UAZ «Լոֆ»՝ թյունինգ որսի և ձկնորսության համար

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Տնային լեգենդար ամենագնաց UAZ-452-ն արտադրվում է 1965 թվականից։ Նա ռուսական ամենահին մեքենաներից է, որը ենթարկվում է բոլոր տեսակի արդիականացման և այսօր հանդիպում է ճանապարհներին։ Որսի և ձկնորսության համար «Լոֆի» թյունինգը տվյալ մեքենայի փոփոխության ամենահայտնի և գործնական տարբերակն է: Մտածեք բարելավելու ուղիները, որոնք հեռու են ամենաիդեալական, բայց շատ անցանելի մեքենան լինելուց:

Ընդհանուր տեղեկություններ

Ստանդարտ տարբերակում UAZ-452-ը վաղուց հայտնի է որսի և ձկնորսության սիրահարների շրջանում: Այս նպատակների համար «Լոֆի» թյունինգը հնարավորություն է տալիս ստեղծել գրեթե կատարյալ տրանսպորտ, որը հաղթահարում է ցանկացած արտաճանապարհային ճանապարհ՝ ինտերիերի պատշաճ հարմարավետության և գործնականության հետ մեկտեղ: Մեքենայի առավելությունը դիզայնի պարզությունն է, որն անսահմանափակ դաշտ է տալիս դրա արդիականացման գործողությունների համար՝ ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին:

Լավ աշխատանքը և լավ մտածված վազքի հանդերձանքը լրացուցիչ խթան են UAZ-ի թյունինգի համարՈրսի և ձկնորսության համար նախատեսված «հացիկներ». Սկզբունքորեն, նշված մեքենան կարող է կարգավորվել նաև քաղաքային պայմանների համար, չնայած ներքին մեքենաների արդիականացման սիրահարները հազվադեպ են ընտրում այս ուղղությունը: Սովորաբար, վերափոխումը սկսվում է ինտերիերից, քանի որ ամենագնացների ինտերիերը և ձայնամեկուսացումը չեն դիմանում մանրազնին:

Արարման պատմություն

UAZ-452 («Բոքոն», «Հաբ», «Այծ», «Շերեփուկ») ստեղծվել է որպես ունիվերսալ տրանսպորտ, որը կարող է օգտագործվել որպես ֆուրգոն, շտապօգնության մեքենա, բեռնատար, հատուկ տրանսպորտ: Դիզայներների մեծ մասը, ովքեր աշխատել են մեքենայի ստեղծման վրա, եկել են GAZ-ից։ Նրանք որոշեցին համատեղել կոմպակտ չափերը, ասկետիկ ինտերիերը՝ շեշտը դնելով արտաճանապարհային հնարավորությունների վրա։

Այն ժամանակ գաղափարը հնարավոր էր իրականացնել գրեթե հարյուր տոկոսով։ Էժան, հեշտ սպասարկվող և բծախնդիր մեքենան արմատավորվել է ոչ միայն պետական կառույցներում, այլև մասնավոր սեփականատերերի շրջանում: Դժվար հասանելի վայրերում որս անող որսորդներն ու ձկնորսները հատկապես սիրում էին այս տրանսպորտը։

Tuning UAZ «Loaves» որսի և ձկնորսության համար քայլ առ քայլ

Մոդեռնիզացիան ամենից հաճախ սկսվում է տնակում։ Սովորաբար, մեքենայի սրահը վերականգնվում է հետևյալ հաջորդականությամբ՝

1. Նրանք հեռացնում են հին նստատեղերը և տեղադրում նոր անալոգներ, որոնք հաճախ ներմուծվում են:
2. Փոխեք վահանակը ժամանակակից և ավելի տեղեկատվական տարբերակի:
3. Տեղադրեք բնօրինակ միջնորմները վարորդի միջևտեղ և սրահ։
4. Կատարել պատուհանների մգեցում.
5. Ներսից պատել ծալքավոր ալյումինե թիթեղներով:
6. Բարելավեք մեքենայի ձայնամեկուսացումը։
7. Անցեք լրացուցիչ դարակներ, խորշեր, բազրիքներ:
8. Փոխեք ղեկը սպորտային տարբերակով։
9. Հարդարումը պատրաստված է կաշվից կամ որակյալ փոխարինողներից։

Ի թիվս այլ նորամուծությունների, սրահի տեխնիկական հագեցվածությունը, եթե միայն ուժեր ու միջոցներ լինեին։ Դրանք ներառում են՝

• օդորակիչ;
• մուլտիմեդիա համակարգ;
• նավիգատոր;
• լրացուցիչ լուսավորման տարրեր;
• լյուկի տեղադրում.

ՈւԱԶ «Լոֆ»-ի ինտերիերի թյունինգը որսի և ձկնորսության համար (ստորև նկարը) կենսական նշանակություն ունի այս մեքենայի համար: Հաշվի առնելով բարոյական հնացածությունը և նվազագույն սարքավորումները, ստանդարտ ներքին սարքավորումները չեն դիմանում քննադատությանը, նույնիսկ տարրական հարմարավետությունն այստեղ բացակայում է:

Ալյումինե ծալքավոր թիթեղներ

Տնային արտադրության լեգենդար ամենագնացը ներսում պետք է պատված լինի ավելի դիմացկուն նյութով, քան գորգը: Այս առումով, որսի և ձկնորսության համար «Լոֆի» թյունինգ իրականացնելու մի քանի տարբերակ կա: Հանրաճանաչ նյութերից՝

1. Պողպատե թիթեղներ.
2. Նրբատախտակ.
3. Ծառ.
4. Ալյումինե մասեր.

Այս տարրերից ալյումինը ամենագործնականն է, քանի որ այն չի փչանում, չի վախենում քայքայիչ գործընթացներից։ Բացի այդ, այն թեթև է, հեշտ մշակվող և ունի գեղեցիկ տեսք։

Աղմուկի մեկուսացում

Որսի և ձկնորսության համար «Լոֆ»-ի թյունինգի հաջորդ քայլը կլինի մեքենայի աղմուկի մեկուսացումը: Ստանդարտ սարքավորումները շատ թույլ են, բարձր արագության դեպքում սրահում այնպիսի աղմուկ է, որ ուղեւորները ստիպված են բղավել միմյանց լսելու համար։

Մեքենայի ձայնամեկուսացումն ուժեղացնելու համար նախ հանում են բոլոր հին տարրերն ու նրբատախտակը, ապամոնտաժում հատակը։ Եթե ապամոնտաժելուց հետո մետաղական մասերի վրա նկատելի են ժանգի հետքեր, դրանք մաքրվում են, մշակվում սրճաղացով, պրիմում, ներկում։ Հաջորդը, հատակը ծածկված է բիտումով, հոդերը մշակվում են հատուկ սիլիկոնային հիմքով հերմետիկով: Բոլոր մակերեսները նախապես մաքրված են փոշուց և կեղտից։

Հատակի վրա դրված է հինգ միլիմետր հաստությամբ պոլիէթիլենային թիթեղ, որի վրա ծածկված է նոր նրբատախտակ։ Երրորդ շերտը լինոլեում է: Տանիքից շարունակվում է որսի և ձկնորսության UAZ «Լոֆ»-ի հետագա թյունինգը։ Առաստաղի երեսպատումը հանվում է, բոլոր մշակված մակերեսները մանրակրկիտ մաքրվում և ներկվում են: Թրթռումային մեկուսացման նյութերը տեղադրվում են ստանդարտ եղանակով, վերևում պատված են նրբատախտակով կամ ալյումինե պրոֆիլով:

Tuning UAZ «Լավիկներ» որսի և ձկնորսության համար լուսանկարով

Ստորև նկարը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարող եք ձեր իսկ ձեռքերով կամ մասնագետների օգնությամբ արդիականացնել տվյալ մեքենան արտաքինից:

Միպուլյացիաների շարքում.

• Կարգավորել առջևի և հետևի կախոցի խաղը:
• լրացուցիչ լուսատուների տեղադրում;
• «հայրենի» շարժիչի փոխարինում ավելի հզոր էներգաբլոկով;
• Ստանդարտ կամուրջների փոխարինում բանակայիններովանալոգներ;
• պատուհանների մգեցում;
• օրիգինալ գույնի կամ օդային խոզանակի կիրառում մարմնին;
• բամպերի փոխարինում;
• մարմնի հանդերձանքի, վերին բեռնախցիկի, հետևի դռան աստիճանների տեղադրում;
• ավելի մեծ տրամագծով անիվների տեղադրում;
• Նախատաքացուցիչի ներդրում.

Ուղևորների խցիկի փոփոխություն

Երկար ճանապարհորդության ընթացքում մեքենայի սրահը հաճախ դառնում է երկրորդ տուն: Այս առնչությամբ, որսի և ձկնորսության համար ՈՒԱԶ «Լավերը» քայլ առ քայլ թյունինգը (լուսանկար) ներկայացնում ենք ստորև՝.

1. Անձնական իրերի պահարանների և խցիկների տեղադրում.
2. Ներդիր գլխարկ օդափոխության և լավ բնական լույսի համար:
3. Լուսային լամպերի փոխարեն LED շերտերի տեղադրում.
4. Աթոռների փոխում ներմուծված տարբերակների կամ դրանց պաստառապատում ժամանակակից նյութերով։
5. Նույն պատմությունը տնակի պատերի և հատակի հետ:

Եզրակացություններ

UAZ «Բուխանկա» տեսականու ամենահաճելի հատկություններից է որսի և ձկնորսության թյունինգը, որը կարելի է գրեթե անվերջ իրականացնել լայն հնարավորություններով։ Ամեն ինչ կախված է մարդու երևակայությունից և ֆինանսական հնարավորություններից, ինչպես նաև մեքենայի հիմնական նպատակից: Քանի որ մեքենան ունի ցածր գնով և նվազագույն սարքավորում՝ բարձրացված միջքաղաքային ունակությամբ, դրա վրա կարելի է շատ օրիգինալ և հաջող փորձեր կատարել՝ կապված մեքենայի գրեթե բոլոր բաղադրիչների փոփոխման հետ: Հատուկ ուշադրությունսեփականատերերը կենտրոնանում են ներքին ամենագնացի ինտերիերի և շասսիի ձևավորման վրա: Պատշաճ կերպով իրականացված արդիականացումը հնարավորություն է տալիս զգալիորեն բարձրացնել տեղաշարժի հարմարավետությունը, ինչը կարևոր է հեռավոր վայրերում արտաճանապարհը հաղթահարելիս։