Oil 2T. նկարագրություն, բնութագրեր, դասակարգում, կիրառություն

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Այսօր կան շարժիչների սպասարկման բազմաթիվ տեսակի ապրանքներ: 2T յուղը բնութագրվում է հատուկ հատկություններով. Այն կքննարկվի հետագա:

Ընդհանուր տեղեկություններ

Սկուտերները սովորաբար պայմանականորեն բաժանվում են երկու կատեգորիայի: Նրանք գալիս են երկհարված և չորս հարված շարժիչներով: Յուրաքանչյուր կատեգորիա ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Փոխանակելիությունը հնարավոր չէ։

Երկհարված շարժիչներում բենզինը, նավթը և թթվածինը միաժամանակ այրվում են վառելիքի խցիկում: Չորս հարվածային շարժիչներով ամեն ինչ պարզ է: Միայն անհրաժեշտ է վերահսկել նավթի քանակությունը։ Երկհարվածի տեսակները շատ քմահաճ են։ Այս դեպքում հատուկ պահանջներ են առաջադրվում 2Տ յուղի որակի համար։

Դասակարգում

2T շարժիչային յուղի երեք տեսակ կա՝ սինթետիկ, կիսասինթետիկ և հանքային: Վերջին տարիներին շուկան ավելի ու ավելի է գրավում սինթետիկ յուղը։ Այն նվազագույն պահանջկոտ է աշխատանքային պայմանների նկատմամբ (ջերմաստիճանի տարբերություններ): Կարևոր է, որ սինթետիկ միացությունները այրման ժամանակ արտանետեն փոքր քանակությամբ մուր, որը նստում է խլացուցիչի վրա և առաջանում մուր շարժիչի խցիկում։ API ստանդարտի պահանջների համաձայն, 2T շարժիչի յուղը բաժանվում է հետևյալ տեսակների.

1. Շարժիչների համարմոպեդներ, խոտհնձիչներ և հարակից մեքենաներ: Դրանք նշված են TA։
2. Ցածր հզորության մոտոցիկլետների և մոտորանավակների համար: Նշված է որպես հեռուստացույց։
3. Ցամաքային շարժիչների համար: Սա TS է.
4. Արտաքին շարժիչների համար: Նշում TD.

Բացի այդ, կան ևս երկու ստանդարտ քսանյութի հատկությունների որոշման համար՝ JASO և NMMA: Ըստ առաջին դասակարգման՝ բոլոր յուղերը կարելի է բաժանել հետևյալ կատեգորիաների՝ FA, FB և FC: Նրանք տարբերվում են արտադրվող ծխի քանակով։ FA վարկանիշն ունի ամենաբարձր արժեքները:

Համաձայն երկրորդ համակարգի՝ ուշադրություն է դարձվում նավթի մնացորդների քայքայման իրական գործընթացներին և նաև ծխի առաջացմանը։ Այս ստանդարտը առանձնացնում է կոմպոզիցիաների երկու խումբ՝ TC-W2 և TC-W3: Ավելի ժամանակակից կոմպոզիցիա է TC-W3:

Շատ կարևոր է ընտրել ճիշտ շարժիչ մաքրող միջոց: Նման սարքավորումների յուրաքանչյուր արտադրող ստեղծում է բանաձևեր՝ սահմանված ստանդարտներին համապատասխան: Համակարգին անհրաժեշտ է ավելացնել միայն որոշակի տեսակի քսանյութեր:

Երկհարված յուղի հատկություններ

Անփորձանք, երկարատև օգտագործման համար մեխանիզմներին անհրաժեշտ է որակյալ յուղ։ Հիմնական ցուցանիշները, որոնք պետք է ունենան 2T յուղերը սկուտերի համար, հետևյալն են՝

• հակամաշվածության կատարում;
• քսելու ունակություն;
• ցածր ծուխ;
• ցածր ավանդներ;
• վառելիքի միացում բոլոր ջերմաստիճաններում;
• հեղուկություն և կոռոզիոն դիմադրություն:

Մաքուր յուղ երկհարված շարժիչների համար չէօգտագործված. Սովորաբար դրա ընդհանուր զանգվածի մասը կազմում է 85-ից մինչև 98%: Այլ բաղադրիչները տարբեր հավելումներ են, որոնք օգտագործվում են նաև չորս հարված շարժիչների համար: Պահանջվող արդյունավետությունը ստանալու համար յուղի մեջ ներմուծվում են հավելումներ:

Հավելումներ

Բոլոր տեսակի արհեստական էսթերները ավելացվում են 2T յուղին՝ ներկայացված դիզայնի շարժիչով սկուտերի կամ այլ տեսակի սարքավորումների համար՝ պահանջվող բնութագրերը ստանալու համար: Սա բնորոշ է կենսաքայքայվող արտադրանքի համար: Այս որակը բնորոշ չէ ածխաջրածնային սորտերին։

Երկհարված շարժիչի յուղի հավելումները ընտրվում են ըստ աշխատանքային պայմանների: Օգտագործեք հակամաշված բաղադրիչներ: Նրանք օգնում են պաշտպանել մետաղական մակերեսները մեխանիկական վնասվածքներից: Ցինկի վրա հիմնված հավելումների հետ միասին օգտագործվում են առանց մոխրի հավելումներ՝ եթերների և ֆոսֆորական թթուների տեսքով։

Ե՛վ լվացող միջոց-ցրող, և՛ ֆենոլային ձևակերպումները օգտագործվում են որպես հավելումներ՝ շարժիչը մաքուր պահելու և այրման խցիկում կուտակումները նվազեցնելու համար: Բարձր մոլեկուլային քաշի միացությունները նույնպես գտել են իրենց կիրառությունը աղտոտիչների թակարդում: Կազմում հաճախ ավելացվում են տարբեր հակաօքսիդանտներ, որոնք արգելակում են կոռոզիայի զարգացման ռեակցիան, հակափրփուրային հավելումներ։ Պոլիբութիլենը ավելացվում է պոչամբարի արտանետումները նվազեցնելու համար:

Փորձագիտական ակնարկներ

2T սինթետիկ յուղն այսօր լավագույն գործարքն է: Շարունակական կատարելագործումը, արտադրության տեխնոլոգիայի կատարելագործումը թույլ է տալիս հասնել ավելիինբարձր գործառնական հատկություններ՝ համեմատած հանքային կոմպոզիցիաների հետ։ Ուստի այսօր նման միջոցներն ունեն միայն մեկ առավելություն՝ գինը։

Այս առավելությունը լիովին փոխհատուցվում է կատարողականով: Մոխրի պարունակության ավելացումը, որը հանգեցնում է նստվածքների, կարճ ժամանակում նվազեցնում է շարժիչի աշխատանքը: Խլացուցիչը փչանում է, ածխածնի նստվածքները հայտնվում են այրման պալատի մխոցների և օղակների վրա: Դրա պատճառով սեղմումն ընկնում է, ինչը նշանակում է, որ հզորությունը նվազում է։

Նման իրավիճակից խուսափելու համար անհրաժեշտ է բոլոր մասերը մաքրել մուրից։ Այս ամենից կարելի է խուսափել՝ օգտագործելով հավելումներով յուղ:

Հաճախորդների կարծիքներ

Նայելով գնորդների թողած 2T յուղի ակնարկներին՝ կարելի է ասել, որ միջին և բարձր գնային կատեգորիաների որակյալ միացությունները հոգում են համակարգի մասին։ Բացի գնից, սինթետիկ յուղը ոչ մի թերություն չունի։ Նման կազմը կարող եք գնել 300-450 ռուբլի / լ գնով: Պետք է նկատի ունենալ, որ հանքային յուղի օգտագործումը հանգեցնում է ուրվական խնայողության։ Քանի որ հանքային յուղ օգտագործելիս հաճախակի մանր և խոշոր վերանորոգումները կպահանջեն մեծ ֆինանսական ծախսեր:

Պարզվում է, որ յուղի սինթետիկ բաղադրիչը թույլ է տալիս լիովին բավարարել տեխնոլոգիայի պահանջները բարձրորակ քսում։ 2T սինթետիկ բազային յուղը կայուն է և հարմարավետ: Այնուամենայնիվ, հարմար բաղադրություն ընտրելիս պետք է հաշվի առնել սարքավորումների արտադրողի առաջարկությունները: Դրա կայուն աշխատանքը կախված է դրանից։

Հատկանիշներն ու կանոնները դիտարկելուց հետոերկհարված շարժիչների համար քսանյութերի ընտրություն, յուրաքանչյուրը կկարողանա ընտրել իր սարքավորումների համար ճիշտ կազմը։