Մեքենայի կատարողական հատկությունները: Ամենահուսալի և հարմարավետ մեքենաները

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենան վաղուց դադարել է շքեղություն լինելուց։ Այսօր արտադրվում են հարյուրավոր տարբեր մակնիշի և մոդելի մեքենաներ: Մեքենաների գները տարբերվում են ինչպես վերևից, այնպես էլ վարից, սակայն լայն տարածում են գտել կոմպակտ քրոսովերները, ինչպես նաև B և C դասի սեդաններն ու հեչբեկները։ Ոչ ոք չի ցանկանում շատ ժամանակ ծախսել ծառայություններում և կայքերում՝ հազվագյուտ պահեստամասեր փնտրելով, ուստի կա ամենահուսալի և խնայող տրանսպորտի ոչ պաշտոնական վարկանիշ:

Տրանսպորտային միջոցի կատարում

Կատարումը ցույց է տալիս, թե ինչ արդյունավետությամբ կարող է որոշակի մեքենան օգտագործվել որոշակի իրավիճակում: Իմանալով մեքենայի հատկությունները, կարող եք նախապես կանխատեսել, թե մեխանիզմն ինչպես կվարվի որոշակի պայմաններում (օրինակ՝ քաղաքում, մայրուղի կամ արտաճանապարհային):

Այս հատկությունները ներառում են՝

• դինամիկ;
• վառելիքի արդյունավետություն;
• վարում;
• կայունություն;
• արտոնություն;
• հարթություն;
• հուսալիություն և ամրություն։

Անհրաժեշտ է ընտրել ավտոմեքենա՝ հաշվի առնելով այն պայմանները, որոնցում այն կլինիօգտագործվել։ Համաձայն ռուս գնորդների նախասիրությունների և ակնարկների՝ արդեն հնարավոր է որոշել, թե որ մեքենաներն են ճանաչվում առավել հուսալի և հարմար օգտագործման համար։

Նոր Toyota Corolla

արժանացել է ավտովարորդների շրջանում ամենահայտնի մեքենայի կոչմանը։ Թողարկման տարեթիվը կախված է գնորդի ունեցած դրամական միավորների քանակից: Նոր մեքենան երկար տարիներ չի պահանջի միջամտություն շասսիի և շարժիչի մեջ։ Մեքենայի սեփականատերը պետք է սպասարկվի միայն կանոնակարգերի համաձայն և բենզին լիցքավորի ապացուցված վայրերում: Չկան շահագործման հատուկ հրահանգներ, Corolla-ն լավ է աշխատում ցրտաշունչ օրերին և հարմարավետորեն տեղափոխում է վարորդին և ուղևորներին քաղաքով և մայրուղով:

Կողմերը ներառում են՝

• Ժամանակակից և ներկայանալի տեսք.
• Էներգաբլոկների ոչ հավակնոտություն.
• Շասսիի հարմարավետ կարգավորումներ։
• Ժամանակակից հարմարավետ լաունջ.
• Էլեկտրոնային համակարգերի և օգնականների առկայությունը։
• Ընդարձակ բեռնախցիկ.
• իրացվելիություն երկրորդային շուկայում վաճառելիս։

Մինուսներից վարորդներն առանձնացնում են գնման բարձր արժեքը, ինչպես նաև շարժիչի մի փոքր ձգողականության բացակայությունը:

Մեքենայի կատարողական հատկությունները աչքի չեն ընկնում։ Արգելակները միջինից մի փոքր ցածր են, կախոցը չափավոր փափուկ է, աղմուկի մեկուսացում, ինչպես բոլոր ճապոնական C դասի սեդանները:

Մեքենայի գինը սկսվում է 800,000 ռուբլիից և ավարտվում է 1,100,000 ռուբլիով՝ կախված ընտրված կոնֆիգուրացիայից:

Օգտագործված Corolla

Ամեն ավտոմեքենայի սեփականատեր չէ, որ կարող է իր վրա վերցնել նոր մեքենա գնելու ծախսերը: Օգտագործված պատճենը պահպանում է հիանալի տեսք՝ շնորհիվ բարձրորակ մետաղական մարմնի մասերի և գլխի օպտիկայի: Շարժիչի և փոխանցման տուփի հետ կապված նույնպես դժգոհություններ չկան, սակայն կախոցին պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել։

Ամորտիզատորները կպահանջվի փոխարինել նորերով՝ մոտ 100-120 հազար կիլոմետր վազքով, գնդակի ամորտիզատորները կխափանվեն մոտավորապես նույն պտույտում։ Բնօրինակ լուռ բլոկները չեն թակում նույնիսկ 150,000 կմ, բայց արդեն սկսում են ծածկվել միկրոճաքերով: Արգելակի սկավառակները պետք է փոխարինվեն 90,000 մղոն հեռավորության վրա:

Toyota-ի պահեստամասերի արժեքը չի դատարկի մեքենայի տիրոջ դրամապանակը, և գրեթե ցանկացած խանութում կրկնօրինակների և օրիգինալ մասերի առկայության շնորհիվ վերանորոգումը երկար ամիսներ չի ձգձգվի:

Շարժիչը և փոխանցման տուփը ճիշտ են աշխատում նույնիսկ բարձր վազքի դեպքում՝ յուղերի, ֆիլտրերի և լրացուցիչ ծախսվող նյութերի ժամանակին փոխարինմամբ:

Օգտագործված մեքենաների գները ամեն տարի նվազում են, սակայն դա չի վերաբերում Corolla-ին: Հաճախ մեքենաների սեփականատերերը մի քանի տարի աշխատելուց հետո օգտագործված մեքենան վաճառում են նույնիսկ մեծ գումարով:

Նոր Nissan Almera

Corolla-ի անմիջական մրցակիցը դասի և արժեքի առումով: Ավտոմեքենաների սեփականատերերն ընտրում են Almera-ն իր հաճելի տեսքի և շահագործման հեշտության համար: Նոր մեքենան գոհացնում է մեծ բեռնախցիկով, ընդարձակ սրահով և էներգատար կախոցով: Շարժիչը նույնպես բողոք չի ներկայացնում, բայց պահանջում է որակյալ 95 բենզին։

Մեքենայի կատարումտարբերվում են համառ արգելակները և կտրուկ արձագանքը ղեկին: Վարորդները նշում են նաև ցուրտ եղանակին հեշտ մեկնարկը և ներքին ջեռուցման բարձրակարգ համակարգը: Շարժիչը չի պարծենում մրցարշավային արագացումով, բայց դա բավական է հանգիստ շարժման համար։

Նոր Almera-ն հաճախ կարելի է գտնել տաքսի ընկերություններում, սա վկայում է էլեկտրակայանների և շասսիների հուսալիության մասին: Սպասարկման ժամանակին անցնելու դեպքում շարժիչը և փոխանցման տուփը խնդիրներ չեն առաջացնի: Միակ թերությունը կարող է լինել թիկունքի կամարների վրա «զաֆրանից կաթի գլխարկների» հայտնվելը ձմռանը քիմիական նյութերով տարածաշրջաններում աշխատելիս։

Առջևի և հետևի օպտիկան հիանալի կերպով կատարում է բոլոր առաջադրանքները և չի պղտորվում նույնիսկ 100000 կմ վազքից հետո: Կախոցը կպահանջի առաջին միջամտությունը միայն 120000 կմ անցնելուց հետո։ Պահեստամասերը վաճառվում են ամենուր և մատչելի գնով։

Դուք կարող եք գնել միջին դասի Nissan պաշտոնական դիլերից 760,000 ռուբլով:

Նոր Ford Focus III

Նոր «Focus»-ն ունի ամենապայծառ տեսք և լավ ձայնամեկուսացում: Արտադրողը տրամադրում է ամբողջական հավաքածուներ տարբեր էլեկտրակայաններով ընտրելու համար: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը նշում են վստահ կառավարումը ճանապարհին և էներգատար կախոցը:

Մեքենայի արգելակման հատկությունները բարձր մակարդակի վրա են. Համակարգը հագեցած է ոչ միայն ABS-ով, այլև ESP-ով։ Ի տարբերություն ճապոնական մեքենաների, Ford-ն ունի արգելակային սկավառակի մեծ տրամագիծ և կտրուկ պիկապ, նույնիսկ երբ ոտնակը թեթև սեղմված է:

Հիմնական առավելությունները՝

• Ժամանակակից տեսք.
• Էներգատար կախոց լավ կարգավորումներով:
• Շարժիչների լայն տեսականի.
• Լավ աղմուկի մեկուսացում:
• Որակյալ ինտերիերի նյութեր.
• Ընդարձակ բեռնախցիկ.
• Ցինկապատ կամարներ և մարմնի գոգեր.
• Ժամանակակից էլեկտրոնային համակարգերի առկայություն.
• Տարբեր մարմնի տեսակների ընտրություն.

Մինուսներից ավտոմեքենաների սեփականատերերը նշում են ցածր իրացվելիությունը երկրորդային շուկայում և ցածր մաքրությունը: Թերությունն է նաև սրահի սահմանափակ տարածքը, հսկայական կենտրոնական վահանակը դժվարացնում է վարորդի և ուղևորների համար հարմարավետ նստելը երկար ճանապարհորդության ժամանակ:

Նոր «Ֆոկուս»-ի արժեքը հիմնական կազմաձևում կկազմի 802,000 ռուբլի:

Կոմպակտ քրոսովեր

Մեքենաները Ռուսաստանում հաճախ ընտրվում են գետնից բարձր մաքրության և լիաքարշակ լինելու պատճառով: Կոմպակտ քրոսովերի դասը լայն տարածում է գտել՝ շնորհիվ իր հավասարակշռված վարման կատարողականության և արտաքին տեսքի:

Ավտոմեքենայի արդյունավետությունը տրանսպորտի ամենօրյա օգտագործման կարևոր պարամետր է։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերը հաճախ նախընտրում են բարձր պտտվող շարժիչը և հզոր արգելակները, քան լյուկը կամ հզոր աուդիո համակարգը:

Renault Duster

Քրոսովերը համալրված է առջևի և լիաքարշակով։ Հասանելի է ձեռք բերելու մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը նշում են փափուկ կախովի ճամփորդությունը և ոչ հավակնոտ շարժիչները: 2 լիտրանոց շարժիչի հզորությունը բավարար է քաղաքային և երկրային ճանապարհորդությունների համար։

Գետնից բարձր մաքրությունիսկ լիաքարշակ համակարգը հեշտացնում է հեռավոր անտառային ճանապարհներով վարելը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը նշում են մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենաների բարձր ձգողական հատկությունները:

Կրոսովերի առավելությունները.

• Ընդարձակ ինտերիեր.
• Հուսալի լիաքարշ համակարգ։
• Անհավակնոտ էլեկտրակայաններ.
• Վստահ սառը մեկնարկ։
• Ուժեղ բամպերներ.
• Էլեկտրոնային համակարգերի առկայություն.

Դեմքերը հաճախ ներառում են հակասական տեսք և կառուցման որակ: Բացերը հաճախ տարբեր են լինում, և գլխարկի կողպեքը կարող է թակել նույնիսկ նոր մեքենայի մեջ առանց վազքի: Բեռնախցիկի տարողունակությունը նույնպես քրոսովերի ամենաուժեղ կողմը չէ:

Կախոցը կպահանջի լուրջ միջամտություն 140000 կմ-ից ոչ շուտ, սակայն շարժիչին անհրաժեշտ է միայն յուղի և ծախսվող նյութերի ժամանակին փոփոխություն։

Կարող եք գնել 809000 ռուբլով լիաքարշակ և մեխանիկական քրոսովեր։

Hyundai ix35

Կորեական մեքենայի արժեքը մի փոքր ավելի բարձր է, քան «Դասթեր»-ը։ Քրոսովերն առաջարկում է ավելի գեղեցիկ և հարմարավետ ինտերիեր՝ գեղեցիկ զարդարված նյութերով և օրթոպեդիկ նստատեղերով:

Մեքենայի արդյունավետությունը պարծենում է ավելի ամուր արգելակներով և ղեկի վստահ արձագանքմամբ: Ավտոմատ փոխանցման տուփը աշխատում է անթերի, իսկ շարժիչը դինամիկ կերպով տեղափոխում է քրոսովերը քաղաքի կամ մայրուղու շուրջ։

Ինտերիերը պատրաստված է ժամանակակից ոճով, իսկ հարդարման նյութերը որակով չեն զիջում թանկարժեք մեքենաներին։ Քրոսովերը շատ չի կորցնում գնից, երբ վաճառվում էերկրորդային շուկա և պահպանում է պատշաճ տեսք նույնիսկ լուրջ վազքների դեպքում:

Թույլ կողմը շասսին է: Շոկի կլանիչները կարճ հարված են ունենում և հաճախ հարվածում են փոսերի կամ բախումների մեջ: Անզգույշ վարելու դեպքում կասեցման առաջին միջամտությունը կարող է պահանջվել արդեն 60,000 կմ:

Բամպերների ցածր վերելակները նույնպես կարելի է վերագրել մինուսներին: Ձկնորսության ժամանակ կտրուկ վերելքներ ու վայրէջքներ փոթորկելը չի աշխատի:

Մեքենայի միջին կոնֆիգուրացիայի արժեքը կազմում է 1,300,000 ռուբլի:

Ինչ այլ մեքենաներ հաշվի առնել գնելիս

Ռուսաստանում մեքենաները շահագործվում են ավելի ծանր պայմաններում, քան Եվրոպայում։ Ուստի արժե ուշադրություն դարձնել ժամանակին սպասարկման և պահպանման վրա։

Մի գնեք հազվագյուտ մեքենաներ, պահեստամասերի արժեքը և դրանց բացակայությունը խանութներում կարող են դաժան կատակ խաղալ շահագործման ընթացքում։

Շահագործման համար էժան և հուսալիության լավ մակարդակով կարող են ներառել նաև մեքենաներ՝

• Hyundai Solaris;
• Hyundai Creta;
• Mazda 3;
• Kia Ceed;
• Kia Rio;
• Renault Logan;
• Toyota Auris;
• Toyota Rav4;
• Volkswagen Polo.

Ո՞ր մեքենան է առավել հուսալի և խնայող, կախված է շահագործման պայմաններից, սակայն ավանդաբար առաջին շարքերը զբաղեցնում են ճապոնական ապրանքանիշերը։