2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55
Մեքենան, որը կարելի է վստահորեն անվանել դարաշրջանի խորհրդանիշ, դեռևս մեծ արժեք ունի ավագ սերնդի համար: Հենց որ «Volkswagen Hippie» չանվանեցին իր գոյության ողջ ընթացքում, բայց պատմության մեջ այն հավերժ կմնա որպես ազատություն, սեր և ճանապարհորդություն խորհրդանշող մեքենա։ Այնուամենայնիվ, այն ամենը, ինչ բնութագրում էր հիպի ենթամշակույթը. Լեգենդար մեքենայի պատմության մասին կարդացեք մեր այսօրվա հոդվածում։
Ծնունդ
Իրականում ճանապարհորդների համար նախատեսված մեքենան բավականին իրական անուն և մոդել ունի: «Volkswagen Hippie»-ն կոչվում է VW Type 2 Transporter։ Սակայն նրա «իսկական անունը» հազվադեպ էր հնչում։ Ավելի հաճախ նա ստանում էր «ցուլ», «հիպի ավտոբուս» կամ «վան» անունները։
Առաջին մեքենաների մոդելները ծնվել են 1950 թվականին Գերմանիայում։ Եվ գրեթե անմիջապես պարզ դարձավ, որ Volkswagen-ը հսկայական թռիչք է կատարել ավտոմոբիլային ոլորտում.արտադրությունը։ Մինիվենների պահանջարկը ճնշող է եղել. Դա պայմանավորված էր նաև այն պատճառով, որ Volkswagen Hippie-ն աշխարհում առաջին նման մոդելներից մեկն էր:
Ֆուրգոնն առանձնանում էր միաժամանակ մեծ թվով մարդկանց՝ մինչև ութ հոգի տեղափոխելու ունակությամբ։ Միևնույն ժամանակ, Volkswagen-ի չափերը բավականին կոմպակտ էին: Քիչ անց, արտադրողը, հասկանալով այն ոգևորությունը, որը սավառնում էր նոր մեքենայի շուրջ, սկսեց բարելավել այն: Մի քանի տարի անց հայտնվեցին շարժական նստատեղերով էլ ավելի հարմարավետ Volkswagen-ներ։ Տրանսպորտով զբաղվողների համար չափազանց հարմար էր։
Մեքենա ճանապարհորդների համար
Ֆոլքսվագենի մինիվենն ամենաշատը հավանել են այն մարդիկ, ովքեր նախընտրում են ակտիվ ապրելակերպ և ճանապարհորդություն: Հենց նրանք իսկապես գնահատեցին այս մոդելի բոլոր հմայքը: Նախ՝ մեքենայի չափսերը հնարավորություն են տվել ներսում անիվների վրա տուն կազմակերպել։ Հետևի նստատեղերը հեռացնելով՝ հնարավոր եղավ կառուցել հանպատրաստից քնելու վայր։ Պատուհանների մեծ քանակությունը նաև պլյուս դարձավ ճանապարհորդների համար, ովքեր կարող էին դիտել բնության և ճարտարապետության բոլոր հաճույքները՝ առանց մեքենան լքելու:
Որոշ ժամանակ անց հայտնվեցին ճամբարային սարքավորումներով մոդելներ։ Ինչպես նաև ծալովի տանիքով և ներսի վրանով մոդելներ։
Կատարյալ հիպի մեքենա
Ինչն է կոնկրետ գրավել հիպի ենթամշակույթի ներկայացուցիչներին այս մոդելում, հավանաբար, չենք կարող ասել։ Այնուամենայնիվ, բացի իր ընդարձակությունից և հեշտ ճանապարհորդությունից,«Volkswagen Hippie»-ն նույնպես թանկ չէր. Եվ դա, իհարկե, գրավեց բնակչության այն շերտերին, ովքեր նախընտրում էին ազատ ապրելակերպ վարել։ Ազատ, ինչպես հասկանում եք, այդ թվում՝ աշխատանքից։
Volkswagen մեքենաները հիպիները ներկել են ծիածանի բոլոր գույներով՝ պատկերելով վառ ծաղիկներ, ծիածան, թիթեռներ և այլ դրական նկարներ։ Ինչ-որ անիրականության և կախարդանքի զգացում կար։
Հատկապես, եթե կախարդանք ասելով նկատի ունեք խելահեղ երեկույթները, որոնք անցկացվել են Hippie Volkswagen-ում։ Երիտասարդները լսում էին այն ժամանակվա ռոքը, սիրահարվում, պարում, թմրանյութ օգտագործում։ Եվ արդյունքում՝ այդ խենթ ժամանակներում ծնվեցին մեծ թվով երեխաներ, որոնք այժմ պատմում են լեգենդար հիպիների մասին իրենց երեխաներին ու թոռներին։
Պատմության ավարտ
1967 թվականին արտադրվել է վերջին Volkswagen-ը։ Դա տեղի է ունեցել այն պատճառով, որ արտադրողները որոշել են կատարելագործել մոդելը և թողարկել են «ցլի» հետևորդին՝ «Volkswagen T2»-ին։ Սակայն, ցավոք, մեքենայի նոր մոդելը բոլորովին այլ տեսք ուներ, քան առաջին ֆուրգոնները։
Եվ չնայած արտադրությունը դադարեցվեց, Բրազիլիայի գործարաններից մեկը մինչև 1975 թվականը զբաղվում էր Volkswagen հիպի ֆուրգոնի արտադրությամբ։ Բայց այս մոդելն այլևս չէր մատակարարվում համաշխարհային շուկա։ T1-ի արտադրության ողջ ժամանակահատվածում ամբողջ աշխարհում արտադրվել է մոտ 1,8 միլիոն ավտոմեքենա։
Արտադրության ավարտից հետո առաջին տասնամյակներում կային ցանկացողներգնել հենց «Volkswagen Hippie».
Առաջին մինիվեն մոդելի կոլեկցիոներներն ու պարզապես սիրահարները գնել են օգտագործված մեքենաներ և մեծ գումարներ են ներդրել վերանորոգման և ներկման համար: Ցավոք, տարեցտարի ավելի ու ավելի դժվար է դառնում լավ վիճակում գտնվող հայտնի ֆուրգոն գտնելը։
Հիպի բջջայինը վերադառնում է
Սակայն, ի ուրախություն 50-60-ականների գիտակների, ցլերի և հիպի մշակույթի ոճի, Volkswagen ընկերությունն իր պաշտոնական կայքում սենսացիոն հայտարարություն արեց լեգենդի վերադարձի մասին։ Ճիշտ է, ինչպես և սպասվում էր, և նա որոշակի փոփոխությունների է ենթարկվել։ Կարեւորը՝ մինիվենը կդառնա էլեկտրական, կառավարումը կլինի կիսաավտոմատ։ Իսկ վարորդի նստատեղը կպտտվի իր առանցքի շուրջ՝ հետևում նստածների հետ շփվելու հարմարության համար։
Նաև նորացված տարբերակը կզարմացնի ձեզ ավելի մեծ հզորությամբ, քան իր նախորդը: Արտաքին տեսքը միայն մի փոքր կտարբերվի ֆուրգոնի սովորական տարբերակից: Բայց ընդհանուր առմամբ, արտադրողները փորձել են հասնել մոդելների առավելագույն նմանությանը։
Առաջին մեքենաները սպասվում է վաճառքի 2022 թվականին (ԱՄՆ, Չինաստան և Եվրոպա): Ռուսաստան առաքման ամսաթիվն անհայտ է։ Միևնույն ժամանակ, մենք կարող ենք միայն նայել հիպի ֆուրգոնի բարելավված տարբերակի լուսանկարը և պատկերացնել, որ շուտով նա կհասնի մեզ: Իսկապես, Ռուսաստանում դրա գիտակները ավելի քիչ չեն, քան որևէ այլ տեղ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Audi 100 C3»՝ չծերացող լեգենդի բնութագրերը
90-ականներին 3-րդ սերնդի Audi 100-ն էր ամենահայտնի արտասահմանյան մեքենան ԱՊՀ-ում: Նրան հիշել են իր ընդարձակ ինտերիերի, ընդարձակ բեռնախցիկի, հարմարավետ կախոցի և լիաքարշակությամբ: Նա վստահորեն մրցում էր ժողովրդականության մեջ Mercedes-ի և BMW-ի հետ:
Jeep Compass՝ լեգենդի արժանի շարունակող
Հոդվածում քննարկվում է Jeep Compass ավտոմեքենան և դրա սարքավորումները մեր շուկայում: Այն նաև ընդգծում է այն առանձնահատկությունները, որոնք այն տարբերում են կոմպակտ ամենագնացների դասի այլ մոդելներից: Ստեղծման համառոտ պատմություն
Range Rover. Արտադրող երկիր. Լեգենդի ստեղծման պատմությունը
Range Rover. Ո՞ր երկիրն է արտադրողը: Լեգենդար մոդելի ստեղծման պատմությունը. Ինժեներների առաջին փորձերը. SUV-ի ստեղծում. Ընկերության առաջին մեքենաների մշակում. Հանրաճանաչ մեքենաների մոդելներ. Նրանց առավելություններն ու թերությունները
Chevrolet Camaro՝ խորհրդանշական ամերիկյան մեքենա
Chevrolet Camaro-ի առաջին օրինակը հավաքման գծից դուրս եկավ 1966 թվականին: Այդ ժամանակվանից ի վեր մոդելը բազմիցս թարմացվել և բարելավվել է: Այժմ մեքենան արժանիորեն ներառվել է Ամերիկայի խորհրդանշական մեքենաների ցանկում։
Մեքենա «Volkswagen Beetle»՝ լեգենդի նոր սերնդի ակնարկ
Մի քանի տարի առաջ գերմանական հայտնի ավտոարտադրողը հանրությանը ցուցադրեց Volkswagen Beetle փոքր մեքենաների նոր՝ երրորդ սերնդի ավտոմեքենաները, որոնք ժողովրդին ավելի հայտնի են որպես Beetle ավտոմեքենա: Առաջին դեբյուտը տեղի է ունեցել 2011 թվականի գարնանը Շանհայի ավտոսրահներից մեկում։ Դրանից հետո նորույթը արագորեն հայտնի դարձավ ամերիկյան և եվրոպական շուկաներում, որից հետո մեքենան հասավ մեր ներքին շուկա։
