Ինչպես սկսել սկուտեր. փորձագիտական խորհուրդներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ինչպե՞ս սկսել սկուտեր: Մարդը, ով այն գնել է, միշտ չէ, որ գիտի, թե ինչպես դա անել: Կան իրավիճակներ, երբ այս միավորի սեփականատերը կորցնում է բանալիները: Ի՞նչ անել այս դեպքում: Կարդացեք հոդվածը և կիմանաք այս հարցի պատասխանը։

Որո՞նք են սկուտեր սկսելու երկու եղանակները:

Այն դեպքում, երբ պատրաստվում եք դա անել առաջին անգամ, պետք է ստուգեք բենզինի առկայությունը բաքում։ Ապա դուք պետք է մտածեք, թե ինչպես սկսել սկուտերը:

Նախ համոզվեք, որ մեքենան հենված է ոտնաթաթի վրա: Հաջորդը, դուք պետք է տեղադրեք բռնկման բանալին «Միացված» նշանի վրա: Դրանից հետո կառավարման վահանակը կլուսավորվի, վառելիքի մակարդակը ցույց տվող սլաքը կբարձրանա:

Կա մի քանի տարբերակ, թե ինչպես սկսել շարժիչը:

Առաջին միջոցը kickstarter-ով հանդես գալն է: Որպես կանոն, այս դեպքում շարժիչը միշտ միանում է։ Այս տարբերակը կարող է օգտագործվել, երբ կա մեռած սկուտերի մարտկոց, կամ այն, օրինակ, երկար ժամանակ եղել է ավտոտնակում, և ոչ ոք երկար ժամանակ չի օգտագործել: Այսպիսով, դուք պետք է մի քանի անգամ սեղմեք kickstarter-ի ծալած ոտքը: Նույնիսկ եթե դա վատ էսկուտերը սկսվում է, պետք չէ կանգ առնել: Շարժիչը միացնելու համար հարկավոր է մի քանի անգամ սեղմել kickstarter-ը:

Ինչպե՞ս սկսել սկուտերն այլ կերպ: Հետևյալ մեթոդը կարող է օգտագործվել միայն աշխատող մարտկոցով: Դա արվում է էլեկտրական մեկնարկիչով: Այն նաև հարմար է նրանց համար, ովքեր շատ են շարժվում այս միավորի վրա և, համապատասխանաբար, մի քանի անգամ կանգ են առնում: Այսպիսով, ձեզ հարկավոր է սեղմել արգելակման լծակը և միևնույն ժամանակ սեղմել մեկնարկիչը: Միևնույն ժամանակ, դուք պետք է պահեք արգելակը: Էլեկտրական մեկնարկիչի կոճակը չպետք է բաց թողնվի մինչև շարժիչը չգործարկվի:

Կորցրել են սկուտերի բանալիները. ի՞նչ անել:

Մասնագետները խորհուրդ են տալիս պահեստային հավաքածու պատրաստել, որպեսզի նման իրավիճակներ չլինեն։ Բայց եթե դրանք դեռ չունեք, ինչպե՞ս սկսել սկուտեր առանց բանալի: Դուք կարող եք փորձել դա անել ինքներդ կամ դիմել մասնագետի:

Եկեք մտածենք, թե ինչպես կարելի է ինքնուրույն սկսել սկուտեր առանց բանալին: Բոցավառման կողպեքին հասանելիություն ստանալու համար հանեք առջևի վահանը: Այնուհետև արձակեք երկու պտուտակները և հանեք կոնտակտորը: Դրանից հետո ձեզ հարկավոր կլինի հարթ պտուտակահան: Օգտագործեք այն միջուկը պտտելու համար, մինչև այն դադարի: Պատահում է, որ գործողություն կարելի է անել միայն մինչև նախավերջին դիրքը։ Այն կոչվում է անվտանգ շարժիչի գործարկման ռեժիմ: Այն օգտագործվում է սկուտերի կտրուկ տեղաշարժը կանխելու համար։

Եթե բռնկման կողպեքը ապամոնտաժված չէ, ապա ձեզ հարկավոր է հեռացնել չիպը դրանից: Դրանից հետո դուք պետք է գտնեք կոնտակտային զույգ:

Հիշեք, որ սխալ բան անելը կարող է հանգեցնելսկուտերի վնասը. Բացի այդ, բոլոր առաջարկությունների կատարումը չի երաշխավորում, որ սկուտերն անմիջապես կսկսի գործել:

Որոշ տեղեկատվություն կառավարման մասին

Սկուտեր վարելը շատ հեշտ է: Պարզապես պետք է իմանալ, թե ինչ և որտեղ: Աջ կողմում կա առջևի արգելակային լծակ, իսկ ձախ կողմում, համապատասխանաբար, հետևի: Վահանակի վրա կան նաև այլ տարրեր։

Աջ կողմում կա ղեկ: Դրա օգնությամբ գազ. Դա անելու համար այն պետք է պտտվի: Կան նաև տարբեր տեսակի անջատիչներ, ինչպիսիք են շրջադարձային ազդանշանները և լույսերը: Այստեղ, ամեն ինչից բացի, կարող եք տեսնել մեկնարկային կոճակը և ձայնային ազդանշանը։

Ինչպե՞ս հրել գործարկել սկուտեր:

Բացի վերը թվարկված երկու հիմնական ուղիներից, կան ևս ուրիշներ: Պարզվում է, որ սկուտերը կարելի է գործարկել նաև պարանով և մղիչով։

Եկեք դիտարկենք առաջին ճանապարհը: Նախ անհրաժեշտ է ապահովել օդափոխիչի մուտքը շարժիչից: Դրանից հետո շարժիչը պետք է պարանով փաթաթել ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ 4 անգամ։ Հաջորդը, դուք պետք է ուժեղ քաշեք: Այս մեթոդը հարմար է, երբ շարժիչը չի հոգնում: Մեկ այլ իրավիճակում երկրորդ մեթոդը կհաջողվի:

Այսպիսով, ինչպե՞ս կարելի է ցատկելով սկսել սկուտերը: Կարծիք կա, որ դա հնարավոր չէ անել, քանի որ նա ունի վարիատոր։ Իրականում դու կարող ես։

Դա անելու համար պետք է ապահովել ճարմանդային զանգի մուտքը: Անհրաժեշտ է հեռացնել վարիատորի ծածկը: Դրանից հետո ճարմանդը և զանգը պետք է սեպով միացվեն: Դրա համար կափարիչից սովորական պտուտակը կատարյալ է:փոփոխիչ.

Սկուտերը գործարկելու այս մեթոդը կպահանջի երկու հոգի: Նրանցից մեկը ստիպված կլինի հրել միավորը: Իսկ երկրորդը ճիշտ ժամանակին պետք է ճնշում գործադրի սկուտերի հետևի վրա: Դա արվում է այնպես, որ անիվը պտտվի: Հենց որ սկուտերը գործարկվի, ձեր դրած պտուտակն անմիջապես կընկնի նրա կողքին: Այսպիսով, մի անհանգստացեք դրա մասին:

Ինչպե՞ս է աշխատում մրսածությունը:

Մարդիկ ստիպված են օգտագործել երկաթե ձին նույնիսկ ցուրտ սեզոնին: Միշտ չէ, որ միանում է: Ինչ անել? Ինչպե՞ս սկսել սկուտերն այս իրավիճակում:

Դրա համար անհրաժեշտ է լիցքավորել թարմ բենզինով և փոխել յուղը սինթետիկի: Վերջինս տարբերվում է նրանով, որ ցրտին չի խտանում։ Եվ ավելի լավ է ձեր երկաթե ձին սկսել kickstarter-ով, այլ ոչ թե էլեկտրական մեկնարկիչով: Ինչպես դա անել, նկարագրված է հոդվածի նախորդ բաժիններում:

Նաև շարժիչը գործարկելուց հետո պետք է սովորականից մի քիչ ավելի գազ տալ։ Ձեռնարկված գործողությունները կապահովեն, որ սկուտերը կանգ չի առնի: Եթե, այնուամենայնիվ, այն չի սկսվում և կանգ է առնում, ապա պետք է փորձեք յուղը տաքացնել փչող ջահով։

Եթե բոլոր նկարագրված պայմանները պահպանվեն, շարժիչը պետք է գործարկվի -19 աստիճան ջերմաստիճանում: Մեկնարկից հետո երկաթե ձին պետք է տաքանա 15 րոպե: Դրանից հետո դուք կարող եք ապահով կերպով գնալ ձեր երթուղին:

Ինչու սկուտերը չի սկսվում կոճակով:

Այս իրավիճակը նույնպես սովորական է. Եթե սկուտերը սկսվում է kickstarter-ով, այլ ոչ թե կոճակով, ապա խնդիրը հիմնական ապահովիչի մեջ է: Այն գտնվում է մարտկոցի խցիկում։ Համարդրա առողջությունը ստուգելու համար անհրաժեշտ է մուլտիմետր։

Այս մեքենան պետք է միացվի DC լարման չափման ռեժիմին: Նշեք լարման արդյունքները ապահովիչից առաջ և հետո: Այն պետք է մնա անփոփոխ։ Եթե այն մի քանի վոլտ իջնի կամ բարձրանա, ապահովիչը պետք է փոխարինվի:

Խնդիրը կարող է լինել ոչ միայն այս, այլ նաև շարժիչի գործարկման սխեմայի մեջ: Այստեղ խախտվում է միացնող լարերի ամբողջականությունը։ Այս տիպի խնդրի լուծման համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի այս շղթայի էլեկտրական միացում: Բացի այդ, այն պետք է կարողանա ճիշտ կարդալ։ Ուստի այս դեպքում պետք է դիմել խելացի մասնագետի։