Հետաքրքիր մեքենաների հերալդիա. Volvo-ի լոգոն

Հետաքրքիր մեքենաների հերալդիա. Volvo-ի լոգոն
Հետաքրքիր մեքենաների հերալդիա. Volvo-ի լոգոն
Anonim

Նույնիսկ եթե դուք հեռու եք ավտոմոբիլային աշխարհից, դուք դեռ տեղյակ եք, որ յուրաքանչյուր ավտոարտադրող ունի իր տարբերանշանը, որը զարդարում է հավաքման գծերից դուրս եկող մեքենաների ռադիատորները: Սա պարզապես նկար-տարբերություն չէ, այլ խորհրդանիշ, որն ունի իր ուրույն նշանակությունը և երբեմն բավականին հետաքրքրաշարժ պատմություն: Այս ոգով հրավիրում ենք ձեզ ավելի մոտիկից ծանոթանալ Volvo-ի տարբերանշանին, որն արդեն 80 տարեկան է։

Ինչպես սկսեց Volvo-ն…

Ի՞նչ է նույնիսկ նշանակում «Volvo» բառը: Այս անունը, որը հեշտ է արտասանվում և հիշվում աշխարհի լեզուների մեծ մասի կողմից, առաջարկվել է կոնցեռնի խորհրդի անդամներից մեկի կողմից: Բառի արմատը լատիներեն volvere բայն է («հեծնել», «գլորել»): Այստեղից էլ՝ Volvo - «Ես գլորվում եմ», «Ես վարում եմ»:

Image «Volvo» լոգոտիպը
Image «Volvo» լոգոտիպը

Ընկերությունն ինքը հիմնադրվել է 1915 թվականին Գ. Լարսոնի և Ա. Գաբրիելսոնի կողմից։ Նրա սկզբնական անվանումը լիովին ներդաշնակ չէր՝ Svenska Kullagerfabriken (SKF): Նշենք, որ ընկերությունն իր գործունեությունը սկսել է առանցքակալների, գազի այրիչների, հեծանիվների, վագոն-տնակների և նույնիսկ գրասենյակային աթոռների արտադրությամբ։

Սակայն առաջին մեքենան, որը կոչվում է «Յակոբ», դուրս է եկել Svenska Kullagerfabriken-ի հավաքման գծից։միայն 1927 թ.

Volvo logo

Կոնցեռնի տարբերանշանի մշակումը կապված է նաև առաջին մեքենայի թողարկման հետ։ Այն հիմնված է երկաթի հնագույն խորհրդանիշի, պատերազմի աստծո Մարսի նշանի, արական սկզբունքի ճանաչելի պատկերի վրա։ Volvo-ի տարբերանշանը ուժի, անպարտելիության, արագության մարմնացում է։ Այս պարզ թվացող շրջանը դեպի վեր ուղղված սլաքով չի կորցրել իր արդիականությունը արդեն 80 տարի: Այսօր այն դեռևս հանդիսանում է Volvo ավտոմեքենաների գծի դիզայնի խորհրդանշական մասը:

Այս խորհրդանիշը դիզայներները պատահական չեն ընտրել. այն ամենաճանաչելի և հասկանալիներից մեկն է արևմտյան (սկանդինավյան, վեդական, արիական, կելտական) մշակույթում։ Իսկ անպարտելի Մարսի մասին հիշատակումը (ըստ լեգենդի՝ նա կռվել է միայն երկաթե զենքերով) մեկնաբանվում է տարբեր դրական իմաստներով՝

  • Volvo Concern-ը կապված է ժամանակակից պողպատի արդյունաբերության առաջադեմ ձեռքբերումների հետ (երկաթի հնագույն խորհրդանիշը):
  • Մարս անպարտելիություն=հուսալիություն, ամրություն, բարձրորակ մեքենա։
  • Ուժի, առնականության, հաղթանակի ձգտման, նոր հորիզոնների մարմնավորման նշանը նույնպես բարենպաստորեն ընդգծում է Volvo-ի տարբերանշանով ավտոմեքենայի տիրոջ կարգավիճակը։
  • Volvo-ի լոգոն
    Volvo-ի լոգոն

Զինանշանի պատմությունից

Բացի Մարսի խորհրդանիշից, Volvo-ն ունի ևս մեկ զինանշան, որը ձևավորվել է, ինչպես ասում են, «ինքնուրույն»:

Նրա պատմությունը կապված է առաջին մեքենայի հետ։ Ռադիատորին Volvo-ի լոգոն ամրացնելն ավելի հարմար դարձնելու համար որոշվեցդրա վանդակի վրա շեղանկյուն ժապավեն պատրաստելն էր: Այն շարունակվեց ներքևի ձախ անկյունից դեպի վերին աջ։ Որոշ ժամանակ անց շատերը սկսեցին սահմանել այս օժանդակ տարրը որպես ընկերության տարբերանշանի մաս:

Ժամանակի ընթացքում չհանեցին, թեև շերտի կարիքն արդեն վերացել էր։ Ինչո՞ւ, եթե այն դարձել է հանդիսատեսի կողմից ճանաչելի։ Նման շերտ կարելի է տեսնել ժամանակակից Volvo մեքենաների վրա։ Սակայն այսօր այն կրում է միայն դեկորատիվ առաքելություն։

1958 թվականին ավտոկոնցեռնը մշակեց իր յուրահատուկ տառատեսակը լոգոյի վրա անունը գրելու համար: Պետք է ասել, որ այն այնքան լավ է ընտրված, որ մեր օրերն է հասել միայն չնչին փոփոխություններով։

Volvo այսօր

Քանի որ երկար ժամանակ չկար մեքենաների տարբերանշանների միասնական ստանդարտ, Volvo-ի անվանական ցուցանակը մի քանի անգամ անցել է վերանախագծման գործընթաց: Volvo-ի տարբերանշանների լուսանկարում դուք ինքներդ կարող եք հետևել դրա փոփոխություններին:

Իսկ այսօր? Ժամանակակից ժամանակներում Volvo-ի կրծքանշանը նույն անկյունագծային շերտն է՝ ուժի հնագույն նշանը և պատերազմի աստված Մարսը, ինչպես նաև Volvo-ի մակագրությունը՝ 1958 թվականի տառատեսակով։։

Volvo-ի լոգոյի լուսանկարը
Volvo-ի լոգոյի լուսանկարը

Ինչպես տեսանք, հայտնի Volvo կոնցեռնի տարբերանշանը զինանշանի դիզայնի ամենահաջող ընտրության օրինակներից է։ Դա ճանաչելի է, հասկանալի ու նշանակալից թե՛ ութսուն տարի առաջ, թե՛ այսօր։ Եվ զարմանալի է, որ «Նորին Մեծություն Շանսը» օգնեց դիվերսիֆիկացնել այն, ինչպես հաճախ է պատահում։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Բենզինի և յուղի հարաբերակցությունը երկհարված շարժիչների համար. Բենզինի և յուղի խառնուրդ երկհարված շարժիչների համար

Volkswagen կրծքանշան. զարմանալի պատմություն

AKB «AKOM»: ակնարկներ, բնութագրեր

Ձմեռային անվադողեր «Լաուֆեն». սեփականատերերի ակնարկներ

Գազի տեղադրում դիզելային շարժիչի վրա

Ի՞նչ է պոմպը և ինչու է այն անհրաժեշտ մեքենայի մեջ:

ABS համակարգ. Հակարգելափակման համակարգ՝ նպատակը, սարքը, աշխատանքի սկզբունքը: Արյունահոսող արգելակներ ABS-ով

Օդային կասեցում. շահագործման սկզբունքը, սարքը, դրական և բացասական կողմերը, սեփականատերերի ակնարկներ: Օդային կասեցման հավաքածու մեքենայի համար

MAZ վերանորոգում. սկզբունքներ և հիմունքներ

Շարժիչ «Lancer 9»: նկարագրություն, բնութագրեր

«Daihatsu-Sharada» - Ճապոնական մեքենայի ճշգրտությունը և որակը

Փոխել յուղը Renault Logan շարժիչում. հրահանգներ և առանձնահատկություններ

UAZ փականի կարգավորում. գործընթացներ

Շարժիչը տաքացնել. գտնել պատճառ և վերանորոգել

K4M (շարժիչ). սարք և բնութագրեր