2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Ձկան ամենամեծ պաշարները և որսի մեծ քանակությունը, որպես կանոն, հանդիպում են դժվարամատչելի վայրերում, որտեղ սովորական «ուղևորատար մեքենայով» հասնելը շատ խնդրահարույց է։ Այս դեպքում լավագույն տարբերակը կլինի որսի և ձկնորսության ամենագնացը: Դրա վրա դուք կարող եք քշել արտաճանապարհային ճանապարհից, ինչպես նաև խլել բռնումը կամ գավաթները: Կրոսովերները բացառված են այս կատեգորիայից, սակայն դրանք լիարժեք ջիպեր չեն: Մտածեք, թե որ մեքենաների մոդելներն են առավել հարմար այս նպատակների համար:
Հատկություններ
Արտճանապարհային մեքենաները հագեցած են ամրացված շրջանակով, որը պաշտպանում է թափքը: Դիզայնը ներառում է նաև լիաքարշակ և կախոցի անկախ կոնֆիգուրացիա: Ունիվերսալ փոփոխությունները նորմալ են վարվում ոչ միայն արտաճանապարհային, այլ նաև ասֆալտի վրա:
Իրական ամենագնացները որսի և ձկնորսության համար պետք է ունենան հետևյալ պարամետրերը՝
- Ալիաքարշակ, ինչը միանգամայն բնական է, քանի որ մեկ շարժիչ առանցքով մեքենաները հարմար են միայն ամառանոց կամ հարազատների հետ գյուղ մեկնելու համար:
- Բավարար հզորություն. Տրանսպորտային միջոցը պետք է հեշտությամբ տեղավորի սարքավորումներ, սպառվող նյութեր, վառելիք, սնունդ: Հաշվի առնելով, որ ճանապարհորդությունը երկար է տևում, ուղևորները նույնպես պետք է հարմարավետ լինեն։ Բացի այդ, դեռ պետք է տեղ լինի ապագա բռնելու կամ որսորդական գավաթների համար: Լավ ելք է տանիքի լրացուցիչ դարակը:
- Որսի և ձկնորսության համար արտաճանապարհային մեքենաների թյունինգի նախադրյալներ. Տրանսպորտային միջոցի փոփոխման հնարավորությունը թույլ է տալիս բարձրացնել տեխնիկական պարամետրերը՝ սկսած ճախարակի տեղադրումից, վերջացրած թափքը բարձրացնելով (բարձրացնելով) և ինտերիերի կատարելագործմամբ։
- Պարզություն և հուսալիություն: Բարձրորակ ջիպերը վստահություն են հաղորդում, քանի որ դրանք ավելի քիչ են փչանում, ավելի պարզ են զգում ճանապարհը և ունեն օգտակար լրացուցիչ հնարավորություններ։ Դիզայնի պարզությունը թույլ կտա ինքնուրույն վերանորոգել մեքենան դաշտում՝ նվազագույն հմտություններով և հերթապահ գործիքների հավաքածուով։
Ռուսական արտադրության լավագույն արտաճանապարհային մեքենաները որսի և ձկնորսության համար
Այս կատեգորիայում վերանայումը կսկսենք UAZ «Patriot» մոդելից։ Մեքենան շահագործվել է ավելի քան տասը տարի՝ այս ընթացքում անցնելով արդիականացման երկու փուլ։ Հիմնական տարբերակի երրորդ սերունդն առաջարկվում է լիաքարշակով։
Մեքենան տեղադրված է երկու տեսակի շարժիչներով՝ 2,7 լիտրանոց բենզինային շարժիչ (128 ձիաուժ) և 114 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչ (սահմանափակ տարբերակ): Զարդարման առաջադեմ մակարդակներում առաջարկվում է ղեկի գավազանով պաշտպանություն, հատուկ բեռնախցիկ, քաղաքացիական ռադիոկայան և մեկնարկային տաքացուցիչ: Անթափանցելիություն «Patriot»ապահովված է նաև գետնից 210 միլիմետր հեռավորությամբ։
Իրենց ակնարկներում սեփականատերերը նշում են մեքենա վարելիս աղմուկի ցածր մակարդակը, բավականին հարմարավետ ինտերիերը և ավտոմեքենայի մատչելի գինը։ Միևնույն ժամանակ, հզորության ցուցիչը միշտ չէ, որ բավարար է, և նկատվում են նաև առանձին հանգույցների հավաքման թերություններ։
«Որսորդ» և «Նիվա 4x4»
Երկու այլ բյուջետային արտաճանապարհային մեքենաներ՝ ձկնորսության և որսի համար, ապացուցվել են, որ լավ, ոչ հավակնոտ և հուսալի մեքենաներ են՝ երթևեկելու բարձր հնարավորություններով: Այս մեքենաների թերությունները հայտնի են և ոչ ոքից չեն թաքցվում՝
- հնացած դիզայն;
- ոչ լավագույն որակի բենզինային շարժիչներ (ՈւԱԶ 2-ի վրա՝ 7 ձիաուժ հզորությամբ 128 «ձիա», «Նիվայի» վրա՝ 1,7 լիտրանոց մոդել, 83 ձիաուժ հզորությամբ);
- ժամանակակից լցոնման բացակայություն;
- աղմուկի վատ մեկուսացում;
- վատ ներքին հարդարում և ինտերիերի նվազագույն սարքավորումներ։
Չնայած թերություններին և նվազագույն հարմարավետությանը, երկու մոդիֆիկացիաներն էլ գերազանց են արտաճանապարհը հաղթահարելու համար, ինչն ապացուցվել է տասնամյակների գործունեության ընթացքում: Երկու տարբերակներն էլ կարող են արդիականացվել տարբեր ձևերով՝ սկսած առանցքակալների մասերի և շարժիչների փոխարինումից ավելի ժամանակակից տարբերակներով, վերջացրած անիվների և ինտերիերի մշակմամբ:
«Mitsubishi L-200»
Որսորդական և ձկնորսական այս արտաճանապարհային մեքենան հագեցած է պիկապ բեռնատարի թափքով, որն անփոխարինելի տարր է դառնալու հեռավոր ճանապարհորդությունների համար։ Սակայն իրենց ակնարկներում սեփականատերերը դժգոհում են, որ դատարկ վիճակումմեքենան ճոճվում է անկյուններում և իրեն անորոշ է պահում բախումների վրա: Բացի այդ, մեքենան բծախնդիր է դիզվառելիքի որակի հարցում և լավ չի գործարկում ցուրտ սեզոնին։
Պիկապի ոճային տեսքը թույլ չի տալիս որոշ սեփականատերերի մեքենան շահագործել քաղաքից դուրս։ Սա իմաստ ունի՝ հաշվի առնելով մոդելի վաղ տարբերակների հետ կապված որոշակի խնդիրներ՝ կապված ներկման որակի հետ: Ստանդարտ մոդիֆիկացիան համալրված է 136 ձիաուժ հզորությամբ 2,5 լիտրանոց շարժիչով՝ ագրեգացված մեխանիկական փոխանցման տուփով։
Land Rover Defender («Land Rover Defender»)
Ձկնորսության և որսի համար նախատեսված փոքրիկ ամենագնացն ունի եզակի դաժան արտաքին տեսք, պարզ է, հուսալի և ունի բարձր հնարավորություններ: Այս փոքրիկ ամենագնաց մեքենան հարմար է միայն արտաճանապարհային ճանապարհորդության համար, քանի որ ալյումինե թափքը՝ ցածր դինամիկայի հետ համատեղ, այնքան էլ տեղին չի թվում քաղաքում:
«Land Rover Defender»-ը շահագործվում է նույնիսկ անտառահատման բրիգադների կողմից, ինչը հետագայում վկայում է մեքենայի գերազանց որակների օգտին: Օգտագործողները նշում են այնպիսի թերություններ, ինչպիսիք են պահեստամասերի բարձր արժեքը և վատ ջեռուցումը ձմռանը, ինչը պահանջում է լրացուցիչ ջեռուցիչի տեղադրում: Ջիփը համալրված է 2,4 լիտրանոց դիզելային շարժիչով՝ 122 ձիաուժ հզորությամբ։ Սա այն սակավաթիվ փոփոխություններից մեկն է, որը ստանդարտ կերպով գալիս է ճախարակի հետ:
Nissan Patrol («Nissan Patrol»)
ՍաՈրսորդության և ձկնորսության դասի «Լյուքս» SUV-ը տարբերվում է իր մրցակիցներից առավելագույն հարմարավետության առկայությամբ՝ զուգորդված գերազանց խաչմերուկի ունակությամբ: Ներքին հարդարումը, ինչպես նաև դրա լցոնումը կտպավորի նույնիսկ ամենաքմահաճ սպառողին: Լրացուցիչ գումարածը հուսալիությունն է և անվտանգության բարձր սահմանը, նույնիսկ օգտագործված մոդելների համար: Մեքենայի էներգաբլոկը ունի 5,6 լիտր ծավալ, հզորությունը՝ 405 «ձի»։ Նման տպավորիչ թվերը պահանջում են վառելիքի զգալի սպառում (26 լ / 100 կմ քաղաքում):
Nissan Pathfinder («Nissan Pathfinder»)
Այս ոչ այնքան էժան որսորդական և ձկնորսական ամենագնացը համատեղում է հարմարավետության բարձր մակարդակը և արտաճանապարհային հնարավորությունները: Եթե բնության մեջ, քաղաքակրթությունից հեռու, եղանակը հանկարծակի վատանում է, կարող եք դիտել DVD կամ հարմարավետ նստել հարմարավետ ուղեւորի նստատեղին։ Որոշ օգտատերեր բացասաբար են վերաբերվում սրահի ավարտին և «ծղրիդներին», ինչպես նաև դժգոհում են վաճառքում օրիգինալ պահեստամասերի բացակայությունից։ Այս մեքենայի հիմնական տարբերակներից մեկը հագեցած է CVT 3,5 լիտրանոց շարժիչով, որի հզորությունը կազմում է 249 ձիաուժ։
Toyota Land Cruiser
Նշված մեքենան իրավամբ պատկանում է ավտոմեքենաների լեգենդար ապրանքանիշերին, որոնք ունեն բարձր մակարդակի փոխադրամիջոց: Սերիական արտադրության ընթացքում Land Cruiser-ն անցել է մի քանի վերականգնողական փուլ: Սեփականատերերը գնահատում են մեքենան իր հուսալիության, կառուցվածքային ամրության և միջքաղաքային բարձր ունակության համար: Մեքենան օպտիմալ կերպով համակցված էինքներդ ամենագնաց և մեքենա ամենօրյա օգտագործման համար: Այս շարքի ջիփի վերջին սերունդը համալրված է 4,6 լիտրանոց բենզինային շարժիչով (309 ձիաուժ) կամ 4,5 լիտրանոց դիզելային համարժեքով (249 ձիաուժ): Մեքենան հեշտությամբ տեղավորում է յոթ մարդ, ունի գերազանց տեսանելիություն և տեխնիկական պարամետրեր։ Շարքը պարբերաբար թարմացվում է այնպիսի արագությամբ, որ միշտ չէ, որ հնարավոր է հետևել դրան։
Toyota Hilux Surf
Այս ամենագնացի մոդելը այնքան էլ հայտնի չէ, որքան Kruzak-ը, սակայն 2000-ականների սկզբին այն հաջողություն ունեցավ, այժմ այն ունի իր երկրպագուները նաև երկրորդական շուկայում: Եթե դուք նվազեցնեք սեփականատերերի ակնարկները և բնութագրերը այս մեքենայի հակիրճ սահմանմանը, ապա այն կհնչի «անիվների վրա տանկ»: Կոշտ կախոցով էներգաբլոկը հարմար չէ մայրուղու վրա ակտիվ շարժման համար: Առավելություններից՝ բծախնդիր վառելիք, մեծ հզորություն։ Այս գծի ջիփի սերիական արտադրությունը դադարեցվել է 2009 թվականին։
Toyota 4Runner («Toyota 4Runner»)
Պատահեց, որ որսի և ձկնորսության համեմատաբար էժան արտաճանապարհային մեքենաները, «շքեղ» մոդելների հետ միասին համակցված են մեկ արտադրողից՝ ճապոնական «Toyota»-ից։ «4Runner» տարբերակը վերաբերում է ունիվերսալ միջքաղաքային մեքենաներին: Մեքենան հայտնի է կենցաղային բաց տարածքներում, տնտեսող, հազվադեպ է փչանում՝ շնորհիվ գերազանց կառուցման որակի և մասերի: Օգտատերերի ակնարկներում նշվել է, որ երեք ուղևորի համար նախատեսված մեքենայի հետևի շարքը նեղ է,հատկապես լյուկով մոդիֆիկացիաներում։ Ներկայում ներքին շուկայի համար տարբերակներ չեն արտադրվում, դրանք կարելի է ձեռք բերել երկրորդային շուկայում։
Էկզոտիկ մոդելներ
Վերևում ներկայացված են արտաճանապարհային մեքենաների մի քանի փոփոխություններ, որոնք լավագույնս հարմար են զբոսաշրջիկների, ձկնորսների և որսորդների համար: Ցանկում ներառված են բյուջետային և թանկարժեք տարբերակները։ Սակայն կան այնպիսի «յուրահատուկներ», ովքեր հանգստի ճամփորդությունների համար ընտրում են շքեղ մեքենաներ։ Օրինակ՝ որսի և ձկնորսության ամենագնաց «Մերսեդեսը», որը հայտնի է որպես «Գելենտվագեն»: Մեքենայի մաքսազերծումը թողնում է 438 միլիմետր, շարժիչը 3,9 լիտրանոց շարժիչ է, որը 7,4 վայրկյանում արագացնում է մեքենան «հարյուրի»։ Շատ հակասական հարց, արժե՞ արդյոք այդքան թանկարժեք ամենագնացով անտառներ և դաշտեր կտրել:
Արտճանապարհային տրանսպորտի երկրորդ, ոչ պակաս էկզոտիկ տեսակը ռուսական «Վագրն» է։ Ռազմական ծագման այս մեքենան, ինչպես ամերիկյան «Hummer»-ը, սահմանափակ քանակությամբ վաճառվում է քաղաքացիական անձանց։ Ամենատարածքային մեքենայի առավելությունները ներառում են ուժի և անցանելիության ամենաբարձր ցուցանիշը: Չնայած բարձր գնին, «Վագրի» հարմարավետությունը նվազագույն է, և այն ձեռք բերելն այնքան էլ հեշտ չէ, ինչպես իր ամերիկացի «կոլեգան»:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կենցաղային ամենագնաց «Նիվա» որսի և ձկնորսության համար
Մեքենան արտաճանապարհային պայմաններում շահագործելու համար այն պետք է ունենա հատուկ պարամետրեր, որոնք տարբերվում են գործարանային սարքավորումների նմանատիպ մոդելներից: Հետևաբար, որսի և ձկնորսության ցանկացած «Նիվա» լրացուցիչ լարվում է, կախված նրան հանձնարարված խնդիրներից:
UAZ «Լոֆ»՝ թյունինգ որսի և ձկնորսության համար
UAZ «Լոֆ»՝ որսի և ձկնորսության թյունինգ, բնութագրեր, առանձնահատկություններ, ստեղծման պատմություն, լուսանկարներ, արդիականացման քայլ առ քայլ հրահանգներ: UAZ մեքենա «Լոֆ»՝ որսի և ձկնորսության համար շասսիի և ինտերիերի թյունինգ։ Ինչպես կարգավորել UAZ «Բոքոններ. առաջարկություններ, մեթոդներ
Մեքենա որսի և ձկնորսության համար. բնութագրեր, ակնարկ, լուսանկար
Ձկնորսության կամ որսի գնալու համար ավտոմոբիլային արդյունաբերության գոյության ողջ ընթացքում արտադրվել են մեծ թվով արտաճանապարհային մեքենաներ, որոնք բնութագրվում են միջքաղաքային ունակությամբ և բարձր հզորությամբ: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր ամենագնացները կարող են հավակնել որսի և ձկնորսության համար լավագույն մեքենայի տիտղոսին. օրինակ, մանրահատակի մոդելները հարմար չեն ճանապարհների դժվարին հատվածներում վարելու համար, համապատասխանաբար, դրանք կխրվեն անտառում կամ ճահճում:
Desna - մոտոցիկլետ որսի և ձկնորսության համար
Մոտոցիկլետ «Desna 220 Phantom»-ը վերջերս համալրել է հայրենական արտադրության բյուջետային հեծանիվների շուկան։ Այն հիանալի հարմարեցված է որսի և ձկնորսական ուղևորությունների, ինչպես նաև երկրային հետաքրքիր ուղևորությունների համար: Այս «Դեսնա»-ն ռետրո դիզայնով պատրաստված մոտոցիկլետ է։ Ունի 200cc շարժիչ։ Նրա հզորությունը հասցվել է տասներկու ձիաուժի։
Ո՞ր ATV-ն ավելի լավ է գնել որսի համար: Ո՞րն է լավագույն ATV-ն երեխայի համար:
Հապավումը ATV նշանակում է All Terrain Vehicle, որն իր հերթին նշանակում է «տարբեր մակերևույթների վրա ճանապարհորդելու համար նախատեսված տրանսպորտային միջոց»: ATV-ն արտաճանապարհայինի արքան է: Ոչ մի գյուղական ճանապարհ, ճահճացած տարածք, հերկած դաշտ կամ անտառային տարածք չի կարող դիմակայել նման տեխնիկայի: Ո՞րն է լավագույն քառակուսի հեծանիվը գնելու համար: Ինչպե՞ս են ամենագնաց մեքենաների մոդելները տարբերվում միմյանցից: Այս և շատ այլ հարցերի կարելի է պատասխանել հենց հիմա:
