UAZ «Ֆերմեր»՝ մարմնի չափսեր և չափսեր

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00

ՈւԱԶ «Ֆարմեր» թափքի չափսերը և դրա ընդհանուր բնութագրերը հնարավորություն են տալիս այս մեքենան դասակարգել որպես փոքր տոննաժային կոմերցիոն մեքենա՝ ուղղված տարբեր բեռների փոխադրմանը։ Մեքենան ունի լավ գործառնական պարամետրեր և լավ վարելու ունակություն, հարմար է գյուղատնտեսության համար, կարող է տեղափոխել 1,15 տոննա բեռ և մինչև յոթ մարդ: Բեռնատարը հագեցած է կողային հարթակով և երկու շարքով խցիկով։ Չորս անիվի շարժիչը նպաստում է ինքնավստահ շարժմանը դժվարին հողի վրա և արտաճանապարհայինի վրա: Հաշվի առեք դրա առանձնահատկությունները և տեխնիկական պարամետրերը:

Նկարագրություն

Բոլոր մոդիֆիկացիաները, անկախ UAZ «Farmer» թափքի չափսերից, արված են շրջանակի տիպի շասսիի վրա՝ անիվի բազայի երկու տարբերակով։ Մեքենաները հագեցված են չորս կամ հինգ ռեժիմների համար համաժամացված փոխանցման տուփով, ինչպես նաև փոխանցման միավորի երկու արագությամբ փոխանցումատուփով: Ստանդարտ տարբերակում շարժիչ առանցքները նույնական են 452 սերիայի սռնիներին: 2015 թվականից հետո արտադրված նմուշների վրա տեղադրվում են Spicer տիպի բլոկներ, որոնք հագեցած են կողպման դիֆերենցիալ ճարմանդով:հետևի անիվ.

Բեռնատարը հագեցած է չորս մխոցանի շարժիչով և վառելիքի ներարկման համակարգով։ Շարժիչը հեղուկ հովացմամբ է և արտադրում է 112 ձիաուժ։ Էներգաբլոկի շահագործումը ներարկիչով զգալիորեն պարզեցրել է շարժիչի գործարկումը, մինչդեռ մեքենան սկսել է սպառել 20-25% ավելի քիչ վառելիք: Բենզինի սպառումը կախված է շարժիչի տեսակից, տատանվում է 15-17 լ/100 կմ-ի սահմաններում։

Հատկություններ

Վառելիքի բաքի ծավալի վրա չի ազդում UAZ «Farmer»-ի թափքի չափսերը, տանկի տարողությունը 50 լիտր է։ Այս առումով նավի վրա տեղադրված է 27 լիտր լրացուցիչ տարողություն։ Դիզայնի առանձնահատկությունները որոշում են դիտարկվող փոփոխության տանկերի լցման հզորությունը հայտարարված ցուցանիշից 2-3 լիտրով պակաս: Վառելիքը մատակարարվում է մեխանիկական կամ էլեկտրական պոմպով։ Համակարգն ունի ֆիլտր, իսկ ներարկման մոդելները՝ բենզինի գոլորշիների թակարդ:

Բեռնատար մեքենաների բոլոր տարբերակների միացման դիագրամը նույնական է: Այն կառուցված է միալար համակարգի վրա, մեքենայի մարմինը ծառայում է որպես բացասական տարր։ Լարման աղբյուրներն են մարտկոցը և փոփոխական հոսանքի գեներատորը, որը հագեցած է ուղղիչով: Էլեկտրական սխեմաները պաշտպանված են կարճ միացումներից՝ ապահովիչներով սարքերի տեղադրմամբ, ինչպես նաև բազմակի օգտագործման բիմետալ ներդիրով։ Լրացուցիչ սարքավորումները կարող են համալրվել սարքի ներսում տեղադրված առանձին պաշտպանիչ սարքերով:

ՈւԱԶ-39094 «Ֆերմեր»-ի բնութագրերը ևմարմնի չափսեր

Ուղևորային և բեռնափոխադրման տարբերակը պատրաստված է պողպատե շրջանակի հիման վրա՝ ավելացված անիվային բազայով: Բեռնատարը հագեցած է ամուր մետաղյա խցիկով, որը կարող է տեղավորել հինգ մարդ: Մուտքը երեք կախովի դռներով է։ Թափքը գտնվում է խցիկի անմիջապես հետևում, ունի կամարներ հովանի տեղադրման համար։ Հարթակի հատակը փայտից է։

Տեխնիկական պարամետրեր և չափսեր՝

• երկարություն/լայնություն/բարձրություն - 4, 82/2, 1/2, 35 մ;
• անիվի բազա - 2,55 մ;
• զսպված քաշը - 1,99 տոննա;
• առավելագույն արագություն - 127 կմ/ժ;
• կցասայլի քաշը՝ 1,5 տ;
• ժամանման անկյուն - 28°.
• UAZ «Farmer» թափքի բարձրություն/լայնություն/երկարություն - 1, 4/1, 87/2, 08 մ.

Բեռնման հարթակի բնութագրերը հնարավորություն են տալիս մոնտաժել սարքեր ճանապարհային կամ կոմունալ աշխատանքների համար: Բեռնման հզորություն - 0,7 տ.

Մոդել 390995

UAZ-ի այս մոդիֆիկացիան բեռնատար-ուղևորատար ֆուրգոն է, որը կարող է տեղավորել յոթ մարդ և գրեթե կես տոննա բեռ: Հետևի նստատեղեր՝ ծալովի տեսակ՝ վերածվող քնապարկերի։ Այս մեքենայի տարբերակիչ հատկանիշները ներառում են ZMZ-409 շարժիչը 112 «ձի» հզորությամբ: Առջևի առանցքի դիզայնը ներառում է սկավառակի կցորդներ՝ հագեցած ABS ցուցիչներով:

Այս բեռնատարի որոշ փոփոխություններում օգտագործվել է UMZ կարբյուրատորային էներգաբլոկը (84 ձիաուժ): Այս տարբերակներում տեղադրված էին թմբուկային արգելակները բոլոր անիվների վրա՝ առանց ABS-ի, իսկ բեռնախցիկի դարակը ստանդարտ էր խցիկում:

UAZ-390945 «Ֆերմեր»-ի պարամետրերը

Այս մեքենայի թափքի չափսերն են 2027/1974/140 մմ (երկարություն/լայնություն/բարձրություն): Այլ բնութագրերը թվարկված են ստորև՝

• վառելիքի բաքի հզորությունը - 50 լ;
• առավելագույն քաշը՝ 3,07 տոննա;
• երկարություն/լայնություն/բարձրություն - 4847/2170/2355 մմ;
• վառելիքի սպառում - 17 լ/100 կմ.

Բեռնատարը հագեցած է երկշարք խցիկով, որը տեղադրված է երկարավուն շրջանակի վրա։ Տարողությունը՝ հինգ մարդ։ Ներքին ջեռուցումն իրականացվում է երկու հեղուկ տիպի տաքացուցիչներով՝ անհատական օդափոխիչներով։ Բեռնափոխադրումների հարթակը գլանվածքից է, հնարավոր է հովանոց տեղադրել։

Նավային UAZ «Farmer»-ի վրա, որի մարմնի չափը նշված է վերևում, տեղադրված է ZMZ-40911 շարժիչ 112 «ձի» հզորությամբ, որը միավորվում է չորս ռեժիմ փոխանցման տուփով: Առջևի և հետևի կախոցը ներառում է երկակի գործողության հիդրավլիկ տելեսկոպիկ ցնցող կլանիչներ: Կառավարումը հեշտացնում է հիդրավլիկ ղեկը, էլեկտրասարքավորումների գեներատորների հզորությունը 1,1-1,3 կՎտ է։

Փոփոխություն UAZ-390944

Նշված տրանսպորտային միջոցը հագեցած է հինգ տեղանոց խցիկով և բեռնատար հարթակով, որը կարող է տեղափոխել 0,7 տոննա բեռ։ Շասսիի բազան ավելացել է մինչև 2,55 մետր: Մեքենայի ընդհանուր քաշը 3,05 տոննա է, արագությունը հասնում է 110 կմ/ժ-ի։ Միևնույն ժամանակ վառելիքի սպառումը տատանվում է 17-18 լ/100 կմ-ի սահմաններում։ Սալոնը ջեռուցվում է սովորական վառարանով, վառելիքի բաքը պահում է 50 լիտր, լրացուցիչ տանկեր այս տարբերակում հասանելի չեն։տրամադրվում է։

Ընտրանքի ինդեքս 390994

Այս կոնֆիգուրացիայի UAZ «Farmer»-ի մարմնի չափսերը նույնական են հիմնական փոփոխության հետ: Ամբողջովին մետաղական խցիկը տեղադրված է 2,3 մետր հիմքով շասսիի վրա։ Տնակում տեղավորում է յոթ ուղևոր՝ վարորդով։ Բեռնային մասը բաժանված է միջնորմով, տարողունակությունը 1 տոննա։ 2,9 լիտր ծավալով և 106 ձիաուժ հզորությամբ UMZ-4213 շարժիչը գործում է որպես էներգաբլոկ։

