2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Որտե՞ղ սկսել հայրենական արտադրողների մեքենայի թյունինգը: Պարզունակ կոմունալ համակարգի ժամանակ մարդն օգտագործում էր կաշի իր քնած մահճակալը ծածկելու համար: Պահպանվել է հնագույն ավանդույթը, միայն այսօր կաշի են օգտագործում մեքենայի սրահը զարդարելու համար։
Ինտերիերի ձևավորում
Եթե որոշել եք փոփոխություններ կատարել ձեր «երկաթե ընկերոջ» ինտերիերում, ապա նշեք, որ նման վարժությունը բավականին թանկ արժե։ Չգիտե՞ք որտեղից սկսել VAZ-2110 մեքենայի թյունինգը: Այս դեպքում կարող եք պատվիրել ձեր մեքենայի մաշկի ծածկույթ։ Սալոնի վիճակի բարելավմամբ, որպեսզի այն դառնա արտասահմանյան թանկարժեք մեքենաների անալոգը։
Մեքենայի սրահը զարդարելու համար օգտագործվում է ամենաորակյալ նյութը (էկո-կաշի), որը գնով և բնութագրերով չի զիջում բնական նյութին։
Ոչ բոլոր տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը գիտեն, թե որտեղից սկսել մեքենաների թյունինգը: Օրինակ, դուք կարող եք տեղադրել ավելի հզոր բարձրախոսներ: Կամ տեղադրել հեռուստացույց, տեսահսկման համակարգ, ձայնային ուժեղացուցիչներ։ Չգիտե՞ք որտեղից սկսել մեքենաների թյունինգը:VAZ-2107-ը կարելի է վերածել այլ մեքենաների տերերի նախանձի, եթե, օրինակ, սրահը պատված է բնական կաշվով։
Հետաքրքիր լուծումներ
Ներքին պաստառագործության ծառայություններ առաջարկող թանկարժեք թյունինգ խանութների այցելուների թվում նախկինում հազվադեպ էին նկատվում հայրենական արտադրության մեքենաների տերեր: Դրանք սահմանափակված էին ամուր ղեկով, ինչպես նաև փոխանցումատուփի լծակով։
Եվ այնուամենայնիվ, նույնիսկ հայրենական մեքենաների սեփականատերերը երազում են իրենց մեքենան վերածել արվեստի իրական ֆունկցիոնալ ստեղծագործության՝ լցված անհատականությամբ և ինքնատիպությամբ:
Ականավոր մեքենաների տերերը ուրախանում են միայն այն մտքից, որ բացի իրենցից, ոչ ոք չունի այս մեքենայի անալոգը, այսինքն՝ նրանք սպորտային ոճային մեքենայի իրական տերերն են (նույնիսկ եթե սովորական Lada-ն): հանդես է գալիս որպես «մեքենա» 6-րդ մոդել):
Pro Tips
Որտե՞ղ սկսել VAZ-2106 մեքենայի թյունինգը: Մեքենայի ինտերիերը կտրուկ փոխվում է՝ օգտագործելով այն մեքենաների պարագաները, որոնք վաճառքում են։
Առաջին հերթին փոխակերպումների է ենթարկվում մեքենայի ղեկը. Մեքենայի այս կտորին սպորտային ոճ հաղորդելու համար ժամանակակից շուկայում առաջարկվող ծածկոցները բավարար չեն։ Վարելու հարմարության համար ղեկը կարելի է ծածկել կաշվե հյուսով։
Նման փոփոխության արժեքը միանգամայն ընդունելի է նույնիսկ նյութական եկամուտի միջին մակարդակ ունեցող ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար: Բացի ղեկի կաշվե հյուսից, կա ասեղթելեր, որոնցով այս «հագուստը» կարելի է տեղադրել ղեկի վրա։
Օգտակար մանրամասներ
Դուք կարող եք դիմել այնպիսի արմատական միջոցի, ինչպիսին է ղեկի ամբողջական փոխարինումը։ Այս դեպքում պետք է հաշվի առնել, որ սա թանկ հաճույք է։ Նոր ղեկ ընտրելիս մի մոռացեք, որ անվտանգությունն ուղղակիորեն կախված կլինի ղեկի որակից, և, հետևաբար, պետք չէ գումար խնայել, գնել ղեկ, որը ձեզ «հավանում է», բայց չի ապահովում մեքենայի բարձրորակ կառավարում:
Ղեկը տեղադրելուց առաջ պետք է «փորձարկման կցամասեր» կատարել՝ բացասական արդյունքի հավանականությունը նվազեցնելու համար։
Հաճախ իրականացվում է փոխանցումատուփի լծակի, արգելակային ոտնակի արդիականացում: Իդեալական տարբերակն է բոլոր փոփոխությունները կատարել նույն ոճով։ Փոփոխությունները ավելի լավ է անմիջապես վստահեք մասնագետներին, այնուհետև վճարելով որոշակի գումար՝ կարող եք վստահ լինել, որ կստանաք ցանկալի արդյունքը, ինչպես նաև ձեր մեքենայի բացարձակ ինքնատիպությունը։
Որտե՞ղ սկսել VAZ-2112 մեքենայի թյունինգը: Որպես շեշտադրում, դուք կարող եք առաջարկել ալյումինե գորգեր: Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ չեն տալիս էական փոփոխություններ կատարել վահանակի արտաքին տեսքի մեջ, առավել ևս փոխել գործիքների դարակը:
Հոսանքի բարձրացում
Որտե՞ղ սկսել VAZ-2114 մեքենայի (կամ այլ կենցաղային մեքենայի) թյունինգը: Որոշ մեքենաների սեփականատերեր երազում են մեծացնել իրենց «երկաթե ձիու» հզորությունը։ Հզորությունը բարձրացնելու մի քանի տարբերակ կա. Դուք կարող եք ավելացնել այն՝ ավելացնելովծնկաձև լիսեռի արագությունը: Դա անելը բավականին դժվար է։ Եթե մխոցի արագությունը բարձր է, ապա այն սկսում է «հասցնել» փականներին, ուստի բարձր կոշտության աղբյուրների տեղադրումը կարող է լուծել այս խնդիրը:
Այս դեպքում «ներքևի» վրա կարող է լինել ձգողականության և ոլորող մոմենտների նվազում: Մեքենաշինության մեջ հայտնվեց ժամանակակից VTEC համակարգ, որի շնորհիվ լուծվեցին բազմաթիվ խնդիրներ։
Որտե՞ղ սկսել մեքենաների թյունինգը: Իհարկե, իշխանափոխությամբ։ Շարժիչի հզորությունը նվազեցնելու խնդիրը լուծելու ամենաարդյունավետ միջոցը կա, այն է՝ ավելացնելով վառելիքի խառնուրդի քանակությունը, որը մտնում է աշխատանքային բալոններ։ Նման իրավիճակում հոսանքի սահմանափակումները կառաջանան միայն ավտոմոբիլային շարժիչի հզորությունից: Բարելավումները, անկասկած, կբերեն բազմաթիվ խնդիրներ, որոնք պետք է լուծվեն:
Սխեմաների շարքում, որոնք թույլ են տալիս ավելացնել բենզինի և օդի խառնուրդի քանակությունը ավտոմոբիլային շարժիչի բալոններում, կան երկուսը` տուրբո լիցքավորումը և կոմպրեսորը: Կոմպրեսորը սարք է, որը թույլ է տալիս սեղմել բենզինի և օդի խառնուրդը։
Առավել առավելություններ
Չգիտե՞ք որտեղից սկսել մեքենաների թյունինգը: Օրինակ, տուրբո լիցքավորիչի օգտագործումը կհանգեցնի՝
- հզորության և քաշի գերազանց հարաբերակցություն;
- ոլորող մոմենտ կորի հարմարեցում աշխատանքային պայմաններին;
- վառելիքի առավելագույն այրում;
- նվազեցնում է այրումից հետո արտազատվող գազերի թունավորությունը;
- կայուն աշխատանք,աղմուկի նվազագույն քանակություն։
Շրջանցող փական տեղադրելիս, որը կարող է թուլացնել ավելորդ ճնշումը, միանգամայն հնարավոր է մեծացնել մեքենայի շարժիչի կյանքը:
Ձայնի կրճատման ընտրանքներ
Կենցաղային որոշ մեքենաներում աղմուկի մակարդակն այնքան բարձր է, որ ոչ երաժշտություն է լսվում, ոչ էլ ուղևորներ: Իհարկե, ուժեղ ձայներ չարտադրող մեքենան վարելն ավելի հարմար է, ավելի հաճելի, ավելի հանգիստ։
Գոյություն ունեն հատուկ սարքեր, որոնք կարող են նվազեցնել մեքենայի ձայնամեկուսացումը։ Նման գործողությունների արժեքը չնչին է, կարող եք սարքը տեղադրել ավտոսերվիսում, կամ դա անել ինքներդ։
Մի քանի խորհուրդ
Առաջին հերթին պետք է մեկուսացնել դռները։ Դռների պաստառագործությունը ապամոնտաժված է, դրանց ստորին խոռոչը լցված է հակակոռոզիոն հաստ նյութով՝ դռների չխկչխկոցը նվազեցնելու համար։ Եթե գործարանային սոսնձում չկա, կարող եք ինքներդ մեկուսիչ նյութով սոսնձել դռների ներսը։
Ապամոնտաժեք մեքենայի սրահը, հանեք գորգը, ապամոնտաժեք նստատեղերը։ Մեքենայի հատակը ծածկված է հակակոռոզիոն նյութի շերտով, այնուհետև դրվում է ձայնամեկուսիչ նյութ, օրինակ՝ բուրդ, ֆետր։ Դրանից հետո դուք կարող եք հետ դնել մեքենայի նստատեղերը, փռել հատակի գորգերը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որտե՞ղ է գտնվում փոխանցման տուփը և ինչպե՞ս է այն փոխկապակցված փոխանցման տուփի հետ:
Յուրաքանչյուր մեքենա հագեցած է փոխանցման տուփով, որը փոխանցում է պտտող մոմենտը շարժիչից դեպի շարժիչ անիվները: Իր հերթին, փոխանցման փոխանցումն անհնար է առանց փոխանցումատուփի կոճակի: Այս փոքրիկ թվացող դետալը կարեւոր դեր է խաղում մեքենայում։ Ինչպես է այն աշխատում և որտեղ է այն գտնվում, հետագա մեր հոդվածում
Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի ընդունիչ: Ինչպե՞ս միացնել ընդունիչը:
Հոդվածը նվիրված է մեքենաների ընդունիչներին։ Տրվում են առաջարկություններ սարքի ընտրության, տեղադրման և միացման վերաբերյալ
Որտե՞ղ և ինչպե՞ս ծակել արգելակային սկավառակները: Արգելակի սկավառակների ակոսավորում՝ առանց հեռացման
Մեքենայի արգելակային համակարգը կանոնավոր սպասարկում է պահանջում։ Մասնավորապես, դա վերաբերում է արգելակային բարձիկների փոխարինմանը, սկավառակների թերությունների ստուգմանը, հեղուկը փոխելուն և այլն: Բայց միշտ չէ, որ դա արվում է ժամանակին և ընդհանրապես արվում է: Շատերը սպասարկման կետ են դիմում միայն ակնհայտ անսարքությունների դեպքում։ Բայց այս ամենից կարելի է խուսափել, եթե ժամանակին փոխեք բարձիկներն ու չմոռանաք մանրացնել արգելակային սկավառակները։
Խորհուրդներ մեքենաների սիրահարներին. ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի կոմպրեսոր:
Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի կոմպրեսոր և չսխալվել: Սա շատ կարևոր միավոր է, որն անհրաժեշտ է ցանկացած վարորդի: Այսպիսով, արժե հաշվի առնել, թե դրանք ինչ տեսակներ են
Ինչպե՞ս միացնել դիզելային շարժիչը ցուրտ եղանակին: Ինչպե՞ս սկսել մեքենան ձմռանը: Խորհուրդներ, առաջարկություններ
Ձմռանը շարժիչի «սառը» գործարկումը երբեմն անհնարին խնդիր է դառնում ավտովարորդների համար։ Երբեմն դա պահանջում է մեծ ջանք: Բայց ամեն մեքենայի սեփականատեր չէ, որ այդքան ազատ ժամանակ ունի: Բայց ինչպե՞ս խուսափել նման իրավիճակից։ Այսօրվա հոդվածում մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես սկսել դիզելային շարժիչը ձմռանը: Կդիտարկենք նաև խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ձեզ այդքան հաճախ չհայտնվել նման տհաճ իրավիճակներում։
