Ինչպես արյունահոսել արգելակները Gazelle-ի վրա. խորհուրդներ
Ինչպես արյունահոսել արգելակները Gazelle-ի վրա. խորհուրդներ
Anonim

«Gazelle» - թերեւս ամենահայտնի թեթև բեռնատարը Ռուսաստանում: Քանի որ այս մեքենան մշտապես ծանրաբեռնված է, կարևոր է վերահսկել բոլոր բաղադրիչների և հավաքների վիճակը: Սա հատկապես վերաբերում է արգելակային համակարգին: Անվտանգությունը կախված է նրա աշխատանքից: Այս մեքենայի վրա ժամանակ առ ժամանակ անհրաժեշտ է սեղմել արգելակները։ Ինչպես դա անել, մենք կքննարկենք մեր այսօրվա հոդվածում:

Ե՞րբ և ինչո՞ւ դա պետք է արվի:

Գազել մեքենայի վրա այս համակարգն ունի հիդրավլիկ շարժիչ: Սա նշանակում է, որ հատուկ հեղուկը ճնշում է գործադրում աշխատանքային բալոնների վրա։ Այն ունի հատուկ հատկություններ և սեղմվելիս չի եռում։ Այնուամենայնիվ, արգելակային հեղուկի հիմնական թերությունը նրա հիգրոսկոպիկությունն է: Երբ համակարգը ճնշված է, օդը և ջուրը մտնում են ներսում: Այդ պատճառով հեղուկը կորցնում է իր հատկությունները։

արնահոսել արգելակները գազելի վրա
արնահոսել արգելակները գազելի վրա

Որո՞նք են համակարգը արյունահոսելու նշանները: Այդ մասին կպատմի հենց մեքենայի պահվածքը։ Եթե ոտնակGazelle-ի արգելակները մեղմացան, նրա հարվածն ավելացավ, մեքենան դանդաղ դանդաղում է, այս ամենը վկայում է համակարգի հետ կապված խնդիրների մասին: Բայց միշտ չէ, որ դրա պատճառը օդն է կամ ջուրը: Պատահում է, որ Gazelle-ի վակուումային արգելակման ուժեղացուցիչը խափանում է: Նման իրավիճակում արգելակային ոտնակը դառնում է շատ կոշտ։ Սա կարելի է որոշել հետևյալ կերպ. Նախքան ներքին այրման շարժիչը միացնելը, ոտնակը պետք է մի քանի անգամ սեղմել, որպեսզի դրա հարվածը դառնա նվազագույն (հեռացրեք ամբողջ վակուումը համակարգից): Հետո միացնում են շարժիչը և կառավարում ոտնակը՝ այն պետք է մի փոքր ընկնի։ Եթե դա տեղի չունենա, «Գազելը» վերանորոգման կարիք ունի, մասնավորապես՝ վակուումային ուժեղացուցիչի փոխարինման: Նկատենք ևս մեկ բան. Gazelle-ի ձեռքի արգելակը կապ չունի հիդրոտեխնիկայի հետ: Մեխանիկական է, կաբելային դրայվով, աշխատում է աշխատանքային համակարգից առանձին։

Արգելակի արյունահոսություն կատարվում է նաև այս համակարգի հետ կապված ցանկացած վերանորոգման աշխատանքներից հետո։ Սա կարող է լինել կալանքի գլխավոր բալոնի, ցանկացած գուլպաների և այլ գործողությունների փոխարինում:

Աշխատանքի, գործիքների և նյութերի սխեման

Գազելի արգելակները արյունահոսելուց առաջ անհրաժեշտ է պարզել արյունահոսության սխեման: Գործողությունը կատարվում է ամենահեռավոր անիվից մինչև մոտակա անիվը։ Այսպիսով, աշխատանքը սկսվում է հետևի աջ անիվի վրա, այնուհետև նրանք անցնում են ձախ հետևի: Դրանից հետո օդը հանվում է աջ ճակատում, իսկ հետո՝ ձախ։ Պարզ խոսքերով, դուք պետք է մղեք Z-ի ձևով:

ինչպես արյունահոսել գազելի արգելակները
ինչպես արյունահոսել գազելի արգելակները

Ի՞նչ գործիքներ և նյութեր են մեզ անհրաժեշտ: Նախ անհրաժեշտ է պատրաստել հեղուկը. Արտադրանքը լցվում է գազելի մեջ«ՌոսԴոտ» չորրորդ դասարան. Ձեզ նույնպես պետք է 10 պտուտակաբանալի՝ կցամասը պտուտակահանելու համար: Մաքուր կտորը նույնպես հարմար կլինի, քանի որ հեղուկը կարող է հոսել ավելորդ տարածքներ (սկավառակներ, բարձիկներ): Բացի այդ, դուք պետք է պատրաստեք ռետինե (կարող է լինել թափանցիկ) գուլպաներ, որը կդրվի կցամասի վրա, ինչպես նաև պլաստիկ շիշ մոտ մեկ լիտր ծավալով։

Սկսել

Այսպիսով, մենք պետք է մոտենանք «կայծի» հետևին և գտնենք օդի ելքի հարմարանք: Մենք դեռ չենք արձակում այն, այլ միայն դնում ենք գուլպան, որը երկրորդ ծայրով կիջեցվի շշի մեջ։ Եթե կցամասի վրա կեղտ կա, ապա այն նախ պետք է հեռացնել՝ տարածքը մետաղյա խոզանակով մաքրելով: Նաև հեղուկը ավելացրեք տանկի մեջ մինչև առավելագույն մակարդակ:

ինչպես մղել գազելին
ինչպես մղել գազելին

Դրանից հետո մեզ անհրաժեշտ է օգնական, ով հրամանով կսեղմի արգելակման ոտնակը և կպահի այն: Սա անհրաժեշտ է համակարգում ճնշում ստեղծելու համար: Հակառակ դեպքում հեղուկը չի լքի համակարգը: Օգնականը պետք է սեղմի ոտնակը մոտ հինգ անգամ մեկ վայրկյան ընդմիջումով: Այնուհետեւ դուք պետք է պահեք ոտնակը: Եվ այս պահին մենք զգուշորեն արձակում ենք կցամասը կես պտույտով: Եթե գուլպանը թափանցիկ է, մենք կտեսնենք, թե ինչպես է օդային փուչիկներով հեղուկը դուրս եկել համակարգից։

Հեղուկի հոսքը դադարելուց հետո կցամասը սեղմվում է: Մենք պետք է ճնշենք համակարգը. Օգնականը հինգ անգամ սեղմում է ոտնակը և պահում այն։ Հաջորդը, պտուտակն անջատված է: Եթե գործողությունը կատարվում է մի քանի անգամ անընդմեջ, անհրաժեշտ է ավելացնել արգելակային հեղուկ: Այն չպետք է իջնի նվազագույն մակարդակից: Երբ դուրս է օղակիցթափանցիկ հեղուկ է անցել, առանց փուչիկների, կարող եք ամրացնել կցամասը և հեռացնել գուլպանը:

Դրանից հետո անցեք հարակից հետևի անիվին: Ինչպե՞ս մղել արգելակները Gazelle-ի վրա: Նրանք գործում են նույն կերպ. Նախ, կցամասը մաքրվում է կեղտից, ապա տեղադրվում է գուլպաներ: Անհրաժեշտության դեպքում լցրեք հեղուկը տանկի մեջ: Օգնականը ճնշում է համակարգի վրա: Այնուհետև մենք հանում ենք կցամասը և վերահսկում հեղուկի վիճակը: Եթե գուլպանը սև է, և հնարավոր չէ ստուգել պղպջակների առկայությունը, ապա դա կարելի է նկատել ականջով: Պտուտակները հանելիս կլինի բնորոշ աղմուկ՝ ճնշման տակ գտնվող հեղուկով օդ է դուրս գալիս։ Եթե հետագա պտուտակահանման ժամանակ աղմուկ չի առաջանում, ապա օդն արդեն հեռացվել է այս միացումից:

Ինչպե՞ս արյունահոսել դիմացի Gazelle-ի արգելակները: Այստեղ աշխատանքը կատարվում է նույն կերպ. Մեքենայի տակ չպառկելու համար կարող եք անիվը ետ պտուտակել՝ Գազելը զսպանակի մոտ սեղմելով (խցիկը տեղադրված է ճառագայթին ավելի մոտ): Աշխատանքի հաջորդականությունը նույնն է. Նախ մաքրում են կցամասը, դնում են գուլպաներ, ավելացնում հեղուկ և ճնշում են ստեղծում։ Դրանից հետո զգուշորեն արձակեք կցամասը և դիտեք, թե ինչպես է օդը դուրս գալիս։

ինչպես արգելակները գազելի վրա
ինչպես արգելակները գազելի վրա

Ուշադրություն

Եթե վերանորոգվել է մեկ անիվի արգելակը, ապա արգելակները արյունահեղել են միայն այս անիվի վրա: Օդը պետք է ամբողջությամբ հեռացվի: Եթե այն մնա համակարգում, դա կնշվի արգելակման փափուկ, ձախողվող ոտնակով: Հեղուկի հետ խորհուրդ է տրվում աշխատել ռետինե ձեռնոցներով, քանի որ այն թունավոր է։

Որքա՞ն հաճախակի թարմացնել:

Այստեղ հստակ կարգավորում չկա։ պոմպհամակարգը անհրաժեշտ է միայն բնորոշ նշանների հայտնվելուց հետո: Օդը հանվում է նաև արգելակային համակարգի ցանկացած հատված վերանորոգելիս: Այնուամենայնիվ, եթե բարձիկները փոխարինվեն, ապա անհրաժեշտ չէ արյունահոսել համակարգը: Բավական է ստուգել հեղուկի մակարդակը և ավելացնել այն, քանի որ երբ աշխատանքային մխոցը սեղմվում է, այն կարող է թափվել վերևից։

Նշեք, որ հեղուկն ինքնին ունի որոշակի ռեսուրս: Այն պետք է փոխել երկու տարին մեկ կամ 80 հազար կիլոմետրը մեկ։ Իսկ հեղուկի ներկա վիճակը կարող եք կառավարել հատուկ թեստերի շնորհիվ, ինչպես ստորև ներկայացված լուսանկարում։

ինչպես արյունահոսել արգելակները գազելի վրա
ինչպես արյունահոսել արգելակները գազելի վրա

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք նայեցինք, թե ինչպես կարելի է արգելակել Gazelle-ի վրա: Ինչպես տեսնում եք, աշխատանքը կարող է կատարվել ձեր սեփական ձեռքերով: Gazelle-ի մեծ առավելությունն այն է, որ դուք կարող եք հասնել կցամասերին առանց փոսի կամ վերելակի:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

GAZ-31029. բնութագրերը և չափերը

Սկավառակի հիմնական պարամետրեր

«Վոլգա» (մեքենա)՝ պատմություն, մոդելներ, բնութագրեր

Ինչպես մաքրել DMRV-ն. հանգույց սարք, աշխատանքի կարգ, տարածված սխալներ

«Seat Alhambra» (Seat Alhambra). բնութագրեր և ակնարկներ

Volkswagen Passat B8. 2015 տարբերակ

Ravon Nexia 3 - վերանայում, բնութագրեր, առանձնահատկություններ

ATV «Polaris» - հուսալիություն և որակ

Trekol ամենագնաց մեքենաներ. լուսանկարներ, բնութագրեր, գներ և ակնարկներ

Toyota Funcargo-ն ռուսաստանյան բիզնեսի ղեկավարների անփորձանք օգնականն է

Crossover «Opel Mokka», որի մաքսազերծումը չարդարացրեց սպասելիքները

Opel Astra Turbo՝ տուրբո-էկոլոգիզացված երիտասարդական հեչբեկ՝ սպորտային արտաքինով

Opel Astra Coupe - սպորտային մեքենա նրանց համար, ովքեր չեն մասնակցում ավտոսպորտին

Toyota "Echo" - կոմպակտ ճապոնական սեդան Ամերիկայից նրանց համար, ովքեր չեն սիրում վերանորոգվել

Suzuki Wagon R-ը գերտնտեսող ճապոնական քաղաքային մեքենա է նիհար եվրոպացիների համար