2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Այսօր հայտնի են սկուտերների տարբեր մոդելներ։ Նրանք տարբերվում են առանձնահատկություններից և արժեքից: Համեմատաբար էժան մոդելները գրավում են գնորդների մեծ ուշադրությունը: Միևնույն ժամանակ, սկուտերը պետք է լինի նաև բարձրորակ։ Ցանկացած պայմաններում տեղաշարժվելու համար պետք է հարմարավետ լինի։
Սկուտերների հայտնի մոդելներից մեկը Stels 150 Outlander-ն է: Չինացի տեխնոլոգների այս զարգացումն արդեն հասցրել է գրավել ներքին գնորդների հմայքը: Նախքան ընտրված մեքենայի մոդելի խանութ գնալը, դուք պետք է մանրամասն իմանաք դրա մասին: Ներկայացված սկուտերը կքննարկվի հետագա։
Ի՞նչ է սկուտերը
Սկուտերները սկսեցին ժողովրդականություն ձեռք բերել մոտ անցյալ դարի կեսերին: Խորհրդային Միությունում այս խորշը զբաղեցնում էին «Կարպատի», «Վերխովինա» մոպեդները և այլն։ Սա բավականին կոմպակտ, հարմար և արագ երկանիվ տրանսպորտ է քաղաքային վայրերում տեղաշարժվելու համար:
Ինչպե՞ս են փոխվել ժամանակակից սկուտեր-մոպեդի պահանջները դրանից հետո: Այն պետք է լինի թեթև, լավ վարվեր, մեկ բենզալցակայանով անցներ 150-200 կմ և, իհարկե, լիներ հուսալի, հեշտ գործարկվող և էժան:
Շուկայումկա մոպեդների լայն տեսականի յուրաքանչյուր ճաշակի համար: Դրանց թվում առանձնահատուկ տեղ է գրավում չինական արտադրության Stels 150 Outlander սկուտերը։
Մոդելի ստեղծման պատմություն
Maxi-scooter Stels 150 Outlander-ի նախատիպը ճապոնական «երկանիվ» Honda 125 SH-ն է: Կարծիք կա, որ «Ste alth»-ը ճապոնական նախահայրի բացարձակ պատճենն է։ Սակայն արտադրողները դա չեն հերքում: Լավ, ի՞նչ վատ բան կա դրա մեջ։ Գաղտնիք չէ, որ չինացի ինժեներները հիմնված են ցանկացած արտասահմանյան դիզայնի վրա բազմաթիվ ոլորտներում:
Կատարումը շատ առումներով չի զիջում «Honda»-ին։ Stels 150 Outlander-ը, որի մասերը հասանելի են ամենուր, վերանորոգման հետ կապված խնդիրներ չի առաջացնում:
Շարժիչ՝ դինամիկ և տնտեսական
Ste alth սկուտերը աշխատում է 150cc, հեղուկ սառեցմամբ, մեկ մխոց, չորս հարված շարժիչով: Ագրեգատի հզորությունը 11,2 ձիաուժ է, որը վարիատորի հետ համատեղ թույլ է տալիս արագացնել մինչև 100-110 կմ/ժ: Սա բավականին լավ արագություն է այս տեսակի մեքենաների համար, որը թույլ է տալիս վստահորեն շարժվել ոչ միայն քաղաքային պայմաններում, այլև քաղաքից դուրս։
Մայրուղում կարող եք ձեզ թույլ տալ առաջ անցնել ոչ միայն հանգստացող ամառային բնակիչներին՝ սածիլներով հետևի նստարանին, այլև անընդհատ շտապող բեռնատարներին: Շարժիչը գործարկվում է էլեկտրական մեկնարկիչով: Հեղուկ հովացումը ապահովում է շարժիչից ջերմության լավ ցրում, ինչը հնարավորություն է տալիս երկար ժամանակ առանց կանգ առնելու վարել (մինչև բենզինը վերջանա):
Դուքփոքր, 7,4 լիտր ծավալով, մեկ բենզալցակայանում կարող եք վարել 150-200 կմ՝ կախված վարելու ոճից։ Էլեկտրաէներգիան ապահովում է էժան AI-92 բենզինը, որը, զուգորդված ցածր սպառման հետ, թույլ է տալիս մեծ գումար խնայել։
Հարմարավետություն և հարմարավետություն
Outlander-ի կախոցով ամեն ինչ ստանդարտ է. առջևում հեռադիտակային պատառաքաղ, հետևի մասում մեկ ցնցող կլանիչով ճոճանակ: Հետևի կախոցը գեղջուկ տեսք ունի, բայց «լավ» ռուսական ճանապարհներով վարելիս այն վստահորեն հաղթահարում է բոլոր խոչընդոտները 90-95 կգ քաշ ունեցող հեծյալի հետ: Բշտիկների վրայով երկար «ցատկելը», ամենայն հավանականությամբ, կստիպի ձեզ շունչ քաշել, ավելի ճիշտ՝ «վերակառուցել», քանի որ այս դետալը կոպիտ է մոդելի համար:
Ամենակարևոր տարբերությունը Stels 150 Outlander-ի և կատեգորիայի իր գործընկերների միջև 16 դյույմանոց անիվներն են, որոնց շնորհիվ դուք կարող եք բարձրանալ փոքր աստիճաններով և անտառային պայմաններում: Իսկ երկրորդ ուղեւորի հետ սկուտերը չի դիպչի ասֆալտի հատակին։
Հետևի պահեստավորման տուփը սաղավարտ չի պահում, բայց դուք կարող եք շատ այլ բաներ տեղադրել: Առջևի ապակու բացակայությունը 80 կմ/ժ-ից ավելի արագություններով վարելը ոչ այնքան հարմարավետ է դարձնում մոտակա օդային հոսքերի պատճառով և մեծացնում է շարժման դիմադրությունը։
Ինչ վերաբերում է արգելակային համակարգին, ապա այն առջևում սկավառակ է, իսկ հետևից՝ թմբուկ։ Արգելակները հեշտությամբ կկանգնեցնեն «չինականներին» ցանկացած արագությամբ։
Քաշ և չափսեր
Stels 150 Outlander-ի տեխնիկական բնութագրերը նույնպես արժանի են հատուկ ուշադրության: Սկուտերի չափսերը բավականին կոմպակտ են՝ երկարությունը՝ 204 սմ, լայնությունը՝ 70 սմ, բարձրությունը՝ 115 սմ։
Այսպիսի չափսերովբավական հեշտ է տեղ գտնել նույնիսկ մարդաշատ ավտոկայանում: «Outlander»-ի «թամբում» այն բավականին հարմարավետ կլինի նույնիսկ բարձրահասակ մարդու համար։
Մոպեդի քաշը 120 կգ է, ինչը թույլ կտա հաղթահարել նույնիսկ փխրուն աղջկան։
Հաճախորդների կարծիքներ
Ste alth սկուտերն իրավացիորեն վայելում է ճանաչումը գնորդների շրջանում: Ըստ ակնարկների՝ սա դինամիկ և հարմարավետ մեքենա է։ Մեծ անիվները, կախոցը և արագությունը թույլ են տալիս վստահորեն քշել ոչ միայն քաղաքում, այլև դուրս գալ անտառ՝ խնջույքի: Ահա թե ինչու Ste alth-ը դասակարգվում է որպես մաքսի սկուտեր:
Հարկ է նշել, որ Outlander-ը համալրված է իմոբիլիզատորով և հեռահար մեկնարկով։ Ճիշտ է, ինչպես պարզվեց, հեռավորության սենսոր չկա: Քանի որ սկուտերը կարող եք գործարկել կոճակով և անջատել այն միայն ստեղնով կամ ահազանգի կոճակով, դա կարող է որոշակի դժվարություններ առաջացնել, եթե բանալիները, օրինակ, ավտոտնակում են մնացել:
Ամբողջ արագություն ձեռք բերելուց առաջ «Ste alth»-ին անհրաժեշտ է վազք: Ուստի 1000 կմ պետք է վարել մինչև 50 կմ/ժ արագությամբ։ Եթե արտադրողի հրահանգների բոլոր պահանջները բավարարվեն, մեքենան հուսալի և դիմացկուն կլինի: Առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում սպասարկում չի պահանջվի:
Ռեզին, որով վաճառվում է սկուտերը, որակյալ է։ Ուստի ստանդարտ անվադողերով կարելի է բավականին երկար վարել։ Սա չինական ճարտարագիտության բարձրորակ զարգացում է: Ռուսաստանում շատ գնորդներ արդեն գնահատել են ներկայացված մոդելի բոլոր առավելությունները։
Ելնելով վերը նշվածից՝ կարող եքեզրակացնել, որ Stels 150 Outlander-ը համապատասխանում է բոլոր ժամանակակից պահանջներին: Իսկ ցածր գնի հետ միասին շատ գրավիչ է դարձնում ներկայացված մոդելի գնումը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Mitsubishi Samurai Outlander» (Mitsubishi Outlander Samurai). բնութագրեր, գին, ակնարկներ (լուսանկար)
2013-ի վերջին կորպորացիան զարմացրեց երկրպագուներին իր հանրաճանաչ ամենագնացի սահմանափակ տարբերակի թողարկմամբ, որը կոչվում է «Samurai Outlander»: Մանրամասների համար կարդացեք հոդվածը։
Racer Enduro 150. ակնարկներ, լուսանկարներ, բնութագրեր
Racer Enduro 150-ը թեթևության, վարման և լայն հնարավորությունների օրինակ է սկսնակ մոտոցիկլավարի համար: Նախքան գնելը, կարևոր է ծանոթանալ մոդելի բնութագրերին, նրա առանձնահատկություններին և առավելություններին:
Motorcycle «Ste alth Trigger 125» (Stels Trigger). բնութագրեր, ակնարկներ
Ռուսական արտադրության «Ste alth Trigger 125» մոտոցիկլետը մոտոցիկլետային սարքավորումների նոր ներքին ներկայացուցիչ է։ Զուգահեռաբար բրենդը զբաղվում է հեծանիվների և սկուտերների արտադրությամբ։ Նորաստեղծ արտադրողը հաստատվեց նոր արդյունաբերության մեջ՝ երկանիվ շարժիչ մեքենաների շարքում արժանի մրցակցի թողարկմամբ: Շատ առումներով խնդրո առարկա միավորը գերազանցում է արտասահմանյան գործընկերներին: Մենք կուսումնասիրենք և կփորձարկենք այս արտադրողի մոտոցիկլետների փոփոխությունները, առանձնահատկությունները և բնութագրերը
Ձյունագնաց «Դինգո 150». ակնարկներ և բնութագրեր
Ժամանակակից ձնագնացը մասնագիտացված մեքենա է, որը նախատեսված է ձյան միջով շարժվելու համար: Դրանք օգտագործվում են մարդու գործունեության տարբեր ոլորտներում և անհրաժեշտ են տարբեր ձնառատ վայրերում անվտանգ և արագ տեղաշարժվելու հնարավորության համար։
Մոտոցիկլ «Viper-150». բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ
Viper սկուտերներն ու 150cc շարժիչով մոպեդները միջին դասն են արտադրողի ողջ մոդելային շարքում: Viper մոտոցիկլետները (150 սմ3) հավաքվում են Չինաստանի գործարաններում։ Դիզայնը մշակվել է իտալական «Italdesign» ստուդիայի կողմից
