Նոր Forester 2013-ի վերանայում

Նոր Forester 2013-ի վերանայում
Նոր Forester 2013-ի վերանայում
Anonymous

Ինչպես քրոսովերների շատ առաջատար արտադրողներ, Subaru-ի դիզայներներն ու ինժեներները ոչ մի շանս չձեռնարկեցին նոր 2013 Forester-ի դեմքի արմատական վերափոխման համար՝ պահպանելով նախորդ մոդելի հիմնական հայեցակարգը::

Տանիքի ավելի հարթ գծերը և պարզեցված լուսարձակները մեծապես մեղմեցին մեքենայի մի փոքր ավելացած չափսերը. համեմատած նախորդ մոդելի նոր «forester»-ը ստացել է երկարացված անիվային բազա 2 սմ-ով, լրացուցիչ 3 սմ երկարություն և 2,5 սմ երկարություն: բարձրություն.

անտառապահ 2013 թ
անտառապահ 2013 թ

Սա ինտերիերի նոր էրգոնոմիկայի հետ մեկտեղ զգալիորեն մեծացրել է 2013 Forester-ի ներսում տեսողական տարածությունը: Հետևի ուղևորներին այժմ շատ ավելի ազատ տարածք է տրվում, մեքենայի հետևի որոշակի «սեղմվածությունը» մնացել է անցյալում:

Միևնույն ժամանակ մեքենայի բարձրության բարձրացումը ոչ մի կերպ չի ազդել նրա կայունության վրա, և ընդհակառակը, 2013 թվականի նոր Forester-ը գործարանի դիզայներների հնարամիտ որոշումների շնորհիվ, դարձավ ավելի կայուն, քան իր նախորդը։

Զարդանախշերը և գործիքների վահանակը նույնպես զգալի տուժել ենփոփոխություններ. թեթևակի ճռճռացող պլաստիկը շոշափելիս շատ ավելի փափուկ է, իսկ վահանակը դարձել է մեքենայի սրահի ընդհանուր դիզայնի ակնառու տարրը:

subaru forester դիզել
subaru forester դիզել

Նոր քրոսովերի հետևի նստատեղերն այժմ ամբողջությամբ ծալված են մինչև հատակի մակարդակը, ինչը մեծապես հեշտացնում է համեմատաբար մեծածավալ ապրանքների տեղափոխումը: Բացի նոր բեռնախցիկից, հետևի ապակին այժմ կարգավորելի է բարձրության վրա՝ հեշտացնելով բեռնախցիկը ուղղահայաց լցնելը։

Հարմարավետ բազկաթոռներն այժմ հասանելի են վարորդի, առջևի ուղևորի և հետևի ուղևորների համար, իսկ Harman Kardon-ի նոր պրեմիում աուդիո համակարգը կօգնի ձեզ վայելել ճանապարհը:

Մուտքը դեպի սրահ այժմ ավելի հարմար է շնորհիվ դռների, որոնք դուրս են գալիս մարմնի չափսերից: Այս նորամուծությունը թույլ տվեց խուսափել մեքենա նստելիս հագուստի վրա կեղտոտվելուց։

Subaru Forester դիզելը ստացել է թարմացված տուրբոշարժիչ՝ վառելիքի ամենացածր սպառումով իր դասում, իսկ Subaru Forester տուրբոն ստացել է թիակների փոխարկիչներ, որոնք մինչև վերջերս միայն թանկարժեք սպորտային մեքենաների շարքն էին::

սուբարու ֆորեստեր տուրբո
սուբարու ֆորեստեր տուրբո

Այժմ մեքենայի տուրբո լիցքավորմամբ տարբերակը զուրկ է կապոտի օդի մուտքից, ինչը ոչ միայն բարձրացրեց քրոսովերի աերոդինամիկան, այլև ավելի գրավիչ դարձրեց մեքենայի արտաքին տեսքը։

Մեքենայի ձայնամեկուսացումն արժանի է առանձնահատուկ գնահատանքի։ Թարմացված նյութերի և շերտի ավելացված հաստության շնորհիվ, նույնիսկ բարձր արագությամբ վարելիս, աղմուկի մակարդակը ներս է մտնումսրահը չափազանց ցածր է, ինչը հարմարավետություն է հաղորդում մեքենայի տիրոջը:

Այս հիանալի արդյունքը ձեռք է բերվել նաև մարմնի շրջադարձային կոշտության արմատական, ավելի քան 100% աճի շնորհիվ: Սա հնարավորություն տվեց խուսափել ճռռոցների առաջացումից նույնիսկ հողոտ և անհարթ ճանապարհներով վարելիս:

Հաստատված քրոսովերների վաճառքի առաջատարի ընդհանուր զգացումով, նոր 2013 Forester-ը շատ ավելի լավ տեսք ունի, քան իր նախորդը, ինչը հույս է տալիս, որ այն կշարունակի առաջատար լինել դասում:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ճապոնական հեղուկ ապակի Silane Guard. իրական ակնարկներ, հրահանգներ

Ինչպե՞ս են աշխատում դիզելային ներարկիչները:

MAZ - փոխանցումատուփ՝ սարք, բնութագրեր, աշխատանքի սկզբունք

417 UAZ շարժիչ՝ տեխնիկական պայմաններ, վերանորոգում, լուսանկար

Բարձր լարման բռնկման լարեր. նպատակը, շահագործումը

Կեղծված մխոցներ տարբեր մակնիշի մեքենաների համար

Որքա՞ն յուղ լցնել շարժիչը: Խորհուրդներ և հնարքներ

K4M (շարժիչ). ակնարկներ, բնութագրեր, աշխատանքային ջերմաստիճան, թյունինգ

Nissan 5W40 շարժիչի յուղ. նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ

Սպլիտ հանդերձանք. ինչ է դա, տեղադրում և կարգավորում

Ռուսական մեքենաներ՝ մեքենաներ, բեռնատարներ, հատուկ նշանակության. Ռուսաստանի ավտոարդյունաբերություն

Փոխանցման յուղեր. դասակարգում և բնութագրեր

Motul 5w40 շարժիչի յուղ. նկարագրություն և բնութագրեր

Գերմանական ավտոյուղ՝ տեսակներ, բնութագրեր, ակնարկներ

Աուդիի ցուցասրահներ Մոսկվայում