«Subaru Forester». մաքրում, վերանայում և լուսանկար

«Subaru Forester». մաքրում, վերանայում և լուսանկար
«Subaru Forester». մաքրում, վերանայում և լուսանկար
Anonymous

Subaru Forester-ը լիաքարշակ քրոսովեր է, որն արտադրվել է 1997 թվականից մինչ օրս Subaru ավտոմոբիլային ապրանքանիշի կողմից: Մեքենան առաջին անգամ ներկայացվել է 1997 թվականին Դեթրոյթում։ Շնորհիվ գետնից ազատության՝ Subaru Forester-ը հիանալի մեքենա է ինչպես ընտանեկան ճանապարհորդությունների, այնպես էլ արտաճանապարհային վարելու համար:

Subaru Forester ակնարկ

subaru forester մետալիկ
subaru forester մետալիկ

Առաջին սերնդի Subaru Forester-ը ներկայացվել է 1995 թվականին Տոկիոյում: Մեքենան վաճառքի է հանվել 1997 թվականին։ 2 լիտրանոց շարժիչի երկու տարբերակ կար՝ 137 կամ 240 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ։ ԱՄՆ շուկայում մեքենան վաճառքի է հանվել մեկ տարի անց։

Երկրորդ սերնդի մեքենաները արտադրվում են 2002 թվականից հինգ տարի շարունակ։ Դրանք համալրված էին 2 լիտրանոց ներքին այրման շարժիչով, ինչպես նաև 2,5, 2,5 և 2,0 լիտրանոց տուրբո շարժիչով։ Նրանք մոդիֆիկացիաներ են արտադրել չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով և հինգ արագությամբ մեխանիկական տուփով:

Մեքենաների երրորդ սերունդամբողջովին փոխվել է ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներքին: Դիզայնն ավելի գրավիչ է դարձել։ Առջևի օպտիկան միաձուլվում է հորիզոնական վանդակաճաղի հետ: Օդի ընդունիչներն աչքի են ընկնում, քան նախորդ սերունդներում: Մեքենայի բամպերը ներկված է եղել թափքի գույնով։ Երկրորդ սերնդում բամպերը ամենից հաճախ ուներ մոխրագույն գույն և այն պատրաստված էր պլաստիկից։

subaru forester ինտերիեր
subaru forester ինտերիեր

Վերջին սերունդը ներկայացվել է 2012թ. Ճապոնական շուկայի համար մեքենան արտադրվել է երկու լիտրանոց շարժիչով՝ 146 և 276 ձիաուժ հզորությամբ։ Ամերիկյան շուկայի համար մոդել է հավաքվել 2,5 լիտրանոց շարժիչով և 173 ձիաուժ հզորությամբ, եվրոպականի համար՝ 150 ձիաուժ։ Հետ. Չորրորդ սերունդը համալրված էր ինչպես 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով, այնպես էլ անընդհատ փոփոխվող փոխանցման տուփով (CVT):

Յուրաքանչյուր սերնդի առավելությունը Subaru Forester-ի մաքսազերծումն էր, որը բոլոր մոդելների համար կազմում է 22 սանտիմետր: Աշխարհահռչակ Euro NCAP տրանսպորտային միջոցների անվտանգության թեստն անցավ և ցույց տվեց հետևյալ արդյունքները՝

  • չափահաս ուղևոր - 91%;
  • երեխա - 91%;
  • հետիոտն - 73%;
  • ակտիվ անվտանգություն - 86%.

Subaru Forester-ի գետնից մաքրության բարձրացում

Որոշ սեփականատերերի համար գետնից մաքրությունը մեքենայի շատ կարևոր տեխնիկական հատկանիշն է: Subaru Forester-ի գետնից մաքրությունը 22 սանտիմետր է: Այնուամենայնիվ, շատ վարորդներ պնդում են, որ գործնականում գետնից իրական հեռավորությունը կարող է տարբերվել արտադրողի կողմից հայտարարվածից: Առաջին հերթին, այս ցուցանիշը կախված է չափման մեթոդից և այն կատարման վայրից։

Մեր երկրի ոչ լավագույն որակի ճանապարհները ստիպում են մեքենաների սեփականատերերին գնալ խորամանկության՝ բարձրացնելու գետնից ազատությունը: Ամենահեշտ ձևը նոր անիվների տեղադրումն է ավելի լայն անվադողերով: Երկրորդ մեթոդն ավելի թանկ է և պահանջում է գիտելիքներ տեղադրման ոլորտում՝ շոկի կլանիչների միջև միջակայքերի փոխարինում: Երրորդ տարբերակը գործարանային զսպանակները փոխարինելն է նորերով՝ մեծ քանակությամբ պտույտներով։ Որ մեթոդն ընտրել, կախված է մեքենայի սեփականատիրոջից:

Կարծիքներ

subaru forester մաքսազերծում
subaru forester մաքսազերծում

Անկասկած առավելությունը Subaru Forester-ի գետնից մաքրությունն է (բացառությունը): Նրա շնորհիվ մեքենան կարողանում է հաղթահարել մինչև 22 սանտիմետր բարձրության խոչընդոտները։ Այս ցուցանիշը լավագույններից է բոլոր ժամանակակից քրոսովերների մեջ։ Նաև այս մեքենայի առավելությունները ներառում են՝

  • բարձր կարողություն, նույնիսկ ուժեղ արտաճանապարհայինի վրա;
  • եզակի դիզայն, ավելի շատ նման է կայանի, քան ամենագնաց;
  • տեսանելիություն;
  • ժամանակակից փոխանցում;
  • քառաքարշակ, որն օգնում է մեքենային անցնել ցանկացած խոչընդոտ;
  • բեռի տարողունակություն;
  • ավտոմեքենայի առկայություն ռուսական շուկայում;
  • բազմակողմանիություն.

Հիմնականում Subaru Forester-ի թերությունները չնչին են, բայց դրանց մասին հնարավոր չէ չասել: Այս մեքենայի տերերը կազմել են իրենց թերությունների ցուցակը՝

  • ծառայության արժեքը;
  • վատ դինամիկա ցածր պտույտների դեպքում;
  • աղմուկի մեկուսացում, դրա անորակությունը հատկապես զգացվում է բարձր արագությամբ վարելիս;
  • ուղևորների համարբարձր աճով հետևի շարքում բավականին մարդաշատ է;
  • թանկ վառելիք - AI-95.

Եզրակացություն

Մեքենան ունի և՛ առավելություններ, և՛ թերություններ. Հարմար է նրանց համար, ովքեր ունեն բավարար միջոցներ այն պահպանելու համար։ Բայց անկասկած առավելությունը Subaru Forester-ի մաքսազերծումն է, որի շնորհիվ մեքենան կատարյալ է ձկնորսության, որսի, ճանապարհորդության, ինչպես նաև քաղաքում սովորական ճանապարհորդությունների համար, ինչը այն դարձնում է ունիվերսալ:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Անվադողերի արտադրողներ և ակնարկներ

Toyo ձմեռային անվադողեր. ակնարկներ, գներ և փորձարկման արդյունքներ

Ավտոմոբիլային ապակիների փայլեցում. առավելություններ, գործիքներ և գործընթաց

Շարժիչի յուղի դասակարգում և տեսակներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 3000» 5W30. ակնարկ, բնութագրեր

Mobil 3000 5w40 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 1» 5w30. բնութագրեր, նկարագրություն

Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն

Ավտոմեքենա «Mazda-626»՝ տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, վերանորոգում, լուսանկար

Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ

Շարժիչային յուղերի մածուցիկություն. նշանակում, մեկնաբանություն

Suzuki Escudo. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ամենագնաց մեքենայի և դրա բնութագրերի մասին

Ղեկային դարակ «Renault Megan-2». հնարավորություններ, սարք. «Renault Megan-2» ղեկի դարակի փոխարինում

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը