Կարծիքներ iBOX Combo F1. Ավտոմեքենայի DVR ռադարային դետեկտորով

Բովանդակություն:

Կարծիքներ iBOX Combo F1. Ավտոմեքենայի DVR ռադարային դետեկտորով
Կարծիքներ iBOX Combo F1. Ավտոմեքենայի DVR ռադարային դետեկտորով
Anonim

Միջին ավտոմեքենայի գրեթե յուրաքանչյուր դիմապակու վրա դուք կարող եք տեսնել DVR՝ վերահսկելու, թե ինչ է կատարվում ճանապարհին, ռադարային դետեկտոր՝ ճանապարհային ոստիկանության հետ խնդիրներից խուսափելու համար և մի քանի այլ նույնքան հետաքրքիր գործիքներ, ինչպիսիք են վճարովի հաղորդիչը: ճանապարհներ կամ սմարթֆոնի կրիչ։

ibox combo f1 ակնարկներ
ibox combo f1 ակնարկներ

Սարքերի այսպիսի տպավորիչ զինանոցի դեպքում վարորդի տեսանելիությունը նկատելիորեն վատանում է, իսկ մեքենայի ներսի համակարգը ժամանակ առ ժամանակ խենթանում է «ազատ բեռնիչների» առատությունից։ Որպես այլընտրանք, շատ վարորդներ դիտարկում են համակցված սարքեր, այսինքն՝ հիբրիդներ, որոնք միավորում են միանգամից երկու կամ նույնիսկ երեք գաջեթ: Դրանցից մեկը մեր հոդվածի հերոսն է՝ iBOX Combo F1: Դրա մասին ակնարկները հիմնականում շոյող են, ուստի մոդելն արժե ավելի ուշադիր նայել: Ավելին, սեգմենտում նման, և ամենակարևորը, խելացի գաջեթների առատություն չկա, և պետք չէ առանձնապես բծախնդիր լինել։

Այսպիսով, այսօրվա վերանայման թեման է iBOX Combo F1-ը, DVR-ն և ռադարային դետեկտորը, որոնք միացված են մեկին: Դիտարկենք սարքի հիմնական բնութագրերը, դրաառավելություններն ու թերությունները, ինչպես նաև սարքի սեփականատերերի արձագանքները:

Փաթեթ

Գաջեթը գալիս է գեղեցիկ սպիտակ ստվարաթղթե տուփի մեջ՝ գեղեցիկ տեսք ունեցող դիզայնով: Փաթեթի առջևի մասում կարող եք տեսնել հենց iBOX Combo F1 ձայնագրիչի պատկերը, ինչպես նաև սարքի առավել ուշագրավ բնութագրերով պատկերակները, այսինքն՝ մի տեսակ գրաֆիկական բնութագրում:

Տուփի հետևի կողմը վերապահված է գաջեթի առավելությունների ավելի ծանոթ ցանկի համար, իսկ ծայրերում կան տարբեր շտրիխ կոդեր, պիտակներ, կպչուն պիտակներ և այլ դիլերային փայլաթիթեղներ: Որոշ ցուցահանդեսներում ստացված մրցանակների պատկերակները տեղադրված են առանձին՝ աջ կամ ձախ կողմում։

տեսաձայնագրիչ հակառադարով
տեսաձայնագրիչ հակառադարով

Առաքման շրջանակը՝

  • iBOX Combo F1 ռադարային դետեկտորը;
  • ապակու ներծծող բաժակ;
  • ծխախոտի վառիչի հոսանքի ադապտեր;
  • mini-USB մալուխ՝ ԱՀ-ի հետ վերալիցքավորման և համաժամացման համար;
  • HDMI տիպի մալուխ;
  • քարտ ընթերցող;
  • դեպ;
  • ձեռնարկ (ներառյալ ռուսերեն) և երաշխիքային քարտ։

Հավաքածուն կարելի է անվանել ամբողջական։ Այսինքն՝ սարքը խանութում գնելուց հետո այն կարող եք անմիջապես տեղադրել մեքենայի մեջ՝ առանց հավելումների։ Օգտագործողները iBOX Combo F1-ի վերաբերյալ իրենց ակնարկներում հատկապես նշում են խելացի փոխանցման հոսանքի ադապտերը: Սա շատ օգտակար հատկություն է, երբ մեքենայում կա միայն մեկ ծխախոտի կրակայրիչ։ Այլ կերպ ասած, մենք ունենք անգործուն ինտերֆեյս աշխատող գրանցամատյանի հետ, որտեղ կարող եք միացնել ցանկացած այլ գաջեթ։

Նաև օգտվողները գնահատել են iBOX Combo F1-ն իրենց ակնարկներումմալուխի երկարությունը և ամրությունը: Առաջին պահը թույլ է տալիս ձգել լարը նույնիսկ ամբողջ վահանակի վրա, իսկ երկրորդը կօգնի ձեզ դա անել ցանկացած վայրում, նույնիսկ ամենավտանգավոր վայրերում:

Արտաքին տեսք

Չնայած այն հանգամանքին, որ գաջեթը լիարժեք DVR է՝ հակառադարով, դիզայներներին հաջողվել է տեղավորել այս երկու համեմատաբար մեծ սարքերը մեկ դեպքում։ Պարզվել է, որ սարքը երկարավուն է՝ տորպեդոյի տեսքով՝ պոչի հատվածում երկարացումով։ Փափուկ հպվող պլաստիկի նյութը շոշափելիորեն հաճելի է, և սարքը չի ձգտում ձեռքից սայթաքել:

գրանցող ibox combo f1
գրանցող ibox combo f1

Ինչ վերաբերում է հավաքմանը, դատելով iBOX Combo F1-ի ակնարկներից, օգտատերերը դրա վերաբերյալ դժգոհություններ չունեն. ոչ մի արձագանք, ոչ ճռճռոց և ոչ մի ճռճռոց, ինչպես հաճախ է լինում բյուջետային կամ ցածրորակ մոդելներում: Յուրաքանչյուր տարր հիանալի կերպով համապատասխանում է միմյանց, և դիզայնի ընդհանուր տպավորությունը հարգում են սեփականատերերը:

Գաջեթի առջևի հատվածը զբաղեցնում է 2,7 դյույմանոց էկրան, որը ցուցադրում է ընտրացանկերը, տեսանյութերը և այլ տեղեկություններ վարորդի համար։ Այստեղ կոճակներ չկան, բայց դա ամենալավն է՝ առջևի լրացուցիչ կառավարումը միայն «փչում» է գաջեթը՝ խանգարելով վերանայմանը:

Բոլոր կառավարման կոճակները տեղադրված են սարքի կողային ծայրերում: Միացման/անջատման և ձայնագրման ստեղնը գտնվում է վերին եզրին: Ձախ կողմում կա երեք կոճակ, որը պատասխանատու է ռադարային դետեկտորի համար, իսկ աջ կողմում՝ DVR-ի համար: Ինտերֆեյսները տեղադրված են հենց պատյանի վրա՝ մինի-USB համակարգչի հետ համաժամացման համար, HDMI արտաքին սարքի և հոսանքի պորտի համար:

Լեռ

Վրա ամրացման համարԱռջևի ապակին օգտագործում է դասական ներծծող բաժակի ամրացում: Ինքը՝ DVR-ը՝ ռադարային դետեկտորով, ամրացված է գաջեթի վերին եզրին գտնվող ակոսներին։ Իրենց կարծիքում օգտատերերը հատկապես ջերմորեն նշել են սարքի պտտման պահը՝ բոլոր 360⁰ հորիզոնական առանցքի երկայնքով և 30 աստիճան ուղղահայաց առանցքի երկայնքով։

ibox combo f1 ռադարային դետեկտոր
ibox combo f1 ռադարային դետեկտոր

Համալարը, ինչպես և հուսալի տեսք ունի, այնպես որ նույնիսկ մեր ճանապարհներին խնդիրներ չպետք է լինեն. շարժիչը վարելիս չի թրթռում, գաջեթը չի ճոճվում ծխնիների վրա և չի ընկնում վահանակի վրա:. Մի խոսքով, դա արվում է մաքուր խղճով և մարդկանց համար։

Տեսանյութ

DVR-ի ամենակարևոր պարամետրերից մեկը՝ նկարահանման որակը, նույնպես չհուսահատեցրեց մեզ: Մատրիցը լավ է հաղթահարում Full HD-ի բարձր լուծաչափը (1920x1080 px) և գրում է հոսք վայրկյանում 30 կադր արագությամբ:

Արդյունքի պատկերը պարզ է, հասկանալի և լղոզված չէ, ուստի այստեղ կեղծ ինտերպոլացիայի հոտ չկա: Սարքը հանգիստ ճանաչում է դիմացի մեքենաների համարանիշները 10 մետր հեռավորության վրա։ Գիշերը կատարումը մի փոքր ավելի վատ է, բայց ընդունելի սահմաններում: Մոտեցող մեքենաների դեպքում ամեն ինչ այնքան էլ վարդագույն չէ, բայց 50 կմ/ժ-ից պակաս արագության դեպքում (առաջիկա երթևեկություն) թվերը կարդում են նորմալ: Այս սահմանից բարձր խնդիրները սկսվում են, բայց սա այս հատվածի բոլոր սարքերի խնդիրն է:

Մատրիցայի դիտման անկյունները բավականին ընդունելի են այս դասի թվային սարքերի համար՝ մոտ 140 աստիճան: Դուք կարող եք փորփրել կարգավորումները և ստեղծել համայնապատկերի տեսք, բայց այդ դեպքում ձկան աչքի էֆեկտը երաշխավորված է ձեզ համար: Դատելով օգտվողների, սեփականատերերի արձագանքներիցռեգիստրը միանգամայն գոհ է սարքի վիդեո մասից, դրա վերաբերյալ բողոքներ չկան։

Ռադարային դետեկտոր

Վարորդին արագության կառավարման համակարգերի մասին զգուշացնելու համար գաջեթը հագեցած է ակտիվ ռադարային դետեկտորով և տեսախցիկների տվյալների բազայով: Բոլոր ծանուցումները գալիս են նախօրոք, ուստի բավական ժամանակ կա արագությունը կարգավորելու համար:

ibox combo f1 ակնարկ
ibox combo f1 ակնարկ

Մոդուլը ճանաչում է ինչպես ստանդարտ համակարգեր, այնպես էլ ավելի առաջադեմ, ինչպիսին Strelka-ն է: Հայտնի Avtodoria համալիրը օգտագործվում է GPS տվյալների բազաների հետ աշխատելու համար: Օգտագործողները հիմնականում դրական են արձագանքում դետեկտորի աշխատանքին: Կեղծ պոզիտիվները լինում են, բայց չափազանց հազվադեպ՝ տասը դեպքից մոտ երկուսը:

Ամփոփում

Մեր պատասխանողը հիբրիդային շատ լավ օրինակ է, որտեղ և՛ լիարժեք DVR, և՛ ակտիվ ռադարային դետեկտորը խելամտորեն համակցված են մեկ սարքում: Սարքը ցուցադրում է կայուն աշխատանք և առանց խափանումների:

Բարձրորակ հավաքումը, ոճային տեսքը, գերազանց Full HD սկանավորման մատրիցը, խելացի և ամենակարևորը ինտուիտիվ ընտրացանկերը և կառավարումը այս գաջեթը դարձնում են ցանկալի ցանկացած վարորդի համար: Հետևաբար, դատավճիռը պարզ է՝ առաջարկվում է գնել։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է քրոսովերը (մեքենա): Ամենագնացներ և քրոսովերներ

Անվադողերի արագության ինդեքսը ընտրության կարևոր ցուցանիշ է

ՎԱԶ-2101. Լեգենդար «Պենին»

Ձախ ղեկ. առավելություններն ու թերությունները. Աջ և ձախակողմյան երթևեկություն

Մեքենայի ղեկային համակարգ՝ նպատակը, տեսակները և լուսանկարները

Ղեկավարման գոտի՝ նկարագրություն և աշխատանքի սկզբունք

Ապակու մաքրիչները ճռռում են. ինչպե՞ս շտկել խնդիրը:

Goodyear անվադողեր. հայտնի մոդելներ, ակնարկներ

Մեքենայի կայունություն և կառավարում. չափանիշներ և գործոններ

Ի՞նչ օգուտ ունի հյուսը ղեկի վրա և ինչպե՞ս ճիշտ ընտրել այն։

Մեքենաների ապրանքանիշերը, դրանց տարբերանշանները և բնութագրերը: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշեր

Շարժիչի էներգիայի համակարգ. սարք և սպասարկում

MAZ-2000 «Պերեստրոյկա». բնութագրեր. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի բեռնատարներ

T-4A տրակտոր՝ տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար, վերանորոգում

«Mercedes Classic Sprinter». ինչո՞ւ է այդպես: