«Իրբիս» (մոտոցիկլետներ) շարք, գներ, ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

«Իրբիս»-ը հայտնվել է 2001թ. Վլադիվոստոկից տաղանդավոր մոտոցիկլավարները որոշել են ստեղծել իրենց մոդելը, որը հասանելի է շատերին և չի զիջում ճապոնական ու եվրոպական ապրանքանիշերին։ Ամեն ինչ սկսվեց Z50R սկուտերից: Ընկերությունը բավականին արագ զարգացավ՝ բացելով իր դիլերները։ Մինչ օրս առաջարկվում են մոտոցիկլետների ավելի քան երեսուն մոդելներ և հսկայական քանակությամբ պարագաներ, պահեստամասեր և սարքավորումներ։

Հետաքրքիր են Irbis մոտոցիկլետները, որոնց շարքը կքննարկենք հետագա։

Մի փոքր ավելին ընկերության մասին

Ընկերության անվանումն ընտրվել է Կենտրոնական Ասիայում ապրող և Կարմիր գրքում գրանցված հազվագյուտ կենդանու՝ ձնահովազի անունով։ Այս գիշատիչը անկախ է, արագ և կարող է անցնել մեծ տարածություններ: Մի խոսքով, այն ունի բոլոր այն հատկանիշները, որոնք ցանկալի են ագրեսիվ մոտոցիկլետների համար։

Անհավես ձնագնացները, մոտոցիկլետները, ATV-ները և սկուտերները կատարյալ են նրանց համար, ովքեր սիրում ենդինամիկա, ազատություն և ակտիվություն: Նրանք հետաքրքիր կլինեն ինչպես փորձառու հեծանվորդների, այնպես էլ սկսնակների համար: Ամբողջ տեխնիկան հուսալի է և արժանապատվորեն է վարվում ռուսական ճանապարհներին։ Մշակողները վստահեցնում են, որ նոր Irbis մոտոցիկլետների թողարկման ժամանակ հաշվի են առնվում սպառողների բոլոր մեկնաբանությունները։ Կազմը ներառում է երկու տեսակ՝

• ճանապարհորդություն;
• արտաճանապարհային.

Ճանապարհային հեծանիվներ

Սա հիանալի տարբերակ է քաղաքային վարելու համար: Այս տեսակի մոդելները ներկայացված են փոքր շարժիչով `հարյուր տասից մինչև հարյուր հիսուն խորանարդ սանտիմետր: Դրանք հեշտ և անվտանգ են քշելու համար: Առավելագույն արագությունը ժամում հարյուր կիլոմետր է։

Դրանք օգտակար կլինեն նաև նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում իրենց ժամանակը վատնել խցանումների մեջ, բայց արագ և հեշտությամբ հասնում են աշխատանքի և տուն: Irbis մոտոցիկլետները կատարյալ են այս նպատակով որպես հարմար տեխնիկա: Նրանց գները շատ ավելի ցածր են, քան արտաճանապարհային մոդելները: Իսկ ցածր էներգիան կփրկի սկսնակ վարորդներին դժբախտ պատահարներից:

Ճանապարհից դուրս

Irbis մոդելների այս դասը շատ ավելի հզոր է: Մոտոցիկլետները ձեռք են բերվում էքստրեմալ ձիավարության և մրցումներին և մրցարշավներին մասնակցելու համար: Նրանց շարժիչի ծավալը հարյուր հիսունից երկու հարյուր հիսուն խորանարդ մետր է։ Առավելագույն արագությունը ժամում հարյուր երեսուն կիլոմետր է։

Բոլոր մոդելներն ունեն գերազանց մանևրելու ունակություն: Հետևաբար, մեքենա ընտրելիս պետք է փոխկապակցել դիզայնի, քաշի և շարժունակության հուսալիությունը:

Ճանապարհային և արտաճանապարհային մոդելների բաժանումը բավականին պայմանական է։ ԱյնուամենայնիվԱյնուամենայնիվ, վարորդը պետք է հաշվի առնի, օրինակ, այն, որ նրանք քաղաքում շրջում են միայն լուսային սարքավորումներով, ինչը հաճախ բացակայում է մոտոկրոսի մոդելներում։ Մյուս կողմից, առանց հզոր ամորտիզատորների և կայուն արգելակների, դժվար թե կարողանաք հաճույքով վարել կոշտ տեղանքով։

Դիտումներ

«Իրբիս» - մոտոցիկլետներ, որոնք, ինչպես և այլ ընկերությունների սարքավորումները, կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների.

1. Չոփերները՝ բոլորից ամենակարևորը, հարմարավետ են՝ հարմարավետ նստատեղով, քրոմապատված բոլոր տեսակի դետալներով: Այնուամենայնիվ, իրենց զանգվածային լինելու պատճառով նրանք չափազանց անշնորհք են մանևրելու համար: Irbis-ն ունի այս դասի մոդել, որը կոչվում է Garpia: Դրա գինը կարող է տատանվել 90,000 ռուբլիից մինչև 150,000:
2. Սպորտհեծանիվները նախատեսված են արագ վարելու համար և ունեն ագրեսիվ տեսք՝ առանց լրացուցիչ հարմարությունների, որոնք կարող են բացասաբար ազդել աշխատանքի վրա: Այստեղ հարմարավետության մասին չեն մտածում. դրա համար ոչ ժամանակ կա, ոչ ցանկություն։ Նման մոդելները պետք է ձեռք բերել փորձառու մոտոցիկլավարների համար, բայց ոչ սկսնակների համար: Սպորտային հեծանիվները ներկայացված են, օրինակ, Z1 250CC մոդելով, որի գինը կազմում է մոտ 170,000 ռուբլի:
3. Enduro-ն, ընդհակառակը, հիանալի դիրիժոր կլինի մոտոցիկլետների մրցավազքի համար։ Մի կողմից՝ դրանք հեշտ է կառավարվում, իսկ մյուս կողմից՝ լավ է սովորել, թե ինչպես վարվել դրանց վրա։ Enduro սկսնակները ավելի քիչ վթարներ են ունենում, քան մյուսները: Դրանք հեշտ է վարել ինչպես կոշտ տեղանքով, այնպես էլ լավ ճանապարհի վրա: Միևնույն ժամանակ, այս մոդելի պահպանման համեմատ ավելի էժան էմյուսները. «Irbis»-ում այս դասի մոդելներն են Intruder, TTR250R և այլն։ Դրանց գներն ավելի ցածր են և տատանվում են 65,000-ից մինչև 85,000 ռուբլի:
4. Կրոսովերները նման են էնդուրոների, բայց չունեն լույսեր քաղաքային վարելու համար: Սրանք TTR125, TTR125R և այլն: Այս տեսակը նույնիսկ ավելի էժան է՝ կարող եք գտնել գներ 48,000-ից մինչև 60,000 ռուբլի:
5. Ունիվերսալ մոտոցիկլետներ ամենից հաճախ հանդիպում են ճանապարհներին։ Նրանք լավ տարբերակ են սկսնակ հեծանվորդների համար, քանի որ հզոր, թեթև և միևնույն ժամանակ հարմարավետ և ոճային Irbis մոտոցիկլետներ են։

Այս տեխնիկայի սեփականատերերի գրեթե բոլոր մոդելների ակնարկները հիմնականում դրական են հնչում:

Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ մոդելը

Նախ անհրաժեշտ է որոշել մոտոցիկլետ գնելու նպատակը: Սպասվում է, որ այն հիմնականում հանգիստ և չափավոր քաղաքային երթևեկություն է վարելու, թե՞ ակնկալվում է, որ այն կքշվի բազմաթիվ խոչընդոտներով բլուրների և բախումների վրայով: Իսկ գուցե տրանսպորտը ծառայի մրցարշավին մասնակցելու՞ն։ Նպատակը որոշելուց հետո սկսում են ուսումնասիրել Irbis-ի առավելությունները՝ մոտոցիկլետները, որոնց անկասկած առավելություններից են..

1. Արտաքին տեսք. Մոտոցիկլետի արտաքին տեսքը ընտրվում է կախված այն ճանապարհից, որով այն կշահագործվի: Այնուամենայնիվ, մոդելներից որևէ մեկում կա շքեղություն, որը կարող է ուշադրություն գրավել։ Գույներն ու ձևերը նախագծված են՝ հաշվի առնելով ժամանակները:
2. Հարմարավետություն. Ճանապարհին, որի համար նախատեսված է մոտոցիկլետը, նա իրեն վստահ և ազատ է պահում։ Վարորդը իրեն հարմարավետ կզգանստատեղ. Շատ մոդելներ լրացուցիչ հագեցված են մեջքի նստարանով՝ էլ ավելի հարմարավետության համար:

3. Մատչելիություն. Ընկերության սկզբնական նպատակները ներառում էին տրանսպորտի զարգացումը բոլորի և բոլորի համար: Այսպիսով, գնորդը բոլոր մոդելներից կարող է ընտրել իր համար իդեալականը։

«Իրբիս»՝ մատչելի, ժամանակակից և բարձրորակ մոտոցիկլետներ։

Եկեք ավելի սերտ նայենք այս մոտոցիկլետի բնութագրերին՝ օգտագործելով երկու տեսակի մոդելների օրինակ:

1. TTR250 (enduro).
2. TTR125, որը ներկայացնում է Irbis motocross մոտոցիկլետները:

TTR250

Այս մեքենան արժե ուշադրություն դարձնել: Չնայած չինական արտադրությանը, այն ունի գերազանց տեխնիկական բնութագրեր։ Առկա է լավ կոշտության երկար ճամփորդության կախոց, մեծ անիվներ, հարված դեպի մեկնարկին և հիանալի մաքրություն գետնից:

Նրա շարժիչի նախատիպը «Honda» CB250-ն է։

Փոխանցման տուփն արժանի է հատուկ գովասանքի, որն անխոնջ կրկնում են Irbis մոտոցիկլետների սեփականատերերը։ Այս մասին շատ կարծիքներ կան:

Հեծանիվը լավ կառավարվում է: Այնուամենայնիվ, գյուղական ճանապարհի վրա ժամում 60 կիլոմետր արագությամբ այն կարող է փոքր-ինչ ցնցվել: Այնուամենայնիվ, դրա արագ մակարդակը բարձրացնելն այնքան էլ դժվար չէ:

Չնայած ցածր գնին, որակը գերազանց է։

«Իրբիս» TTR125

Այս մոդելը այս արտադրողի ամենահայտնիներից մեկն է: Սարքը ձգտում է հավասարվել«ճապոնական». Այն ունի հուսալի շրջանակ, իսկ շարժիչը թույլ է տալիս արագացնել ժամում հարյուր կիլոմետր: Օդաչուի համար ապահովված է հարմարավետ վայրէջք։

2013 թվականին այն որոշակի փոփոխություններ է կրել։ Այժմ կա էլեկտրական մեկնարկիչ և էլեկտրոնային արագաչափ։

Կա երկու փոփոխություն, որոնցում ներկայացված են Irbis-125 մոտոցիկլետները.

• քաղաքային;
• արտաճանապարհային.

Մոտոցիկլետը հարմար է 188 սանտիմետրից ոչ ավելի հասակ ունեցողների համար: Արտաճանապարհային տարբերակում ցանկացած դժվարամատչելի տեղ նրա ուսին կլինի։ 72 կիլոգրամանոց մեքենան հեշտությամբ դուրս կգա ցանկացած բարդ իրավիճակից։

Այն իդեալական է սկսնակ վարորդների համար: Այն հեշտացնում է արտաճանապարհային վարելու հիմունքները: