Ի՞նչ է մեքենայի մաքրիչի շարժիչը: Ինչպես փոխարինել մաքրիչի շարժիչը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Առջևի ապակու մաքրիչները որպես մեքենայի հավելում օգտագործվել են մեքենայի առաջին արտադրական մոդելների թողարկումից գրեթե ի վեր: Առջևի ապակու պաշտպանության անհրաժեշտությունը պայմանավորված է մեքենա վարելիս անվտանգության միջոցներով՝ «մաքրիչները» մաքրում են դրա մակերեսը՝ պայմաններ ստեղծելով օպտիմալ տեսանելիության համար։ Այս գործողության կատարման համար անհրաժեշտ է աշխատանքային տարրերից հատուկ տեխնիկական սարք, որն ամրապնդում է մաքրիչի շարժիչը և ամբողջությամբ շարժիչ համակարգը: Չնայած համեմատաբար համեստ չափսերին, սա բավականին բարդ համակարգ է, որը հանգեցնում է շահագործման ընթացքում անսարքությունների և մեխանիզմի որոշ տարրերի փոխարինման անհրաժեշտության:

Դիզայն և մաքրիչի տարրեր

Ապակի լվացող սարքը ներառում է ամրացնող սարք, խոզանակ և ճնշման բլոկ: Ամրակման մեխանիզմը շարժական է և պարունակում է քորոց և շղթայի սեղմակներ: Ադապտորը գործում է որպես միակցիչ: Ի դեպ, թե որքանով է այն ապահովում կապը,կախված է մաքրիչի կայունությունից: Ճնշման բլոկը ուղղակիորեն իրականացնում է աշխատանքային տարրերի շարժումը. սա մի քանի պլաստիկ կամ մետաղական կամարների համակարգ է: Աղեղների եզրերին ամրացվում է խոզանակ, որն ուղղակիորեն շփվում է ապակու մակերեսի հետ և մաքրում այն անձրևաջրով կեղտից։ Նկարագրված դիզայնի շահագործումն ապահովում է մաքրիչի շարժիչը, որը կառավարվում է ուղևորի սրահից հատուկ բռնակի միջոցով։

շարժիչ սարք

«Մաքրիչներ»-ի էլեկտրական շարժիչը կոչվում է նաև փոխանցման շարժիչ, իսկ ժամանակակից տարբերակներում այն սովորաբար երեք վրձին է։ Շարժիչը կարող է ունենալ մի քանի արագություն, մինչդեռ նրա աշխատանքային ուժերը առաջանում են մշտական մագնիսներով: Այս միավորի կազմը կարող է ներկայացվել հետևյալ կերպ՝

• պատյան (փոխանցման տուփի և բուն շարժիչի համար);
• խարիսխ, ինչպես նաև դրա լիսեռի հետևի և առջևի թփերը;
• ելքային լիսեռ;
• վարվող հանդերձանք;
• տրավերս վրձինների համար պահողներով;
• ֆետի մատանին;
• կոլեկցիոներ;
• մշտական մագնիս;
• անգործուն փոխանցման մեխանիզմ։

Որոշ տարբերակներում մաքրիչի շարժիչը ներառում է նաև պաշտպանական համակարգեր. այս հզորությամբ օգտագործվում են ջերմային բիմետալային ապահովիչներ, գերբեռնվածության պաշտպանության մեխանիզմներ, իսկ կոնդենսատորներով խեղդվողները նաև նվազեցնում են ռադիոմիջամտությունները:

Հետևի և առջևի լվացքի մեքենաներ

Մեքենայի սեփականատերը վարելու գործընթացում պետք է ակնարկ ունենա տարբեր տեսանկյուններից և կողմերից: Ահա թե ինչուԲացի ավանդական առջևի մաքրիչից, կան նաև հետևի տարբերակներ: Առաջին դեպքում տրվում է կրկնակի դիզայն, այսինքն՝ մաքրման արդյունավետությունը բարձրացնելու համար վրձինը ունի երկու ռետինե ժապավեն։ Ավելի քիչ սթրես է տանում հետևի մաքրիչի շարժիչը, քանի որ այն ապահովում է մեկ դիզայնը: Այնուամենայնիվ, դա չի նշանակում, որ հետևի մոդելներն ունեն խափանման ավելի ցածր ռիսկ. խափանումների հաճախականությունը նման է առջևի:

Բացի այդ, կան «մաքրիչներ» կողային հայելիների համար, սակայն նման համակարգերի ներդրման բարդության պատճառով նման լուծումներն աստիճանաբար դառնում են անցյալում՝ տեսանելիության գործառույթները թողնելով դասական տարբերակներին։ լվացող մեքենա.

Հնարավոր խափանումներ

Մաքրիչի շարժիչը կարող է վնասվել տարբեր գործոններից, որոնք հանգեցնում են խոզանակների և կոլեկտորի միացումների խախտմանը, փոխանցման տուփի սեպին, շարժիչի անկայուն աշխատանքին և այլն: Միևնույն ժամանակ, մաքրիչը Շարժիչը միշտ չէ, որ պահանջում է փոխարինում, թողնելով գործառնական վիճակը խնայելու հնարավորությունը՝ շտկելով համակարգի բաղադրիչների դիրքը. սա վերաբերում է, օրինակ, բիմետալային ապահովիչին: Ռեզիստորների կամ անջատիչների խափանումները սովորաբար հանգեցնում են գերարագ ռեժիմների աշխատանքի խախտումների:

Խոզանակների հետ կապված խնդիրները վերացվում են նաև կանգառի մեխանիզմով պարզ մանիպուլյացիաների միջոցով՝ շատ դեպքերում դրանց կարգավորումը թույլ է տալիս վերականգնել մաքրող տարրերը։ Էսթետիկ բնույթի խնդիրները, այդ թվում՝ ճռռոցը, տրտնջալը և այլ տհաճ ձայները, գրեթե միշտ լուծվում են խոզանակներն իրենք մաքրելով։Բացի այդ, ապակու չորությունը բերում է նաև դժբախտ աղմուկի։

Ինչպե՞ս հեռացնել շարժիչը:

Մաքրիչի շահագործման հետ կապված հիմնական խնդիրները դեռևս ազդում են շարժիչի տարրերի վրա, որոնք պահանջում են դրա վերանորոգում կամ փոխարինում: Ընդհանուր առմամբ, վերականգնման ցանկացած գործողություն սկսելիս դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես հեռացնել մաքրիչի շարժիչը՝ չվնասելով դրա դիզայնը և հարակից բաղադրիչները:

Նախ անհրաժեշտ է ետ պտուտակել ամրացումները, որոնք ամրացնում են լծակները. դա թույլ կտա հեռացնել խոզանակները շարժիչի գծերից: Նախևառաջ ընկույզները հանվում են, այնուհետև հանվում են պլաստմասե թփերը և միջադիրները: Հաջորդը, դուք պետք է հեռացնեք բլոկը մետաղալարերով: Դա անելու համար բարձրացրեք կնիքները ծայրերում և ապամոնտաժեք շարժիչի խորշի անցքով: Այս փուլում պետք է հեռացնել նաև մաքրիչի ամբողջ կառուցվածքը, հեռացնել լվացքի մեքենան, զսպանակը և ձգող տարրերը: Սա օրինակ է այն բանի, թե ինչպես կարող եք հեռացնել առջևի մաքրիչի շարժիչը՝ չխանգարելով բուն մեքենայի շարժիչ համակարգերին: Երբ սարքը հանվում է, կարող եք սկսել ստուգել այն և բացահայտել թերությունները: Լվացքի մեքենայի վիճակը գնահատելուց հետո անհրաժեշտ է որոշում կայացնել՝ փոխարինել կամ վերանորոգել։

ՎԱԶ-ի շարժիչի հեռացման առանձնահատկությունները

Եթե աշխատանքներ են տարվում VAZ մոդելներից մեկի վրա, ապա ստիպված կլինեք հաշվի առնել ապամոնտաժման որոշ նրբերանգներ։ Ընդհանուր առմամբ, գործողությունը նման է այլ մեքենաների նմանատիպ գործողություններին, սակայն դեռևս կան որոշ տարբերություններ:

Այսպիսով, նախ, հոսանքի վարդակից անջատված է: Այս տարրը անջատվում է ամրացման վայրից զգույշ շարժվելու արդյունքում։ Հաջորդը, բարձրացրեք կնիքը, գրավելով դրա ծայրերը: Այսպիսովգլխարկի ռետինը վեր է բարձրանում: Խրոցակով լարերը հանվում են անցքերի միջով, որից հետո շարժիչի ամրացման պտուտակները հանվում են: VAZ մաքրիչի շարժիչը վերջնականապես ապամոնտաժելու պատրաստելու համար անհրաժեշտ է նաև բարձրացնել պաշտպանիչ ծածկը: Այնուհետև պետք է թեթև սեղմել ճեղքված քորոցները. դա պետք է արվի այնքան ժամանակ, մինչև դրանք ներս ընկնեն: Սա ավարտում է ընթացակարգը: Շարժիչը պատրաստ է հանելու:

Ինչպե՞ս հեռացնել հետևի մաքրիչի շարժիչը:

Հետևի ապակու ամրացման սարքն ու սկզբունքները որոշ չափով տարբերվում են առջևից, ինչպես նաև շարժիչ համակարգերի ապահովման միջոցներից։ Հետեւաբար, իր էլեկտրական շարժիչով լվացքի մեքենան հեռացնելու մոտեցումն ունի մի շարք առանձնահատկություններ. Աշխատանքը սկսվում է «մաքրիչի» տեղադրմամբ ուղղահայաց դիրքում, ինչը հնարավորություն կտա ետ պտուտակել մոնտաժային պտուտակները: Այնուհետև հետևի մաքրիչի շարժիչը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է անջատել համակարգի բոլոր արտաքին բաղադրիչները և հենց կառուցվածքը: Մասնավորապես, լծակը հանված է, գլանափաթեթի պաշտպանիչ գլխարկը, կողպեքի պտուտակն արձակված է։

Այս ընթացակարգի առանձնահատկությունն այն է, որ անհրաժեշտ է հեռացնել բեռնախցիկի պաստառագործությունը: Դա անելու համար դուք պետք է հերթով հանեք գլխարկները՝ արգելափակելով լարերի բլոկին մոտենալը: Կարևոր է հաշվի առնել, որ դուք ստիպված կլինեք հեռացնել երկու բարձիկներ՝ մեկը ամրագոտիների, իսկ մյուսը մալուխների համար: Երբ այս տարրերը հանվում են, կարող եք սկսել ետ պտուտակել շարժիչը ամրացնող պտուտակները: Այնուհետև մնում է հեռացնել սկավառակի բաղադրիչը՝ շրջելով այն:

Շարժիչի ապամոնտաժում

Արտաքին ամրացումներից հետո, շնորհիվորը ֆիքսված է էլեկտրական շարժիչը, կհանվի, կարող եք սկսել ապամոնտաժելը: Այս դեպքում կարևոր է չդիպչել կարգավորող պտուտակին, քանի որ հնարավոր է խարիսխի լիսեռում առանցքային բացվածքի խախտում: Այնուամենայնիվ, եթե դուք նախատեսում եք փոխարինել մաքրիչի շարժիչը, ապա այս գործոնը նշանակություն չունի:

Նախ պետք է հեռացնել փոխանցման տուփի վահանակը, այնուհետև՝ դրա հանդերձանքը և ամրացման պտուտակը վանդակի ընկույզներով: Բնակարանը ապամոնտաժվում է խոզանակի բռնակով և անմիջապես հանվում է խարիսխը: Խորհուրդ է տրվում պատը փչել սեղմված օդով, օգտագործելով կոմպրեսորը տեղում: Փական օղակները տեղադրված են մեխանիզմի գլանափաթեթների վրա, դրանք պետք է ամբողջությամբ հանվեն կարգավորող լվացքի հետ միասին: Ձողերն ու օ-օղակները դուրս քաշեք փակագծից: Վերջինս պետք է հանել փակագծի երկու կողմերից՝ ակոսներից։

Շարժիչի վերանորոգում

Էլեկտրաշարժիչի տեխնիկական վերականգնումը կարող է վերաբերել դրա տարբեր մասերին, ինչպես նաև կոնտակտների և տախտակների վիճակին։ Որոշ դեպքերում թույլատրվում է նաև միայն տարրերի մաքրում, մինչդեռ այլ խնդիրներ պահանջում են դրանց ամբողջական փոխարինում: Որպես կանոն, մաքրիչի շարժիչի վերանորոգումը կատարվում է հետևյալ մասերի վիճակի մանրակրկիտ ստուգումից հետո՝

• զսպանակներ շարժիչի վրձինների վրա. շարժման վատ որակը հանգեցնում է փոխարինման անհրաժեշտության;
• կոլեկցիոներ - սովորաբար մաքրվում է հղկող նյութերով (եթե տարրը այրվել է, ապա խարիսխը պետք է փոխարինվի);
• Փոխանցման տուփիփոխանցման տուփը պետք է փոխարինվի, եթե հայտնաբերվեն կոտրված կամ մաշված ատամներ;
• մաքրիչ ձողերը փոխարինվում են, եթե դրանքկոր;
• բոլոր ռետինե տարրերը ամենափոքր ճաքերի, կոտրվածքների և քերծվածքների առկայության դեպքում նույնպես պետք է փոխարինվեն;
• կոնտակտները կարող են այրվել կամ օքսիդանալ (նման դեպքերում դրանք մաքրվում են մանրահատիկ հղկող նյութով):

Իհարկե, հաճախ են լինում դեպքեր, երբ մաքրիչի շարժիչի վերանորոգումը բոլոր թվարկված տարրերի փոխարինմամբ չի տալիս սպասված արդյունքը։ Դա սովորաբար տեղի է ունենում սարքի անհամատեղելիության պատճառով մեքենայի բնութագրերի հետ կամ տախտակի լուրջ վնասման պատճառով, օրինակ, եթե առկա է լարերի հետ շփումների այրում: Նաև սարքի ամբողջական փոխարինման անխուսափելիությունը առաջանում է, եթե շարժիչի ամբողջ լցոնումը պահանջում է համապարփակ վերանորոգում: Թեև վերականգնումը տեսականորեն հնարավոր է, արդյունքը դժվար թե ապահովի մաքրիչների երկարատև շահագործումը:

Շարժիչի հավաքում և տեղադրում

Եթե որոշել եք ձեռք բերել նոր մաքրիչ շարժիչ և տեղադրել այն հին դիզայնի վրա, ապա տեղադրման ընթացքում կարող եք շարունակել հակառակ հերթականությամբ: Այս դեպքում կարգավորող տարրերը ցանկալի է նշել նույնիսկ ապամոնտաժման փուլում։ Սա թույլ կտա տեղում որոշել, թե ինչպես կարելի է փոխարինել մաքրիչի շարժիչը՝ տեղադրելով աշխատանքային անալոգը նույն տեղում և նույն կարգավորումներով: Այս կանոնը կիրառվում է նաև, եթե հին էլեկտրական շարժիչը վերանորոգվել է. այն հավաքվում և տեղադրվում է հակառակ հերթականությամբ, բայց պետք է հիշել, որ խարիսխը հատուկ լիսեռի միակցիչում ամրացնելիս պետք է ներկառուցված գնդիկ տեղադրել պատյանի մեջ:

Փոխանցման տուփի հավաքման գործընթացումնպատակահարմար է յուղել դրա հանդերձանքը և լիսեռի որդը: Քսուք լուծույթները կարող են օգտագործվել որպես քսանյութ: Նույնը վերաբերում է փակագծում մղումը տեղադրելու կարգին. այս դեպքում գլանները քսում են: Կռունկի մեխանիզմը տեղադրված է կրճատված ձողին զուգահեռ՝ ուղղված դեպի էլեկտրական շարժիչը:

Մեխանիզմների աշխատանքի ստուգում

Վերանորոգման փուլում կամ դիմապակու ապակու մաքրիչի կանխարգելիչ ստուգման ժամանակ սարքում առկա խնդիրները կարելի է հայտնաբերել մի քանի եղանակներով։ Մեխանիզմի որակն առաջին հերթին մատնանշվում է խոզանակի գործառույթով և նրա դիրքով վրձինի պահարանում: Մաքրող տարրերը պետք է ազատ և հեշտությամբ շարժվեն սահմանված արագությանը համապատասխան: Էլեկտրական շարժիչն ինքնին ստուգվում է փորձարկողի կողմից: Մասնավորապես, նման ախտորոշումը հնարավորություն է տալիս հայտնաբերել խախտումները կոնտակտներում և կապերում։ Ապամոնտաժված ձևով սարքը նաև թույլ է տալիս գնահատել փոխանցման տուփի հանդերձանքի վիճակը. մասնավորապես ստուգվում են գլանափաթեթների վրա նշված ատամներն ու թելերը։ Մնացած բաղադրիչները կարելի է ստուգել անզեն աչքով նույնիսկ մակերեսային զննությամբ։