«ԳԱԶել» ինքնաթափ բեռնատար. բնութագրեր, առանձնահատկություններ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենաները, որոնք հագեցված են օդանավերի թափքով, նախատեսված են զանգվածային և այլ տեսակի նյութերի տեղափոխման համար: Դրանք բեռնաթափվում են հարթակը թեքելով։

GAZelle ինքնաթափ բեռնատարը մեծ պահանջարկ ունի իր մանևրելու և արդյունավետության շնորհիվ, բայց միևնույն ժամանակ այն կարողանում է տեղափոխել տարբեր տեսակի բեռներ կարճ տարածություններով և խնայել ժամանակ բեռնաթափման ժամանակ։ Ավազը, մանրախիճը, աղբը, մշակաբույսերը և տարբեր գյուղատնտեսական կերերը կարող են տեղափոխվել ինքնաթափով:

Այս մեքենան լայնորեն կիրառվում է կոմունալ ծառայությունների, գյուղատնտեսության, շինարարության մեջ։ Կոմպակտ թեթև բեռնատարը կարող է հեշտությամբ հաղթահարել տարածությունները ինչպես քաղաքային վայրերում, այնպես էլ կոշտ տեղանքով նվազագույն ժամանակով: Ինքնաթափ մեքենա վարելու համար բավական է ունենալ միայն «B» կարգի վարորդական իրավունք, որն ունի նաև իր առավելությունըվարորդների ընտրության առումով։

Բեռնատարի առանձնահատկությունները

Կարևոր հատկանիշը GAZelle բեռնատար մեքենա գնելու և սպասարկելու հնարավորությունն է: Ինքնաթափ մեքենան, որի գինը ներքին շուկայում տատանվում է շուրջ 850 հազար ռուբլի, ունի այլ մոդիֆիկացիա և կոնֆիգուրացիա։ Պահեստամասերը շատ ավելի էժան են, քան արտասահմանյան անալոգային մեքենաների պահեստամասերը, և վերանորոգումը կարող է իրականացվել ինչպես ինքնուրույն, այնպես էլ ավտոտեխսպասարկման խանութների ծառայություններին դիմելով։

Փոքր տոննաժով ինքնաթափ մեքենան ունի պատշաճ բեռնատարողություն: Ի տարբերություն ինքնաթիռի պլատֆորմի, թեքման տարրն առանձնանում է մեծ քաշով։ Բայց միևնույն ժամանակ այն կարող է տեղափոխել մինչև 1,2 տոննա քաշով բեռ։ Ինքնաթափի մարմինը մետաղյա հարթակ է՝ տարբեր բարձրությունների ալյումինե կողերով, որը թեքված է հզոր հիդրավլիկ գլանով։ Բեռնման և փոխադրման ընթացքում բեռնախցիկը ապրանքների վնասից պաշտպանելու համար առջևի կողմը հաճախ ավելի բարձր է, քան մյուսները:

Մարմնի ընտրանքներ

GAZelle բեռնատար բեռնատարը կարող է ունենալ երեք փոփոխություն.

• հետ թեքված մարմնով;
• երկկողմանի թեքմամբ;
• երեք կողմից բեռնաթափվելու հնարավորությամբ։

Թափքի հարթակները՝ ունիվերսալ բեռնաթափման հնարավորությամբ, կատարում են թեքման գործընթացը՝ վերադասավորելով մոնտաժային ցողունները ցանկալի դիրքում: Շատ տարրեր մշակվում են հակակոռոզիոն ծածկով, ինչը զգալիորեն մեծացնում է ծառայության ժամկետը: Մարմինը կարող է հագեցվել հովանոցով` կանխելու արտաքին միջավայրի ազդեցությունը (անձրև, ձյուն,արևի ճառագայթներ) բեռի վրա։

Մեքենայի ևս մեկ պլյուս բեռների հետ մեկտեղ մի քանի մարդ տեղափոխելու հնարավորությունն է։ Երկշարքով խցիկի առկայության դեպքում դրանում կարող են տեղավորվել մինչև վեց հոգի, որոնք կարող են լինել և՛ բեռնիչներ, և՛ ուղեկցորդներ։ Նման մեքենայի կրողունակությունը մեկ տոննա է։ Հաշվի առնելով այս բնութագրերը, ԳԱԶ-33023 շասսիի վրա գտնվող աղբատարը հաճախ օգտագործվում է կոմունալ ձեռնարկությունների և ձեռնարկությունների կողմից, որտեղ ապահովվում է բրիգադի աշխատանքը:

Ինքնաթիռի տեխնիկական բնութագրեր

«ԳԱԶել»-ը համալրված է Cummins ISF տուրբոշարժիչով՝ 2,8 լիտր ծավալով և 120 «ձի» հզորությամբ։ Շարժիչի հետ զուգակցվում է հինգ արագությամբ մեխանիկական մեքենա, որն իրեն լավ է ապացուցել մեքենայի այլ մոդիֆիկացիաներում:

Չափերն են՝

• երկարություն – 5, 3;
• լայնություն – 2, 1;
• բարձրություն - 0,4 մ.

Փոխադրվող բեռի առավելագույն թույլատրելի քաշը 1,2 տոննա է։

Հարկ է նշել, որ բեռնման հարթակի և մեքենայի ընդհանուր չափերը տատանվում են՝ կախված փոփոխությունից: GAZelle ինքնաթափ մեքենան շինարարության մեջ տրանսպորտի ամենատարածված տեսակներից մեկն է։

Այսպիսով, Valdai-ի վրա հիմնված ինքնաթափ բեռնատարներն ավելի մեծ տարողունակություն ունեն:

• մեքենայի երկարությունը – 7, 1;
• լայնություն – 2, 35;
• բարձրություն – 2, 245 մ.

մարմնի չափերն են՝

• երկարություն - 3, 6;
• լայնություն – 2, 3;
• բարձրություն - 0,4 մ.

Այս տեխնիկայումհնարավոր է բացել հետևի և կողային տախտակները։ Փոխադրվող բեռի քաշը կարող է հասնել 1,5 տոննայի։

GAZelle Next (ինքնաթափ բեռնատար)

2013 թվականին շինարարական տեխնիկայի և նոր տեխնոլոգիաների ցուցահանդեսում ներկայացվեց Next ինքնաթափ բեռնատարի նոր մոդելը։ Այս ագրեգատը հագեցած է երեք կողմից բեռնաթափման գործառույթով, այն արագ փոխակերպվում է՝ կախված կարիքներից։ Մարմնի թեքությունը տեղի է ունենում իտալական OMFB ընկերության հիդրավլիկ սարքի և երեք քաշվող մխոցներով Di Natali-Bertelli աստղադիտակային մխոցի շնորհիվ:

Հիդրավլիկ վերելակը կառավարվում է խցիկից՝ հեռակառավարման վահանակի միջոցով: Մխոցը հագեցած է անվտանգության ավտոմատ սարքով, որն անջատում է էներգաբլոկը, երբ հասնում է մարմնի սահմանային անկյունը: Այս սարքը մեծապես հեշտացնում է վարորդի աշխատանքը, ինչպես նաև կանխում է GAZelle աղբատարի կառուցվածքի և մասերի ոչնչացումը։ Մեքենայի լուսանկարը թափքի լրիվ բարձրացման պահին ցույց է տալիս այն փաստը, որ թեքության անկյունը բավարար է գրեթե ցանկացած զանգվածային նյութի անխափան բեռնաթափման համար։

Ընդհանուր տվյալներ

Ամբողջ քաշի դեպքում մեքենայի հեռավորությունը գետնից 170 մմ է (հետևի առանցքի պատյանից): Շրջադարձի շառավիղը 5,6 մ է, բեռնատարի առավելագույն արագությունը՝ 135 կմ/ժ։ 80 կմ/ժ արագությամբ վարելիս վառելիքի ծախսը կազմում է 10,3 լիտր։

Ինչպես պատրաստել ինքնաթափ մեքենա սովորական ԳԱԶելից

Ժամանակի ընթացքում մեքենաների սեփականատերերը գնահատել են մեքենան որպես գործնական աղբատար մեքենա օգտագործելու առավելությունները: ՏեսանկյունիցԱյս գործոնից նրանք փորձում են ինքնուրույն իրականացնել GAZelle-ի վերազինումը։ Այս գործողությունն իրականացնելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի այս մոդելի մեքենայի ցանկացած փոփոխություն և մի շարք հատուկ սարքավորումներ, գործիքներ և նյութեր:

Ընթացքը հակիրճ

Առաջին հերթին պետք է ուշադրություն դարձնել մեքենայի շրջանակին և անիվներին, քանի որ աղբատարի այս մասերը պահանջում են անվտանգության ավելի մեծ սահման: Շրջանակը լրացուցիչ տարրերով փոխարինելու կամ համալրելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել ժակ և մետաղի եռակցման մեքենա։

Հաջորդը պետք է ապամոնտաժել անօգտագործելի հարթակը, որի փոխարեն կտեղադրվի վերելակով նոր թափք։ Ինքնաթափ մեքենաների հիդրավլիկան կարելի է ձեռք բերել ավտոմոբիլային շուկայում կամ լիազորված դիլերներից: Մեքենայի վրա հնարավոր է տեղադրել նաև ինքնաշեն տարր։ Այն կարող է պատրաստվել մետաղական պրոֆիլից և փայտե նյութից։ Դրա համար մարմնի շրջանակը եռակցվում է ըստ գծագրերի, իսկ միջուկի խոռոչները պատրաստված են տախտակներից: Վարորդները, ովքեր երկար ժամանակ շահագործում են այս մեքենան և գիտեն դրա առանձնահատկություններն ու թերությունները, որոնք նկատվել են վարելու ընթացքում, կարող են օգնել GAZelle ինքնաթափ բեռնատար պատրաստելու վերաբերյալ խորհուրդներով:

Արհեստավորների խորհուրդներ

Վարպետները, ովքեր զբաղվում են վերազինմամբ, խորհուրդ են տալիս տեղադրել տարրը այնպես, որ դրա և խցիկի միջև ազատ տարածություն լինի լրացուցիչ սարքավորումների տեղադրման համար: Օրինակ, բեռնիչ-մանիպուլյատոր: Թափքը պետք է տեղադրվի այնպես, որ այն չխանգարի հետևի անիվների պտույտին։ Այս շրջանակի համարլրացնել հատուկ պատգարակով, որը կարելի է պատրաստել I-beam-ից կամ ալիքից: Եթե արդիականացումը կատարվում է հաշվի առնելով նյութի բնութագրերը և սարքավորումների և մեխանիզմների մանրամասն հաշվարկները, ապա ի սկզբանե հարթ մահճակալի կամ ֆուրգոնի համար պատրաստված բեռնատարը կստացվի, որ գործարանայինից ավելի վատը չէ: Աղբատարի տոննաժը բարձրացնելու համար աղբյուրները պետք է ամրացվեն լրացուցիչ տարրերով։ Բայց մի չափազանցեք, քանի որ շրջանակի ճաքերն անխուսափելի կլինեն։

Սակայն GAZelle-ի վերազինումը բավականին աշխատատար և ծախսատար գործ է: Առանց հատուկ տեխնիկական գիտելիքների և փորձի, արդիականացման այս գործընթացն այնքան էլ հեշտ չէ իրականացնել։ Ուստի, եթե հնարավոր է օգտվել մասնագետների օգնությունից, ապա ավելի լավ է դա անել։

Եթե դուք օգտագործում եք այս տեքստը GAZelle-ի վրա կորպուսը տեղադրելու համար որպես տեղեկատվական նյութ, ապա փոխակերպման տեխնոլոգիական գործընթացը մանրամասն պատկերող լուսանկարները կարող են ձեզ մեծ օգնություն ցույց տալ:

Կարծիքների ամփոփում

Գորկու ավտոմոբիլային գործարանի կողմից GAZelle մեքենաների հիման վրա արտադրված հարթ մահճակալով բեռնատարը իրավամբ համարվում է հիանալի և հուսալի օգնական մարդկային գործունեության տարբեր ոլորտներում, ինչը բազմիցս ապացուցվել է պրակտիկայում: Ի վերջո, ծանր տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը միշտ չէ, որ նպատակահարմար է և ծախսարդյունավետ, իսկ քաղաքային ցիկլում դա միշտ չէ, որ հնարավոր է։

Ապագայում ավտոարդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ մեծ է հավանականությունը, որ թողարկվեն էլ ավելի նոր մոդելներ, որոնց տեխնիկական կատարումն ու հնարավորությունները կուրախացնեն իրենց երկրպագուներին։

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ է սասարքավորումներ, ինչպես GAZelle ինքնաթափ մեքենան: Նաև վարորդներն այս տրակտորի վերաբերյալ շատ հարցեր ունեն, բայց սա մեկ այլ հոդվածի թեմա է: