Աշխարհի ամենահզոր տրակտորը. բնութագրեր և լուսանկարներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55

Աշխարհի ամենահզոր տրակտորները նախատեսված չեն ստանդարտ ճանապարհներով շարժվելու համար: Նրանց նպատակն է տրանսպորտային աշխատանքներ իրականացնել դժվարին պայմաններում, որտեղ առանց նման տեխնիկայի ուղղակի անհնար է։ Այս մեքենաները բնութագրվում են հսկայական չափսերով, հզորության և քաշի ամենաբարձր ցուցանիշներով: Նկատի առեք նման «հսկաների» առանձնահատկությունները, նրանց հնարավորությունները և համեմատական բնութագրերը։

Ամփոփում

Աշխարհի 10 ամենահզոր տրակտորները հակիրճ բնութագրերով ներկայացված են ստորև՝

1. Ամերիկյան բեռնատար Cascadia.
2. «Kenworth-900», որը հայտնի է իր յուրօրինակ արտաքինով, որը բնորոշ է ԱՄՆ-ից եկած խարույկ տրակտորներին։
3. Արևմտյան աստղ Daimler կոնցեռնից։
4. Եվրոպացիները նույնպես հպարտանալու բան ունեն հզոր տրակտորների առումով։ Օրինակ, Scania-730-ն ունի 3500 Նմ պտտող մոմենտ, իսկ տուրբինային դիզելն արտադրում է մոտ 730 ձիաուժ։
5. Volvo-ի FH-16 տարբերակն ունի 750 ձիաուժ։
6. Գերմանական MAN TGX-ը զարգացնում է 640 ձիաուժ։ s.
7. Mercedes Actros SLT արտադրում է 625 ձի։
8. Նիդեռլանդներից DAF XF-ն ունի տուրբոշարժիչ։
9. Մի քանի տող ամենահզոր բեռնատար տրակտորների Unkain մոդելների մասին: Սկսենք ԿրԱԶ «Բուրլակ» ավտոմեքենայից։
10. MZKT. Այս բելառուսական բեռնատարի 741310 տարբերակը ունի 660 ձիաուժ։

Եկեք ավելի սերտ նայենք այս եզակի մեքենաների բնութագրերին:

Cascadia Freightliner («Cascadia Freightliner»)

Աշխարհի ամենահզոր տրակտորներից մեկն արտադրվում է Հյուսիսային Ամերիկայում 2007 թվականից։ Այս հարմարավետ մեքենաները իսկական ամերիկյան բեռնատարի մարմնացում են: Նրանք մեծ են, հարմարավետ և ընդարձակ: Մեքենան հագեցած է բազմաթիվ էլեկտրոնային համակարգերով, որոնք հեշտացնում են վարորդի աշխատանքը։ Սրահը նույնպես հնարավորինս հարմարավետ է՝ հագեցած օդափոխությամբ, օդորակիչով և ջեռուցման համակարգով։

Հիմնական պարամետրեր՝

• չափեր (մ) - 6, 8/2, 5/4, 0;
• նստատեղերի քանակը՝ երկու;
• շարժիչի տեսակ - դիզելային 15,6 լիտր, 608 «ձի»;
• RPM – 2,779 Նմ;
• ղեկ - դարակ և պինյոն;
• փոխանցման տուփ - EatonFuller կոնֆիգուրացիայի մեխանիկա:

Kenworth W900 («Kenworth»)

Բեռնատարն ունի դասական ամերիկյան ոճի առանձնահատկություններ: Առաջարկվում է 12,9 լիտրանոց դիզելային շարժիչներով, մինչև 507 «ձի» հզորությամբ։

Այլ առանձնահատկություններ՝

• ոլորող մոմենտ - 2,508 Նմ;
• երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մ) – 8, 0/2, 7/4, 0;
• մաքսազերծում (սմ) – 25;
• քաշ (տ) – 9, 0;
• առավելագույն արագություն (կմ/ժ) – 115;
• կասեցման տեսակ - կախված հանգույց;
• արգելակային համակարգ - թմբուկներ առջևի և հետևի;
• փոխանցման տուփ - մեխանիկա 15 ռեժիմի համար:

Վառելիքի սպառումը մոտ 40 լիտր է «հարյուրի համար», հիդրավլիկ հզոր ղեկը հեշտացնում է այն կառավարելը։

Western Star 4900 EX («Արևմտյան աստղ»)

Աշխարհի ամենահզոր տրակտորներից մեկը արտադրվում է Daimler կոնցեռնի կողմից։ Իրականում մեքենան իսկական տուն է անիվների վրա՝ հագեցած հարմարավետ բնակելի կուպեով։ Կափարիչի տակ տեղադրված է Detroit DD16 շարժիչը 16 մխոցներով կամ Cummins ISX15: Երկու ուժային համակարգերն էլ արտադրում են 608 ձիաուժ։

Արագ առանձնահատկություններ.

• անիվային բազա (մ) – 4, 77;
• առջևի փոխանցումների քանակը - 10/13/17;
• առանձնահատկություններ - գլխարկով արտանետվող խողովակներ և ուղղանկյուն լուսարձակներ;
• ծածկված թափք՝ քրոմ։

Scania R 730 («Scania»)

Մեքենայի հենց անունով, նրա հզորությունը կոդավորված է (730 ձի): Այս մեքենան բեռնատարների իրական երազանքն է, քանի որ ապահովում է ծանր բեռների առավել հարմարավետ փոխադրում։

Պարամետրերի մասին՝

• ոլորող մոմենտ (Նմ) – 3,500;
• շարժիչ - տուրբինային դիզելային միավոր 16,4 լ;
• փոխանցում - «ռոբոտ» 12 ռեժիմի համար;
• բալոնների քանակը - ութ;
• սպառում - մոտավորապես 40 լիտր վառելիք 100 կմ-ում;
• երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մ) – 7, 5/2, 49/2, 8;
• քաշ (տ) – 7, 8;
• անիվի բազա (մ) – 3, 7.

Աշխարհի ամենահզոր բեռնատար տրակտորը Volvo FH16 («Volvo»)

Շվեդական բեռնատարը հագեցած է 16 լիտրանոց գծային վեց մխոցանի շարժիչով: Դեռ 2009 թվականին այս բեռնատարն ամենահզորն էր իր դասում։ Այնուամենայնիվ, արտադրողները կանգ չեն առել դրանով: Նրանք մեքենայի հզորությունը հասցրին մինչև 750 ձիաուժ, ինչը թույլ տվեց այսօր մնալ խնդրո առարկա հատվածի լավագույն եռյակում։ Մեքենայի ագրեգատներն ապահովում են 3,550 Նմ ոլորող մոմենտ, ինչը հանգեցնում է անհավատալի ուժի, ինչը հնարավորություն է տալիս տեղափոխել ամենածանր բեռները։

Այլ առանձնահատկություններ՝

• չափեր (մ) - 5, 69-12, 1/2, 5/3, 49-3, 56;
• անիվի բազա (մ) – 3, 0/6, 2;
• անվադողերի տեսակ - 315-80 R22, 5;
• արագության սահմանաչափ (կմ/ժ) – 90.

MAN TGX («Տղամարդ»)

Նշված գերմանական մոդիֆիկացիան իրավամբ պատկանում է աշխարհի ամենահզոր տրակտորներից մեկին: Այն համալրված է 15,2 լիտրանոց ներգծային վեց մխոցանի «շարժիչով»։ Շարժիչը ամրացված է մի զույգ տուրբինային գերլիցքավորիչներով և Common Rail ներարկման համակարգով: Արդյունքում ստացված հզորությունը կազմում է 640 ձիաուժ։ վրկ՝ 3,0 Նմ ոլորող մոմենտով։

Այլ տարբերակներ՝

• ճիրան - մեկ սկավառակի տարր՝ դիֆրագմայի արտանետման կոնֆիգուրացիայով;
• փոխանցում - 16 ռեժիմի ձեռնարկփոխանցումատուփ;
• կասեցման միավոր - տերևային զսպանակներ առջևում անվտանգության բարձիկներով և ետևում օդաճնշականներով;
• արգելակներ - սկավառակի տեսակ;
• համախառն քաշ (տ) – 18, 0;
• անիվային բազա (մ) – 3, 6;
• հետքաչափ (մ) – 1, 98/1, 84.

Mercedes Actros SLT («Mercedes-Aktros»)

Աշխարհի ամենահզոր տրակտորներից մեկը, որի լուսանկարը ներկայացված է ստորև, գտնվում է Mercedes բեռնատարների գծի վերևում: Մեքենան ունի շատ լուսավոր և մտածված արտաքին՝ հագեցած 15,6 լիտրանոց շարժիչով։

Հիմնական ցուցանիշներ՝

• անիվի բանաձև - 8x4;
• քաշ (տ) – 27;
• վառելիքի մոտավոր ծախս 100 կմ-ի համար -140 լ;
• փոխանցման համակարգ - ավտոմատ միավոր կրկնակի կցորդիչով;
• կասեցում - տերևային աղբյուրներ;
• արգելակային միավոր - թմբուկի տեսակ։

DAF XF («Daf»)

Հոլանդական արտադրողն առաջարկում է բեռնատար մեքենա, որը համալրված է վեց մխոցային գծային շարժիչներով: Դրանք համապատասխանում են Եվրո-6 ստանդարտներին, հագեցած են տուրբիններով, ունեն 12,9 լիտր ծավալ։ Ծանր և երկարատև աշխատանք կատարելու համար բավական է 510 «ձիու» հզորությունը և 2500 Նմ պտտող մոմենտը։

Ստորև ներկայացնում ենք Նիդեռլանդներում արտադրված աշխարհի ամենահզոր տրակտորի բնութագրերը.

• երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մ) – 8, 6/2, 4/3, 7;
• անիվային բազա (մ) – 3, 6;
• համախառն քաշ (տ) – 7, 2;
• բեռնվածության արագության սահմանաչափ (կմ/ժ) – 85;
• կրողունակություն (տ)– 30, 0.

KrAZ Burlak

Ուկրաինան դեռ արտադրում է այս բեռնատարը, որը մշակվել է դեռևս Խորհրդային Միությունում: Այն ունի երթևեկության ամենաբարձր մակարդակը, կարողանում է վարել այնտեղ, որտեղ ուրիշների մտքով անգամ չի անցնի: Նշված «հրեշը» համալրված է 14,9 լիտրանոց էներգաբլոկով, 400 լիտր տարողությամբ։ s.

Պարամետրեր՝

• երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մ) – 8, 2/2, 5/3, 0;
• ճանապարհի բացթողում (սմ) – 37;
• անիվի բազա (մ) – 4, 6;
• չափիչ (մ) – 2, 09;
• առավելագույն արագություն (կմ/ժ) – 70.

MZKT-741310

Աշխարհի ամենահզոր բելառուսական տրակտորն իր արտաքինով և չափսերով հարվածում է երևակայությանը։ Մեքենայի 12 բալոններով էներգաբլոկը ունակ է հասնել 660 ձիաուժ հզորության՝ 2,450 Նմ պտտող մոմենտով։ Մեքենայի լայն արտաճանապարհային անվադողերը թույլ են տալիս հաղթահարել ամենադժվար հատվածները ցանկացած արտաճանապարհի վրա:

Տեխնիկական տվյալներ՝

• չափեր (մ) - 12, 6/3, 07/3, 01;
• զսպված քաշ (տ) – 21, 0;
• կրողունակություն (տ) - մինչև 24;
• արագության սահմանաչափ (կմ/ժ) – 70;
• էներգիայի պահուստ (կմ) – 1000.

Նիկոլաս Տրակտոմաս («Նիկոլաս Տրակտոմաս»)

Ֆրանսիական ամենամեծ և ամենահզոր տրակտորն աշխարհում՝ հագեցած էներգաբլոկով, որն ունի հետևյալ բնութագրերը.

• փոփոխություն - «Թրթուր» 3412;
• հզորության պարամետր (hp) – 912;
• աշխատանքային ծավալը (l) - 27, 3;
• փոխանցման միավոր - ավտոմատPPC;
• աշխատանքային քայլերի քանակը - 12.

Բեռնատարը կարող է տեղափոխել մինչև 900 տոննա բեռ ճանապարհային գնացքով, որը արտադրվում է սահմանափակ շարքով, որը շահագործվում է Հարավային Աֆրիկայում՝ տրանսֆորմատորային կառույցները նավահանգիստներից էլեկտրակայաններ տեղափոխելու համար: