Bugatti Chiron-ը շքեղ սուպերքարերի նոր առաջատարն է

Բովանդակություն:

Bugatti Chiron-ը շքեղ սուպերքարերի նոր առաջատարն է
Bugatti Chiron-ը շքեղ սուպերքարերի նոր առաջատարն է
Anonim

2004-ին Bugatti Veyron-ի շնորհանդեսն իսկական պայթյուն էր, որի արդյունքում մեծ հիացմունք, քննարկումներ և հույզեր առաջացան: Այն ժամանակվա ամենաթանկ և ամենաարագ սուպերքարը մնաց բարձունքում ավելի քան 10 տարի՝ շնորհիվ բազմաթիվ բարելավումների և տատանումների։ Եվ չնայած մրցակիցներից շատերը վաղուց շատ ավելի գեղեցիկ և արագ են եղել, Veyron-ը դեռ գնահատվում է: Արդեն 10 տարուց ավելի է, ինչ հասարակությունը սպասում է ընկերության կողմից նույն հնչեղ պրեմիերային։ Իսկ 2016 թվականին հայտնվեց Bugatti Chiron-ը։

Ավելի գեղեցիկ

Նոր սուպերքարը ներկայացվել է Փարիզի ավտոսրահում 2016թ. Նորույթի արտաքին տեսքի հետ կապված սխալներ գտնելն անհնար է։ Հնարավոր է տպավորություն ստեղծվի, որ այս ընկերությունում աշխատում են փայլուն դիզայներներ։ Մարմնի առանձնահատկությունները, մեքենայի «տեսքը» - ամեն ինչ մնաց շատ ճանաչելի: Սակայն այժմ սուպերքարը շատ ավելի ժամանակակից տեսք ունի, քան իր հին նախորդը: Բամպերների վրա բրենդավորված վանդակաճաղը և օդափոխիչները չեն անհետացել: Բայց այստեղ օպտիկան ահռելի փոփոխությունների է ենթարկվել։ Երկուսի փոխարենՍովորական լուսարձակներն այժմ զարդարված են չորս լուսադիոդային ուղղանկյուններով, որոնք գտնվում են մեքենայի թափքի մեջ: Տարօրինակ լուծում կթվա պարզ ձևերով, բայց շատ թարմ և տպավորիչ տեսք ունի։ Bugatti Chiron-ը ցույց է տվել, թե ինչպիսին պետք է լինի յուրաքանչյուր սուպերմեքենա, որը գալիս է 2016 թվականին:

Հետին վերջը շատ է փոխվել, ինչը հիասթափեցնող է: Ծայրամասն այժմ նման է այլ սուպերքարերի հսկայական թվով նմանակներին: Մեքենայի պրոֆիլը մնաց ճանաչելի, հիմնականում շնորհիվ երկգույն մարմնի գույնի։

bugatti chiron
bugatti chiron

Սրահ

Ներսում դիզայներներն ու ինժեներները նույնպես արեցին հնարավորը: Նեղ կենտրոնական կոնսոլը՝ նվազագույն ճշգրտումներով և կառավարմամբ, վաղուց եղել է Bugatti-ի մեքենաների բնորոշ հատկանիշը: Chiron-ն այս դեպքում բացառություն չէ: Շքեղ կաշվե պաստառագործությունը ներդաշնակորեն համակցված է ածխածնային ներդիրների և մետաղական կոճակների, կոճակների և այլ կառավարիչների հետ՝ հնարավոր է միայն Bugatti մեքենաներում:

Նույնիսկ ավելի արագ

Եկեք անցնենք ամենակարևոր բանին նոր Bugatti Chiron-ում. շարժիչի արդյունավետություն և արագացում: 6 լիտր ծավալով W16 շարժիչի հզորությունը հասել է սարսափելի 1500 ձիաուժի։ Մեքենան 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում ընդամենը 2,2 վայրկյանում։ Արագաչափը ցույց է տալիս առավելագույն արագության նիշը 500 կմ/ժ, սակայն ծրագրային կարգավորումների օգնությամբ այն արգելափակվում է մինչև «համեստ» 420 կմ/ժ: Հավանաբար ապագա տարբերակներում այս ցուցանիշը պարզապես կաճի մինչև առավելագույն նշագիծ:

bugatti chiron-ի բնութագրերը
bugatti chiron-ի բնութագրերը

Bugatti Chiron-ը նախատեսվում է արտադրել 2016 թվականի աշնանը: Մինչ այժմ մեքենան կարտադրվի սահմանափակ քանակությամբ՝ տարեկան 500 օրինակով: Նորույթի մեկնարկային գինը 2 մլն 400 հազար եվրո է։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ե՞րբ փոխել անվադողերը ձմռանը: Խորհուրդներ վարորդներին

Աշխարհի ամենամեծ խցանումը. Հետաքրքիր փաստեր խցանումների մասին

Triplex-ը լամինացված ապակի է՝ բնութագրեր, կիրառություն

Արա ինքներդ սկավառակի լուսավորություն՝ շոշափելի խնայողություններ և գերազանց ազդեցություն

Ինչ հոսանք լիցքավորել մարտկոցը՝ առավելագույն արդյունավետություն ստանալու համար

«Audi RS6 Avant». բնութագրեր

«A6 Audi» (կայանային վագոն). բնութագրեր և ակնարկ

Toyota Yaris. առավելություններն ու թերությունները

«Toyota AE86» ավտոմեքենայի տեսություն

Հետևի փետուրներ. մեքենաների տեսակներ, ցողերի դասակարգում, կամարների պաշտպանություն, որակյալ նյութ և տեղադրման փորձագետների խորհուրդներ

Քարշակ ճկուն կցորդով. կանոններ: Քարշակային պարսատիկ: Ավտոմեքենայի քարշակ

«Մերին»-ը 1-ն է ամբողջ աշխարհում: Mercedes-Benz-ը և նրա ամենավառ ներկայացուցիչները

Ինչու է ղեկը թրթռում VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra-ում արգելակելիս: Արագությամբ արգելակելիս ղեկը թրթռում է

Թակոց արգելակելիս. հնարավոր պատճառներ, անսարքությունների վերացում և առաջարկություններ

Ինչպե՞ս է ախտորոշվում կասեցման համակարգը: