2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Renault Logan շարժիչի յուղի փոփոխությունը հաճախ կատարվում է հենց սեփականատերերի կողմից: Ընթացակարգում ոչ մի բարդ բան չկա. Դրա համար բավական է մեքենայի դիզայնի որոշակի գիտելիքները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել շարժիչի քսանյութի և ֆիլտրի ընտրությանը:
Հիմքերը և պատճառները
Renault Logan-ի վրա տեղադրված են երեք տեսակի շարժիչներ, որոնք նշված են՝ K7J, K4M և K7M։ Բոլոր էլեկտրակայաններում նավթը փոխելու սկզբունքը նույնն է. Տարբերությունը միայն շարժիչի քսանյութի քանակն է, որը պետք է լցնել: 8 փականներով շարժիչի համար պահանջվում է 3,4 լիտր, իսկ 16 փականով շարժիչի համար՝ 4,8 լիտր:
Ըստ տեխնիկական փաստաթղթերի և ստանդարտների՝ Renault Logan շարժիչի յուղի փոփոխությունը կատարվում է յուրաքանչյուր 15000 կմ-ում։ Անկախ նրանից, թե որ էներգաբլոկն է տեղադրված։ Այս մեքենայի յուղի փոփոխման ժամկետը 10-12 հազար կիլոմետր է։ Մի անտեսեք արտադրողի առաջարկությունները, քանի որ դա կարող է բացասաբար ազդել շարժիչի աշխատանքի և մասերի ամբողջականության վրա: Շարժիչի օգտագործման ռեսուրսը խնայելու և մեծացնելու համար անհրաժեշտ է կրճատել սպասարկման միջակայքը։
Շարժիչի յուղը փոխելը անհրաժեշտ է հետևյալ պատճառներով.
- Ֆիզիկական հատկությունների կորուստ. Յուղը ջերմությունը հեռացնում է շարժիչի տարրերից մինչև պատերը: Երկարատև օգտագործման դեպքում այս հատկությունը կորչում է:
- Քիմիական հատկությունների կորուստ. Քսուքը նախատեսված է մասերը յուղելու համար: Բայց շահագործման ընթացքում մետաղական մասերը հակված են մաշվել և բաց թողնել մետաղական չիպսեր, որոնք նստում են յուղի մեջ: Դրա պատճառով առաջանում է քսայուղային հատկությունների կորուստ։
Ելնելով դրանից՝ խորհուրդ է տրվում, որ էներգաբլոկի սպասարկումն իրականացվի արտադրողի կողմից սահմանված ժամկետում։
Փոխարինման գործընթաց
Renault-ի էներգաբլոկի յուղի ամբողջական փոփոխությունը կատարվում է մեկ ժամում։ Ընդ որում, առաջին 20-30 րոպեն տրվում է մեքենայի սառչումն ապահովելու համար։ Նախքան վիրահատությունը, դուք պետք է հավաքեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է: Մասնավորապես՝ գնեք յուղ և ֆիլտրի տարր, ինչպես նաև պահեստավորեք 14 պտուտակաբանալի և յուղի ֆիլտր քաշող:
Երբ ամեն ինչ պատրաստ լինի, կարող եք անմիջապես անցնել վիրահատությանը: Ալգորիթմը հետևյալն է.
- Տեղադրեք մեքենան այնպես, որ հասանելի լինի դեպի ներքև: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, թող շարժիչը սառչի: Եթե դուք անմիջապես սկսեք թափել շարժիչի քսուքը, տաք յուղի շիթերը կարող են այրել ձեր մաշկը կամ հայտնվել ձեր աչքերի մեջ:
- Անպայման հեռացրեք բացասական տերմինալը մարտկոցից: Սա արվում է նաև վիրահատության անվտանգության համար։
- Բացեք գլխարկը և գտեք լցավորող պարանոցը: Այն պետք է պտուտակահանվի։
- Մենք սողում ենք մեքենայի տակ. Եթե շարժիչի պաշտպանությունը տեղադրված է, ապա տարրը պետք է հեռացվի ընթացակարգի հարմարության համար:
- Մենք փոխարինում ենք տարան արտահոսքի խցանի տակ: Անջատեք գլխարկը: Սպասում ենք, որ օգտագործված յուղը քամվի։
- Մենք պտտում ենք արտահոսքի խցանը: Մի մոռացեք փոխարինել o-ring-ը: Այն մեկանգամյա օգտագործման է և պետք է փոխարինվի շարժիչի քսանյութի յուրաքանչյուր փոփոխությամբ:
- Հանեք յուղի ֆիլտրը և տեղադրեք նորը:
- Շարժիչի պաշտպանության ետ ամրացում։
- Գնացեք շարժիչի խցիկ: Անհրաժեշտ է լցնող պարանոցի մեջ լցնել անհրաժեշտ քանակությամբ քսանյութ (8 փական շարժիչի համար՝ 3, 4, 16 փական շարժիչի համար՝ 4, 8 լիտր)։
- Յուղը լցնելուց հետո փակեք լցոնիչի խցանը:
- Մեքենան գործարկեք և թողեք այն աշխատի 5-10 րոպե։ Դրանից հետո մենք հանում ենք շարժիչի քսայուղի մակարդակի սանդղակը և նայում ցուցիչին: Քսայուղի նորմալ քանակությունը, երբ հաշվիչի վրա նավթի մակարդակը գտնվում է «նվազագույն» և «առավելագույն» նշանների միջև: Եթե էներգաբլոկում բավարար քսանյութ չկա, անհրաժեշտ է ավելացնել անհրաժեշտ քանակին։
Խորհուրդ է տրվում, որ 2-5 կմ վազքից հետո նորից չափեք շարժիչի յուղի մակարդակը: Անհրաժեշտության դեպքում լրացրեք նաև առաջարկվող մակարդակը:
Յուղի ընտրություն
Արտադրողի կողմից տրված առաջարկության համաձայն՝ Elf շարժիչի քսանյութը պետք է լցվի Renault Logan շարժիչների մեջ (անկախ նշագրումից): Յուղերը համարվում են լավագույն տարբերակները՝ ELF Evolution SXR 5W40 կամ ELF Evolution SXR 5W30:
Նաև, ըստԸստ Renault ավտոարտադրողի, դուք կարող եք օգտագործել 5W40 և 5W30 ինդեքսով շարժիչային քսանյութեր այնպիսի ընկերություններից, ինչպիսիք են Shell-ը, Total-ը և Mobile-ը: Այս շարժիչային յուղերը, ակնարկները հաստատում են դա, բարձր գնահատականներ են ստացել ոչ միայն փորձագիտական լաբորատորիաներից, այլև դրանք օգտագործող վարորդներից շատերից:
Զտիչի ընտրություն
Renault Logan շարժիչում յուղը փոխելն անհնար է առանց նավթի ֆիլտրի տարրը փոխելու: Պահեստամասերի ընտրությունը կատարվում է ըստ մեքենայի թափքի համարի։ Յուղի ֆիլտրի սկզբնական մասի համարը 8200768913 է։
Ավտոմոբիլային հետնախագիծն առաջարկում է OE-ի փոխարինման ընտրանի.
| Արտադրող | Կատալոգի համար |
| Դենկերման | A210009 |
| Կամոկա | F100301 |
| Հեծանվորդ | RD.1430WL7254 |
| Klaxcar Ֆրանսիա | FH006z |
| Ասամ | 30097 |
| SCT | SM 142 |
| Շահույթ | 1540-0309 |
| Մաքուր զտիչներ | DO1800 |
| Kraft Automotive | 1705161 |
| Finwhale | LF702 |
| WIX | WL7254 |
| Japan Cars | B15020PR |
| Fiaam | FT5902 |
| MANN-FILTER | W 75/3 |
| Bosch | 0 451 103 336 |
| Ֆեբի | 27155 |
| LYNXauto | LC-1400 |
| SWAG | 60 92 7155 |
Այս բոլոր զտիչները կարող են օգտագործվել սկզբնական մասի փոխարեն:
Եզրակացություն
Renault Logan շարժիչի յուղը փոխելը բավականին հեշտ է ինքնուրույն անել: Սա կպահանջի նվազագույն քանակությամբ գործիքներ և գիտելիքներ: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել նավթի ֆիլտրի և շարժիչի յուղի ընտրությանը: Վարորդների արձագանքները ցույց են տալիս, որ փոխարինման գործընթացը տևում է մոտ մեկ ժամ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Յուղը փոխելով Mercedes-ում. Յուղի տեսակները, ինչու է այն պետք փոխել և շարժիչի յուղի հիմնական խնդիրը
Մեքենան ժամանակակից փոխադրամիջոց է, որը պետք է ամեն օր վերահսկվի: Մերսեդես մեքենան բացառություն չէ։ Նման մեքենան միշտ պետք է կարգին լինի։ Mercedes-ում յուղը փոխելը մեքենայի համար կարևոր ընթացակարգ է։ Այս հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե որքան կարևոր է այս ընթացակարգի իրականացումը, յուղերի ինչ տեսակներ և տեսակներ:
Փոխել յուղը փոխանցման տուփում և ներքին այրման շարժիչում՝ ընտրել համապատասխան սպասարկման կետ
Ավտոմոբիլային յուղը փոխանցումատուփում և շարժիչում իր ողջ կյանքի ընթացքում կատարում է փոխանցման տուփի բոլոր կարևոր մասերն ու բաղադրիչները քսելու գործառույթը: Եվ ոչ մի ժամանակակից մեքենա չի կարող շարժվել առանց այս քսանյութի, քանի որ այն պարզապես կդադարի գործել, քանի դեռ ամբողջությամբ չի վերանորոգվել:
Ի՞նչ հաճախականությամբ փոխել յուղը մեքենայի շարժիչում:
Ճանապարհներին գնալով ավելանում են վարորդներ. սա և՛ ընդհանուր բնակչության աճի, և՛ կենսամակարդակի բարելավման հետևանք է։ Մեքենա ունենալը դառնում է պարզապես հեղինակավոր մարդու սոցիալական իմիջի պարտադիր մաս, այլ ոչ միայն ֆունկցիոնալ որպես փոխադրամիջոց։
Ինչպես փոխել հովացուցիչը. քայլ առ քայլ հրահանգներ, առանձնահատկություններ և առաջարկություններ
Հովացուցիչ նյութը շարժիչի բաղադրիչների սահուն և պատշաճ աշխատանքի բաղադրիչներից է: Վաղ թե ուշ անհրաժեշտ է դառնում փոխարինել հովացուցիչ նյութը մեքենայում: Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է իմանա, թե ինչպես փոխել հովացուցիչը, քանի որ սպասարկման կայանների համար միշտ չէ, որ միջոցներ կան
Ինչու է շարժիչի յուղը արագ սևանում: Մեքենայի համար յուղի ընտրություն. Մեքենայի շարժիչում յուղի փոփոխման պայմանները
Ինչու է շարժիչի յուղը արագ սևանում: Այս հարցը շատ վարորդների է անհանգստացնում։ Դրա պատասխանները շատ են։ Եկեք դրանք ավելի մանրամասն քննարկենք մեր հոդվածում: Մենք նաև հատուկ ուշադրություն կդարձնենք նավթի արդյունավետությունը բարելավելու համար օգտագործվող հավելումների ամենատարածված տեսակներին:
