Kawasaki ZZR 400 մոտոցիկլետ. նկարագրություն, դիզայնի առանձնահատկություններ, բնութագրեր
Kawasaki ZZR 400 մոտոցիկլետ. նկարագրություն, դիզայնի առանձնահատկություններ, բնութագրեր
Anonim

1990 թվականին ներկայացվեց Kawasaki ZZR 400 մոտոցիկլետի առաջին տարբերակը։Այն ժամանակվա հեղափոխական դիզայնի և հզոր շարժիչի հաջող համադրությունը մոտոցիկլետը դարձրեց իսկական բեսթսելլեր։ Չորս տարի անց թողարկվեց երկրորդ սերունդը՝ Kawasaki ZZR 400 2.

Մոտոցիկլետների դիզայնի առանձնահատկությունները

Սկզբում երկանիվ մոդելը ստեղծվել է միայն ճապոնական ներքին շուկայի համար։ Որոշակի առանձնահատկությունների պատճառով կարելի էր ենթադրել, որ մոտոցիկլետով բարձրահասակ մարդիկ անհարմար կլինեն, բայց դա հեռու է դեպքից. Kawasaki ZZR 400-ն իր լայնությամբ իդեալական է նաև մեծ հասակ ունեցող հեծյալների համար: Մոդելի դիզայնն ունի անվտանգության զգալի սահման, իսկ շասսին և շրջանակը կարող են դիմակայել ծանր բեռներին։

kawasaki zzr 400
kawasaki zzr 400

Մոտոցիկլետի սերիական արտադրությունը շարունակվում է մինչ օրս, մինչդեռ արտադրության բոլոր տարիների ընթացքում այն չի վերափոխվել՝ պահպանելով ժողովրդականության և պահանջարկի բարձր մակարդակը վարորդների շրջանում։ Միակ փոփոխությունները, որոնք ազդել են Kawasaki ZZR 400-ի վրա, դեֆլեկտորների դիզայնն ու ձևն են և հեծանիվի ընդհանուր գույնը: 1993 թվականին անիվի բազան որոշ չափով կրճատվեց, ինչը ստիպեցնվազեցնել շարժիչի հզորությունը մինչև 53 ձիաուժ: Այս նորամուծությունների պատճառը երկանիվ մեքենաների հզորության սահմանափակումն էր, ինչը հանգեցրեց փոփոխություններ 400 cc շարժիչներով հագեցած մոտոցիկլետների ողջ տեսականու մեջ։

Kawasaki մոտոցիկլետի դիզայն

Հեծանիվի ամուր տարիքը ոչ մի կերպ չի ազդում նրա արտաքին տեսքի վրա. դիզայնը մնում է արդիական մինչ օրս: Ճապոնական կոնցեռնի դիզայներներն արեցին հնարավորը՝ տասնամյակներով առաջ անցնելով Kawasaki ZZR 400-ի ստեղծման ժամանակ: Զանգվածային ֆեյրինգները գրեթե ամբողջությամբ ծածկում են վարորդին, ինչը բարելավում է աերոդինամիկ աշխատանքը և բարձր արագություններով վարելն ավելի հարմարավետ:

kawasaki zzr 400 2
kawasaki zzr 400 2

Սլաքներով դասական գործիքների վահանակը հնարավորինս տեղեկատվական է: Քրոմապատ արտանետվող խողովակը լրացնում է հյուսվածքային պողպատե արգելակային սկավառակները, որոնք միասին կազմում են մոտոցիկլետի սպորտային դիզայնը: Սիլուետի ամբողջականությունը որոշ չափով լղոզված է մեծ հայելիների պատճառով, որոնք տեսողականորեն չափազանց մեծ են թվում Kawasaki-ի համար:

Տեխնիկական բնութագրեր Kawasaki ZZR 400

Ռուս ավտոմոբիլիստները ուսումնասիրել են ճապոնական մոտոցիկլետը ներքին ճանապարհների վրա գտնվելու տարիների ընթացքում՝ նշելով հեծանիվների և՛ առավելությունները, և՛ թերությունները: Մոտոցիկլետի 400 սմ-անոց շարժիչը հուսալի և ոչ հավակնոտ է, բայց դրա հետ ուղեկցվող փոխանցման տուփը նման հատկանիշներ չունի. ագրեսիվ վարելու ոճով այն պետք է շատ հաճախ վերանորոգվի: Չափավոր աշխատանքի դեպքում փոխանցման տուփի աշխատանքային կյանքը 50 հազար կիլոմետր է:Kawasaki ZZR 400-ի առանձին առավելությունը հուսալի, դիմացկուն և մաշվածության դիմացկուն շրջանակի կառուցվածքն է, որը նախատեսված է ավելի հզոր շարժիչով մոտոցիկլետի համար:

Վարորդների ակնարկներ

Ճապոնական մոտոցիկլետի գլխավոր առավելությունը շատերի կարծիքով հարմարավետությունն ու գերազանց կառավարումն է, հատկապես քաղաքում։ Լայն նստատեղը և նստելու հարմարավետ դիրքը թույլ են տալիս հաղթահարել երկար տարածություններ, մինչդեռ մոտոցիկլետի հիանալի մանևրելու շնորհիվ հեշտ է հաղթահարել մեքենաների մեծ կոնցենտրացիաները ուղու վրա:

kawasaki zzr 400 բնութագրերը
kawasaki zzr 400 բնութագրերը

Kawasaki ZZR 400-ի թերությունը արագացման դինամիկան է՝ հասնելով 120 կմ/ժ նշագծին, մոտոցիկլետը սկսում է ուշացումով արձագանքել արագացուցիչին: Մյուս թերությունը, թեկուզ հարաբերական, թափքի որակյալ և ամուր պլաստիկն է, որը դեֆորմացիայի դեպքում փոխարինվում է, իսկ մոտոցիկլետի պահեստամասերը մեծ գումար են նստում տիրոջ վրա։

Մոտոցիկլետի արժեքը

Կավասակիի գնահատված գինը ռուսական շուկաներում 500 հազար ռուբլի է։ Երկրորդական շուկայում ճապոնական երկանիվ տրանսպորտի օգտագործված մոդելը կարժենա ավելի քիչ՝ 4-5 հազար դոլար։ Այս գումարով դուք կարող եք ձեռք բերել հուսալի սպորտային հեծանիվ՝ ժամանակակից գրավիչ դիզայնով և գերազանց տեխնիկական բնութագրերով:

Պե՞տք է ստանամ Kawasaki:

ZZR 400 մոտոցիկլետի հիմնական առավելություններից մեկը դրա արժեքն է. մատչելի գնով կարող եք ձեռք բերել սպորտային հեծանիվ, որից օգտվում են շատ պրոֆեսիոնալ մոտոցիկլետներ մրցարշավորդներ: Չնայած այն հանգամանքին, որ մոդելը դուրս է եկել ավելի քան երկու տասնամյակ առաջ և գործնականում չի ենթարկվելռեստայլինգով, դրա դիզայնը մնում է արդիական մինչ օրս՝ հիացմունք առաջացնելով ոչ միայն վարորդների, այլև հետիոտների շրջանում։

մոտոցիկլ kawasaki zzr 400
մոտոցիկլ kawasaki zzr 400

Նախքան 90-ականների մոտոցիկլետ գնելը, դուք պետք է մտածեք անհրաժեշտության դեպքում պահեստամասեր գտնելու և գնելու մասին, ինչպես նաև կապ հաստատել որակյալ (և իդեալականորեն պաշտոնական) մեքենաների սպասարկման և դիլերների հետ: Արժե հիշել մոտոցիկլետի զգալի քաշը՝ ավելի քան 200 կիլոգրամ, այդ իսկ պատճառով ոչ բոլորն են կարողանում վարվել հեծանիվով։

Kawasaki ZZR 400 Առավելություն.

  • Մոտոցիկլետը ստեղծվել է սպորտային հեծանիվների բոլոր պահանջներին, չափանիշներին և չափանիշներին լիովին համապատասխան։
  • Մոտոցիկլետի և մասերի մատչելի արժեք.
  • Ակտիվ և ժամանակակից դիզայն.

Մոտոցիկլետի թերություններ.

  • Անվստահելի հաղորդում, որն առաջացնում է քննադատություն:
  • Այսօր դժվար է գտնել Kawasaki ZZR 400 լավ տեխնիկական վիճակում, առանց կոռոզիայի և դեֆորմացիայի նշանների։

Խորհուրդ ենք տալիս: