2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Ֆրանսիացի հայտնի ավտոարտադրողը վաղուց հայտնի է թանկարժեք շքեղ մեքենաների ստեղծմամբ։ Ettore Bugatti-ի հիմնադրումից՝ քսաներորդ դարի սկզբից մինչև մեր օրերը, արտադրությունը շատ վերելքներ ու վայրէջքներ է ապրել: Այս օրերին այն բարգավաճ ավտոմոբիլային ընկերություն է, որը հարմարավետորեն տեղակայված է ամենազոր Volkswagen Group-ի թևի տակ: Հիմնադիրը, որը հայտնի է որպես արվեստի մարդ, իր ողջ տաղանդը ներդրել է իր մտահղացման մեջ՝ յուրաքանչյուր մոդել դարձնելով գլուխգործոց՝ դիզայնի և տեխնիկական գերազանցության տեսանկյունից: Չնայած 1947 թվականին մեծ դիզայների մահվանը և որոշ ժամանակ անց ընկերության գրեթե ամբողջական փլուզմանը, Էտորեի բիզնեսն այժմ կենդանի է, Volkswagen-ի ջանքերով աշխարհին առաջարկելով ավտոմոբիլային արվեստի բոլոր նոր գործերը: Դրանցից մեկը՝ Bugatti Vision-ը, կքննարկվի այս հոդվածում:
Մի քիչ պատմություն
Ընկերության ապագա հիմնադիրն ու սեփականատերը ծնվել է քԻտալիա. Մանկուց վարժվել է կերպարվեստին։ Պապը ճարտարապետ և քանդակագործ է, հայրը՝ ոսկերիչ և նկարիչ։ Որդուն վիճակված էր կյանքը կապել արվեստի հետ։ Սակայն 16 տարեկանից աշխատանքի է անցել ավտոմոբիլային ընկերությունում, որը մրցարշավային մեքենաներ է ստեղծում։ Ինժեներ «Աստծուց» նա երբեք տեխնիկական կրթություն չի ստացել։ 1909 թվականին Ֆրանսիայում հիմնել է իր սեփական ընկերությունը։ Մրցարշավի հանդեպ կիրքը որոշեց նրա ավտոմոբիլային արտադրության զարգացման բնույթը: Մայրական կաթով ներծծված արվեստը ազդել է ընկերության կողմից թողարկված հսկայական թվով մոդելների էլեգանտ դիզայնի վրա: Եվ իհարկե, Bugatti Vision-ը բացառություն չէ:
Կոնցեպտ մեքենա
Սակայն այս անսովոր մոդելի արտաքին տեսքը ավտոմոբիլային արդյունաբերության տեսանկյունից հասկանալու համար պետք է մի փոքր շեղվել կողքից և մի փոքր ընդգծել համակարգչային խաղերի թեման։ Հայտնի Gran Turismo 6 մրցարշավի վիրտուալ սիմուլյատորը մեծագույն արտադրողների ցանկությունն է առաջացրել ստեղծել սուպերքարերի սեփական տարբերակները։ Եվ ոչ միայն թվային տեսքով, այլև իրական ապարատային, իսկ ավելի ճիշտ՝ ժամանակակից մրցարշավային մեքենաների արտադրության համար օգտագործվող նյութերով։ Այսպիսով, Bugatti Vision-ը ընկերության մշակումն է ոչ միայն 3D, այլ նաև իրական կոնցեպտ մեքենայի տեսքով, որը հաջողությամբ ներկայացվեց հանրությանը 2015 թվականին։
Դիզայն
Bugatti-ի դիզայներական թիմը ծախսել է մոտ վեց ամիս՝ ստեղծելով այս նախատիպի իսկապես յուրահատուկ տեսք: Վիրտուալ մոդելի ներդրման ոգեշնչումը պարզվեց, որ մեքենան է, որն իր անունը գրանցել է ամենահայտնի օրաթերթի պատմության մեջ.«Լե Ման» գոյատևման մրցավազք. Իրոք, Bugatti Vision-ը ինչ-որ չափով հիշեցնում է 24-ժամյա 57G տանկի թեստի անմահ հաղթողին, որը 1937 թվականին վերցրեց ընկերության համար նախկինում այս անգերազանցելի բարձրությունը::
Կոնցեպտ-մեքենայի կապույտ և սև գույնը կրկին հղում է մեզ Լե Մանի հաղթող մոդելին: Bugatti Vision Gran Turismo-ն նույնպես տանկի նման մի բան է՝ դաժան, համարձակ, ցնցող: Սրանք միակ բառերն են, որոնք գալիս են մտքին, երբ փորձում են նկարագրել այս ֆանտաստիկ մեքենան: Ընկերության դիզայներական ստորաբաժանման ղեկավարի խոսքով՝ իրենց մեքենաների արտաքին տեսքը հասել է էվոլյուցիայի նոր փուլ՝ ապագա մրցարշավորդին առաջարկելով Bugatti Vision-ի գլխարկի տակ անհավանական հզորություն::
Հատկություններ
Քանի որ պաշտոնական աղբյուրներում նույնիսկ ցերեկային ժամերին չեք գտնի տվյալներ փաստացի բնութագրերի մասին, այս հրեշի իրական ցուցանիշների մասին ենթադրություններն ու ենթադրությունները զարգանում են ցանցում: Ամենաիրատեսականն այն հաղորդագրությունն է, որ կափարիչի տակ տեղադրված է 16 մխոցանի բենզինային շարժիչ՝ մեկուկես հազար «ձի» հզորությամբ, ինչպես նաև լիաքարշակության առկայություն։ Ինչը հնարավորություն է տվել ենթադրել մինչև 400 կմ/ժ արագություն զարգացնելու ունակություն։ Բայց, մեծ մասամբ, սա ենթադրություն է: Ընկերության աղբյուրները նշում են, որ կոնցեպտը անցումային փուլ է սենսացիոն Veyron մոդելից, որը, ինչպես գիտեք, դադարեցվեց 2015 թվականին, դեպի ընկերության արդեն մոտեցող ապագան։ Եվ ևս մի քանի խոսք նրա մասին։
Ապագա
Ընկերությունը դա շատ վառ է տեսնում՝ մեքենան աշխարհին ներկայացնելով հպարտությամբանունը «Chiron». Հետաքրքիր է ախոռի վերջին մոդելների անվանումների ծագումը։ Այսպիսով, Պիեռ Վեյրոնը, ինչպես գիտեք, ֆրանսիացի մրցարշավորդ և ինժեներ է, ով աշխատել է Bugatti-ում: Նա ծառայողական մեքենայով հաղթել է Լե Մանի 24 ժամում 1939 թվականին։ Իսկ Լուի Շիրոնը Մոնակոյից ամենահայտնի մրցարշավորդն է, նախապատերազմյան շրջանի ամենահայտնի օդաչուներից մեկը։ Ի դեպ, նրա անունը օգտագործվել է նաև 1999 թվականին թողարկված ընկերության մոդելի անվանման մեջ։
Եկեք վերադառնանք Bugatti Vision-ին: 400 կմ/ժ արագությունը, որը հայտարարվել էր կոնցեպտ մեքենայի թողարկման ժամանակ, ակնհայտորեն «բադ» չէր, ինչպես նաև ուժային բնութագրերը։ Իրոք, Chiron-ը, որին հանգեցրել է ընկերության այս մտահղացումը, հայեցակարգի համար հայտարարված է մեկուկես հազար «ձի»՝ արագացված վեց լիտրանոց W16-ով: Ավելին, ընկերության ախոռում նորեկը, ըստ տեխնիկական տվյալների, կարող է արագացնել մինչև 420 կմ/ժամ:
Եզրափակելով այս կարճ ակնարկը՝ հարկ է նշել, որ 2015 թվականին արված Bugatti Vision-ի լուսանկարները շատ առումներով հիշեցնում են Chiron-ը, որը թեև շատ ավելի թեթև և արագ է թվում, բայց ակնհայտորեն շատ բան է վերցրել իր կոնցեպտուալից։ նախորդը.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Bugatti Chiron-ը շքեղ սուպերքարերի նոր առաջատարն է
2004-ին Bugatti Veyron-ի շնորհանդեսն իսկական պայթյուն էր, որի արդյունքում մեծ հիացմունք, քննարկումներ և հույզեր առաջացան: Այն ժամանակվա ամենաթանկ և ամենաարագ սուպերքարը մնաց բարձունքում ավելի քան 10 տարի՝ շնորհիվ բազմաթիվ բարելավումների և տատանումների։ Եվ չնայած մրցակիցներից շատերը վաղուց շատ ավելի գեղեցիկ և արագ են եղել, Veyron-ը դեռ գնահատվում է: Արդեն 10 տարուց ավելի է, ինչ հասարակությունը սպասում է ընկերության կողմից նույն հնչեղ պրեմիերային։ Իսկ 2016 թվականին եկավ Bugatti Chiron-ը
Bugatti շարք. բոլոր մոդելները և դրանց համառոտ նկարագրությունը
Համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկայում կան ընկերություններ, որոնք արտադրում են իրենց արտադրանքը կտոր-կտոր: Այդ ընկերությունների թվում է Bugatti-ն, նրանց արտադրանքի միջին արժեքը կազմում է մոտ երկու միլիոն դոլար (133 միլիոն ռուբլի): Այս ընկերության մեքենաները սահմանափակ են, ուստի դրանց արժեքն այնքան չափազանց մեծ է։
«Bugatti Veyron». ամենահզոր և ամենաարագ մեքենայի պատմությունը
Մոլորակի ամենաարագ և ամենահզոր, հետևաբար ամենաթանկ մեքենան, որի շահագործումը թույլատրված է բոլոր հանրային մայրուղիներում, Bugatti Veyron-ն է։ Մոդելի դեբյուտը տեղի է ունեցել 1999 թվականին Տոկիոյի ավտոսրահի ժամանակ։
«Bugatti». ծագման երկիր, ավտոմեքենայի ապրանքանիշի պատմություն և հետաքրքիր փաստեր
Մեր աշխարհում բավականաչափ բարձրակարգ և հայտնի ապրանքանիշեր կան: Ավտոմոբիլային միջավայրում ամեն օր ավելի քիչ են նման ապրանքանիշերը։ Bugatti-ն դրանցից մեկն է: Իր ավելի քան մեկդարյա պատմության ընթացքում ընկերությունը բազմիցս զարմացրել է աշխարհին: Այն այժմ իր չորրորդ ծնունդն է: Իսկ աշխարհահռչակ Bugatti Veyron-ը շարունակում է մնալ առաջին տեղում ամենաթանկ, շքեղ ու ամենաարագ մեքենաների գագաթներում։
Սպորտային Bugatti EB110՝ նկարագրություն, սարքավորումներ
Bugatti EB110-ը դարձել է այսօրվա ամենահայտնի ինժեներական կոնցեռնի լեգենդար մեքենան: Այս մեքենան, չնայած իր տարիքին, այսօր կարող է իր բնութագրերով գերազանցել որոշ ավտոմոբիլային ընկերությունների նոր արտադրանքներից շատերին։ Եվ ես կցանկանայի խոսել նրանց մասին
