնդաձև բռնակներ՝ բռնակի դիրքը կարգավորելու հնարավորությամբ։ Ձևերի բազմազանությունը թույլ է տալիս ընտրել «Անբան» յուրաքանչյուր ճաշակի համար:
Ինչպես տեղադրել բռնակը
Որպեսզի «Անբանը» ճիշտ տեղադրվի ղեկի վրա ձեր իսկ ձեռքերով, նախ պետք է ընտրել այն վայրը, որն առավել արդյունավետ կլինի նրա աշխատանքի համար։
Ծույլը տեղադրելու համար հարկավոր է օգտագործել հերմետիկ՝ մեքենայի ղեկի տրամագծին համապատասխան սեղմակի չափը ընտրելու համար։ Դա կարելի է անել կնիքների միջոցով:
Բռնակը տեղադրելու մի քանի տեղ կա.
- այն վայրերում, որտեղ խորհուրդ է տրվում ղեկը պահել՝ 10 և 2 ժամ;
- ղեկի ստորին հատվածում՝ ժամը 8-ին և 4-ին;
- ղեկի վերին հատված.
Առաջին տեսակը շատ պարզ է, երբ խոսքը վերաբերում է գրիչով բռնելուն: Բայց նման վայրում «Անբան» ղեկի վրա կարող է անհարմարություններ բերել առօրյա վարելիս։ Եթե այն կօգտագործվի հազվադեպ, ապա այդպիսինտեղ ավելի լավ է չտեղադրել։
Բայց երկրորդ տարբերակը իդեալական է, եթե դուք պետք է օգտագործեք գրիչը ամեն օր: Բայց միևնույն ժամանակ դա չի խանգարի նորմալ վարելուն։ Քանի որ սա գրիչի կատարյալ տեղն է: Դրանով վարելը հարմար կլինի, երբ մի ձեռքով պետք է արագությունը տեղափոխել փոխանցումատուփի վրա, իսկ մյուսով հանգիստ պտտել ղեկը։
Վերջին տարբերակն արդեն սիրողական է։ Նման վայրում բռնակը հազվադեպ է տեղադրվում: Եթե միայն վարորդը ցանկանա:
Երբ տեղադրման քայլերը ճիշտ են կատարվում, բռնակը չի սահի: Հիմնական բանը կնիքի հաստությունը ընտրելն է: Որպեսզի պտուտակը կամ պտուտակը սեղմելուց հետո բռնակը չշեղվի։
Հատկություններ
Գրիչ գնելուց առաջ դուք պետք է հասկանաք, թե ինչ արդյունք կարող է ունենալ այս գնումը։ Հիմնականում ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները մեծ ուշադրություն չեն դարձնում նման տարրին։ Բայց նման աքսեսուարով մեքենայի տեխզննում դժվար թե անցնի։ Այս առումով, նախքան ստուգելը, դուք պետք է հանեք բռնակը ղեկից: Նաև ճանապարհի դժվարանցանելի և անհարթ հատվածներում այն կարող է ձեռքերի վնասվածքներ առաջացնել, եթե սուր հրում է խոչընդոտի հետ բախվելու պատճառով: Նման դեպքը կհանգեցնի նրան, որ վարորդը կկորցնի կառավարումը ճանապարհին։ «Անբան» օգտագործելիս պետք է հաշվի առնել այս կետերը։
«Անբան» ղեկի վրա շատ հեշտ է գործել: Բայց խորհուրդ է տրվում նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել: Ավելի լավ է այն օգտագործել միայն ծանրաբեռնված երթեւեկության ժամանակ, քանի որ այս պայմաններում այն բացարձակապես անվտանգ է։ Երբչունեք անհրաժեշտ վարելու հմտություններ, կամ պետք է երկար տարածություն վարել, ավելի լավ է դա չկիրառեք: Հատկապես, եթե խցանումների մեջ նրա հետ նախկինում զբոսանք չի եղել: Բայց երբ դրա ամենօրյա օգտագործման կարիքը կա, ապա հենց ծանր երթևեկության դեպքում այն անփոխարինելի օգնական կլինի ճանապարհին, և վարելու գործընթացը կդառնա ավելի հարմարավետ։ Քանի որ «Անբան»-ը ստեղծված է այնպես, որ ձեռքերը շատ չլարվեն։
Ընդհանուր առմամբ, Lazy մեքենայի ղեկի բռնակը օգտակար աքսեսուար է: Մի փոքր ընտելանալով` կարող եք հեշտացնել երթևեկությունը, նախկինի պես ջանք չվատնել և ճանապարհին ավելի արագ մանևրումներ կատարել: Այս օգտակար հատկությունները կօգնեն ձեզ ավելի շատ կենտրոնանալ ճանապարհի վրա և ավելի լավ վերահսկել իրավիճակը դրա վրա: Բռնակը շատ կօգնի թույլ ձեռքեր ունեցող մարդկանց, քանի որ նրանց համար դժվար է պտտել ամուր ղեկը։ Այս հատկանիշները բարձրացնում են անվտանգությունը: Ղեկը պտտելու համար այլևս պետք չէ ջանք թափել։ Գործառույթները, որոնք կատարում է «Անբան ղեկի վրա», հեշտացնում են երթևեկությունը ծանր երթևեկության պայմաններում։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ռազմական մոտոցիկլետներ՝ լուսանկար, նկարագրություն, նպատակ
Ռազմական մոտոցիկլետներ. նկարագրություն, ստեղծման պատմություն, նպատակ, փոփոխություններ, առանձնահատկություններ: Ռազմական մոտոցիկլետներ. արտադրողներ, հայտնի մոդելների ակնարկ, լուսանկարներ, հետաքրքիր փաստեր
Ղեկի սյունակի անջատիչ. Ղեկի սյունակի անջատիչների հեռացում
Եթե շրջադարձի ազդանշանը, ապակի մաքրող սարքը, լույսերը կամ մաքրիչները հանկարծակի դադարում են աշխատել ձեր մեքենայի վրա, ապա, ամենայն հավանականությամբ, պատճառը թաքնված է ղեկի սյունակի անջատիչի անսարքության մեջ: Այս խնդիրը լիովին հնարավոր է լուծել առանց մասնագետների օգնության։ Ինչպե՞ս է ապամոնտաժվում պտույտի և մաքրիչի ցողունային անջատիչը: Այս հարցի պատասխանը կգտնեք մեր այսօրվա հոդվածում։
Ղեկի դարակի փոխարինում. Ղեկի դարակի վերանորոգում
Հաճախ ավտոմոբիլային թեմաներին նվիրված տարբեր ֆորումներում կարող եք գտնել մեքենաների սեփականատերերի բողոքները ղեկը թակելու վերաբերյալ: Այս դեպքում ամենից հաճախ լավագույն ելքը ղեկի դարակի փոխարինումն է: Եկեք նայենք, թե ինչպես է դասավորված այս մասը, բնորոշ անսարքությունները և քննարկենք վերանորոգման տարբերակները:
Ինչպես արձակել կողպեքը անիվի վրա առանց բանալի. եղանակներ
Ինչպես ետ պտուտակել անիվի կողպեքը առանց բանալիի, եթե այն կորել կամ կոտրվել է, կախված է հենց պաշտպանիչ սարքի տեսակից: Եթե գաղտնի պտուտակն իրեն թույլ է տալիս ինքնուրույն ոլորվել առանց եռակցման, ապա օգտագործեք հոդվածում ներկայացված մեթոդներից մեկը:
Ղեկի դարակի թակոցներ. պատճառները և դրանց վերացումը: Ղեկի դարակի վերանորոգում
Հոդվածում խոսվում է այն պատճառների մասին, թե ինչու է ղեկի դարակը թակում ղեկը պտտելիս։ Թվարկված են հիմնական անսարքությունները, տրված են դրանց վերացման մեթոդները