Nissan Leaf-ը ապագայի մեքենաների վառ ներկայացուցիչն է

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Nissan Leaf-ն աշխարհում առաջին զանգվածային, հարմարավետ և մատչելի էլեկտրական մեքենան է: Նա շուկա վերադարձավ 2012թ. Դիզայներները բազմաթիվ բարելավումներ են ապահովել Nissan Leaf-ում: Գինը փոքր-ինչ բարձրացել է էլեկտրական մեքենայի փոփոխությունների պատճառով։

Nissan Leaf-ի զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 2010 թվականի դեկտեմբերին։ Էլեկտրական շարժիչով և առանց վնասակար արտանետումների մեքենան բուռն քննադատության է ենթարկվել: Չնայած դրան, էլեկտրական մեքենան արժանացել է բազմաթիվ մրցանակների, այդ թվում՝ 2011 թվականի տարվա եվրոպական ավտոմեքենա, ինչպես նաև տարվա համաշխարհային ավտոմեքենա:

Nissan Leaf-ի առավելությունները. ցանկացած տեսակի վառելիքի լիակատար հրաժարում, լավ կառավարում, մեծ հզորություն, օրիգինալ դիզայն, վնասակար արտանետումների բացակայություն:

Թերություններ. այս տեսակի մեքենաների համար զարգացած ենթակառուցվածքի բացակայություն (բենզալցակայաններ, սպասարկման կենտրոններ) ցածր վազքը մեկ լիցքավորմամբ, անսովոր դիզայն, բարձր ծախսեր։

Մեքենայի ինտերիերի դիզայնը ոչ ստանդարտ է, բայց նախագծված է այնպես, որ սեփականատերը բավականին արագ ընտելանա դրան։ Բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները և տարբեր ցուցիչներ տեղադրված են վարորդի մատների վրա։

Էլեկտրական մեքենան հագեցած է սարքերով, որոնք ցույց են տալիս մարտկոցի լիցքավորման վիճակը, էներգիայի սպառումը և թույլ են տալիս իմանալ մնացած հեռավորության մասին, որի համար լիցքավորումը բավարար է։ Սա կօգնի ձեզ սովորել, թե ինչպես վարել տնտեսապես: Վարելու հեռավորությունը մեծացնելու համար կարող եք անջատել կլիմայի կոնտրոլը։

Nissan Leaf-ը շատ ընդարձակ մեքենա է, որը կարող է տեղավորել հինգ մարդ։ Սրահը դժվար թե կարելի է անվանել բյուջե կամ փոխզիջումային: Ինտերիերը պատրաստված է միայն վերամշակված նյութերից, ինչը դուր կգա բնապահպաններին։

Էլեկտրական մեքենայի ամենահետաքրքիր գաջեթը iPhone հավելվածն է։ Դրա միջոցով դուք կարող եք վերահսկել մարտկոցի ընթացիկ մակարդակը, լիցքավորման ժամանակը և միացնել կամ անջատել կլիմայի կառավարումը: Սմարթֆոնով մեքենային միանալով՝ կարող եք կառավարել դրա բազմաթիվ գործառույթներ և նույնիսկ հեռախոսով ստանալ լիցքավորման կարգավիճակի մասին ծանուցումներ։

Նիսանի նոր մոդելը, ինչպես և իր նախորդը, հրաժարվեց ցանկացած տեսակի վառելիք օգտագործելուց։ Մխոցների և բալոնների փոխարեն կափարիչի տակ տեղադրված է էլեկտրակայան, որը 80 կիլովատ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ է (110 ձիաուժ):

Տերեւային վազքը մեկ լիցքավորման դեպքում, ըստ արտադրողի, 160 կմ է, սակայն գործնականում լիցքը բավարարում է 110-120 կմ։ Վազքը ուղղակիորեն կախված է վարորդի վարելու ոճից և ճանապարհի մակերեսից: Բացի այդ, պետք է հիշել, որ օդորակիչը, ջեռուցիչը և միացված էլեկտրական սարքերը մեծ լիցքավորում են ծախսում։ Էլեկտրական մեքենայի առավելագույն արագությունը 140 կմ/ժ է, սակայն նման վարումը արագ կթուլացնի մարտկոցները։

ԿարևորNissan Leaf-ի տեխնիկական բնութագիրը էլեկտրական մարտկոցների լիցքավորման արագությունն է: Այս ընթացակարգը կտևի 7-ից 10 ժամ՝ օգտագործելով 220 վոլտ էլեկտրական վարդակից: Ավտոմեքենայի մարտկոցի 0-ից 80%-ը կարելի է հավաքել կես ժամում։

Նրանք, ովքեր մտածում են Leaf էլեկտրական մեքենա գնելու մասին, պետք է մտածեն «տնային բենզալցակայանի» մասին, որի սարքավորումների արժեքը ԱՄՆ-ում կարժենա 2000 դոլար, իսկ Ռուսաստանում՝ մոտ 100 հազար ռուբլի։ Դուք կարող եք օգտագործել սովորական վարդակից, սակայն լիցքավորման արագությունը կպահանջի մինչև 15 ժամ:

Nissan Leaf-ը շատ հանգիստ մեքենա է։ Այն ամենը, ինչ դուք կլսեք, անվադողերի շփումն է ճանապարհի մակերեսին և խոյ օդի հոսքը։

Էլեկտրական մեքենայի կոնֆիգուրացիայի մեծ թվով փոփոխությունները ազդեցին դրա արժեքի վրա: Ամենակարևոր պատճառը, որը հետ է պահում այս մեքենաների ժողովրդականությունը, հենց գինն է: ԱՄՆ-ում Leaf էլեկտրական մեքենան վաճառվում է 35200 դոլարով բազային մոդելի համար, իսկ SL մոդիֆիկացիան՝ 37250 դոլարով։

Ճապոնիայում Leaf-ը շատ ավելի էժան է հաճախորդների համար՝ սկսած 28 հազարից։ Եվրոպայում Nissan-ի էլեկտրական մեքենան վաճառվում է 27 հազար եվրոյից։ Ռուսաստանում, Ուկրաինայում և ԱՊՀ այլ երկրներում էլեկտրամեքենայի արժեքը դժվար է գնահատել, քանի որ այստեղ այն հազվադեպ հյուր է։