Ինքներդ կատարեք ավտոմեքենայի պլաստիկ մասերի վերանորոգում. մեթոդներ և քայլ առ քայլ հրահանգներ
Ինքներդ կատարեք ավտոմեքենայի պլաստիկ մասերի վերանորոգում. մեթոդներ և քայլ առ քայլ հրահանգներ
Anonim

Ժամանակի ընթացքում պլաստիկ դեկորատիվ ներքին մասերը և մարմնի արտաքին տարրերը ենթակա են ծերացման, քայքայման և այլ մեխանիկական վնասվածքների: Դրանք մեքենայի ամենաքայքայվող տարրերն են։ Շատ վարորդների հետաքրքրում է այն հարցը, թե ինչպես ինքնուրույն վերանորոգել մեքենայի թափքի պլաստիկ մասերը:

Պլաստիկ վերականգնման մեթոդներ

Վարպետը ծեփամածիկ քսեց
Վարպետը ծեփամածիկ քսեց

Պլաստիկ մեքենաների մասերը վերականգնելու մի քանի եղանակ կա: Վերականգնման ամենահեշտ մեթոդներից մեկը սոսնձումն է: Մեքենայի պլաստիկ մասերի այս եղանակով վերանորոգումը ինքնուրույն կպահանջի վարպետից նվազագույն քանակությամբ նյութ և որոշ ազատ ժամանակ: Բացի այդ, շատ վարորդներ դիմում են վնասված տարածքի վրա պլաստիկ զոդելու: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը շատ ավելի բարդ է և պահանջում է հատուկ սարքավորում (զոդման երկաթ պլաստիկի հալման համար): Դժվար թե սկսնակին հնարավոր լինի զգուշորեն զոդել վնասված հատվածըհաջողություն։

Կան նաև այլ բավականին հայտնի եղանակներ վերանորոգելու մեքենաների պլաստիկ մասերը (դռների բռնակներ, բամպերներ, մեքենայի սրահի մասեր).

  1. Պլաստիկի վնասված հատվածի կաշվով (բնական կամ արհեստական) ձգում։
  2. Այբբենարան և հետագա նկարչություն:
  3. Պլաստիկ հատվածը տաքացնելուց հետո մանրացնել հատուկ գործիքով։
  4. Թերությունը ծածկող թաղանթով կպցնել: Կարևոր է ընտրել վերանորոգման նյութի ճիշտ գույնը։

Սոսնձվող պլաստիկ կոտրված երկու մասի

Վարպետը սկսեց վերանորոգումը
Վարպետը սկսեց վերանորոգումը

Պլաստիկ մեքենայի մասերը սոսինձով վերանորոգելու համար ձեզ անհրաժեշտ են այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են՝

  1. Պայմեր մակերեսը հարթեցնելու և կրեմ կամ ներկ քսելու համար։
  2. Էպոքսիդ.
  3. ապակեպլաստե կտոր.
  4. Հղկաթուղթ՝ ավելորդ չորացած հողը հեռացնելու համար։ Այս դեպքում այս նյութի հացահատիկի չափը պետք է ընտրվի անհատապես: Որքան մեծ է վնասման տարածքը, այնքան մաշկը պետք է կոպիտ լինի։

Կարևոր է ընտրել ճիշտ սոսինձ, որը կարող է դիմակայել սաստիկ սառնամանիքներին, բարձր խոնավությանը, թրթռումներին և ջերմաստիճանի փոփոխություններին:

Սոսինձը պետք է քսել պլաստիկ մասի երկու հակադիր մասերին, այնուհետև միացնել իրար։ Եթե ավելցուկային սոսինձ է հայտնվում, անմիջապես հեռացրեք այն ապակեպլաստե կտորով: Դրանից հետո անհրաժեշտ է մի քանի ժամ հանգիստ թողնել վերանորոգված հատվածը։

Սոսինձն ամբողջությամբ չորացնելուց հետոայբբենարան կարող է կիրառվել վնասված մակերևույթի վրա՝ պլաստիկի վնասման հետևանքով առաջացած կտրվածքները քողարկելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք հետագայում ներկել պլաստիկը։

Այբբենարան և ներկերի փորվածքներ պլաստիկի վրա

Արդյունք վերանորոգումից առաջ և հետո
Արդյունք վերանորոգումից առաջ և հետո

Պլաստիկ մեքենաների դետալների վերանորոգումը հաջողությամբ իրականացնելու համար անհրաժեշտ է պահեստավորել որոշ նյութեր՝

  • լաք հարմար է պլաստիկ մասերի համար;
  • հղկաթուղթ P 1200 նշումով;
  • ներկ, որը համապատասխանում է վնասված հատվածին;
  • պրայմեր՝ փորվածքները հեռացնելու և մակերեսը հարթեցնելու համար;
  • գործիքների հավաքածու, որն անհրաժեշտ է ամրացումները զգուշորեն հեռացնելու համար:

Ավտոմեքենայի պլաստիկ մասերի վերանորոգումը լավագույնն է սկսել վնասված հատվածի ապամոնտաժմամբ: Այս գործողության ընթացքում խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ դրա համար նախատեսված գործիք, որը կպաշտպանի դեկորատիվ պլաստիկ տարրերը հետագա ոչնչացումից։

Վնասված տարրը ձեր ձեռքերում լինելուց հետո անհրաժեշտ է մաքրել այն փոշուց և կեղտից, այնուհետև յուղազերծել վնասված մակերեսը: Հիշեք, որ որոշ հեղուկներ կարող են վնասակար ազդեցություն ունենալ վերանորոգված մասի վրա, ուստի նախ լուծույթը քսեք պլաստիկ արտադրանքի հետևի մասում: Համոզվելու համար, որ լուծումը չի վնասում, պետք է սպասել մոտ 30 րոպե։ Եթե յուղազերծող լուծույթը տեսանելի թերություններ չի առաջացրել, ապա այն կարելի է ապահով կերպով կիրառել պլաստիկի այլ վայրերում։

Եթե դեպրեսիան առաջանում էմեխանիկական վնասը, չափազանց խորը, ապա դրա վրա պետք է քսել ծեփոն, այնուհետև թողնել ամբողջովին չորացնել: Դրանից հետո ավելցուկը պետք է հեռացնել հղկաթուղթով։

Ավելի լավ է հատվածը ավազով քսել շրջանաձև շարժումով: Այնուհետև կարող եք ապահով կերպով ներկ քսել։

Պլաստիկ մասերի ներկերը խանութներում կարելի է վաճառել ինչպես 200 մլ, 500 մլ տարողությամբ, այնպես էլ լակի շշերով։

Չորացման ընթացքում ներկի չափազանց հաստ շերտից բծերից խուսափելու համար վերանորոգված հատվածը խորհուրդ է տրվում ամրացնել հորիզոնական դիրքով։

Պլաստիկի վրայի հեղուկը չորանալուն պես անհրաժեշտ է վրան քսել պաշտպանիչ լաքի բարակ շերտ։ Այն կանխում է ներկի կլեպն ու գունաթափումը։

Պլաստիկ կաշվե պաստառագործություն

Մեքենայի դռան բռնակ կոտրված
Մեքենայի դռան բռնակ կոտրված

Բիզնես դասի շատ մեքենաներում պլաստիկ տարրերը ծածկված են թանկարժեք կաշվով կամ կաշվից: Նման մակերեսի վնասման դեպքում անհրաժեշտ է ամբողջությամբ փոխարինել արտաքին դեկորատիվ շերտը։

Թանկարժեք բնական կամ արհեստական նյութով պատված մեքենայի պլաստիկ մասերը վերանորոգելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել որոշ ատրիբուտներ՝

  1. Սոսինձ, որը կարող է ապահով կերպով «բռնել» կաշվից և պլաստիկից:
  2. Մեքենայում պլաստիկ տարրեր ապամոնտաժելու գործիքների հավաքածու։
  3. գրենական դանակ.
  4. Բնական կամ արհեստական կաշվի կտորներ.

Առաջին բանը, որ պետք է անել մեքենայի վրայից թերի հատվածը հեռացնելուց հետո, դրա արտաքին շերտից ազատվելն է։ Հետագաանհրաժեշտ է կտրել պատման համար պատրաստված մաշկի մի կտոր, այնուհետև մաքրել կեղտից և յուղազերծել պլաստիկ տարրը։

Հաջորդ քայլը կափարիչի վրա սոսինձ քսելն է, այն ամրացնել վերանորոգվող հատվածին, ապա գլանով հարթեցնել մաշկը։

Սոսինձն ամբողջությամբ չորանալուց հետո վերանորոգված մասը դրեք տեղում։

Պատրաստում պլաստիկ թաղանթ կպցնելու համար

Մեքենայի ներսում թեթևակի քերծված և մաշված պլաստիկ դեկորատիվ իրերը կարելի է ծածկել ինքնասոսնձվող գունավոր վինիլային թաղանթով։ Նման քողարկումը հաճախ օգտագործվում է մեքենայի մեջ տորպեդոյի նախկին տեսքը վերականգնելու համար։

Նման դիմակավոր թաղանթ կպցնելու համար պետք է նախապես պատրաստել հետևյալ նյութերն ու գործիքները՝

  1. Սուր գրենական դանակ.
  2. Տարբեր չափերի սպաթուլաներ պլաստիկ ծայրերով, որոնք չեն վնասի թաղանթը շահագործման ընթացքում։
  3. Մազերի չորանոց՝ իր կողմից փչող օդի ջերմաստիճանը կարգավորելու ունակությամբ։
  4. Գլան կոշտ ռետինե մակերեսով։

Ինչպե՞ս ճիշտ կպցնել ֆիլմը:

Վնասված և վերանորոգված ինտերիեր
Վնասված և վերանորոգված ինտերիեր

Մեքենայի դեկորը թարմացնելու համար նախ պետք է աշխատատեղերը հանել իրենց նստատեղերից, այնուհետև թաղանթը կտրել ըստ նախշի։

Սոսնձելուց առաջ զգուշորեն յուղազերծեք բոլոր այն մասերը, որոնց վրա քսելու է դիմակավոր նյութը։

Պլաստիկ արտադրանքի վերականգնման գործընթացը պետք է իրականացվի աստիճանաբար՝ սկսած մի կողմից։ Այս դեպքում ֆիլմի հակառակ կողմը պետք է լինիավելի ուժեղ քաշեք: Հաջորդը, դուք պետք է դանդաղ շարունակեք կպցնել մասի ամբողջ մակերեսը:

Մեքենայի մշակվող տարրի մակերեսին թաղանթն ամբողջությամբ կպչելուց հետո օդային փուչիկները պետք է հեռացվեն: Դա անելու համար թաղանթը տաքացրեք, այնուհետև մակերեսը գլանով հարթեք։

Պրոֆեսիոնալ պլաստիկի վերանորոգում Մոսկվայում

Ֆիլմը պոկվեց մեքենայի մեջ
Ֆիլմը պոկվեց մեքենայի մեջ

Եթե ժամանակ չունեք մեքենայի պլաստմասսայե մասերի ինքնավերականգնման համար՝ լինի դա բամպեր, թե տորպեդոյի տարրեր, կարող եք վերանորոգել մեքենայի պլաստիկ մասերը Մոսկվայում՝ դիմելով մասնագետներին օգնության համար: Այս արհեստով են զբաղվում մեր երկրի մայրաքաղաքի բազմաթիվ ընկերություններ, օրինակ՝ Transplastic-ը (աշխատում է Օսեննայա 23 հասցեում) և Service Plastic-ը (նրանց գրասենյակը գտնվում է Կախովկա 28 հասցեում):

Պլաստմասսաների վերանորոգում Սանկտ Պետերբուրգում

Պլաստմասսե մեքենաների դետալների վերանորոգումը Սանկտ Պետերբուրգում իրականացնում է այնպիսի հայտնի ընկերությունը, ինչպիսին Avtobunker-ն է։ Նրա վերանորոգման կետը գտնվում է Սավուշկինա փողոցում, տուն 89, Kras and Co կազմակերպության մասնագետները նույնպես կօգնեն ձեզ վերականգնել մեքենայի պլաստիկը։ Նրանք աշխատում են Խերսոնսկայա փողոց, 39 հասցեում:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը

Fiat Barchetta. Ընտրանքներ. Կարծիքներ. Բնութագրերը

Որտե՞ղ են մեքենայում ինժեկտորները և ինչի համար են դրանք

Գնդային հոդի վերականգնում. Գնդային առանցքակալների վերանորոգում, վերականգնում, փոխարինում

Անվադողեր մեքենայով քայլելը

Ինչպե՞ս սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետի վրա առաջընթաց հոսք տեղադրել:

CVT սարք սկուտերի վրա

Տուարեգ օդային կախոցի հարմարեցում. ինչպե՞ս դա անել:

Դիզելային շարժիչի ներարկիչների խափանման և վերանորոգման պատճառները

«Subaru Impreza» (2008) հեչբեք. Սեփականատիրոջ ակնարկներ

CVT Nissan X-Trail-ում. սեփականատերերի ակնարկներ շահագործման վերաբերյալ

«Lacetti» հեչբեկ. ինտերիերի թյունինգ. Chevrolet Lacetti-ի ակնարկներ

HBO 4 սերունդ. DIY կարգավորում: LPG սարքավորումներ մեքենաների համար

Ավտոմատ փոխանցման տուփ («ավտոմատ») Jatco. ակնարկներ