Ինչու է շարժիչի յուղը արագ սևանում: Մեքենայի համար յուղի ընտրություն. Մեքենայի շարժիչում յուղի փոփոխման պայմանները

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Ինչու է շարժիչի յուղը արագ սևանում: Այս հարցը շատ վարորդների է անհանգստացնում։ Դրա պատասխանները շատ են։ Եկեք դրանք ավելի մանրամասն քննարկենք մեր հոդվածում: Մենք նաև հատուկ ուշադրություն կդարձնենք յուղի արդյունավետությունը բարելավելու համար օգտագործվող հավելումների ամենատարածված տեսակներին:

Սևացման բնական պատճառ

Գրեթե յուրաքանչյուր վարորդ մտածում է, թե ինչու է շարժիչի յուղը սևանում: Այս երեւույթի պատճառները տարբեր են. Հարկ է նշել, որ յուղի գույնի փոփոխությունը դրա շահագործման ընթացքում բնական գործընթաց է։ Մութացումը պայմանավորված է նրանով, որ խնդրո առարկա հեղուկի հիմնարար գործառույթներից մեկը շարժիչը վնասակար բաղադրիչներից մաքրելն է, որոնք առաջանում են շարժիչի աշխատանքի արդյունքում և զգալի վնաս են հասցնում նրան։

Շարժիչի մաքրման գործառույթի իրականացման գործընթացը բաղկացած է մխոցների պատերից, մխոցներից, ինչպես նաև օղակներից և շարժիչի այլ տարրերից վնասակար տարրերի հավաքումից: Մաքրված մասնիկները պահպանվում են նավթի բաղադրության մեջ շահագործման ողջ ընթացքում:շարժիչ. Սա հանգեցնում է հեղուկի բնական մգացմանը:

Ո՞ր ժամանակահատվածում է թույլատրվում գույնի փոփոխություն

Ե՞րբ է շարժիչում յուղի մգացումը համարվում նորմալ գործընթաց: Ավտոմեքենաների շահագործման ոլորտի մասնագետները վստահեցնում են, որ դրա պլանավորված փոխարինումը պետք է իրականացվի յուրաքանչյուր 2-3 հազար կիլոմետրից հետո (կախված արտադրանքի որակից)։ Նշված տարածությունն անցնելուց հետո է, որ սևացումը նորմալ է։ Եթե դա տեղի է ունենում շատ ավելի արագ, ապա ավտովարորդը պետք է ուշադրություն դարձնի մեքենայի ներքին կառուցվածքի առողջությանը, ինչի համար խորհուրդ է տրվում դիմել սպասարկման կետի մասնագետներին։

Դիզելային վառելիքով աշխատող մեքենա ունեցող ավտովարորդը պետք է հաշվի առնի, որ վառելիքի այս տեսակը շատ ավելի խցանում է շարժիչը, ինչի արդյունքում արտադրանքը շատ ավելի արագ է աղտոտվում։ Քանի՞ կիլոմետր հետո են այս դեպքում շարժիչի յուղը փոխում։ Փորձագետների առաջարկությունների մեծ մասում ասվում է, որ ցանկալի է գնահատել արտադրանքի աղտոտվածությունը յուրաքանչյուր 1000 կմ-ում։

Եկեք դիտարկենք շարժիչի յուղի արագ սև գույնի ամենատարածված պատճառները:

Օգտագործելով ավելի լավ արտադրանք

Եթե վարորդը որոշակի ժամանակահատվածում անորակ ապրանք է լցնում բեռնախցիկի մեջ, բայց հետո այն փոխարինում է լավով, այն սկսում է շատ արագ մթնել։ Այս երևույթը պայմանավորված է նրանով, որ ավելի բարձր որակի արտադրանքի բաղադրության մեջ պարունակվող լվացող միջոցների հավելումները մշակում են շարժիչը։ներսը շատ ավելի լավն է, քան էժանները: Համապատասխանաբար, լավ յուղը շատ ավելի արդյունավետ ազդեցություն ունի շարժիչի վրա: Այն կսկսի արագ հեռացնել ոչ միայն պլանավորված աղտոտվածությունը, այլև հին կուտակումները, որոնք չեն հեռացվել նախորդ արտադրանքի կողմից:

Եթե մաքրման պրոցեդուրան ճիշտ է կատարվում, օգտագործված յուղն ունի մի փոքր մածուցիկ խտություն և միատեսակ կեղտոտ տեսք: Այս իրավիճակում մասնագետները խորհուրդ են տալիս ապրանքը ժամանակից շուտ փոխարինել։

Մթնում վերանորոգումից հետո

Ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնեմ, եթե շարժիչի յուղը սևանում է: Այս երևույթի պատճառը կարող է լինել մեքենայի վերջին կապիտալ վերանորոգումը: Նման իրավիճակում կոմպոզիցիայի չափից ավելի և արագ մգացումը կարող է պայմանավորված լինել նրանով, որ այն մաքրում է շարժիչը վերականգնողական աշխատանքների արդյունքում առաջացած մետաղական չիպերից, ինչպես նաև քսվող զույգերի փոխազդեցության ժամանակ։

Ավտոմոբիլային սպասարկման մասնագետները խստորեն խորհուրդ են տալիս շարժիչի վերանորոգումից հետո յուղը փոխել նախատեսվածից շուտ՝ շարժիչում մեծ քանակությամբ խցանումների առկայության պատճառով:

Մոխրի և TBN-ի սխալ հարաբերակցություն արտադրանքում

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ աճող մոխրի պարունակության և TBN-ի ցածր մակարդակի դեպքում վաղաժամ սևացում է առաջանում նաև յուղի բաղադրության մեջ: Թե ինչ ցուցանիշներ ունի այս կամ այն ապրանքը, կարող եք պարզել՝ ուսումնասիրելով ապրանքի փաթեթավորման վրա նշված դրա բաղադրիչները։ Այսպիսով, ավելի բարձրսուլֆատի մոխրի պարունակությունը, այնքան ավելի ընդգծված կլինի արտադրանքի մաքրման ունակությունը: Հետևաբար, շարժիչի շահագործման ընթացքում արտադրանքի սևացումը տեղի կունենա շատ ավելի արագ: Համապատասխանաբար, որքան ցածր է այս ցուցանիշը, այնքան ավելի մաքուր կլինի նավթը օգտագործման ավարտից հետո: Այնուամենայնիվ, պետք չէ ուրախանալ, քանի որ դա վկայում է արտադրանքի ցածր որակի մասին։

Հարկ է նշել, որ մոխրի պարունակության և TBN-ի հարաբերակցության առումով յուղը պետք է ընտրվի որոշակի մոդելի և մեքենայի ապրանքանիշի վերաբերյալ առաջարկությունների հիման վրա:

Ինչ վերաբերում է TBN-ի մակարդակին, ապա դրա ցածր ցուցանիշը վկայում է արտադրանքը 6-7 հազար կիլոմետրը մեկ փոխարինելու անհրաժեշտության մասին։ Հարկ է նաև նշել, որ այս տեսակի յուղերը շատ զգայուն են վառելիքի որակի նկատմամբ, որի ցածր տեմպերով դրանց օգտակար հատկությունները հիմնականում կորչում են։

Գնեք կեղծ

Ինչու է շարժիչի յուղը արագ սևանում: Նման խնդրի ամենատարածված պատճառներից մեկը կեղծի ձեռքբերումն է: Ցավոք սրտի, բոլոր ավտովարորդները կարող են հանդիպել նման խնդրի։

Նման տհաճություններից խուսափելու համար դուք պետք է իմանաք ֆիրմային ապրանքի տարբերակիչ հատկանիշների որոշակի ցանկ, որի շնորհիվ կարող եք խուսափել կեղծ գնելուց։

Եթե ճակատագրի կամքով ես գործ ունենայի անորակ գործիքի հետ, ապա ավտովարորդը պետք է շտապ փոխարինի այն օրիգինալով։ Ցանկալի է, որ մինչ այդ շարժիչը լվացեք: Յուղը ավելի թանկով փոխելու հրատապությունըպայմանավորված է նրանով, որ էժան ապրանքն ունի շատ ցածր կատարողական բնութագրեր: Իհարկե, նրանք ոչինչ չեն անում շարժիչի աշխատանքը բարելավելու համար:

Այրման արտադրանքի ներթափանցում

Նույնիսկ շարժիչի լավագույն յուղն արագ կսևանա, եթե այն աղտոտվի այրման արտադրանքներով: Դա պայմանավորված է արագ օքսիդացման գործընթացով: Պետք է նշել, որ գույնի փոփոխությունը հեռու է միակ բացասական կետից, որը տեղի է ունենում օքսիդացման գործընթացում: Գլխավորն այն է, որ յուղը սկսում է կորցնել իր օգտակար հատկությունները, ինչը հատկապես վնասակար է շարժիչի համար։

Նման խնդրի հիմնական պատճառը ճնշվածությունն է, որը կարող է առաջանալ նավթի քերիչի օղակների վնասման կամ, օրինակ, բալոնների գլխի մոտ գտնվող միջադիրի ամբողջականության խախտման հետևանքով: Գունաթափման պատճառը հաճախ բենզինի ներթափանցումն է դրա մեջ։ Եթե այն վառվի վառելիքի հետ, ապա այն նույնպես վաղաժամ կսևանա։

Ինչպե՞ս կարող եք որոշել, որ յուղի սևացումը տեղի է ունեցել հենց դրա մեջ վառելիքի ներթափանցման պատճառով: Դա արվում է բավականին հեշտությամբ, եթե համեմատենք արտադրանքի այրման արագությունը։ Եթե յուղը բավական արագ անհետանում է և միևնույն ժամանակ սևանում, ապա այս երևույթի պատճառը հենց դրա մեջ վառելիքի թափանցումն է։

Կռունկի գազերը մտնում են շարժիչ

Գունաթափման այս պատճառին կարելի է հանդիպել օդափոխության համակարգի անսարքության դեպքում: Այս դեպքում բեռնախցիկի գազերը կարող են ներթափանցել նավթի մեջ և ակտիվորեն շփվել քսող տարրերի հետ: Հարկ է նշել, որ դրա հետևանքը բավականին արագ էբեռնախցիկում հեղուկի գույնի փոփոխություն. Ավելին, այս դեպքում նավթը հանկարծակի կորցնում է իր կատարումը, ինչը բացասաբար է անդրադառնում շարժիչի աշխատանքի վրա։ Նման գործընթացի արագությունը ուղիղ համեմատական է շարժիչ մտնող գազերի ծավալին։

Անորակ վառելիք

Յուղի գունաթափման բավականին տարածված պատճառը վարորդի կողմից ցածրորակ վառելիքի օգտագործումն է: Հարկ է նշել, որ մաքուր վառելիքը չի պարունակում ավելորդ կեղտեր, ինչի պատճառով այրման արտադրանքի ավելի փոքր ծավալ է արտանետվում, և յուղը բավականին դանդաղ է սևանում։

Այս խնդիրից խուսափելու համար շարժիչների սպասարկման մասնագետները խստորեն խորհուրդ են տալիս օգտագործել միայն բարձրորակ վառելիք: Դրա շնորհիվ շարժիչը պաշտպանված կլինի մաշումից։

Գերտաքացում

Ինչու է շարժիչի յուղը արագ սևանում: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, այս խնդրի բավականին տարածված պատճառը շարժիչի գերտաքացումն է՝ անընդհատ աշխատելով դժվարին պայմաններում: Այս իրավիճակում կբարձրանա նաև յուղի ջերմաստիճանը, ինչի արդյունքում այն կսկսի «այրվել» և կտրուկ փոխել գույնը։

Երբ շարժիչը աշխատում է նման պայմաններում, մեքենայի շարժիչում յուղը փոխելու ժամանակը զգալիորեն կրճատվում է։ Հակառակ դեպքում այն կվերածվի շատ մածուցիկ զանգվածի, որը կնմանվի մազութի։ Սա հանգեցնում է շատ տխուր հետևանքների՝ ընդհուպ մինչև շարժիչի ամբողջական փոխարինում։

Ոչ սևացում

Որոշ վարորդներ զարմացած են, որ բեռնախցիկի մեջ պարունակվող յուղը նույնիսկ սահմանված 3000 կմ անցնելուց հետո ընդհանրապես չի մթնում կամ միայն մի փոքր փոխում է իր գույնը։ Դրա միակ պատճառը արտադրանքի մաքրող հատկությունների բացակայությունն է: Այս իրավիճակում դուք պետք է անմիջապես փոխարինեք նախորդ արտադրանքը վստահելի արտադրողի ավելի լավով:

Ինչպես ընտրել

Մեքենայի համար յուղի ճիշտ ընտրությամբ դուք կարող եք զգալիորեն խնայել ոչ միայն ժամանակը, այլև գումար, որը կարող է ծախսվել շարժիչի վերանորոգման վրա: Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ ապրանքն ըստ մեքենայի տեսակի:

Գործիք ընտրելիս անպայման ուշադրություն դարձրեք մեքենայի փաստաթղթերում նշված հանդուրժողականությանը: Արժե նաև ուշադրություն դարձնել արտադրանքի մածուցիկությանը, որը նշված է միջազգային SAE ձևաչափով: Հենց այս ցուցանիշից է կախված յուղի հեղուկությունը և ցուրտ սեզոնում շարժիչի արագ գործարկվելու ունակությունը։

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել, թե որ սեզոնին է նախատեսվում օգտագործել ապրանքը։ Այսպիսով, ցուրտ սեզոնում օգտագործելու համար նախատեսված արտադրանքը նշվում է W: Այս տառի մոտ կա թվերով ներկայացված ցուցանիշ: Որքան ցածր է արժեքը, այնքան ցածր ջերմաստիճանը կարող է դիմակայել նավթը: Եթե ապրանքի օգտագործումը նախատեսված է թեժ ժամանակահատվածում, ապա այս դեպքում արժե նախապատվությունը տալ բարձրացված մածուցիկությամբ ապրանքանիշին։

Մեքենայի համար յուղ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել, թե ինչ առաջարկություններ է տալիս արտադրողն այս հարցում։ Այսպիսով,Toyota և BMW մեքենաների համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել միայն օրիգինալ և բարձրորակ ապրանքներ։ Տարբեր տեսակների խառնումը հակացուցված է։

Վերջերս, հատկապես տարածված արտադրանք է Mobil շարժիչի յուղը, որը իդեալականորեն համատեղելի է մեքենաների բազմաթիվ մակնիշների և մոդելների հետ: Օրինակ, ESP Formula-ն գերազանց է դիզելային շարժիչներում օգտագործելու համար, իսկ Advanced Fuel Economy ակցիան ուղղված է վառելիքի սպառումը խնայելուն, այդ իսկ պատճառով այն հաճախ օգտագործվում է վերջին մոդելների մեքենաների սեփականատերերի կողմից: Ինչ վերաբերում է արտադրանքին, որը հատուկ նախագծված է 150,000 + կմ տրանսպորտային միջոցների համար, ապա այն խորհուրդ է տրվում օգտագործել 150,000 կմ-ից ավելի շարժիչների համար:

Հավելումների մասին

Շարժիչի որակը բարելավելու և արտանետվող այրման արտադրանքի քանակը նվազեցնելու համար վարորդը կարող է օգտագործել վառելիքի մի շարք հավելումներ, որոնք նախատեսված են այն մաքրելու համար: Այս տեսակի լավագույն արտադրանքները ներառում են՝

• RVS Master.
• «Octane Plus».
• Castrol TBE.
• «Suprotek SGA».
• Wynn's Supremium.

Վառելիքի թվարկված բոլոր հավելումները ոչ միայն ունեն այն մաքրելու հատկություն, այլև մեծացնում են դրա օկտանային արժեքը։ Բացի այդ, նրանք օգնում են բարձրացնել շարժիչի հզորությունը:

«Liqui Moli» յուղային հավելումը բարձրորակ է։ Այս արտադրանքը թույլ է տալիս ոչ միայն բարձրացնել արտադրանքի մաքրման գործառույթի մակարդակը, այլև բարելավել շարժիչի աշխատանքը, ինչպես նաև տեխնիկական բնութագրերը:որոշ տրանսպորտային հանգույցներ. Liquid Moli յուղի հավելումը պարունակում է մածուցիկության կայունացուցիչ, որը թույլ է տալիս կարգավորել արտադրանքի հեղուկի աստիճանը՝ կախված եղանակային պայմաններից: