Shell Helix HX8 5W40. ակնարկներ, բնութագրեր

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ժամանակակից ներքին այրման շարժիչները զարգանում են ավելի արագ տեմպերով՝ ձեռք բերելով ավելի հզոր արտադրողականություն և կենտրոնանալով տարբեր ոլորտներում խնայողությունների վրա: Որպեսզի այս էներգաբլոկները սահուն աշխատեն և ունենան հուսալի պաշտպանություն, շարժիչի քսանյութ արտադրողները պետք է մշակեն նոր, կատարելագործված և ավելի լավ շարժիչային յուղեր: Shell Helix HX8 5W40-ը սինթետիկ շարժիչային քսայուղերի ժամանակակից դինաստիայի վառ ներկայացուցիչն է: Նավթամթերքն ունի արտադրության ժամանակակից տեխնոլոգիա և այսօր համապատասխանում է ներքին այրման շարժիչների արտադրողների բոլոր պահանջներին: Shell-ը երաշխավորում է հուսալի պաշտպանություն շարժիչների համար՝ հաստատված բնութագրերով և հատուկ հաստատումներով:

Արդյունավետ սինթետիկա

Ամեն տարի սինթետիկ հիմքի վրա արտադրվող յուղերը դուրս են մղում հանքային նմանակներին վառելիքի և քսանյութերի շուկայում: Ժամանակակից ավտոմոբիլային էլեկտրակայանները պահանջում են մեծ պաշտպանիչ պարամետրեր, քանի որաշխատել բարձր հզորությամբ. Shell Helix HX8 5W40 շարժիչի յուղն այս նյութերից մեկն է, որը պատրաստ է ապահովելու իր որակական հատկությունները։

Այս արտադրանքը 100% սինթետիկ շարժիչի քսանյութ է՝ պատրաստված Shell-ի սեփական եզակի տեխնոլոգիայով: Վերջին հավելումները երաշխավորում են շարժիչի արդյունավետ պաշտպանությունը վաղաժամ մաշումից, նվազեցնում շփման գործակիցը, ինչը հանգեցնում է քսվող մասերի և հավաքների անխոչընդոտ պտտմանը միմյանց միջև: Նաև այս ցուցանիշը անուղղակիորեն ազդում է վառելիքի խնայողության և, համապատասխանաբար, այս ապրանքի օգտագործման ֆինանսական օգուտների վրա:

Shell Helix HX8-ը լավագույն ընտրությունն է ժամանակակից շարժիչի համար, որը հատուկ ուշադրություն է պահանջում անխափան աշխատանքն ապահովելու համար:

Գործողության առանձնահատկությունները

Shell Helix HX8 5W40-ի հիմնական որակական բնութագրիչներից մեկը գերազանց ցրման հատկություններն են: Ընկերության տվյալներով՝ այս քսանյութի մշտական օգտագործման դեպքում շարժիչի ներսում գտնվող բոլոր մետաղական մասերը նոր տեսք կունենան, ասես նոր են դուրս եկել հավաքման գծից։ Լվացող միջոցների հավելումների ակտիվ բաղադրիչը ամենաարդյունավետ կերպով չեզոքացնում է տարբեր բացասական նստվածքները և միևնույն ժամանակ դիմակայում նորերի տեսքին: Մուրի պատճառով մուրի կուտակումները նույնպես քայքայվում են յուղի կառուցվածքով, առանց որևէ ազդեցության արտադրանքի մածուցիկության վրա:

Shell Helix HX8 5W40-ը դիրքավորված է որպես ցանկացած եղանակի համար նախատեսված քսանյութ:Պարամետրն ապահովում է շարժիչի սահուն մեկնարկը երկարատև անգործությունից հետո և տարվա ցանկացած ժամանակ, նույնիսկ սաստիկ սառնամանիքների դեպքում: Սա շարժիչը շատ բարենպաստ է բնութագրում այն շրջաններում, որոնք ենթակա են ցածր զրոյական ջերմաստիճանի: Իր կայուն մածուցիկության և առավելագույն հեղուկության շնորհիվ յուղի հեղուկը ակնթարթորեն շրջանառվում է՝ պարուրելով մասերի բոլոր մետաղական մակերեսները, նախքան դրանք չոր շփումից անուղղելի վնասներ կրեն:

Օգտագործեք տարածք

Shell Helix HX8 5W40 Oil-ը հաստատված է օգտագործելու համար բոլոր տեսակի ներքին այրման շարժիչներում, որոնք օգտագործում են բենզին կամ դիզել որպես վառելիք: Աշխատանքի հատուկ ուղղություն է ստացվել ներարկիչներով և բեռնախցիկի արտանետվող գազերի լրացուցիչ մաքրման համակարգով շարժիչների համար։

Shell նավթը արդյունավետորեն գործում է էներգաբլոկին փոխանցվող ցանկացած ուժային բեռի դեպքում: Շարժիչը հուսալիորեն պաշտպանված է քաղաքային երթևեկության ժամանակ, երբ երթևեկությունը փոխվում է հարկադիր կանգառներով և ծնկաձև լիսեռի արագության հաճախակի փոփոխություններով: Միևնույն ժամանակ, նավթի պոմպի աշխատանքը բնութագրվում է շարժիչի մասերին քսանյութի ընդհատվող մատակարարմամբ:

Բարձր պտույտով մեքենա վարելը գյուղական ճանապարհներով և արագընթաց մայրուղիներով նույնպես խնդիր չէ Shell Helix HX8 5W40-ի համար: Լրացուցիչ քսումը հովացման համակարգի հետ միասին պաշտպանում է շարժիչը գերտաքացումից և դիմադրում է կառուցվածքային մասերի վաղաժամ մաշվածությանը:

Տեխնիկականտեղեկատվություն

Շարժիչի յուղն ունի հետևյալ բնութագրերը.

• ըստ SAE ստանդարտի, արտադրանքը լրիվ 5W40 է;
• Մեխանիկական շրջանառության մածուցիկությունը 100℃ միջինում 14,4 մմ²/վ – մի փոքր ավելի հաստ, քան նմանատիպ նյութերը;
• մեխանիկական շրջանառության մածուցիկություն 40℃ - 87,5 մմ²/վրկ;
• եզակի մաքրող հատկություն՝ շնորհիվ բարձր բազային քանակի՝ 10,14 մգ KOH 1 գ-ում;
• ընդունելի թթվային թիվ - 1,91 մգ KOH 1 գ-ում;
• անբնութագիր նման կառուցվածքի համար սուլֆատի մոխրի պարունակությունը՝ 1,13%, ինչը բավականին դրական ցուցանիշ է;
• համեմատած այլ անալոգների հետ, մի փոքր բարձր ծծմբի պարունակություն՝ 0,400%;
• լավ գոլորշիացման արագություն - 8%;
• օրգանական մոլիբդեն՝ որպես մաշվածության դեմ բաղադրիչ և նույն տեսակի հավելում, որը հիմնված է ֆոսֆորի և ցինկի համակցության վրա;
• ջերմային կայունությունը սահմանափակված է 239℃;
• մինուս նավթի սահմանաչափը - 45 ℃.

Ելնելով այս տեխնիկական պարամետրերից՝ կարող ենք եզրակացնել, որ նավթի արտադրության մեջ օգտագործվել են բազային յուղերի ամենաժամանակակից նյութերը։

Տեխնիկական պայմաններ և փաթեթավորում

Shell Helix HX8 5W40-ը համապատասխանում է Ամերիկյան նավթային ինստիտուտի CF/SN ինդեքսներին և եվրոպական ավտոարտադրողների ասոցիացիայի՝ A3/B3 և A3/B4 որակի հանդուրժողականությանը: Եվրոպական հաստատումները թույլ են տալիս մեծացնել նավթի փոփոխության միջև կարգավորվող միջակայքը:

Այս քսանյութը հաստատվել է Mercedes-Benz-ի կողմից օգտագործման համար,Volkswagen, Renault և Fiat. Տեխնիկական ստանդարտների համաձայն՝ քսանյութը կարող է օգտագործվել ցանկացած երրորդ կողմի ավտոմեքենայում:

2016 թվականից Shell-ը թարմացրել է օրիգինալ փաթեթավորումը։ Փոփոխությունները ազդել են տարայի և պիտակի դիզայնի վրա, փաթեթի կափարիչի վրա ավելացվել է կեղծման դեմ պայքարող համակարգ։

Յուղը շշալցվում է 1 լ, 4 լ, 55 լ տարողությամբ պլաստմասե տարաներում և 209 լ ծավալով մետաղական տակառով։

Կարծիքներ

Պրոֆեսիոնալ վարորդները և սովորական մեքենաների սեփականատերերը հակասական կարծիքներ ունեն Shell-ի արտադրանքի վերաբերյալ: Shell Helix HX8 5W40-ի ակնարկները դրական հարթությունում բնութագրվում են շարժիչի լավ պաշտպանությամբ «ագրեսիվ» վարելու ժամանակ, այն լավ լվանում է շարժիչը յուղի փոփոխության ժամանակ, երբ այն քամվում է յուղամանից: Շատերը նշում են «գին-որակ» հավասարակշռությունը։

Բայց որոշ մեքենաների սեփականատերեր նկատել են, որ շարժիչը միացնելու դժվարություն է առաջացել սաստիկ սառնամանիքների ժամանակ, շարժիչում լսվել է ոչ բնորոշ թակոց: