2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Kawasaki ZXR 400-ը բավականին հզոր սպորտային հեծանիվ է՝ արտադրված Ճապոնիայում: Նրա պատմությունը սկսվել է դեռևս 1989 թվականին, և թողարկման առաջին օրվանից այս հեծանիվը սկսեց ժողովրդականություն ձեռք բերել մոտոցիկլետների երկրպագուների շրջանում: Այնուամենայնիվ, իր արտադրության սկզբից ZXR 400-ը բազմաթիվ փոփոխությունների է ենթարկվել: Այսպիսով, նրա շասսին, մոնոշակ կլանիչը և հետևի ճոճանակը փոխվել են։ Այս փոփոխությունները զգալիորեն բարելավեցին մոտոցիկլետի տեխնիկական բնութագրերը, ինչն էլ ավելի հայտնի դարձրեց այն։
Եթե խոսենք այս հեծանիվի բնութագրերի մասին, ապա նկարագրությունը պետք է սկսվի շարժիչից: Չորս հարվածային է, գծային, ունի չորս բալոն և 65 ձիաուժ հզորություն՝ 13 հազար արագությամբ։ Առավելագույն ոլորող մոմենտը հասնում է 36 Նմ-ի։ Սառեցնող - հեղուկ։
Հեծանիվի շարժիչն իսկապես ճչում է սպորտայինությունը. այն իրեն այնքան էլ լավ չի պահում ցածր պտույտների ժամանակ, սակայն 10 հազար նշագծին հասնելուց հետո նրա վարքագիծը զգալիորեն բարելավվում է: Առավելագույն թույլատրելի պտույտ/րոպե 14,5 հազ.
Ինչպես անունն է հուշում,Kawasaki ZXR 400-ն ունի գրեթե 400 (398) խորանարդ սանտիմետր ծավալ: Մոտոցիկլետի առավելագույն արագությունը հասնում է ժամում 210 կիլոմետրի, սակայն դրա վառելիքի ծախսը այնքան էլ փոքր չէ՝ 7,3 լիտր հարյուրում։ Բայց հաշվի առնելով հեծանիվի սպորտային նրբությունը, դա այնքան էլ շատ չէ:
Հեծանիվի փոխանցման տուփն ունի 6 փոխանցում, իսկ նրա հեծանիվի տարողությունը 16 լիտր է, ինչը բավական է սպորտային ձիավարության և քաղաքում տեղաշարժվելու համար։
Բացի այդ, Kawasaki ZXR-ն ունի հիանալի կախոց՝ առջևի անիվի, պատառաքաղի, շրջված տիպի և հետևի ճոճանակի վրա՝ առաջադեմ արձագանքով և կենտրոնական հարվածային կլանիչով:
Ոչ պակաս ուշագրավ են մոտոցիկլետի չափսերը՝ ընդամենը 160 կիլոգրամ քաշով այն ունի բավարար երկարություն և բարձրություն։ Իհարկե, բարձրահասակ կամ ավել քաշ ունեցող մարդու համար անհարմար կլինի այն վարել, սակայն ցածրահասակ և սլացիկ օդաչուների համար, հատկապես աղջիկների համար, այս հեծանիվը օպտիմալ է, քանի որ նրանց համար հեշտ կլինի պահպանել իր ցածր քաշը։
Արտաքինից հեծանիվը հիանալի տեսք ունի: Իր փոքր չափսերի շնորհիվ այն շատ ծավալուն տեսք չունի, իսկ հիանալի դիզայնն այն դարձնում է շատ ոճային: Հատկանշական է, որ ցանկացած սեռի օդաչուն դրանում իրեն վստահ կզգա. տղամարդկանց կգրավի նրա սպորտայինությունն ու ագրեսիվությունը, իսկ աղջիկներին՝ իր ճկուն ձևերն ու որոշ էլեգանտությունը։
Kawasaki ZXR 400-ի մեկ այլ տարբերակիչ առանձնահատկությունը նրա գերազանց կառավարումն է: Շնորհիվ զգայուն ղեկի, դրա վրա վարելը հաճույք է, անկախ ուղուց: Դե, դրա չափսերը այս հեծանիվն անփոխարինելի են դարձնում խցանումների միջով վարելիս ևնեղ ճանապարհներով։
Սակայն այս մոտոցիկլետն ունի իր թերությունները. Այսպիսով, Kawasaki ZXR 400-ը, չնայած իր բոլոր դրական հատկանիշներին, այնքան էլ հարմար չէ անփորձ վարորդներին: Դրա պատճառը նրա ագրեսիվությունն ու սերն է մեծ արագությունների նկատմամբ։ Բացի այդ, անսարքության դեպքում դրա վերանորոգումը կարող է թանկ արժենալ. դրա պահեստամասերը բավականին թանկ են։ Բայց դրանք տարածված են և հասանելի գրեթե ցանկացած ծառայության մեջ:
Մեկ այլ կետ, որին պետք է ուշադրություն դարձնել, անվադողերի բավականին արագ մաշվածությունն է. դրանք պետք է հաճախ փոխվեն, և սպառվող նյութերի բարձր պահանջները: Մեկ շարժիչի յուղը տարբեր զտիչների հետ միասին կարող է շատ զգալի հարված հասցնել դրամապանակին։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Yamaha TRX 850 սպորտային հեծանիվ. ակնարկ, բնութագրեր, ակնարկներ
Yamaha մոտոցիկլետների ողջ մոդելային շարքում TRX 850-ը, որը թողարկվել է 1995 թվականին, շահեկանորեն առանձնանում է: Արտաքուստ Yamaha-ն հիշեցնում է Ducati 900 Super Sport-ը, ինչը դժվարացնում է այն վերագրել որոշակի դասի. Զուգահեռ երկվորյակը ամենաակնառու ուժը չէ, և համեստ թիկնոցները տալիս են մերկ հեծանիվի առանձնահատկությունները, իսկ կարճ անիվի բազան և կոշտ շասսին պատկանում են սպորտային հեծանիվներին:
Yamaha YZF-R125 սպորտային հեծանիվի ընդհանուր բնութագրերը
Yamaha YZF-R125-ը փոքր տեղաշարժով ճապոնական սպորտային հեծանիվ է, որն առաջին անգամ թողարկվել է 2008 թվականին: Ոճային դիզայն, գերազանց կատարում և ընկերության համբավ. ահա թե ինչն է դարձնում այս մոտոցիկլետը հայտնի և հայտնի հատկապես երիտասարդների շրջանում:
«Իրբիս» TTR-110 փոսային հեծանիվի ակնարկ
Այս հոդվածը կկենտրոնանա հանրահայտ pit հեծանիվ «Irbis» TTR-110-ի վրա: Հաշվի առեք դրա առանձնահատկությունները, դրական կողմերը, ինչպես նաև հաճախորդների ակնարկները
«Irbis TTR 150» փոսային հեծանիվի ակնարկ
Չինական «Irbis TTR 150» մոտոցիկլետը համարվում է դասի լավագույն ներկայացուցիչներից մեկը։ Այն օգտագործվում է, որպես կանոն, էքստրեմալ մրցումների ժամանակ։ Irbis Motors-ը վաղուց ներկայացրել է մի քանի մոդելներ, որոնք մտնում են enduro դասի մեջ: Վերջերս տրանսպորտային տեսականին համալրվել է միջին գյուղացիով, ով ստացել է 140 խմ շարժիչ։ Այս մոդելը համարվում է ամենաօպտիմալը այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են ունենալ փոքր չափսի և էժան մոտոցիկլետ։
«Irbis» TTR 125 փոսային հեծանիվի ակնարկ
«Իրբիս» TTR 125-ը մոտոկրոս տեսակի արտաճանապարհային մոտոցիկլետ է։ Irbis ընկերությունը Ռուսաստանում այս մոդելի պաշտոնական դիլերն ու վաճառողն է: «Irbis» TTR 125-ը վարելու համար ձեզ հարկավոր չէ վարորդական իրավունքի վկայական և գրանցում ճանապարհային ոստիկանությունում։ Այս մոտոցիկլետը գնի և որակի լավագույն համադրությունն է։
