2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Tesla Model S»-ը 5-դռնանի էլեկտրական մեքենա է, որն արտադրվում է ամերիկյան Tesla Motors ընկերության կողմից: Առաջին անգամ այս մեքենան հանրության ուշադրությանն է ներկայացվել որպես նախատիպ՝ 2009 թվականին Ֆրանկֆուրտում։ Իսկ ամբողջական առաքումները սկսվել են 2012թ. հունիսին։
Մեքենայի սիրտը
Tesla Model S-ը գոյություն ունեցող ամենահզոր էլեկտրական մեքենան է: Ոչ մի մրցակից չի կարող մրցել այս մեքենայի հետ իրենց տեխնիկական բնութագրերով: Մեքենայի սիրտը լիթիում-իոնային մարտկոց է: Դրա հզորությունը 85 կՎտժ է։ Սա բավարար է 426 կիլոմետր առանց վերալիցքավորման։ Այսօր ոչ մի էլեկտրական մեքենա ի վիճակի չէ նման հզորություն ապահովել։
Ընդհանուր առմամբ, սկզբում մշակողները և արտադրողները նախատեսում էին սկսել մոդելների արտադրություն, որոնց մարտկոցները կունենան 60 կՎտ/ժ հզորություն։ Սա բավական կլիներ շատ ավելի փոքր թվով կիլոմետրերի համար (մասնավորապես՝ 335 կմ): Գաղափար կար նաեւ արտադրել 40 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց։ Սա բավական կլիներ 260 կիլոմետրի համար։ Բայց արդյունքում ամեն ինչ նրանիցհրաժարվել է։ «Tesla Model S» բազային մեքենան օգտագործում է այսպես կոչված հեղուկ հովացմամբ AC շարժիչը, որի հզորությունը կազմում է 362 ձիաուժ։ s.
Արտադրման սկիզբ
Ընկերությունը սկսել է փոքրից. սկզբում որոշվել է թողարկել ընդամենը հազար սեդան: Այն սահմանափակ քանակությամբ էր, բայց 85 կՎտժ մարտկոցներով: Հասանելի էր երկու տարբերակ՝ Ստորագրություն և Ստորագրության կատարում: Այս մեքենաների արժեքը կազմել է համապատասխանաբար 95400 դոլար և 105400 դոլար։ Ռուսաստանում «Tesla Model S»-ը վաճառվել է 4,5 մլն ռուբլի գնով (հին փոխարժեքով)։ Մինչ օրս ամենաթանկ տարբերակը 4,4 վայրկյանում «հարյուրների» հասնող տարբերակն է։ Նախորդ տարի՝ 2014 թվականին, թողարկվեց այնպիսի մեքենա, ինչպիսին է «Tesla Model S P85D»-ը։ Նա 100 կմ/ժ արագություն է կատարել երեք վայրկյանում:
Արդիականացում և փոփոխություններ
2013 թվականին կոնցեռնը հանրությանը ցույց տվեց մեքենան լիցքավորելու հնարավորությունը հետաքրքիր ձևով։ Այն բաղկացած էր մարտկոցի ավտոմատ փոխարինումից։ Ցույցի ընթացքում ցույց տվեցին, որ այս պրոցեդուրան ընդհանուր առմամբ տևում է մոտ մեկուկես րոպե: Եվ սա, ես պետք է ասեմ, երկու անգամ ավելի արագ է, քան մեքենայի ամբողջական ափը լցնելը, որը տեղադրված է բենզինային շարժիչով, որը տեղադրված է գլխարկի տակ: Ընկերության նախագահի (Իլոն Մաքսի) խոսքով, դանդաղ լիցքավորումը (քսան րոպեն բավարար է հասանելի էներգիայի մակարդակը 50%-ի հասցնելու համար) կմնա անվճար։ Բայց միայն ընկերության գազալցակայաններում։ Արագ փոխարինումը կարժենա մոտ $60-80: Այս գումարը մոտավորապեսհավասար է այն գնին, որը շատ վարորդներ վճարում են վառելիքի ամբողջական բանկերի համար:
Վիճակագրությունը ասում է, որ 2013 թվականի առաջին եռամսյակում Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներում վաճառվել է այս մոդելի մոտ 4750 օրինակ։ Այսպիսով, այս մեքենան դարձել է ամենագնված և ամենահայտնի շքեղ սեդանը։ Նույնիսկ ավելի հայտնի, քան BMW 7 Series-ը, որը տպավորիչ է:
Եվրոպայում «Tesla Model S»-ը նույնպես մեծ պահանջարկ ունի։ Նորվեգիայում առաջին 14 օրվա ընթացքում վաճառվել է 322 միավոր (որը գերազանցել է Volkswagen Golf-ին): Իսկ ընդհանուր առմամբ, նախորդ տարվա՝ 2014 թվականի առաջին եռամսյակի վերջի դրությամբ, այդ մեքենաներից մոտ 32 հազարը վաճառվել է ամբողջ աշխարհում։
Արտաքին տեսք
Արտաքինի մասին, ուղղակի պետք է առանձին պատմել։ «Tesla Model S»-ը չափազանց դրական արձագանքներ է ստանում ոչ միայն իր գործնականության, այլև արտաքին տեսքի պատճառով: Բոլոր մեքենաների սեփականատերերը վստահեցնում են, որ սա իսկապես բացառիկ մեքենա է։ Այն ունի գրեթե հինգ մետր երկարություն (ավելի ճիշտ՝ 4978 մմ), իսկ լայնությունը՝ 2189 մմ։ Բարձրությունը 1435 մմ է, իսկ անիվային բազան՝ տպավորիչ 2959 մմ։ Հաճելի է նաև գետնից հեռավորությունը՝ 145 մմ։
Այս մեքենայի պատկերը հստակ ցույց է տալիս սպորտային բնավորությունը։ Այս մեքենայի գլխավոր ընդգծումը հարթ գծերի, փափուկ և էլեգանտ ուրվագծերի, ինչպես նաև շատ ոչ ստանդարտ լուծումների մեջ է: Նեղ օպտիկան և օվալաձև կեղծ ռադիատորի վանդակաճաղը պատկերին հատուկ նրբություն են հաղորդում: Հետաքրքիր է թվում նաև կոմպակտ օդափոխիչով և էլեգանտ մառախուղային լուսարձակներով բամպերը: Գլխարկը զարդարված է գեղեցիկ դաջված կողերով։ Նաև առանձնահատուկ հմայքԴռների հետ քաշվող բռնակները և դռների անսովոր ձևը տեսք են տալիս։
Թիկունքը նույնպես օրիգինալ տեսք ունի։ Մարկերային լույսերի կոմպակտ չափերը և մեծ բամպերով հզոր փետուրները անմիջապես գրավում են աչքը: Իսկ որպես լրացուցիչ տարբերակ՝ պոտենցիալ գնորդներին կարելի է առաջարկել ածխածնի մանրաթելից պատրաստված հետևի սփոյլեր, պանորամային վերնաշապիկ (ի դեպ, ապակուց) և լուսադիոդային մառախուղի լույսեր։
Ինտերիեր
«Տեսլա»՝ ավտոմեքենա (մոդել S), որը նախատեսված է հինգ անձի համար։ Ճիշտ է, անցյալ տարվա տարբերակում երեխաների համար նախատեսված նստատեղերը դեռ հասանելի են (դրանք տեղադրված են հետևի բեռնախցիկում): Ի դեպ, մեքենան ունի երկու բեռնախցիկ։ Առջևում՝ 150 լիտրանոց կուպե, իսկ հետևում՝ 750 լիտր։ Իսկ եթե ծալեք հետևի նստատեղերը, ապա կստանաք 1800 լիտր:
Բայց հիմա ինտերիերի մասին, որով Tesla-ն կարող է հպարտանալ: Մեքենան (Model S) ունի ապշեցուցիչ առանձնահատկություն, և դա պարզապես անհավանական չափի 17 դյույմանոց (!) գունավոր սենսորային էկրան է: Մասնագետներին հաջողվել է այն տեղադրել կենտրոնական վահանակի վրա։ Այս մուլտիմեդիա համակարգի միջոցով կարող եք կառավարել մեքենայի տարբեր համակարգեր՝ կարգավորել օդորակման համակարգի աշխատանքը, պատասխանել զանգերին, միացնել երաժշտությունը և այլն: Էկրանի վրա ցուցադրվում է նաև պատկեր GPS-ից և հետևի տեսախցիկից:
Վահանակը ևս մեկ կարևոր կետ է, որով այս մեքենան կարող է զարմացնել: «Tesla Model S»-ն ունի ոչ թե սովորական թվային վահանակ, որին արդեն սովոր են բոլորը, այլ մեծ պլանշետ։ Նրա մասնագետները շատ հաջողությամբ այն վերածեցին էլեկտրական մեքենայի։
Հարմարավետություն
Պետք է խոստովանել, որ խցիկը շատ ընդարձակ է։ Նստատեղերի թիկունքներն առանձնանում են անատոմիական պրոֆիլով և բարձրորակ կողային հենարանով։ Մշակողները հաջողությամբ ընտրել են նաև բարձերի չափսերը, որոնց շնորհիվ յուրաքանչյուր ուղևոր իրեն հարմարավետ կզգա մեքենայի ներսում։
«Tesla Model S»-ը, որի տեխնիկական ցուցանիշները ավելի մանրամասն կքննարկվեն մի փոքր ավելի ուշ, ունի շատ հարուստ հիմնական փաթեթ։ Նախ, դրանք էլեկտրական կարգավորումներով նստատեղեր են, տաքացվող և հիշողությամբ (սահմանված պարամետրերը պահպանված են): Երկրորդ, էլեկտրական պոչի դուռը: Երրորդ՝ առանց բանալին ներսի մուտքի համակարգ: Նաև կրուիզ-կոնտրոլ և էլեկտրական ապակիներ, երկզոտանի կլիմայի կոնտրոլ, հետևի հայելիներ, որոնք ինքնաբերաբար ծալվում են և ունեն էլեկտրական ջեռուցում. այս ամենը ներսում է, բացի վերը նշվածից: Մեքենան ունի նաև հզոր աուդիո համակարգ՝ յոթ բարձրախոսներով, ութ անվտանգության բարձիկներով, ABS, ESC և TCS: Եվ, իհարկե, ավարտելը: Որպես նյութ օգտագործվել է միայն բարձրորակ կաշի և բնական փայտ։
Հատկություններ
Մեքենայի ցուցադրական տարբերակի վրա տեղադրվել է 416 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ, իսկ բազային մոդելը համալրվել է 362 ձիաուժ հզորությամբ ագրեգատով։ Հետ. (270 կՎտ): Արդեն ասվել է լիցքավորման, overclocking-ի և սպառման մասին, իսկ հիմա այն մասին, թե ինչ այլ ցուցանիշներով կարող է պարծենալ Tesla Model S-ը։ Տեխնիկական բնութագրերը տպավորիչ են. ի վերջո, հիմնական տարբերակի թողարկումից երկու տարի անց հայտնվեց լիաքարշակ: Բայց ամենատպավորիչը սա չէ, այլ ավտոպիլոտի ֆունկցիայի առկայությունը։Այս մեքենան նույնպես խելացի է: Նախորդ տարվա վերջից՝ 2014թ., բոլոր մեքենաները սկսեցին համալրվել մինի տեսախցիկով և բամպերներում ուլտրաձայնային սենսորներով։ Այս նորարարության շնորհիվ մեքենան ինքն է ճանաչում գծանշումները, ճանապարհային նշանները, խոչընդոտները և ճանապարհային այլ օգտվողներ: Եվ, իհարկե, ավտոմատ օդաչուի գործառույթը, որը ներկառուցված է 2014 թվականի հոկտեմբերի 9-ից հետո արտադրված բոլոր մոդելներում:
վարելիություն
Այս թեման արժե անդրադառնալ նաև «Tesla Model S»-ի նման մեքենայի մասին խոսելիս: Դրա բնութագրերն այս առումով տպավորիչ են։ Սկզբից ուզում եմ նշել, որ առավելագույն արագությունը 200 կմ/ժ է: Մեքենան հեշտ է կառավարել նույնիսկ նման զգալի արագությամբ։ Ապահովված է սահուն վազք՝ ահա թե ինչի համար է լավ Tesla Model S մեքենան: Վերանայումը, ավելի ճիշտ՝ բազմաթիվ ակնարկներն ու թեստ-դրայվները պարզ դարձրին, որ շասսիի հետ կապված բոլոր թերությունները շտկվել են։ Նախորդ Tesla մեքենան սքեյթբորդի պես վարում էր ճանապարհի վրա. այն շատ զգայուն էր կոշտ ճանապարհների նկատմամբ: Բայց հիմա ամեն ինչ այլ է։ Նույնիսկ վատ ճանապարհների դեպքում մեքենան հաղթահարում է, և այն նորմալ է արձագանքում ղեկի կտրուկ պտույտներին։
Շատերն ասում են, որ այս մոդելը էլեկտրական մեքենաների ապագան է: Իհարկե, այն մարդկանց համար, ովքեր սովոր են հաճախակի ճանապարհորդել երկար ճանապարհներ, այս մեքենան չի աշխատի։ Նման վարորդների համար 400 կիլոմետրից ավելի ռեզերվը կարող է բավարար չլինել: Բայց այն մարդկանց համար, ովքեր տեղաշարժվում են քաղաքում՝ աշխատանքից տուն, գնումներ կատարելիս կամ արվարձաններում, այս մեքենան պարզապես կատարյալ տարբերակ կլինի, ինչպես նաև տնտեսապես:Հատկապես ամերիկացիների համար, քանի որ, ինչպես նշվեց ավելի վաղ, Tesla-ի ավտոկայաններում կարող եք լիցքավորել անվճար: Զարմանալի չէ, որ այս մոդելն այնտեղ այդքան հայտնի է դարձել:
«Tesla Model S» Ռուսաստանում. հնարավո՞ր է գնել:
Այս կյանքում ամեն ինչ հնարավոր է: Եվ գնել «S-մոդելը» Ռուսաստանի Դաշնությունից՝ նույնպես։ Ինչու ոչ? Որովհետև մեր երկրում պաշտոնապես այդ մեքենաները չե՞ն վաճառվում։ Այո այդպես է. Պաշտոնապես չի վաճառվում։ Բայց միայն Մոսկվայում 2014 թվականի օգոստոսի վերջին գրանցվեց այս տարբերակի մոտ 80 Tesla մեքենա։ Այսպիսով, մոդելները դեռ առաքվում են Ռուսաստան։ Նույն թվականին Ռուսաստանի Դաշնություն է բերվել մոտավորապես 180 օրինակ։ Բայց այս մեքենաները շատ արժեն։ Սկսած $111,500-ից մինչև $152,400, Էլեկտրական մեքենայի զգալի արժեքը, եթե հաշվի առնենք, որ դրանք իրենց հայրենիքում արժեն $75-105 հազ. Այնուամենայնիվ, ինչպես արդեն հասկացաք, այս մեքենան շատ առավելություններ ունի։ Զարմանալի չէ, որ ռուսներին հաջողվում է երջանիկ տերեր դառնալ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Audi 100 C3»՝ չծերացող լեգենդի բնութագրերը
90-ականներին 3-րդ սերնդի Audi 100-ն էր ամենահայտնի արտասահմանյան մեքենան ԱՊՀ-ում: Նրան հիշել են իր ընդարձակ ինտերիերի, ընդարձակ բեռնախցիկի, հարմարավետ կախոցի և լիաքարշակությամբ: Նա վստահորեն մրցում էր ժողովրդականության մեջ Mercedes-ի և BMW-ի հետ:
ECU «Priory»: բնութագրերը, լուսանկարը, որտեղ է այն
VAZ-2170 Priora ավտոմեքենայի շարժիչի շահագործման նկատմամբ հսկողությունն իրականացվում է էլեկտրոնային կառավարման միավորի (ECU) միջոցով: Այն նաև վերահսկում է Euro 3, Euro 4 բնապահպանական անվտանգության ստանդարտների համապատասխանությունը և իրականացնում է հետադարձ կապ՝ օգտագործելով OBD-II ախտորոշիչ միակցիչը:
Skoda Rapid Spaceback. բնութագրերը (լուսանկար)
Skoda Rapid Spaceback - ենթակոմպակտ մեքենա - առաջին անգամ ցուցադրվել է 2011 թվականին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում որպես Mission L կոչվող կոնցեպտ մեքենա:
BMW E34. BMW E34. բնութագրերը, լուսանկար
80-ականների վերջին շքեղության և հեղինակության իրական խորհրդանիշը BMW E34-ն էր, որի նախորդը սենսացիոն E28-ն էր։ Նույնիսկ այսօր սա իսկապես ուշագրավ մեքենա է, որը շատ տարածված է: Վստահաբար կարելի է ասել, որ սա մի տեսակ գլուխգործոց է։ Եկեք նայենք այս մոդելի տեխնիկական բնութագրերին, գտնենք ուժեղ և թույլ կողմերը
Շարժիչ VAZ-2112. բնութագրերը, լուսանկար
Շարժիչ VAZ-2112. նկարագրություն, առանձնահատկություններ, բնութագրեր, լուսանկարներ, գծապատկերներ: VAZ-2112 շարժիչ. փոփոխություններ, առավելություններ, թերություններ, սպասարկում, շահագործում
