Փոխել յուղը փոխանցման տուփում և ներքին այրման շարժիչում՝ ընտրել համապատասխան սպասարկման կետ
Փոխել յուղը փոխանցման տուփում և ներքին այրման շարժիչում՝ ընտրել համապատասխան սպասարկման կետ
Anonim

Ավտոմոբիլային յուղը փոխանցումատուփում և շարժիչում իր ողջ կյանքի ընթացքում կատարում է փոխանցման տուփի բոլոր կարևոր մասերն ու բաղադրիչները քսելու գործառույթը: Եվ ոչ մի ժամանակակից մեքենա չի կարող շարժվել առանց այս քսանյութի, քանի որ այն պարզապես կդադարի գործել մինչև ամբողջական վերանորոգումը: Բայց վաղ թե ուշ փոխանցման տուփի յուղը դադարում է կատարել իր գործառույթները, այնուհետև վարորդները մտածում են որակյալ քսանյութի փոփոխության մասին:

փոխանցման տուփի յուղ
փոխանցման տուփի յուղ

Բայց ինչպե՞ս ընտրել համապատասխան ծառայությունը և ինչո՞ւ է ավելի լավ ձեռնպահ մնալ այս հեղուկը սեփական ձեռքերով փոխարինելուց: Այս և շատ այլ հարցերի պատասխանները կիմանաք մեր հոդվածից։

Ինչպե՞ս են խափանում փոխանցման տուփը և շարժիչի յուղը:

Յուրաքանչյուր փորձառու ավտովարորդ գիտի, որ այս քսանյութը շահագործման ողջ ընթացքում «կլանում է» ածխածնի բոլոր նստվածքները, նստվածքները, ինչպես նաև ճանապարհի փոշին, որը հայտնվում է փոխանցման տուփի և շարժիչի ներսում ցածրորակ վառելիքի կամ հաճախակի վարելու պատճառով: երկիրտեղանքը. Շարժիչը փոխանցման տուփի հետ միասին շատ ճշգրիտ ագրեգատներ են, որոնց մշակման ժամանակ ինժեներները հաշվի են առնում բացերի բոլոր չնչին սխալները, ինչը թույլ է տալիս նրանց նորմալ աշխատել և տալ համապատասխան արդյունավետություն։

Ինչու՞ է ավելի լավ փոխել փոխանցման տուփի յուղը սպասարկման կենտրոնում:

փոխանցման տուփի յուղ
փոխանցման տուփի յուղ

Քչերը գիտեն, բայց մեքենայի ինքնանորոգումը (այս դեպքում՝ քսանյութի փոխարինումը) կարող է հանգեցնել ամենաանկանխատեսելի հետևանքների, որոնց մասին, հավանաբար, ոչ մի վարորդ չի մտածել։ Բանն այն է, որ մինչ հին յուղը մեքենայից թափվում է տարայի մեջ, կանցնի առնվազն 30 րոպե։ Այս ժամանակը բավական է, որպեսզի տարբեր փոշիները մտնեն մեքենայի բոլոր առաջատար ագրեգատները և հետագայում դրանք անջատեն: Եվ նույնիսկ նոր քսանյութը չի կարողանում «կլանել» ճանապարհի այս բեկորները։ Բայց եթե նույնիսկ կլանում է, ապա ի՞նչ իմաստ ունի հեղուկը փոխել նորով, եթե ի վերջո երկուսն էլ նույնն են։ Հետևաբար, կա միայն մեկ եզրակացություն՝ տուփի կամ շարժիչի յուղը փոխելու համար պետք է անպայման դիմել սպասարկման կետ, որտեղ հատուկ թանկարժեք սարքավորումների օգնությամբ մասնագետները արագ և արդյունավետ կերպով կփոխարինեն քսանյութը։

Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ սպասարկման կայանը:

փոխել տուփի յուղը
փոխել տուփի յուղը

Այսօր Ռուսաստանում նման սպասարկման կայաններ շատ կան (գրեթե ամեն անկյունում), բայց իսկապես լավ կենտրոն ընտրելը բավականին դժվար է։ Բայց եթե հետևեք որոշակիինկանոններով, դուք միշտ կարող եք տարբերակել բարեխիղճ սպասարկման կայանը: Այսպիսով, փոխանցման տուփի կամ շարժիչի յուղը բարձր որակով լցնելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

  1. Կայարանի վերելակները մաքուր են, առանց կեղտի և փոշու շերտերի։
  2. Տուփը մտնելիս սպասարկման կետի աշխատակիցը փակում է դարպասը (դա արվում է միշտ, նույնիսկ ծայրահեղ շոգին):
  3. Փոխանցման տուփի կամ շարժիչի մեջ յուղ լցնելուց վարպետը հանում է մաքուր շոր և դրանով սրբում արտահոսքի անցքի մակերեսն ու պարանոցը։
  4. Շարժիչը, որպեսզի փոշին չմտնի մեջը, ջրահեռացումից առաջ ծածկում են հատուկ ծածկով։
  5. Վարպետի հագուստը մաքուր է և կոկիկ։

Հետևելով այս խորհուրդներին՝ դուք միշտ կընտրեք որակյալ սպասարկման կետ՝ սպասարկման բարձր մակարդակով:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է 1ZZ շարժիչը և ինչպե՞ս է այն աշխատում:

«Renault Laguna 2» թյունինգ՝ արտաքին, ներքին և շարժիչ

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15. դիզայն, առանձնահատկություններ, վարորդների կարծիքներ

Pirelli Formula Energy անվադողեր. ակնարկներ, առանձնահատկություններ և առավելություններ

Գեներատորի ռելե-կարգավորիչի ստուգում. մեթոդներ, աշխատանքի սկզբունք և գործառույթներ

Ինչպես հեռացնել խորը քերծվածքը մեքենայի վրա. մեթոդներ, տեխնոլոգիաներ և գործիքներ

Noskat. ինչ է դա, սարքավորումների տեսակները, առավելությունները մեքենայի վերանորոգման ժամանակ

Անվադողեր Matador MPS-500 Sibir Ice Van. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և արտադրող

Ի՞նչ է տուրբո ժմչփը՝ գաջեթի նպատակը, սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

Ի՞նչ է ASR-ը մեքենայի մեջ: Անվտանգություն և վստահություն մեկ շիշում:

Viatti Brina անվադողեր՝ ակնարկներ, գներ, համեմատություն

Անվադողեր Matador MP50 Sibir Ice Suv. ակնարկներ: Matador MP50 Sibir Ice. թեստեր

Արագությունը նվազում է լուսարձակների միացման ժամանակ. գործողության սկզբունքը, խնդրի լուծման պատճառները և մեթոդները

Անվադողեր Matador MP 30 Sibir Ice 2. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և առանձնահատկություններ

Ի՞նչ է դիզելային ինտերսուլերը. սարքի տեսակները, շահագործման սկզբունքը և տեղադրումը մեքենայի վրա