2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Յուրաքանչյուր վարորդ, հետաքրքրված լինելով մեքենայով, ցանկանում է իմանալ դրա, այսպես ասած, բոլոր նրբությունները: Այս հոդվածը կտրամադրի ավելին: Կդիտարկվեն MAZ մեքենաները, դրանց պատմությունը և ընդհանուր առմամբ մոդելի ողջ տեսականին:
MAZ-ի պատմություն
Մինսկի ազատագրումից հետո՝ 1944 թվականին, սկսվեց մեքենաների վերանորոգմամբ զբաղվող արտադրամասերի և ձեռնարկությունների զանգվածային վերականգնումը։ 1944 թվականի հուլիսի 16-ին սկսվեց Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի պատմությունը: 1951 թվականի վերջին MAZ տարբերանշանով մի քանի տասնյակ հազար մեքենաներ արդեն դուրս էին եկել հավաքման գծից։ Մինսկի գործարանի մեքենաները հայտնի են դարձել ոչ միայն Բելառուսի Հանրապետությունում, այլև նրա սահմաններից դուրս։
Ի՞նչ է արտադրել MAZ-ն իր գրեթե 70-ամյա պատմության ընթացքում: Շարքը ներառում է մեքենայի ավելի քան հինգ հարյուր մոդիֆիկացիա և մոդել: Հայտնի ապրանքանիշի ներքո արտադրվում են տրակտորներ, հարթ բեռնատարներ, ավտոբուսներ և շասսիներ, որոնք նախատեսված են գրեթե ցանկացած սարքավորում տեղադրելու համար։ MAZ սարքավորումները երկար տարիներ զբաղեցնում են առաջատար դիրքերը շուկայում և մրցակցում են համաշխարհային այլ ապրանքանիշերի հետ։ MAZ մեքենաների մոդելային տեսականին հարգանքի է արժանացել իր հուսալիության շնորհիվ: Բեռնատարներն իրենց լավ են ապացուցել աշխատանքի մեջքարհանքեր, ապրանքներ տեղափոխելիս։
MAZ ավտոմոբիլային տեսականու կազմը
Փորձարկվել է MAZ սարքավորումների երկար տարիների շահագործման արդյունքում: Շարքը ներկայացված է հիմնականում բեռնատարներով։ Ստորև նկարագրված են մի քանի մոդելներ:
- Tractor Truck - այլընտրանքային հարթ մահճակալով բեռնատար է: Այս միավորը նախատեսված է ճանապարհային գնացքի վրա աշխատելու համար: Տրակտորի բեռնատարողությունը ոչ մեկին անտարբեր չի թողնի։ Մեքենան քաշում է ոչ պակաս, քան 200 տոննա։ Եվ չնայած իր չափերին, այն ունի բավարար մանևրելու ունակություն։
- Flatbed բեռնատարները հիանալի փոխարինում են ներմուծվող բեռնատարներին: Ե՛վ բեռնատարը, և՛ ինքնաթափը ունեն հինգից քսան տոննա բեռնատարողություն: Ներքին MAZ մեքենաները, չնայած շարժիչի չափին և ձիաուժին, ունեն վառելիքի բավականին ցածր սպառում: 100 կիլոմետրի համար սպառումը մոտ 50 լիտր է։
-
Մունիցիպալ մեքենաներ - ներկայացված են աղբատար մեքենաների և ջրամբարների տեսքով։
ՄԱԶ-ը նաև արտադրում է փայտանյութի բեռնատարներ և հատուկ սարքավորված կցանքներ: Հոդվածում ներկայացված են ոչ բոլոր տեսակի սարքավորումները, որոնք ներառված են Մինսկի գործարանի մոդելային շարքում։ MAZ-ի տեսականին առաջարկում է ներկայումս օգտագործվող գրեթե բոլոր տեսակի հատուկ սարքավորումներ:
MAZ ավտոբուսներ
Բացի բեռնատարներից և հատուկ մեքենաներից, որոնք արտադրվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության այնպիսի հսկայի կողմից, ինչպիսին MAZ-ն է, շարքին ավելացել են նաև ավտոբուսներ: Այս մեքենան իր կյանքը սկսել է 1992 թվականին։ Սկզբում ավտոբուսներ էին արտադրվում գերմանական ընկերությունների հետ համատեղ, բայց հետո որոշում կայացվեցհրաժարվել համագործակցությունից. Հետագայում մեքենայի արտադրությունն ու մշակումն իրականացվել է միայն բելառուս դիզայներների կողմից։
MAZ ավտոբուսները, որոնց մոդելային տեսականին ներառում էր քաղաքային, օդանավակայան, միջքաղաքային և զբոսաշրջային մեքենաներ, արագ վստահություն ձեռք բերեցին: Դրանք լայնորեն կիրառվում էին ոչ միայն երկրում, այլև արտասահմանում։ Պատմությունը գիտի տրանսպորտային միջոցների խմբաքանակներ այլ երկրներ ուղարկելու դեպքեր։ Ավտոբուսի որոշ մոդելների տարողունակությունը կազմում էր մինչև 200 ուղևոր։
MAZ մայրամուտ
Արտադրման առաջին կանգառը տեղի ունեցավ 2015 թվականի սկզբին։ Հետագա պարապուրդներն ավելի հաճախակի դարձան: Այս պահին գործարանը կարելի է համարել ոչ եկամտաբեր, իսկ պատրաստի արտադրանքը գնում է միայն պահեստ: Ըստ որոշ տեղեկությունների՝ MAZ-ներ գնած երկրները սկսեցին հրաժարվել գործարանի ծառայություններից՝ հօգուտ արտասահմանյան արտադրողների, ինչպիսիք են Mercedes-ը և Scania-ն: Գործարանը դադարել է շահութաբեր լինել տեխնոլոգիայի ուշացման պատճառով։
MAZ-ը, որի մոդելային տեսականին ներառում էր ավելի քան 250 տեսակի ավտոմեքենա և դրանց 60-ից ավելի մոդիֆիկացիաներ, կորցրել է իր դիրքը ավտոմեքենաների շուկայում։ Ավելի ու ավելի շատ սպառողներ են անցնում ներմուծվող սարքավորումների, չնայած մեքենաների որակին և երկարակեցությանը: Բայց Ռուսաստանի յուրաքանչյուր քաղաքում առկա MAZ-ները կծառայեն ավելի քան մեկ տասնյակ տարի՝ բերելով միայն օգուտներ և շահույթներ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինքնուրույն լուսավորություն մեքենայի ոտքերի մոտ. մանրամասն նկարագրություն, լուսանկար
Մեքենաների շատ սիրահարներ հաճախ հետաքրքրված են մեքենայի մեջ ոտքերի վրա լույսեր տեղադրելով: Ի վերջո, նման թյունինգը կարող է ոչ միայն բարելավել իրավիճակը, այլ ամբողջովին վերափոխել նույնիսկ ամենասովորական մեքենան: Լուսավորության լավ ընտրված երանգը, ճիշտ միացված լուսավորությունը ձեր մեքենային բոլորովին նոր տեսք կհաղորդեն, կուրախացնեն ոչ միայն ձեզ, այլև կգրավեն ուղևորների հայացքները:
Մանրամասն հրահանգներ ձեր սեփական ձեռքերով կայանման սենսորների տեղադրման համար
Ժամանակակից վարորդները հիանալի հնարավորություն ունեն օգտվելու տարբեր էլեկտրոնային օգնականներից, որոնք հեշտացնում են մեքենա վարելը: Մեքենան անվտանգ կայանելու համար ձեզ և ուրիշների համար կան կայանման սենսորներ: Նման սարքի տեղադրումը պարզ գործընթաց է, և մանրամասն հրահանգների օգնությամբ յուրաքանչյուրը կարող է ինքնուրույն լուծել այս հարցը ավտոտնակում:
Ինչն է տարբերությունը երկհարված շարժիչի և չորս հարվածի շարժիչի միջև - համեմատական վերլուծություն
Երկհարված շարժիչի և չորս հարվածի միջև ամենաէական տարբերությունը այրվող խառնուրդի բռնկման ռեժիմներն են, որոնք անմիջապես նկատվում են ձայնի միջոցով: 2-հարված շարժիչը սովորաբար առաջացնում է զրնգուն և շատ բարձր դղրդյուն, մինչդեռ 4 հարված շարժիչը հակված է ավելի հանգիստ մռնչալ:
«Hyundai-Solaris» շարժիչների ռեսուրսի վերլուծություն
Շարժիչի հուսալիության հիմնական հատկանիշը նրա ծառայության ժամկետն է: Փորձառու մեքենաների սեփականատերերը խորհուրդ են տալիս ուշադրություն դարձնել ավտոարտադրողի կողմից խոստացվածին և ձեր գնած մեքենայի մոդելի իրական ցուցանիշին: Հոդվածում մենք կքննարկենք, թե ինչպես են գործերը Hyundai Solaris շարժիչների ռեսուրսի հետ
ՄԱԶ-54329 մեքենայի ակնարկ
Չնայած արտասահմանյան մեքենաների առատությանը, Ռուսաստանում և ԱՊՀ երկրներում դեռ ակտիվորեն օգտագործվում են հայրենական արտադրության մեքենաներ։ Եվ դա վերաբերում է ոչ միայն մարդատար մեքենաներին, այլեւ բեռնատարներին։ Դրանցից մեկը MAZ-54329-ն է: Այս բեռնատար տրակտորի բնութագրերը և ակնարկը - ավելի ուշ մեր հոդվածում
