Opel Vectra («Opel Vectra»). Գներ, ակնարկներ. Տեխնիկական բնութագրեր, կոնֆիգուրացիաներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Opel Vectra-ն մեքենա է, որը եկել է 1988 թվականին՝ փոխարինելու Opel Ascona մոդելը: Այս մեքենայի առաջին սերունդը, որն այսօր շատ տարածված է, սովորաբար նշվում է «A» ինդեքսով: Այս մոդելը վարորդների շրջանում ժողովրդականություն է ձեռք բերել հաշված ամիսների ընթացքում։ Եվ զարմանալի չէ, քանի որ դիզայներները մեծ ուշադրություն են դարձրել մարմնի դետալներին, ինչպես նաև հուսալիության և ամրության մակարդակին։

80-ականներ - մեքենայի ֆունկցիոնալություն և առանձնահատկություններ

Opel Vectra A-ն թողարկվել է որպես 5-դռնանի հեչբեկ և 4-դռնանի սեդան:Այս տարբերակների շարժիչը գտնվում էր լայնակի: Պոտենցիալ գնորդները կարող են ձեռք բերել մոդել ինչպես լրիվ, այնպես էլ առջևի քարշակով: Այս մեքենան 80-ականների ավանդական մեքենա է։ Հետևի կախոցն ուներ երկայնական միացված թեւեր: Առջևը Մաքֆերսոնի տիպի էր։ Իրենց միջև նրանք միացված են պողպատից պատրաստված լայնակի ճառագայթով: Շնորհիվ այս տարրի, պարզվում է, որ օգնում է հակառոլի բարին: Նշենք նաեւ, թե ինչպիսի բեռնախցիկ ունի Opel Vectra-ն։ Որպեսզի նրա համարբեռնման մակերեսը բավականին լայն էր և գտնվում էր ներքևի մասում, մշակողները որոշեցին իջեցնել կախովի ձեռքերը անիվի առանցքների տակ: Այնտեղ աղբյուրները հենվում են դրանց վրա՝ ցածր, տակառի տեսքով։ Փորձագետները բավականին խելամիտ համակարգ են ստեղծել: Եվ սրա շնորհիվ ստացվեց շատ ընդարձակ բեռնախցիկ։

90-ականների տարբերակներ

Ժամանակն անցավ, և կոնցեռնի մասնագետներն աշխատեցին Opel Vectra-ի նոր մոդելի վրա։ 1990 թվականին հեչբեքը հայտնվեց ավտովարորդների ուշադրության կենտրոնում։ Ինչից կարող է ուշադրություն գրավել՝ փոխանցման տուփը սպորտային փոխանցման գործակիցներով, ինչպես նաև շատ ավելի հզոր ուժային ագրեգատներ: Հետաքրքիր է նշել մեկ նրբերանգ. Փորձագետները երկար ժամանակ մտածել են նոր մոդելի կոնցեպտի մասին և որոշել են այն նմանեցնել սպորտային մեքենայի։ Ուստի այն համալրել են համապատասխան ինտերիերով և կախոցով։

Եվ որոշ ժամանակ անց՝ աշնանը, դուրս եկավ մեկ այլ մոդել՝ Opel Vectra 2000 16V։ Դա շատ յուրահատուկ մեքենա էր։ Արտադրողները այն հագեցրել են հզոր 16 փական շարժիչով, որն արտադրում է մոտ 150 ձիաուժ

Մոդելի տիրույթի ընդլայնում

Opel Vectra-ն տարիների ընթացքում ավելի ու ավելի հետաքրքիր և ոգեշնչող կարծիքներ է ստանում: Հավանաբար հենց նրանք են արտադրողներին դրդել գաղափարը համալրել շարքը բոլորովին նոր փոփոխություններով, ինչպես նաև ավելացնել շարժիչների քանակը: Այսպիսով, կար V-աձև «վեց»՝ 2,5 լիտր ծավալով, ինչպես նաև 2 լիտրանոց տուրբոշարժիչ։

Այնուհետև՝ 90-ականների կեսերին, որոշվեց գոյություն ունեցող մոդիֆիկացիաներին ավելացնել ավելի հեղինակավոր և թանկ մոդելներ։ Տարբերակներ, ինչպիսիք են «Հատուկ», «CDՀայտնի դարձան Diamant-ը, Sportiv-ը։ Այնուամենայնիվ, այն ժամանակ ամենակարևոր տարբերակը հատուկ շքեղ մոդելն էր, որը հայտնի էր որպես CDX: Բացի վերը նշվածից, հաճախորդներին շարունակվել է առաջարկվել CD, GT, GLS և GL: Ի դեպ, սահմանափակ քանակությամբ թողարկվել է նաեւ Vectra 4x4 turbo կոչվող մոդելը։ Այն առանձնանում էր հատուկ շարժիչով՝ շատ ավելի հզոր, քան բոլոր նախորդ տարբերակները։ Արտադրել է 204 ձիաուժ

90-ականների վերջ-2000-ականների սկիզբ արտադրություն

Այս ժամանակ սկսեցին հայտնվել այս մոդելի առաջին կայանային վագոնները։ Այս ժամանակահատվածը համարվում է ընկերության ամենաարդյունավետ շրջաններից մեկը: Այնուհետև հայտնվեցին մեծ թվով նոր ապրանքներ, բարելավվեցին օգտագործվող տեխնոլոգիաները, արտադրողները սկսեցին մեծ ուշադրություն դարձնել այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են էկոլոգիան և տնտեսությունը: Opel Vectra-ն (վագոն, սեդան, հեչբեք) դարձել է ավելի լավ և հուսալի մեքենա: Արտաքին տեսքը, սակայն, առանձնապես չի փոխվել, բայց բնութագրերը մեծության կարգով ավելի են դարձել։

Opel Vectra-ի ինտերիերը նույնպես ավելի լավն է դարձել: Սրահը ոչ միայն գրավիչ է ստացվել, այլև էրգոնոմիկ։ Առանձնահատուկ ուշադրության է արժանի վարորդի նստատեղը: Այն ի վիճակի է բավարարել վարորդի նույնիսկ ամենաբարձր պահանջները հարմարավետության համար: Հարմարավետ, չափավոր փափուկ, ոչ կոշտ - դուք կարող եք հավերժ նստել դրա մեջ: Բացի այդ, դուք կարող եք կարգավորել ղեկը, որը զարդարված է բնական կաշվով: Այսպիսով, թե՛ ղեկի, թե՛ նստատեղի համար հարմար դիրք կարելի է հեշտությամբ գտնել: Ինտերիերը, բացի իր էրգոնոմիկայից, նույնպես շատ գեղեցիկ է։ Այն պատրաստված է մեկ գունային սխեմայով, որըլավ և գրավիչ տեսք ունի: Ի դեպ, հարկ է նշել բորտ-համակարգչի էկրանը։ Այն ճիշտ տեղում է, որպեսզի վարորդը միշտ տեսնի այն։ Մեքենան հագեցած է նաև օդորակման ֆունկցիոնալ համակարգով՝ զտիչներով։

Անվտանգություն

Հարկ է նշել, որ Opel Vectra-ն, որի վերանորոգումը բավականին հազվադեպ երեւույթ է, համարվում է շատ հուսալի և անվտանգ մեքենա։ Հատկապես այն տարբերակները, որոնք հրապարակվել են 90-ականների կեսերից հետո։ Այնուհետև մշակողները սկսեցին մեքենան սարքավորել հարվածակայուն, հատկապես ուժեղ ճառագայթներով (դրանց շնորհիվ հարվածի էներգիան մարվում է, նույնիսկ եթե մարմինը դեֆորմացված է): Սկսել է հայտնվել նաև ղեկի հեռադիտակային սյուն, որը նույնպես ազդել է անվտանգության մակարդակի վրա։ Իսկ գոտիները լրիվ առանձին խնդիր են։ Դրանք հագեցած են պիրոտեխնիկական սարքով և ակնթարթորեն ձգվում են գոտկատեղի և ուսերի վրա բախվելու դեպքում։ Նույնքան արագ, մեկ վայրկյանում, անվտանգության բարձիկները գործարկվում են: Եվ հետևի շարքերում նույնիսկ կարգավորվող գլխաշորեր կան։

Երրորդ սերունդ

«Opel Vectra S»-ն այս մոդելի վերջին սերունդն է: 2008 թվականին նրա պատմությունն ավարտվեց։ Շատերը կարծում են, որ «C»-ն «Vectra»-ի լավագույն տարբերակն է։ Արտադրողները արմատապես փոխեցին իրենց մոտեցումը, և 2000-ականների կեսերին մեր ուշադրությանը հայտնվեց բոլորովին նոր մեքենա ՝ տարբեր ներքին, արտաքին և տեխնիկական բնութագրերով: Նոր էլեկտրոնիկա, բարելավված շարժիչներ, պատշաճ օպտիկա. այս մեքենան արագորեն հայտնի դարձավ: Ավտոմեքենահագեցած է ինտերակտիվ կառավարման համակարգով, 5-աստիճան ավտոմատ՝ Active Select կոչվող ֆունկցիայով և էրգոնոմիկ, ֆունկցիոնալ կախոցով: Հիդրավլիկ լարեր, ABS համակարգ, ուժի փոխանցման գործառույթներ… Այս մեքենան ունի այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է և նույնիսկ ավելին: Արդյունքում, այս բոլոր բարելավումները մեծապես ազդել են բեռնաթափման վրա: Մեքենան դարձել է աներևակայելի արձագանքող, կայուն և հեշտ կառավարվող ճանապարհին:

Կարծիքներ և գներ

«Opel Vectra»-ն մեքենա է, որի մասին տերերը դրական են խոսում։ Առաջին բանը, որ պետք է նշել, իհարկե, վերահսկելիությունն է: Ձեռքը գերազանց է, ինչպես ընդհանուր առմամբ նրա բոլոր պահվածքը: Անկանոնություններ, խոչընդոտներ, շրջադարձեր, օձեր - վարորդները նշում են, որ այս ամենը մեծ խնդիր չէ այս մոդելի համար։ Եվ զարմանալի չէ, քանի որ այս գերմանական արտադրողը միշտ փորձել է կենտրոնանալ իրենց մեքենաների որակի և հուսալիության վրա:

Ինչ վերաբերում է գնին, ապա «Opel Vectra»-ն այսօր կարելի է գնել շատ համեստ գումարով (նման մեքենայի համար)։ Գինը կախված է արտադրության տարուց և մեքենայի վիճակից։ Օրինակ, մինչև 2002 թվականը արտադրված տարբերակները կարող են արժենալ 112,000-ից մինչև 300,000 ռուբլի: Իհարկե ձեռքով մեքենա կլինի, բայց գերազանց վիճակում։ Ժամանակակից տարբերակները, այսինքն. արտադրված 2005-ից 2008 թվականներին, կարող է արժենալ կես միլիոն ռուբլի: Այնուամենայնիվ, սա դեռևս չնչին գումար է նման մոդելի համար։