2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Mitsubishi մեքենաները շատ մեծ պահանջարկ ունեն Ռուսաստանում։ Միևնույն ժամանակ, շարժիչի կյանքը հնարավոր է երկարացնել միայն օրիգինալ շարժիչի յուղի օգնությամբ: «Mitsubishi 5W30»-ը լիովին համապատասխանում է այս դասի մեքենաների արտադրողի բոլոր պահանջներին։ Ուստի համապատասխան մակնիշի մեքենաների վարորդներից շատերը խորհուրդ են տալիս լցնել միայն նշված կազմը։
Բնության յուղ
Շարժիչի բոլոր քսանյութերը սովորաբար բաժանվում են երեք կատեգորիայի. Գնահատումը կատարվում է կախված բազայի բնույթից: Mitsubishi 5W30 նավթի հոդվածում ասվում է, որ ներկայացված կազմը լիովին սինթետիկ է: Որպես հիմնական բաղադրիչ օգտագործվում են ածխաջրածինների հիդրոկրեկինգային արտադրանքները: Յուղի տեխնիկական բնութագրերը բարելավելու համար օգտագործվում է հավելումների համալիր։
Ո՞ր շարժիչների համար
Բնօրինակ ձևակերպում, որը մշակվել է Nippon-ի կողմից: Այս ապրանքանիշը զբաղվում է նաև Honda-ի, Toyota-ի, Nissan-ի համար քսանյութերի արտադրությամբ։ Շարժիչի յուղ«Mitsubishi 5W30»-ը հիանալի է նույն արտադրողի մեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: Այն կարող է օգտագործվել ինչպես հին, այնպես էլ նոր շարժիչներում:
Օգտագործման սեզոն
Ըստ SAE դասակարգման՝ ներկայացված կոմպոզիցիան պատկանում է բոլոր եղանակային կատեգորիային։ Միաժամանակ հնարավոր է նավթը համակարգով մղել -35 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանում։ Շարժիչի անվտանգ գործարկումը հնարավոր է -25 աստիճանով։ Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում յուղը կխտանա, և մարտկոցի հզորությունը չի բավարարի ծնկաձև լիսեռի առաջին պտույտի համար:
Մի քիչ հավելումների մասին
Սինթետիկ շարժիչային յուղերում օգտագործվում են տարբեր տեսակի հավելումներ: Այս միացությունները երբեմն բարելավում են կոմպոզիցիաների հիմնական բնութագրերը: Արդյունքում հնարավոր է բարելավել էլեկտրակայանի որակը։
Լվացող միջոցներ
Mitsubishi 5W30 յուղը դիզելային վառելիքի համար հարմար է հիմնականում այն պատճառով, որ արտադրողները բաղադրության մեջ ավելացրել են մեծ քանակությամբ լվացող հավելումներ: Բանն այն է, որ այս տեսակի շարժիչի վառելիքը պարունակում է մեծ քանակությամբ ծծումբ։ Այրման ժամանակ առաջանում է մուր, որը հետագայում նստում է էլեկտրակայանի մասերի պատերին։ Սա նվազեցնում է շարժիչի հզորությունը, հայտնվում է հատուկ թակոց, և վառելիքի սպառումը մեծանում է: Որպես լվացող միջոցներ օգտագործվում են հողալկալիական մետաղների տարբեր միացություններ, օրինակ՝ մագնեզիումի, բարիումի աղեր։ Այս նյութերը քայքայում են մուր ագլոմերացիաները: Այս յուղի օգտագործումը կարող է նվազեցնել շարժիչի թակոցը, բարձրացնել արդյունավետությունը և նվազեցնել վառելիքի սպառումը:
Հակաօքսիդանտներ
Շարժիչի յուղը ենթարկվում է բարձր ջերմաստիճանի և մթնոլորտային թթվածնի ռադիկալների: Միասին դա կարող է հանգեցնել քսանյութի քիմիական կազմի փոփոխության և դրա կատարողականի զգալի նվազմանը: Մի շարք հակաօքսիդանտներ օգնում են վերացնել այս բացասական ազդեցությունը։ Ֆենոլներն ու ամինները փակում են ազատ ռադիկալները և կանխում յուղը կազմող այլ միացությունների օքսիդացումը: Նման հավելումների օգտագործումը թույլ է տալիս մեծացնել քսանյութի կյանքը: Mitsubishi 5W30 յուղի (սինթետիկ) ակնարկներում սեփականատերերը նշում են, որ կազմը կարող է դիմակայել 14 հազար կիլոմետր:
Կոռոզիայից պաշտպանություն
Բոլոր հին շարժիչների հիմնական խնդիրը կոռոզիան է։ Ժանգը կարող է առաջանալ ծնկաձողային լիսեռի կրող պատյանների, միացնող ձողերի թփերի վրա: Կոռոզիան ենթարկվում է գունավոր մետաղների համաձուլվածքներից պատրաստված բոլոր մասերին: Այս բացասական գործընթացի ռիսկերը նվազեցնելու համար արտադրողները Mitsubishi 5W30 յուղի մեջ ներառել են ծծմբի և ֆոսֆորի միացություններ: Մետաղների մակերեսին նրանք կազմում են սուլֆիդների և ֆոսֆիդների թաղանթ, որը կանխում է ժանգի հետագա տարածումը։ Արդյունքում էլեկտրակայանի հիմնանորոգումը նկատելիորեն հետաձգվում է։
Մածուցիկ
Սինթետիկ շարժիչային յուղերի մածուցիկության հավելումները կազմում են բոլոր համաձուլվածքային բաղադրիչների ընդհանուր քանակի մոտավորապես 50%-ը: Դրանք անհրաժեշտ են քսանյութի խտությունը կարգավորելու համար։ Այս հավելումները պոլիմերային մակրոմոլեկուլներ են: ժամըցածր ջերմաստիճանի դեպքում այս միացությունները պարուրաձև են դառնում, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է կազմի խտությունը և թույլ է տալիս պահպանել ցանկալի մածուցիկությունը: Բարձր ջերմաստիճանի դեպքում մակրոմոլեկուլները բացվում են, յուղի հեղուկությունը նվազում է։
Հակափրփուրներ
Յուղում լվացող միջոցների օգտագործումը նվազեցնում է քսանյութի մակերեսային լարվածությունը: Սա մեծացնում է փրփուրի վտանգը: Բնականաբար, այս գործընթացը բացասաբար է անդրադառնում էլեկտրակայանի շարժական մասերի վրա նավթի բաշխման վրա։ Շարժիչի պաշտպանությունը երբեմն ընկնում է: Մակերեւութային լարվածությունը հնարավոր է մեծացնել սիլիցիումի միացությունների կիրառմամբ։ Նրանք կոտրում են օդային փուչիկները, որոնք առաջանում են նավթի բարձր շրջանառության ժամանակ:
շփման փոփոխիչներ
Մոլիբդենի միացությունները նվազեցնում են էլեկտրակայանի շարժվող մասերի շփումը միմյանց դեմ։ Նրանք ունեն մեծ կպչունություն: Մետաղական մակերեսի վրա ստեղծվում է ամուր թաղանթ, որը բացառում է մասերի միմյանց հետ շփվելու հնարավորությունը։ Ներկայացված միացումների միջոցով հնարավոր է նույնիսկ մի փոքր բարձրացնել մեքենայի արդյունավետությունը։ Mitsubishi 5W30 նավթի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ կազմը նվազեցնում է վառելիքի սպառումը մոտ 8% -ով: Շատ առումներով դա հնարավոր է հենց շփման տարբեր մոդիֆիկատորների ակտիվ օգտագործման շնորհիվ:
Հակամաշվածության հավելումներ
Մի շարք հակամաշված հավելումներ կարող են նաև մեծացնել շարժիչի կյանքը: Այս դեպքում օգտագործվում են ծծմբի, ֆոսֆորի և հալոգենների տարբեր միացություններ։ Նրանք բացառում են մետաղական մակերեսի վրա գոյանալու հնարավորությունըցանկացած ռիսկ կամ որոգայթ: Ալկալային միացությունները նաև օգնում են նվազեցնել մխոցների օղակների և բալոնների մաշվածությունը: Այս հավելումները ավելի արդյունավետ են, երբ օգտագործում են վառելանյութեր, որոնք պարունակում են մեծ քանակությամբ ծծումբ։
Դեպրեսանտներ
Mitsubishi 5W30 լցնելու կետը -45 աստիճան Ցելսիուս է: Ըստ այդ ցուցանիշի՝ կազմը զգալիորեն առաջ է Mobil-ի և Castrol-ի անալոգներից։ Բանն այն է, որ այս քսանյութում ակտիվորեն օգտագործվում են տարբեր դեպրեսանտ հավելումներ։ Ներկայացված նյութերը նվազեցնում են պարաֆինային բյուրեղների չափերը, որոնք առաջանում են բացասական ջերմաստիճաններում: Արդյունքում յուղը մնում է հեղուկ նույնիսկ շատ ցուրտ եղանակին։
Ինչպես ընտրել
Mitsubishi 5W30 յուղի ժողովրդականությունը դաժան կատակ խաղաց նրա հետ։ Փաստն այն է, որ այս կոմպոզիցիան հաճախ կեղծվում էր: Հաճախ, սկզբնական խառնուրդի փոխարեն, սովորական հանքարդյունաբերությունը լցվում է տարայի մեջ: Ինչպե՞ս ընտրել որակյալ ապրանք: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք մի քանի պարզ կանոններ:
Նախ, օրիգինալ Mitsubishi 5W30 յուղը կարելի է տարբերել կեղծից՝ վերլուծելով տարաները: Կափարիչի և ամրացնող օղակի միջև բացեր չպետք է լինեն: Որակյալ կոմպոզիցիայի մեջ տարայի կարը միայն ուղիղ է, առանց տեսանելի թերությունների։
Երկրորդ, կեղծիքի ամենափոքր կասկածի դեպքում վաճառողը պետք է պահանջի համապատասխանության բոլոր հավաստագրերը: Ցանկալի է ձեթ գնել միայն խոշոր ցանցային խանութներից։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Լավագույն մեքենայի շամպուն. վարկանիշ, ընտրության խորհուրդներ, արտադրողի ակնարկներ
Փորձենք պարզել, թե ինչպես ընտրել լավ մեքենայի շամպուն, ինչին հատուկ ուշադրություն դարձնել և ինչպես չսխալ հաշվարկել գնումների ժամանակ: Որպես կոնկրետ օրինակներ, դիտարկեք ներքին շուկայում ամենահայտնի տարբերակները, որոնք բազմաթիվ գովեստի ակնարկներ են ստացել վարորդների կողմից:
Մուգ կապույտ մետալիկ. կոդեր և գույների անուններ, ընտրության խորհուրդներ, լուսանկարներ
Մեքենայի գույնն այլ նշանակություն ունի։ Կապույտը միշտ հայտնի է: Կապված ծովի, երկնքի, արձակուրդի և հանգստի հետ՝ նա ամուր գրանցված է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Մետալիկի հետ համադրությունը ցանկացած գույնի դարձնում է ավելի վառ, բաց և պայծառ: Նման մեքենան չի կորչի երթեւեկության մեջ
Ինչ տեսակի յուղ լցնել Niva-Chevrolet-ում. ընտրության խորհուրդներ, բնութագրեր
Ինչպիսի՞ յուղ լցնել Niva-Chevrolet-ի մեջ: Ուսումնասիրելով մեքենաների սեփականատերերի փորձը, կարող ենք եզրակացնել, որ լավագույն տարբերակը կլինի կիսասինթետիկ շարժիչային յուղերի օգտագործումը, որոնք նշված են 5W30, 5W40, 10W40: Այս հոդվածը նվիրված է նավթի ընտրության թեմային:
Փոխանցման յուղ «Niva-Chevrolet»-ի համար. ընտրության խորհուրդներ
«Նիվա-Շևրոլե»-ի փոխանցման տուփի յուղը հեշտությամբ կարելի է ընտրել և փոխարինել նույնիսկ սկսնակը: Հիմնական բանը սպասարկման ժամանակացույցն օգտագործելն է ագրեգատների վիճակը վերահսկելու և իմանալու համար, թե երբ է անհրաժեշտ յուղը փոխել:
100,000-ից ցածր լավագույն մեքենաները. վարկանիշ, ակնարկ, բնութագրեր, ընտրության խորհուրդներ
Ցանկանու՞մ եք մեքենա գնել, բայց չե՞ք ուզում միլիոններ ծախսել: Սահմանափակ ֆինանսական հնարավորությունները պատճառ չեն հուսալի մեքենա գնելուց հրաժարվելու համար։ Մենք ձեզ առաջարկում ենք մինչև 100,000 ռուբլի լավագույն մեքենաների վարկանիշը, որոնք հայտնի են երկրորդական շուկայում:
