2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Փոխանցման տուփը, փոխանցման տուփը և շարժիչի շփման տարրերը մշտապես ենթարկվում են ջերմաստիճանի ծայրահեղությունների և բարձր բեռների: Յուղի ճիշտ ընտրությունը և դրա համակարգված փոխարինումը բարելավում են շարժիչի աշխատանքի որակը և կանխում մասերի վաղաժամ մաշվածությունը: ATV-ի յուղը պետք է ժամանակին փոխվի այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են փոխանցումատուփերը, առանցքները և շարժիչը:
Ինչպե՞ս ընտրել?
Կոմպոզիցիան կարող է ունենալ պոլիսինթետիկ, սինթետիկ և հանքային հիմք: Յուրաքանչյուր տարբերակ ընտրվում է համակարգերի բեռների, շահագործման սեզոնի և կլիմայական պայմանների համաձայն: Տարբեր տեսակի յուղերը հարմար են տարբեր ATV-ների համար: Նախքան այս կամ այն տարբերակը ընտրելը, դուք պետք է ծանոթանաք ոչ միայն արտադրողի առաջարկություններին, այլև կազմի բնութագրերին և հատկություններին:
Տարատեսակներ
Յուղը պատրաստելու համար օգտագործվող հիմքը ապահովում է հեղուկի պահանջվող բնութագրերի ստացումը: ՍինթետիկLukoil Lux նավթը պատրաստված է օրգանական միացություններից, բաղկացած է միանման մոլեկուլներից, ունի քիմիական կայունություն և դիմադրողականություն ջերմաստիճանի ազդեցությանը: Հիմնական թերությունը բարձր արժեքն է, ինչի պատճառով այն սովորաբար օգտագործվում է նոր շարժիչներում։
Հանքային ATV յուղը զգալիորեն ավելի էժան է և պատրաստվում է զտված նավթամթերքից: Չնայած այն հանգամանքին, որ որոշ առումներով այն որոշակիորեն զիջում է իր սինթետիկ գործընկերոջը, կազմը ապահովում է ուժային սարքի լիարժեք գործունեությունը: Դա կլինի լավագույն տարբերակը, երբ օգտագործվում է կլիմայական պայմաններում նվազագույն ջերմաստիճանի -15 աստիճանով շարժիչի շահագործման համար բավարար վազքով:
Պոլիսինթետիկ յուղ «Lukoil Lux»-ը պարունակում է հանքային և սինթետիկ հիմքեր։ Այն համատեղում է վերը թվարկված երկու տեսակի յուղերի բնութագրերը և խորհուրդ է տրվում օգտագործել բարձր վազքով ժամանակակից շարժիչներում:
Ի՞նչ յուղ լցնել ATV-ում:
Կազմը ընտրվում է կախված փոխանցման տուփի տեսակից: Ոչ պակաս ուշադրություն պետք է դարձնել մածուցիկությանը, քանի որ այն ապահովում է հեղուկի երկարատև պահպանում քսող տարրերի վրա: Այն նշանակելու համար օգտագործվում են երկու թվեր, որոնցից առաջինը արտացոլում է պտտման և շարժիչի մեկնարկի ջերմաստիճանը: Երկրորդ արժեքը ցույց է տալիս մածուցիկության մակարդակը բարձր ջերմաստիճանում աշխատելիս: Այս պարամետրի աճով ավելանում է փաթեթի վրա նշված թիվը: Կազմերմածուցիկության բարձր մակարդակով հարմար չեն սովորական ուժային շարժիչների համար, քանի որ դրանք հանգեցնում են ոչ պատշաճ շահագործման և հզորության նվազմանը: Դրանք լավագույն տարբերակն են հզոր և սպորտային սարքերի համար: Հետևաբար, ինչպես նշվեց ավելի վաղ, ATV յուղն ընտրվում է մեքենայի արտադրողի ցուցումների համաձայն:
Փոխանցման տուփ
Ամենակարևոր բաղադրիչներից մեկը փոխանցումատուփն է, որը նաև պահանջում է յուղի պահանջվող մակարդակի պահպանում և դրա համակարգված փոխարինում: Տուփը կարող է լինել մեխանիկական, կիսաավտոմատ և ավտոմատ։ Վերջին տարբերակն առավել տարածված է դարձել ցածր էներգիայի և մանկական ATV-ների վրա: Կիսաավտոմատ համակարգ կարելի է գտնել այն տրանսպորտային միջոցներում, որոնք ունեն սահմանված ճանապարհային պայմաններում լիաքարշակ միացնելու գործառույթ: Ձեռնարկը օգտագործվում է սպորտային քառակուսիների համար:
Փոխանցման տուփում օգտագործվող յուղի մածուցիկությունը ընտրվում է անհատապես՝ կախված պայմաններից և պահանջվող բնութագրերից: Օրինակ, ավտոմատ փոխանցման համար անհրաժեշտ է ATV փոխանցման յուղ, մինչդեռ մեխանիկական փոխանցման տուփերում կարող են օգտագործվել ցանկացած տեսակի հեղուկ: Ինչ վերաբերում է մածուցիկության աստիճանի ընտրությանը, ապա այս պարամետրը ընտրվում է՝ հաշվի առնելով փոխանցման տուփի տեսակը և դրա ջերմային բեռը։
Ինչ պետք է իմանաք?
Փաթեթի հրահանգները ցույց են տալիս յուղի փոփոխման մոտավոր ժամկետները: Նոր ATV գնելիս արժե հաշվի առնել ընդմիջման ժամանակահատվածը՝ ընթացքումորը նա չի պահանջում նոր կազմի կիրառում։ Միջին հաշվով, ֆիլտրի տարրերի և նավթի փոխարինումը կատարվում է յուրաքանչյուր 1000 կմ-ում: Այլ համակարգերի ախտորոշումն ու սպասարկումը կատարվում են նմանատիպ ընդմիջումով։
Իհարկե, մի մոռացեք չպլանավորված սպասարկման մասին, որը բավականին դժվար է կանխել, քանի որ մեքենաները կարող են կամ խրվել ցեխի մեջ, կամ ընկնել ջուրը։ Նման միջադեպերից հետո խորհուրդ է տրվում ապամոնտաժել այն՝ կեղտը և խոնավությունը հեռացնելու համար։ Նոր յուղը լցվում է ATV փոխանցման տուփի մեջ նորից հավաքելուց և ամբողջական չորացումից հետո:
Կանոնների պահպանումը կերկարացնի սարքավորումների կյանքը և կկանխի մշտական սթրեսի ենթարկվող կարևոր մասերի վաղաժամ մաշումը: Դրանում ոչ պակաս կարևոր դեր է խաղում համակարգված սպասարկումը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչ տեսակի յուղ լցնել Niva-Chevrolet-ում. ընտրության խորհուրդներ, բնութագրեր
Ինչպիսի՞ յուղ լցնել Niva-Chevrolet-ի մեջ: Ուսումնասիրելով մեքենաների սեփականատերերի փորձը, կարող ենք եզրակացնել, որ լավագույն տարբերակը կլինի կիսասինթետիկ շարժիչային յուղերի օգտագործումը, որոնք նշված են 5W30, 5W40, 10W40: Այս հոդվածը նվիրված է նավթի ընտրության թեմային:
Ավտոմեքենայի կրակմարիչ. ընտրության առանձնահատկությունները, տեսակները և բնութագրերը
Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի համաձայն՝ մեքենայում կրակմարիչի բացակայությունն ուղղակիորեն տուգանք է առաջացնում: Չնայած նման խախտումների համար գումարները փոքր են, սակայն ամենապարզ հակահրդեհային համակարգի առկայությունը ինքնին առաջին հերթին անվտանգության խնդիր է, որը դուրս է դրամական պայմաններից։
ATV ճախարակ. ընտրության և տեղադրման առանձնահատկությունները
ATV ճախարակը շատ գործնական աքսեսուար է, որը կօգնի ձեզ դուրս բերել ձեր մեքենան ամենաանթափանց ճահճից
Փոխանցման յուղ «Niva-Chevrolet»-ի համար. ընտրության խորհուրդներ
«Նիվա-Շևրոլե»-ի փոխանցման տուփի յուղը հեշտությամբ կարելի է ընտրել և փոխարինել նույնիսկ սկսնակը: Հիմնական բանը սպասարկման ժամանակացույցն օգտագործելն է ագրեգատների վիճակը վերահսկելու և իմանալու համար, թե երբ է անհրաժեշտ յուղը փոխել:
Mitsubishi 5W30 յուղ. բնութագրեր, ընտրության խորհուրդներ
Ի՞նչ հատկություններ ունի Mitsubishi 5W30 յուղը: Ի՞նչ հավելումներ է օգտագործում արտադրողը արդյունավետությունը բարելավելու համար: Ո՞ր շարժիչների համար է հարմար ներկայացված կազմը: Որո՞նք են այս կոնկրետ յուղի օգտագործման առավելությունները: Ինչպե՞ս տարբերակել օրիգինալ խառնուրդը կեղծից:
