2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Իրբիս»-ը հայտնվել է 2001թ. Վլադիվոստոկից տաղանդավոր մոտոցիկլավարները որոշել են ստեղծել իրենց մոդելը, որը հասանելի է շատերին և չի զիջում ճապոնական ու եվրոպական ապրանքանիշերին։ Ամեն ինչ սկսվեց Z50R սկուտերից: Ընկերությունը բավականին արագ զարգացավ՝ բացելով իր դիլերները։ Մինչ օրս առաջարկվում են մոտոցիկլետների ավելի քան երեսուն մոդելներ և հսկայական քանակությամբ պարագաներ, պահեստամասեր և սարքավորումներ։
Հետաքրքիր են Irbis մոտոցիկլետները, որոնց շարքը կքննարկենք հետագա։
Մի փոքր ավելին ընկերության մասին
Ընկերության անվանումն ընտրվել է Կենտրոնական Ասիայում ապրող և Կարմիր գրքում գրանցված հազվագյուտ կենդանու՝ ձնահովազի անունով։ Այս գիշատիչը անկախ է, արագ և կարող է անցնել մեծ տարածություններ: Մի խոսքով, այն ունի բոլոր այն հատկանիշները, որոնք ցանկալի են ագրեսիվ մոտոցիկլետների համար։
Անհավես ձնագնացները, մոտոցիկլետները, ATV-ները և սկուտերները կատարյալ են նրանց համար, ովքեր սիրում ենդինամիկա, ազատություն և ակտիվություն: Նրանք հետաքրքիր կլինեն ինչպես փորձառու հեծանվորդների, այնպես էլ սկսնակների համար: Ամբողջ տեխնիկան հուսալի է և արժանապատվորեն է վարվում ռուսական ճանապարհներին։ Մշակողները վստահեցնում են, որ նոր Irbis մոտոցիկլետների թողարկման ժամանակ հաշվի են առնվում սպառողների բոլոր մեկնաբանությունները։ Կազմը ներառում է երկու տեսակ՝
- ճանապարհորդություն;
- արտաճանապարհային.
Ճանապարհային հեծանիվներ
Սա հիանալի տարբերակ է քաղաքային վարելու համար: Այս տեսակի մոդելները ներկայացված են փոքր շարժիչով `հարյուր տասից մինչև հարյուր հիսուն խորանարդ սանտիմետր: Դրանք հեշտ և անվտանգ են քշելու համար: Առավելագույն արագությունը ժամում հարյուր կիլոմետր է։
Դրանք օգտակար կլինեն նաև նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում իրենց ժամանակը վատնել խցանումների մեջ, բայց արագ և հեշտությամբ հասնում են աշխատանքի և տուն: Irbis մոտոցիկլետները կատարյալ են այս նպատակով որպես հարմար տեխնիկա: Նրանց գները շատ ավելի ցածր են, քան արտաճանապարհային մոդելները: Իսկ ցածր էներգիան կփրկի սկսնակ վարորդներին դժբախտ պատահարներից:
Ճանապարհից դուրս
Irbis մոդելների այս դասը շատ ավելի հզոր է: Մոտոցիկլետները ձեռք են բերվում էքստրեմալ ձիավարության և մրցումներին և մրցարշավներին մասնակցելու համար: Նրանց շարժիչի ծավալը հարյուր հիսունից երկու հարյուր հիսուն խորանարդ մետր է։ Առավելագույն արագությունը ժամում հարյուր երեսուն կիլոմետր է։
Բոլոր մոդելներն ունեն գերազանց մանևրելու ունակություն: Հետևաբար, մեքենա ընտրելիս պետք է փոխկապակցել դիզայնի, քաշի և շարժունակության հուսալիությունը:
Ճանապարհային և արտաճանապարհային մոդելների բաժանումը բավականին պայմանական է։ ԱյնուամենայնիվԱյնուամենայնիվ, վարորդը պետք է հաշվի առնի, օրինակ, այն, որ նրանք քաղաքում շրջում են միայն լուսային սարքավորումներով, ինչը հաճախ բացակայում է մոտոկրոսի մոդելներում։ Մյուս կողմից, առանց հզոր ամորտիզատորների և կայուն արգելակների, դժվար թե կարողանաք հաճույքով վարել կոշտ տեղանքով։
Դիտումներ
«Իրբիս» - մոտոցիկլետներ, որոնք, ինչպես և այլ ընկերությունների սարքավորումները, կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների.
- Չոփերները՝ բոլորից ամենակարևորը, հարմարավետ են՝ հարմարավետ նստատեղով, քրոմապատված բոլոր տեսակի դետալներով: Այնուամենայնիվ, իրենց զանգվածային լինելու պատճառով նրանք չափազանց անշնորհք են մանևրելու համար: Irbis-ն ունի այս դասի մոդել, որը կոչվում է Garpia: Դրա գինը կարող է տատանվել 90,000 ռուբլիից մինչև 150,000:
- Սպորտհեծանիվները նախատեսված են արագ վարելու համար և ունեն ագրեսիվ տեսք՝ առանց լրացուցիչ հարմարությունների, որոնք կարող են բացասաբար ազդել աշխատանքի վրա: Այստեղ հարմարավետության մասին չեն մտածում. դրա համար ոչ ժամանակ կա, ոչ ցանկություն։ Նման մոդելները պետք է ձեռք բերել փորձառու մոտոցիկլավարների համար, բայց ոչ սկսնակների համար: Սպորտային հեծանիվները ներկայացված են, օրինակ, Z1 250CC մոդելով, որի գինը կազմում է մոտ 170,000 ռուբլի:
- Enduro-ն, ընդհակառակը, հիանալի դիրիժոր կլինի մոտոցիկլետների մրցավազքի համար։ Մի կողմից՝ դրանք հեշտ է կառավարվում, իսկ մյուս կողմից՝ լավ է սովորել, թե ինչպես վարվել դրանց վրա։ Enduro սկսնակները ավելի քիչ վթարներ են ունենում, քան մյուսները: Դրանք հեշտ է վարել ինչպես կոշտ տեղանքով, այնպես էլ լավ ճանապարհի վրա: Միևնույն ժամանակ, այս մոդելի պահպանման համեմատ ավելի էժան էմյուսները. «Irbis»-ում այս դասի մոդելներն են Intruder, TTR250R և այլն։ Դրանց գներն ավելի ցածր են և տատանվում են 65,000-ից մինչև 85,000 ռուբլի:
- Կրոսովերները նման են էնդուրոների, բայց չունեն լույսեր քաղաքային վարելու համար: Սրանք TTR125, TTR125R և այլն: Այս տեսակը նույնիսկ ավելի էժան է՝ կարող եք գտնել գներ 48,000-ից մինչև 60,000 ռուբլի:
- Ունիվերսալ մոտոցիկլետներ ամենից հաճախ հանդիպում են ճանապարհներին։ Նրանք լավ տարբերակ են սկսնակ հեծանվորդների համար, քանի որ հզոր, թեթև և միևնույն ժամանակ հարմարավետ և ոճային Irbis մոտոցիկլետներ են։
Այս տեխնիկայի սեփականատերերի գրեթե բոլոր մոդելների ակնարկները հիմնականում դրական են հնչում:
Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ մոդելը
Նախ անհրաժեշտ է որոշել մոտոցիկլետ գնելու նպատակը: Սպասվում է, որ այն հիմնականում հանգիստ և չափավոր քաղաքային երթևեկություն է վարելու, թե՞ ակնկալվում է, որ այն կքշվի բազմաթիվ խոչընդոտներով բլուրների և բախումների վրայով: Իսկ գուցե տրանսպորտը ծառայի մրցարշավին մասնակցելու՞ն։ Նպատակը որոշելուց հետո սկսում են ուսումնասիրել Irbis-ի առավելությունները՝ մոտոցիկլետները, որոնց անկասկած առավելություններից են..
- Արտաքին տեսք. Մոտոցիկլետի արտաքին տեսքը ընտրվում է կախված այն ճանապարհից, որով այն կշահագործվի: Այնուամենայնիվ, մոդելներից որևէ մեկում կա շքեղություն, որը կարող է ուշադրություն գրավել։ Գույներն ու ձևերը նախագծված են՝ հաշվի առնելով ժամանակները:
- Հարմարավետություն. Ճանապարհին, որի համար նախատեսված է մոտոցիկլետը, նա իրեն վստահ և ազատ է պահում։ Վարորդը իրեն հարմարավետ կզգանստատեղ. Շատ մոդելներ լրացուցիչ հագեցված են մեջքի նստարանով՝ էլ ավելի հարմարավետության համար:
-
Մատչելիություն. Ընկերության սկզբնական նպատակները ներառում էին տրանսպորտի զարգացումը բոլորի և բոլորի համար: Այսպիսով, գնորդը բոլոր մոդելներից կարող է ընտրել իր համար իդեալականը։
«Իրբիս»՝ մատչելի, ժամանակակից և բարձրորակ մոտոցիկլետներ։
Եկեք ավելի սերտ նայենք այս մոտոցիկլետի բնութագրերին՝ օգտագործելով երկու տեսակի մոդելների օրինակ:
- TTR250 (enduro).
- TTR125, որը ներկայացնում է Irbis motocross մոտոցիկլետները:
TTR250
Այս մեքենան արժե ուշադրություն դարձնել: Չնայած չինական արտադրությանը, այն ունի գերազանց տեխնիկական բնութագրեր։ Առկա է լավ կոշտության երկար ճամփորդության կախոց, մեծ անիվներ, հարված դեպի մեկնարկին և հիանալի մաքրություն գետնից:
Նրա շարժիչի նախատիպը «Honda» CB250-ն է։
Փոխանցման տուփն արժանի է հատուկ գովասանքի, որն անխոնջ կրկնում են Irbis մոտոցիկլետների սեփականատերերը։ Այս մասին շատ կարծիքներ կան:
Հեծանիվը լավ կառավարվում է: Այնուամենայնիվ, գյուղական ճանապարհի վրա ժամում 60 կիլոմետր արագությամբ այն կարող է փոքր-ինչ ցնցվել: Այնուամենայնիվ, դրա արագ մակարդակը բարձրացնելն այնքան էլ դժվար չէ:
Չնայած ցածր գնին, որակը գերազանց է։
«Իրբիս» TTR125
Այս մոդելը այս արտադրողի ամենահայտնիներից մեկն է: Սարքը ձգտում է հավասարվել«ճապոնական». Այն ունի հուսալի շրջանակ, իսկ շարժիչը թույլ է տալիս արագացնել ժամում հարյուր կիլոմետր: Օդաչուի համար ապահովված է հարմարավետ վայրէջք։
2013 թվականին այն որոշակի փոփոխություններ է կրել։ Այժմ կա էլեկտրական մեկնարկիչ և էլեկտրոնային արագաչափ։
Կա երկու փոփոխություն, որոնցում ներկայացված են Irbis-125 մոտոցիկլետները.
- քաղաքային;
- արտաճանապարհային.
Մոտոցիկլետը հարմար է 188 սանտիմետրից ոչ ավելի հասակ ունեցողների համար: Արտաճանապարհային տարբերակում ցանկացած դժվարամատչելի տեղ նրա ուսին կլինի։ 72 կիլոգրամանոց մեքենան հեշտությամբ դուրս կգա ցանկացած բարդ իրավիճակից։
Այն իդեալական է սկսնակ վարորդների համար: Այն հեշտացնում է արտաճանապարհային վարելու հիմունքները:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Bajaj մոտոցիկլետներ. ակնարկներ, բնութագրեր, շարք
Հնդկական մոտոցիկլետների փոքրիկ ակնարկ Ասիայի ամենատարածված ապրանքանիշերից մեկից՝ Bajaj-ից: Մենք հաշվի ենք առնում հեծանիվների կազմը, բնութագրերը և դրանց առանձնահատկությունները
Մոտոցիկլ. տեսակներ. Դասական և սպորտային մոտոցիկլետներ. Աշխարհի մոտոցիկլետներ
Սպորտային հեծանիվները տարբերվում են իրենց դասական նմանակներից թեթևությամբ և բարձր արագությամբ: Որպես կանոն, բոլոր սպորտային հեծանիվները մրցում են: Դասական ասելով նրանք նկատի ունեն սովորական մոտոցիկլետ, որը ծառայում է կարճ և երկար ճանապարհորդությունների համար:
Մոտոցիկլետներ 250cc. Motocross մոտոցիկլետներ՝ գներ. Ճապոնական մոտոցիկլետներ 250cc
250cc մոտոցիկլետները ճանապարհային դասի ամենահայտնի մոդելներն են: «IZH», «Kovrovets», «Minsk» ապրանքանիշերի տարբեր մոդիֆիկացիաներ այսօր էլ կարելի է գտնել ինչպես մայրուղում, այնպես էլ քաղաքի փողոցներում:
Լավագույն դասական մոտոցիկլետներ. Ճանապարհային դասական մոտոցիկլետներ
Հոդված դասական ճանապարհային հեծանիվների, արտադրողների և այլնի մասին: Հոդվածը տրամադրում է խորհուրդներ գնելու վերաբերյալ և խոսում է դասականների մշտականության մասին
Մոտոցիկլետներ 125cc. Թեթև մոտոցիկլետներ՝ լուսանկարներ, գներ
125cc շարժիչով թեթև մոտոցիկլետները երիտասարդների շրջանում ամենատարածված տրանսպորտն են: «Ութոտնուկի» առաջին տպավորությունը, ինչպես քնքշորեն անվանում են հեծանիվը, այն է, որ տակդ հեծանիվ կա։ Բայց հենց պտտում ես դրասայլը, անմիջապես ուժի ու արագության զգացում է առաջանում։