Բեռնատարի փոխանցման տուփը չորս արագությամբ փոխանցման տուփ է, որն ունի հզորության հանում: Որոշ տատանումների դեպքում օգտագործվել է անջատվող շարժիչով առջևի առանցք: Արգելակման համակարգը բաղկացած է թմբուկի հիմնական տարրից և կայանման արգելակից: Ղեկի կառուցվածքը պատրաստված է ըստ սխեմայի՝ ճիճու հանդերձանք և առանց ուժեղացուցիչի երկծայր գլան:

Սերիա 33094

Այս մոդելի UAZ «Farmer»-ի թափքի չափսերը հզոր շարժիչի հետ միասին հնարավորություն են տվել հասցնելու տարողունակությունը մինչև 1075 կիլոգրամ։ Ուղևորատար և բեռնատար ֆուրգոնն աշխատում է 112 ձիաուժ հզորությամբ «շարժիչով»՝ բաշխիչ վառելիքի ներարկումով։ Մեքենայի առավելագույն արագությունը 115 կմ/ժ է։ Սառեցումն իրականացվում է պոմպի միջոցով, որը ստիպողաբար մղում է սառնագենտը: Սրահի ջեռուցումը կապված է հովացման բաճկոնի հետ։

Ավելի ուշ փոփոխությունները ներմուծեցին սկավառակային արգելակներ առջևի անիվների վրա, ինչպես նաև ABS համակարգը: Հետևի մասում տեղադրված են թմբուկային արգելակներ՝ մաքրման ավտոմատ կարգավորմամբ: Բեռնատարն ունի ստանդարտ 56 լիտր վառելիքի բաք և լրացուցիչ 27 լիտր տարողություն: միջեւտանկերը միացված են հատուկ գծերով՝ հագեցած հեղուկի քանակի համար հաշվիչներով։

Տարբերակներ 390942 և 390902

«Ֆերմեր» UAZ-390942 թափքի չափսերը տարբերվում են 10 սանտիմետրով կրճատված ստանդարտ բեռնման բարձրությունից: Տարրերի նախագծման մեջ հատակը փայտից է, իսկ փեղկերը՝ մետաղից։ Արտադրողը բեռնատարը համալրել է ZMZ կամ UMZ կարբյուրատորային շարժիչներով՝ մեքենան արագացնելով մինչև 105 կմ/ժ։ Վառելիքի բաքերի տարողությունը հասցվել է 112 լիտրի, ինչը հնարավորություն է տվել մեկ բենզալցակայանում հաղթահարել ավելի քան 600 կիլոմետր։ Տանկերը տեղադրված են շրջանակի մասի կողքերում՝ բեռների հարթակի տակ։

390902 ապրանքանիշի ունիվերսալ անալոգը կենտրոնացած է յոթ ուղևորի և 450 կիլոգրամ բեռի փոխադրման վրա: Տրանսպորտային հատվածը խցիկից առանձնացված է մետաղական միջնորմով, որն ունի փոքրիկ պատուհան։ 76 «ձի» հզորությամբ բենզինային շարժիչը մեքենան արագացնում է մինչև 110 կմ/ժ։ Բեռնատարի ընդհանուր քաշը կազմել է 2,82 տոննա, արգելակները թմբուկային են՝ հիդրավլիկ շարժիչով բարձիկներ։ Համակարգն ունի վակուումային ուժեղացուցիչ, որը տեղադրված է ռադիատորի երեսպատման տակ:

Վերջապես

Անկասկած, UAZ «Farmer»-ը հանրաճանաչ է բնակչության շրջանում՝ շնորհիվ իր բարձր միջքաղաքային կարողությունների: Դրա դիզայնը չի կարելի իդեալական անվանել, իսկ ինտերիերի հարմարավետությունը շատ բան է թողնում: Այնուամենայնիվ, նվազագույն հարմարությունները թույլ են տալիս ձմռանը և ամռանը նորմալ տեղաշարժվել: Չնայած պարզ ձևերին, մեքենայի տեխնիկական որակները գտնվում են պատշաճ մակարդակի վրա՝ հաշվի առնելով ամբողջականությունըշարժիչ և բարձր գետնից մաքրություն (22 սմ): Բեռնատարը հեշտությամբ հաղթահարում է ջրային փոքր խոչընդոտները մինչև կես մետր խորությամբ, մինչդեռ մոտեցման անկյունը 28 աստիճան է։ Փոփոխությունների բազմազանության պատճառով տվյալ մեքենան օգտագործվում է ոչ միայն բեռնափոխադրումների, այլ նաև մարդկանց, ինչպես նաև հատուկ տրանսպորտային միջոցների տեղափոխման համար։