Hankook DynaPro ATM RF10 անվադողեր. նկարագրություն, ակնարկներ, լուսանկարներ
Hankook DynaPro ATM RF10 անվադողեր. նկարագրություն, ակնարկներ, լուսանկարներ
Anonim

Վերջին տարիների միտումը հարավկորեական ապրանքանիշերի անվադողերի պահանջարկի աճն է։ Այս երեւույթը պայմանավորված է երկու կարեւոր գործոնով. Նախ, Հարավային Կորեայի անվադողերն առանձնանում են ժողովրդավարական գնով։ Ավելի հայտնի ապրանքանիշերի անալոգների համեմատ, դրանք 10-15% ավելի էժան են: Երկրորդ, արտադրանքի որակը և դրանց կատարողական բնութագրերը ոչ մի կերպ չեն զիջում համաշխարհային կոնցեռնների նմանատիպ ռետինե նմուշներին: Այս հայտարարությունները լիովին համապատասխանում են Hankook DynaPro ATM RF10 անվադողերին:

Hankook լոգոն
Hankook լոգոն

Նպատակ

Մոդելը հասանելի է մի քանի տասնյակ չափսերով՝ կցամասերի տրամագծերով 15-ից 22 դյույմ: Սա թույլ է տալիս ընկերությանն ամբողջությամբ ծածկել լիաքարշակ սեգմենտը: Անվադողերը նախատեսված են արտաճանապարհային ծանր պայմաններում օգտագործելու համար: Նրանք չեն տարբերվում զգալի արագության բնութագրերով: Օրինակ, Hankook DynaPro ATM RF10 245/70 R16 չափսերը ստանում են արագության ինդեքսը S: Սա նշանակում է, որ անվադողերը պահպանում են իրենց կատարողական հատկությունները մինչև 180 կմ/ժ: Ավելի շատ արագացումով շարժման կայունությունը կորչում է։ Մեքենան սահում է կողքերը, որակյալկառավարումը երբեմն ընկնում է։

Ամբողջ անիվ մեքենա
Ամբողջ անիվ մեքենա

Սեզոն

Ներկայացված մոդելը հայտարարված է եղանակային. Հարավկորեական ապրանքանիշի քիմիկոսները հատուկ միացություն են ստեղծել, որը պահպանում է առաձգականությունը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում։ Խիստ ցրտահարության ժամանակ ճանապարհին կպչունության հուսալիությունը զգալիորեն նվազում է: Անվադողերը չպետք է օգտագործվեն -5 °C-ից ցածր ջերմաստիճանում:

Պաշտպան

Անվադողեր Hankook DynaPro ATM RF10
Անվադողեր Hankook DynaPro ATM RF10

Քայլի դիզայնը մշակվել է ժամանակակից հաշվողական տեխնոլոգիաների ակտիվ ներգրավմամբ: Այս մոտեցման շնորհիվ հնարավոր եղավ նվազեցնել ծախսերը և մշակման ժամանակը: Թվային մոդելի փորձարկումից հետո ինժեներները ստեղծեցին անվադողի նախատիպը և փորձարկեցին այն ընկերության փորձարկման վայրում:

Մոդելը օժտված էր այս տեսակի կաուչուկի դասական նախշով։ Պաշտպանը բաղկացած է հինգ խստացնող կողերից: Բոլոր բլոկները ունեն բարդ երկրաչափական ձև, ինչը մեծացնում է կպչուն եզրերի քանակը կոնտակտային շերտում: Սա թույլ է տալիս մեքենային ավելի կայուն մանևրել և ավելի արդյունավետ պահել ճանապարհը ուղու վրա:

Բլոկների զանգվածայինությունը բարձրացնում է նաև շարժման որակը չամրացված ձյան և ցեխի վրա: Hankook DynaPro ATM RF10 անվադողերը նախագծված են արտաճանապարհը նվաճելու համար: Երթուղու վրա վարքագիծը պակաս կայուն է: Ավելի լավ է արագացնել մինչև բարձր արագություն: Լիովին բաց ուսերի դիզայնը նվազեցնում է արգելակման արդյունավետությունը, սակայն թույլ է տալիս անվադողերին ավելի վստահորեն տարհանել կեղտը և ձյունը կոնտակտային հատվածից: Ներկայացված կաուչուկի նմուշը հարմար է նաև արագավազի վրա օգտագործելու համար։

Եղանակի անվտանգություն

ԱմենամեծըՇատ վարորդների համար խնդիրներ են առաջանում անձրևի և ձնախառն անձրեւի պայմաններում տեղաշարժվելու պատճառով: Բանն այն է, որ անվադողերի մակերևույթի և ճանապարհի միջև առաջանում է ջրի միկրոֆիլմ, որը խոչընդոտում է դրանց շփմանը: Կցորդի որակը նվազում է: Այս ազդեցությունը հարթելու համար ընկերության ինժեներները տարբեր մեթոդներ են կիրառել։

Առաջին հերթին Hankook DynaPro ATM RF10 անվադողերը ստացել են առաջադեմ ջրահեռացման համակարգ: Այն ներկայացված է զիգզագաձեւ հինգ լայն երկայնական ակոսներով՝ միմյանց հետ զուգակցված բազմաթիվ լայնակի խողովակներով։ Այս տարրերի մեծացված չափերը թույլ են տալիս հեռացնել մեծ քանակությամբ ջուր և ձյուն:

Երկրորդ, կոնցեռնի քիմիկոսները մեծացրել են սիլիցիումի թթվի համամասնությունը միացության ձևավորման մեջ: Արդյունքն ավելի լավ բռնում է թաց ճանապարհներին: Ավելին, այս անվադողերը կայուն են նույնիսկ ծածկույթի կտրուկ փոփոխության դեպքում: Փորձարկումների ժամանակ մեքենան ցույց է տվել անհավանական բարձր կայունություն ասֆալտից ձյուն քշելիս։

Երկարակեցություն

Hankook DynaPro ATM RF10 անվադողերը բարձր ռեսուրս ունեն: Կոնցեռնն ինքը հավակնում է նվազագույնը 60 հազար կիլոմետր: Այս երկարակեցությունը ձեռք է բերվել գործոնների համակցության շնորհիվ։

Սիմետրիկ ոչ ուղղորդված քայլքի դիզայնն ինքնին առանձնանում է կայուն և հետևողական հետքով: Անվադողերը հավասարապես մաշվում են։ Թեստերի ընթացքում ուսի հատվածի կամ կենտրոնական մասի վրա ընդգծված շեշտադրում չի հայտնաբերվել։ Իհարկե, դա նկատվում է միայն մեկ պայմանով. Բանն այն է, որ վարորդը պետք է մշտապես վերահսկի անվադողերի ճնշման մակարդակը։ Ցուցանիշի նվազմամբ կառաջանա ուսի գոտու բլոկների արագ մաշվածություն: Աճով` կենտրոնմասեր.

Քայքայումին դիմադրությունը բարձրացնելու համար ռետինե միացության բաղադրության մեջ ներմուծվել է ածխածնի սևի ավելացված մասնաբաժին: Քայլքի խորությունը մնում է հետևողականորեն բարձր աշխատանքի ողջ ընթացքում:

Ածխածնի կառուցվածքը
Ածխածնի կառուցվածքը

Hankook DynaPro ATM RF10 անվադողերը նույնպես ստացել են ամրացված դիակ: Այն բաղկացած է նեյլոնե լարի երկու շերտից և մեկ մետաղից։ Էլաստիկ պոլիմերը վերաբաշխում է ազդեցության էներգիան, ինչը նվազեցնում է պողպատի բեռը: Արդյունքում, բշտիկների կամ ճողվածքների վտանգ չկա: Անվադողերը չեն վախենում անգամ մայթին փոսերին բախվելուց՝ արագընթաց երթեւեկության ժամանակ։ Լրացուցիչ կնքման բարձիկը տեղադրված է քայլքի տակ: Այն նաև նվազեցնում է դեֆորմացիոն ճնշման էներգիան: Արցունքաբեր դիմադրության բարձրացում։

Ճողվածքի անվադողի օրինակ
Ճողվածքի անվադողի օրինակ

Սկավառակի պաշտպանությամբ

Շարժումը ցեխի մեջ հղի է օտար տարրերի ներթափանցմամբ անվադողի և եզրի միջև ընկած տարածություն: Նման իրավիճակը կանխելու համար անվադողերի վրա պատրաստվել է գոտկատեղի կողային եզր։ Սկավառակների համար լրացուցիչ պաշտպանություն ապահովվում է արտադրանքի պարագծի շուրջ տեղադրված կողային եզրով: Անիվի մեխանիկական վնասվածքի ռիսկը նվազագույն է։

Վարք սառույցի վրա

Սառցե մակերեսի վրա անվադողերի այս մոդելի վարքագիծը անկայուն է: Կառավարման որակը զգալիորեն նվազում է. Ուստի առաջին սաստիկ ցրտահարության դեպքում ավելի լավ է անվադողերը փոխել բացառապես ձմեռային տարբերակով։

Հարմարավետություն

Անհնար է ռետինի այս տեսակը լիովին հարմարավետ անվանել։ Անվադողերը հիանալի կերպով մարում են ավելորդ էներգիան, որն առաջանում է մեքենա վարելիսվատ ծածկույթ, բայց վատ հաղթահարել աղմուկը: Տնակում ցնցումներ չեն լինի, բայց դուք ստիպված կլինեք մոռանալ հանգիստ զբոսանքի մասին:

Կարծիքներ

Hankook DynaPro ATM RF10-ի ակնարկներում վարորդները առաջին հերթին նշում են աշխատանքի հուսալիությունը արտաճանապարհային վարելիս: Վարորդներ և գնեք այս անվադողերը հատուկ ծանր պայմանների համար: թափանցելիությունը բարձր է։ Անվադողերը հաղթահարում են ոչ միայն ցեխը կամ ձյունը, այլև իրենց բավականին վստահ են զգում լեռնային տեղանքում: Լայն դրենաժային տարրերը նվազեցնում են օտար մարմինների ներթափանցման վտանգը: Նույն հատկությունները նշվել են նաև գերմանական ADAC բյուրոյի կողմից իրականացված փորձարկումների ժամանակ: Hankook DynaPro ATM RF10 R16 մոդելը կատարեց լավագույն արդյունքներից մեկը՝ կորցնելով ափը միայն այն ընկերություններին, որոնք լիովին կենտրոնացած էին շուկայի համապատասխան հատվածի վրա:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

ZIL-130 հովացման համակարգ՝ սարք, աշխատանքի սկզբունք, անսարքություններ

«Isuzu Elf»: բնութագրեր, ակնարկներ, լուսանկարներ

Օդային հովացվող շարժիչ. աշխատանքի սկզբունքը, առավելություններն ու թերությունները

Թրթուր - էքսկավատոր՝ ակնառու տեխնիկական պարամետրերով

KamAZ-4326. բնութագրեր, փոփոխություններ, հզորություն, վառելիքի սպառում և ակնարկներ լուսանկարներով

Շարժիչի փականների կարգավորում 4216 «Գազել»՝ ընթացակարգ, աշխատանքի տեխնիկա, անհրաժեշտ գործիքներ և փորձագիտական խորհրդատվություն

Բեռնատար-ուղևոր «Sable»՝ վերանայում, բնութագրեր, գին

Օդանավակայանի տրակտոր. ակնարկ, դիզայնի առանձնահատկություններ, բնութագրեր

«Hyundai-Porter». բեռնատարողություն, բնութագրեր, լուսանկարներ

Turbocharger KamAZ. նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ

Ավտոմեքենա «Huntsman»՝ համառոտ նկարագրություն

Կատու էքսկավատորներ. ակնարկ, բնութագրեր: Էքսկավատորներ

UAZ «Ֆերմեր»՝ մարմնի չափսեր և չափսեր

Բեռնատար մեքենաների դասակարգում ըստ դիզայնի և կատարված աշխատանքի տեսակի

ZIL 131. քաշը, չափերը, չափերը, բնութագրերը, վառելիքի սպառումը, շահագործման և կիրառման առանձնահատկությունները