50 տարի հանրաճանաչության գագաթնակետին. Dodge Charger

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Դեռևս 1966 թվականին, Rose Bowl Game-ի ժամանակ, հանդիսատեսի աչքի առաջ հայտնվեց Dodge Charger-ը՝ Dodge-ի նոր մեքենան։ Եվ հիմա, գրեթե հիսուն տարի, այս մոդելը մնում է պաշտամունք բոլոր ավտովարորդների համար: Այժմ մենք կպատմենք նման անսպառ ժողովրդականության պատճառների մասին։

Գաղափար

Dodge Charger-ը ոգեշնչված էր Pontiac GTO-ից, որը թողարկվել էր երկու տարի առաջ՝ 1964 թվականին: Այն այնքան հայտնի դարձավ, որ շատ ընկերություններ սկսեցին ստեղծել դիզայնով նմանատիպ մոդելներ: Այս մեքենան նույնպես նախագծվել է այս ալիքի վրա։ Բայց ի տարբերություն իր նախատիպի, Dodge Charger-ը տասնամյակներ շարունակ պահպանել է իր սեփականությունը:

Առաջին սերունդ

Դիզայն

Առաջին մոդելի բնորոշ նշանն էր «էլեկտրական սափրիչ» վանդակաճաղը, ինչպես նաև դրա տակ ամբողջությամբ թաքնված լուսարձակները, որոնք չէին օգտագործվել հիսունականներից։

Ներքին տեսք

Ինտերիերը ներառում էր չորս անհատական նստատեղեր, ինչպես նաև բազմաթիվ բացառիկ մանրամասներ, ինչպիսիք են գործիքի վահանակի լուսավորությունը:

Հատկություններ

Յուրաքանչյուր մեքենաեկել է չորս V8 շարժիչներից մեկի հետ, որոնցից կարող եք ընտրել՝

• 318 - ծավալ 5, 2 լիտր, երկու բարելի կարբյուրատոր;
• 361 - 5,9 լիտր, նույն կարբյուրատորը;
• 383 - 6,3 լիտր, չորս բարելի կարբյուրատոր, հզորությունը - 325 ձիաուժ; այս շարժիչը ամենից հաճախ պատվիրվել է;
• 426 «Street Hemi» 7 լիտր տարողությամբ, երկու չորս տակառանոց կարբյուրատոր։

Տեղադրվել է նաև բեռնախցիկի սփոյլեր: Dodge Charge-ը, ի դեպ, դարձավ ամերիկյան արտադրության առաջին մեքենան՝ սփոյլերով։

Երկրորդ սերունդ

1968-ին մշակողները որոշեցին ավելի շատ փոխել Dodge Charger-ը, սակայն վերադիզայնը պարզվեց, որ այնքան էլ նշանակալի չէր: Տախոմետրն այժմ ընտրովի էր, և բեռնախցիկում հայտնվեց վինիլային գորգ:

1969 թվականին մեքենան նորից փոփոխվեց։ Ունի ռադիատորի նոր գրիլ՝ մեջտեղից բաժանված։ Ավելացվել են նաև դիզայներական հետևի լույսեր։

1970 թվականին վերադարձվեց օրիգինալ վանդակաճաղը և մոդելի վրա տեղադրվեց քրոմապատ բամպեր։

Երրորդ սերունդ

1971 թվականին Dodge Charger-ի դիզայնը կտրուկ փոփոխությունների ենթարկվեց: Թափքն ավելի կլորացել է, իսկ ռադիատորի վանդակաճաղը կրկին առանձին է։ Բաղադրիչների ցանկում հայտնվել է սպոյլեր և հատուկ կափարիչ՝ օդի ընդունիչով օդային ֆիլտրից վեր։

1973-ին մոդելը սկսեց համալրվել նոր հետևի լույսերով, և նորից գրիլի դիզայնը փոխվեց։ Այս տարբերակն ունի երեք փոքր կողային պատուհան:

1974-ին ավելացվել է մի քանի նորություններկերի ընտրանքներ, ավելացված ռետինե բամպերներ և շարժիչը փոխարինվեց նորով չորս տակառով կարբյուրատորով:

Չորրորդ սերունդ

1975 թվականից մեքենան սկսեց արտադրվել Chrysler Cordoba-ի հիման վրա՝ 5,2-ից 6,6 լիտրանոց շարժիչներով: Ամենահայտնին Chrysler LA 380 V8 շարժիչն էր՝ 5,9 լիտր ծավալով։

Dodge Charger SRT

Վերջին փոփոխությունից ի վեր ընկերությունը թողարկել է լիցքավորիչի վրա հիմնված բազմաթիվ մոդելներ: Դրանցից մեկը՝ բավականին երիտասարդ, արտադրված 2012 թվականից, Dodge Charger SRT 8-ն էր, որը հագեցած է հզոր 6,4 լիտրանոց HEMI շարժիչով՝ 465 ձիաուժ հզորությամբ։ Ունի նաև հինգաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ։

Սկզբում այս մեքենան նախատեսված էր որպես սպորտային մեքենա, սակայն ժամանակի ընթացքում դրա նպատակը փոխվեց՝ այն ավելի շատ շքեղ իր է դարձել, որը կարելի է տեղադրել ավտոտնակում և ժամանակ առ ժամանակ հիանալ դրանով: Բայց ուղու վրա այլևս չեք կարող վարել դրա վրա:

Dodge Charger-ը վաղուց դուրս է եկել «տրանսպորտային միջոցներից»: Ավելի շուտ դա իր տիրոջ կարգավիճակն ու արտահայտիչ ապրելակերպն է։