Մեքենայի թափքի փայլեցում. մեթոդներ, գործիքներ և առաջարկություններ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55

Շահագործման ընթացքում մեքենայի ներկը փչանում է։ Դրա պատճառները բավականին քիչ են՝ և՛ արտաքին գործոնները (անձրև, ձյուն, սառնամանիք և կեղտ), և՛ մեխանիկական վնասներ (քերծվածքներ, չիպսեր, քերծվածքներ): Լիովին անհնար է խուսափել լաքի և ներկի փչացումից։ Բայց դուք կարող եք փայլեցնել թափքը, ինչը կօգնի գույնը դարձնել նոր մեքենայի նման: Շատերը կարծում են, որ փայլեցման գործընթացը չափազանց բարդ է, և անհրաժեշտ է մեքենան հանձնել մասնագետներին, սակայն դա ամենևին էլ այդպես չէ։

Ընդհանուր փայլեցման տեղեկատվություն

Փայլեցումը ներկերի ճաքերի, քերծվածքների, անհավասար գունազարդման և այլ թերությունների վերացումն է: Տերմինն ինքնին նշանակում է «հարթեցնել»։ Փաստորեն, անփայլ ներկից, որն այդպիսին է դարձել շահագործման տարիների ընթացքում, այն հեշտությամբ կարելի է փայլուն դարձնել։ Օրինակ, եթե դուք պատրաստվում եք վաճառել ձեր մեքենան, ապա խորհուրդ է տրվում այն վաճառելուց առաջ փայլեցնել այն։ Սա զգալիորեն կբարձրացնի մեքենայի արժեքը:Ի վերջո, գնորդի կարծիքը ձևավորվում է արտաքին տեսքով։ Ուստի, եթե մարմնի բարձրորակ փայլեցում կատարվի, ապա ամենայն հավանականությամբ հնարավոր կլինի ավելի լավ առաջարկ ստանալ։

Այո, և ընդհանուր առմամբ արտաքին տեսքը շատ բան է որոշում։ Բայց դա միայն գեղեցկությունը չէ: Փայլեցման մեկ այլ խնդիր է ներկանյութը պաշտպանել մեքենայի թափքի վրա ագրեսիվ նյութերի ազդեցությունից: Խոնավությունը և աղերը մանր ճեղքերով թափանցում են ներկի մեջ և հասնում մետաղին, որից հետո սկսվում է կոռոզիայի գործընթացը՝ աստիճանաբար ոչնչացնելով և՛ ներկը, և՛ մեքենան ամբողջությամբ։

Փայլեցման հիմնական տեսակները

Նախքան աշխատանքին ուղղակի անցնելը, դուք պետք է մի փոքր հասկանաք փայլեցման տեսակները: Ներկայումս դրանք սովորաբար բաժանվում են երկու մեծ խմբի՝

• Պաշտպանիչ փայլեցում - ներկերի վրա մոմ, կերամիկական կամ սինթետիկ միացությունների քսում, որոնք պաշտպանում են մեքենայի թափքը ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից և այլն: Հիանալի տարբերակ թարմ ներկված մեքենայի համար՝ լավ ներկով:
• Հղկող փայլեցում - մակերեսը մանրացնելով մածուկով, որը պարունակում է հղկող մասնիկներ: Մեթոդը թույլ է տալիս լաքի մակերեսից հեռացնել քերծվածքները, չիպսերը և այլ թերություններ։ Հղկող նյութը կարող է լինել նուրբ, միջին կամ կոպիտ: Որքան վատ է մարմնի վիճակը, այնքան մեծ է հղկող մասնիկների բաժինը: Դրանից հետո ցանկալի է իրականացնել պաշտպանիչ փայլեցում, որը հնարավորություն կտա երկար ամրացնել ներկանյութը։

Ե՞րբ պետք է հաշվի առնել փայլեցումը:

Անկախ մեքենայի դասից ևներկերի տարիքը, անհրաժեշտ է իրականացնել մեքենայի թափքի պաշտպանիչ փայլեցում. Ինչ վերաբերում է հղկող վերամշակմանը, ապա առաջին քայլը ներկա վիճակի գնահատումն է: Եթե ներկը ունի հետևյալ թերությունները, ապա անհրաժեշտ է կատարել փայլեցում.

1. Ներկը մարում է ուլտրամանուշակագույն լույսի ազդեցության տակ: LPC-ն կորցնում է հագեցվածությունը և ունի այլ երանգ, քանի որ այն այրվում է անհավասարաչափ։
2. Վերարկուների թերությունները խեժից, ձմեռային քիմիական նյութերից, աղից կամ նույնիսկ թռչնաղբից:
3. Ներկի մեխանիկական վնասը՝ մարմնի վրա ավազի հայտնվելու, ճյուղերից քայքայվելու և այլնի պատճառով։

Կախված տարբեր թերությունների քանակից և դատավճռի ծանրությունից. Եթե լվացքից հետո մեքենայի արտաքին տեսքը չի բարելավվել, ապա արժե մտածել: Դե, ինչ տեսք ունի մարմնի փայլեցման գործընթացը, մենք կքննարկենք այս հոդվածում:

կարևոր է հակիրճ

Գոյություն ունեն մի քանի պարզ կանոններ սկսնակների համար: Նախ, մի վախեցեք փայլեցնել մեքենայի թափքը: Եթե դուք ճիշտ նյութեր օգտագործեք, ոչ մի վատ բան չի լինի: Երկրորդ, մեքենայի միջոցով հնարավոր չի լինի ավարտել աշխատանքը։ Մեքենայի վրա կան բազմաթիվ հատվածներ, որոնք պահանջում են ձեռքով փայլեցում: Դա զգալիորեն ավելի շատ ժամանակ է պահանջում, բայց արժե այն:

Ցանկալի է օգտագործել բարձրորակ նյութեր և փայլեցնող միջոցներ։ Սա ձեզ լավ արդյունքներ կտա: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել տարբեր տեսակի սպունգեր և հղկող անիվներ, որոնք հիմքի միջոցով ամրացվում են սրճաղացին։ Դուք կարող եք նաեւքսել և հղկաթուղթ հղկել պահանջվող մանրախիճից: Պաշտպանիչ շերտը լավագույնս կիրառվում է ձեռքով։

Մեքենայի թափքի պաշտպանիչ փայլեցում

Ինչ վերաբերում է ծածկույթի այս տեսակին, ապա կան մի շարք որոշակի նրբերանգներ. Հիմնականը նյութերի ընտրությունն է՝ կախված սեզոնից։ Բանն այն է, որ մոմի հիմքով մածուկները խորհուրդ չեն տրվում օգտագործել ձմռանը։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք ոչ թե փայլ են տալու, այլ հակառակը։ Սակայն ամռանը մոմը պարզապես հիանալի փայլ է հաղորդում և մեքենան դարձնում շքեղ տեսք։

Մարմնի պաշտպանիչ փայլեցման ժամանակ մեկ այլ կարևոր կետ սենյակում փոշու բացակայությունն է։ Հազիվ թե պետք է ևս մեկ անգամ ասել, որ մեքենան պետք է լինի մաքուր և չոր, ինչպես նաև առանց ճարպերի։ Մեքենայի հետ աշխատանք կատարելով՝ հեշտությամբ կարող եք կոպիտ փոշու հետքեր թողնել։ Ուստի մանրաթելն ավելի նախընտրելի պետք է համարել։ Դուք պետք է անընդհատ վերահսկեք գործընթացը: Աշխատանքի վերջում ցանկալի է թույլ տալ, որ լաքը ներծծվի և լավ չորանա։ Առաջարկվող ժամանակը նշված է մածուկի հրահանգներում։

Աշխատանքն ավարտելու համար անհրաժեշտ նյութեր

Նախնական հավաքածուն մեծապես կախված է նրանից, թե ինչպիսի փայլեցում կկատարվի: Եթե մենք խոսում ենք պաշտպանիչի մասին, որն իր տեխնոլոգիայով շատ ավելի պարզ է, ապա դուք պետք է ստանաք հետևյալը՝ լավ մեքենայի շամպուն, լուծիչ (հակասիլիկոնային), միկրոֆիբր, փայլեցնող միջոց (մածուկ կամ հեղուկ), դիմակավոր ժապավեն՝ պլաստիկը պաշտպանելու համար։ և ռետինե համաձուլվածքներ քիմիական նյութերից: Դուք կարող եք նաև օգտագործել սրճաղաց, եթե այն մուտք ունեք:

Ինչ վերաբերում է մարմնի հղկող փայլեցմանը, ապա գործիքների հավաքածուն շատ ավելի մեծ է։ Ձեզ հետ պետք է լվացող միջոց և ջրային ցողացիր բերել, առանց փայլեցնող մածուկի և հղկաթուղթի չեք կարող։ Ցանկալի է ձեզ հետ ունենալ տարբեր չափերի հղկող անիվների հավաքածու: Հավաքածուն ներառում է նաև այնպիսի գործիքներ և մեխանիզմներ, ինչպիսիք են հակասիլիկոնային, հակախեժը, միկրոֆիբրը և սրճաղացը: Դե, ապա կարող եք ուղղակիորեն անցնել աշխատանքին։

Արա ինքներդ մեքենայի թափքի փայլեցում. հիմնական քայլերը

Առաջին քայլը մեքենան մանրակրկիտ լվանալն ու չորացնելն է։ Այնուհետև այն մշակվում է յուղազերծիչով։ Միևնույն ժամանակ, արժե ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որ մարմնի վրա խեժից կամ միջատներից կեղտի համառ բծեր չկան: Հեռացման համար օգտագործվում են հակաթար, հակասիլիկոն և նմանատիպ այլ լուծիչներ։ Դրանից հետո անցնում ենք մարմնի մանրազնին զննության եւ գնահատում վնասը։ Ստացված տվյալների հիման վրա ընտրվում է նյութերի տեսականին և եղունգների լաքը մաքրելու խորությունը։

Հաջորդ փուլում սկսում ենք մեքենայի թափքը քերծվածքներից փայլեցնել (անհրաժեշտության դեպքում): Խորհուրդ է տրվում աշխատանքներ իրականացնել տանիքից և աստիճանաբար իջնել։ Թեև յուրաքանչյուրն ինքն է որոշում՝ այս կամ այն հաջորդականությամբ փայլեցնել գլխարկը կամ մյուս մասը։ Հղկող հղկման համար անհրաժեշտ է օգտագործել 09374 3M մածուկ, որը համարժեք է P2000 / P3000 հղկաթուղթին: Աշխատանքի ավարտին խորհուրդ է տրվում առանց հղկանյութի լաք վերցնել և դրանով բուժել մարմինը։ Աշխատանքը կատարելու համար լավագույնն է փրփուր ռետինը:կամ այլ փափուկ նյութ: Ինչ վերաբերում է մածուկ արտադրողի ընտրությանը, ապա ամեն ինչ կախված է ձեզանից և բյուջեի չափից, բայց ամեն դեպքում մեքենայի թափքը ձեր սեփական ձեռքերով փայլեցնելը լավ արդյունք կտա։

Պրակտիկա և միայն պրակտիկա

Անկախ նրանից, թե որքան տեսանյութ եք դիտում և կարդում տեղեկատվություն, դուք պետք է փորձեք: Սա հատկապես ճիշտ է այն դեպքերում, երբ աշխատանքի համար նախատեսվում է օգտագործել գերարագ գործիք: Փաստն այն է, որ պետք է զգալ, թե ինչպես է աշխատում մածուկով այս կամ այն փայլեցնողը և ինչ արագություն է դրա համար սահմանը։ Ընդհանրապես, այստեղ կան բազմաթիվ նրբերանգներ, ուստի նախ պետք է գտնել մի ապրանք, որի վրա կարող եք ապահով կերպով վարժվել:

Եթե մարմնի խորը փայլեցումը կատարվում է հղկող մածուկով, ապա այն պետք է պարբերաբար թափահարել մինչև համասեռ բաղադրությունը: Հակառակ դեպքում բոլոր պինդ մասնիկները նստելու են, և արդյունքն ավելի վատ կլինի։ Առաջին անգամ փայլեցնելիս կարևոր է հասկանալ մածուկի դեղաչափը: Եթե ձեռքով եք աշխատում, ապա այն քսեք փրփուր ռետինին, իսկ եթե գործիքով, ապա ավելի լավ է այն ուղղեք մեքենայի թափքի վրա։ Կարևոր է կանխել մածուկի չորացումը և մակերեսի գերտաքացումը: Հետևաբար, երբեմն փայլեցնող բարձիկը փոքր-ինչ թրջվում է ջրով, բայց ոչ շատ։

Ամփոփել

Մեքենայի թափքի հղկող փայլեցումը զգալիորեն կբարելավի ներկերի առկա որակը: Բայց այս հարցում շտապել պետք չէ։ Նախ, դուք պետք է ծանոթանաք տեսությանը, այնուհետև ձեռք բերեք անհրաժեշտ նյութեր աշխատանքը ավարտելու համար: Հարկ է հիշել, որ մածուկըբավականին արագ չորանում է: Ուստի առաջին անգամ ավելի լավ է աշխատանքի համար վերցնել մի փոքր հատված, օրինակ՝ 50x50 սմ, հետո անցնենք հաջորդ հատվածին և այլն։

Մեկ այլ կարևոր կետ էմալային շերտի միատեսակ հեռացումն է։ Օրինակ, մի տարածք ունի լուրջ խորքային թերություն, որի վերացման համար անհրաժեշտ է ավելի կոշտ անիվ օգտագործել։ Այս դեպքում ավելի լավ է չգրավել մեծ տարածք, քանի որ կարող եք մեծ ճաղատ կարկատել: Ցանկալի է մշակել միայն ճիշտ տեղը և առաջ շարժվել։ Ավտոմեքենայի թափքի հղկող փայլեցումը կպահանջի շատ ժամանակ և ցանկություն: Սովորաբար մեկ օրում հնարավոր չէ կառավարել, հատկապես, եթե գործն առաջին անգամ է արվում։ Բայց սրա մեջ ոչ մի սարսափելի բան չկա, հաջորդ օրը կարող ես շարունակել։ Գլխավորը առաջադրանքին պատասխանատվությամբ մոտենալն է։