2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Toyota Celsior-ը ճապոնական խոշորագույն ընկերության շքեղ սեդան է: Մեքենան հայտնի է նաև Lexus LS կրծքանշանով։ Toyota ապրանքանիշի ներքո սեդանը արտադրվել է միայն ճապոնական ներքին շուկայում՝ աջ ղեկով։
1989 թվականից ի վեր մեքենան անցել է ռեսթայլինգի երեք սերունդ: 2006 թվականից մոդելն ամբողջությամբ անցել է Lexus-ի թևի տակ և մինչ օրս արտադրվում է նրանց ապրանքանիշի ներքո։ Եկեք նայենք Toyota Celsior-ի բոլոր երեք սերունդներին, արտաքին տեսքին, շուկայական հաջողություններին, բնութագրերին և այլն:
Առաջին սերունդ
Առաջին մեքենան հայտնվել է 1989 թվականին։ Սեդանը ներկայացվել է Դետրոյթի ավտոսրահում և անմիջապես «պայթեցրել» համայնքը։ Մեքենան միավորում էր լյուքս դասի և աներևակայելի հզոր ու անաղմուկ շարժիչը: Սա թույլ տվեց նրան դառնալ իսկական լեգենդ:
Դա առաջին սերնդի մեքենաներն էր, որոնք հեղափոխական դարձան և միտում դրեցին ճապոնական ավտոմոբիլային ամբողջ արդյունաբերության համար: Սեդանը համալրված էր V8 շարժիչով՝ 4 լիտր ծավալով և 260 ձիաուժ հզորությամբ։ Այս «գազանը» հսկա և անզոր սեդանը դարձրեց ճարպիկ և սպորտային մեքենա: Ավելացնում է շողշողացող հետևի անիվը ևԱվտոմատ փոխանցման տուփ: Դրա շնորհիվ Toyota Celsior-ի տերերը կարող են և՛ հանգիստ ժամանակ անցկացնել ղեկի հետևում, և՛ անխոհեմաբար՝ իրենց սրտով:
Առաջին սերնդի Celsior-ի տեսքը՝ ժամանակին համապատասխան: 90-ականների սկզբին ճապոնական ընկերությունները սիրում էին պարզ ու ուղիղ մարմնի ձևեր։ Առջևի հատվածը զուսպ տեսք ունի՝ ուղղանկյուն լուսարձակներն ու նույն վանդակաճաղը պատրաստված են նույն ոճով։ Մեքենայի ետնամասը առջևից մի փոքր ավելի երկար է երևում, բայց նույն տեսքն ունի։ Բեռնախցիկի կափարիչի տակ գտնվող ամբողջ լայնությամբ ուղղանկյուն լուսարձակները և նեղ բամպերը չեն առանձնանում ընդհանուր դիզայնից: Մեքենայի ներքին հարդարումն ու սարքավորումն արվել է այն ժամանակվա բիզնես դասի մեքենաների ամենաբարձր մակարդակով։
Մեքենան արտադրվել է մինչև 1992 թվականը, որից հետո Toyota-ն վերափոխեց մոդելը, իսկ 1994 թվականին լույս տեսավ լեգենդար սեդանի երկրորդ սերունդը։
Երկրորդ սերնդի Toyota Celsior Տեխնիկական պայմաններ և նկարագրություն
Երկրորդ սերունդն ուղղակիորեն շարունակեց զարգացնել նախորդի գաղափարներն ու զարգացումները։ Առաջին հայացքից կարող է թվալ, որ սեդանը առանձնապես չի փոխվել։ Մի փոքր վերափոխված առջևի ծայրը, ավելի երկար հիմքը և ավելի ընդարձակ ինտերիերը թույլ են տվել մեքենային ավելի ամուր դիրք գրավել լյուքս դասի մեջ:
Սեդանը համալրված է երկու շարժիչով՝ չորս լիտրանոց 265 ձիաուժ հզորությամբ և չորս լիտրանոց 280 ձիաուժ հզորությամբ։ Երկու տարբերակներն էլ հագեցած են ավտոմատ փոխանցման տուփերով և հետևի քարշակով։
Երրորդ սերունդ
Երրորդսերունդը վերջինն էր Toyota Celsior-ի պատմության մեջ: Դրանից հետո մեքենան անցել է Lexus-ի թևի տակով և արտադրվում է մինչ օրս։ Սեդանն արտադրվել է 2000-ից 2006 թվականներին։
Առաջին հերթին փոփոխություններն ազդեցին շարժիչի վրա։ Դրա ծավալն ավելացել է մինչև 4,3 լիտր, իսկ հզորությունը՝ 280 ձիաուժ։ Ինչպես նախկինում, սեդանը համալրված էր ավտոմատ փոխանցման տուփով և հետևի քարշակով։
Տոյոտա Celsior-ի համար արտաքին տեսքն անճանաչելի է դարձել. Մեքենայի առջևի լուսանկարը այն նմանեցնում է Mark II-ին: Բայց մեքենայի հոսքը առանձնապես չի փոխվել։ Միայն օպտիկան է մի փոքր կլորացվել։
Celsior-ը դարձել է բոլոր ժամանակակից շքեղության իսկական նախահայրը: Ընկերությունները, ինչպիսիք են Mercedes-ը և Audi-ն, մինչ օրս օգտագործում են ճապոնական զարգացումները, քանի որ 1990-2006 թվականներին Toyota-ն օգտագործում էր միայն այն ժամանակվա ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաները սեդանի մեջ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Toyota Ipsum». սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, նկարագրություն
Գործարկման պահից Toyota Ipsum-ն ունեցել է շատ լավ և արդյունավետ գնման վարկանիշներ: Սակայն 2019 թվականին ճապոնական ընկերությունը որոշել է դադարեցնել այդ մեքենաների արտադրությունը։ Ուստի այս լուրերից հետո շատ ավտովարորդներ որոշեցին պարզել, թե ինչ մեքենա է դա։ Այս հոդվածի նյութը կպարունակի ամբողջական տեղեկատվություն դրա մասին՝ բնութագրեր, գներ, սարքավորումներ, ինչպես նաև Toyota Ipsum-ի ակնարկներ։
«Toyota-Estima»: նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկարներ, ակնարկներ
Կազմերը և կոնֆիգուրացիաները ոչ միայն ոգևորում են միտքը, այլև ստիպում են մտածել, թե ինչպես կարող է մարդկային ուղեղը նման նորարարություններ ստեղծել: Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք, որ միշտ կան այսպես կոչված «պիոներներ»: Տվյալ դեպքում մենք նկատի ունենք ժամանակակից ընտանեկան մեքենաների զարգացման տեմպը սահմանած մոդելը՝ Toyota Estima-ն։
Toyota Aristo. նկարագրություն և բնութագրեր
Toyota Aristo-ն խորհրդանշական ճապոնական սեդան է, որը նույնպես արտադրվում է Lexus-ի տարբերանշանի ներքո: Դիտարկենք այս մեքենայի երկու սերունդների նկարագրությունը և պատմությունը
Toyota Town Ace («Toyota Town Ice»). նկարագրություն, լուսանկար, բնութագրեր
Toyota Town Ice-ն ավելին է, քան պարզապես մինիվենների ընտանիք: Այս «կարճահասակ մարդը» ունի իր հարուստ պատմությունը և, ըստ էության, մի ամբողջ տրանսպորտային համակարգ է
«Toyota Crown» (Toyota Crown). նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ
«Toyota Crown»-ը մեքենա է, որն արտադրվում է ճապոնական հայտնի կոնցեռնի կողմից։ Ընկերությանը հաջողվել է մոդելը վերածել լրիվ չափի սեդանների ամբողջական շարքի։ Եվ ոչ թե սովորական, այլ շքեղություն
