Անվադողեր Nexen Winguard 231. նկարագրություն, ակնարկներ: Ձմեռային անվադողեր Nexen

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Մեքենայի ձմեռային անվադողեր ընտրելիս վարորդների մեծ մասը փորձում է գտնել այնպիսի մոդել, որը կարող է ապահովել առավելագույն անվտանգություն: Սովորաբար դրա համար բավական չէ իմանալ միայն արտադրողի պաշտոնական տեղեկատվությունը: Վերջնական որոշման հարցում կարող են օգնել նրանք, ովքեր արդեն օգտագործել են այս կամ այն ռետինը և դրա մասին մանրամասն ակնարկներ են թողել։ Այս վերանայման հերոսը հայտնի Nexen Winguard 231 անվադողերն էին, որոնց համար կկատարվի վարորդների ակնարկների մանրամասն վերլուծություն։ Այնուամենայնիվ, համեմատելու ինչ-որ բան ունենալու համար չի խանգարում նախ ծանոթանալ արտադրողի հավաստիացումներին:

Մոդել հակիրճ

Այս կաուչուկի հիմնական խնդիրը, ինչպես նշված է գովազդային շնորհանդեսում, կողային սայթաքմանը դիմակայելն է: Հատկապես նրա համար մշակվել և արտոնագրվել է հակասողանքային համակարգ, որը հիմնված է հատուկ ռետինե միացության օգտագործման, ինչպես նաև քայլքի բլոկների և մետաղի յուրօրինակ դասավորության վրա:հասկեր.

Նախ, Nexen Winguard 231 մոդելը նախատեսված է մարդատար մեքենաների վրա տեղադրելու համար։ Առկա տրամագծերի ցանկը ներառում է R13-ից մինչև R17 անվադողեր, ինչը նշանակում է, որ դրանք կարող են օգտագործվել միայն թեթև տեսակի մեքենաներում, ինչպիսիք են սեդանները, կուպեները և կայանային վագոնները: Կախված թույլատրելի բեռներից՝ հնարավոր է տեղադրել կոմպակտ մինիվենների վրա։ Իր հերթին, արտադրողը տրամադրել է հատուկ ուժեղացված շարք ամենագնացների և քրոսովերների համար, որը նշված է ամենագնացի նշաններով։

Քայլքի նախշի առանձնահատկությունները

Առաջին հայացքից քայլքը կարելի է դասական անվանել այս տեսակի անվադողերի համար։ Այն ունի զանգվածային բարձր բլոկներ, որոնք առանձնացված են լայն բացվածքներով: Այնուամենայնիվ, այն նաև փոփոխություններ է կատարել անվադողի դինամիկ և արգելակման բնութագրերը բարելավելու համար: Բոլոր տարրերի ճիշտ տեղադրությունը հաշվարկելու համար Nexen ձմեռային անվադողերը մշակելիս օգտագործվել են իրական ճանապարհային իրավիճակների համակարգչային մոդելավորման ծրագրեր, որոնք հնարավորություն են տվել թեստերը հնարավորինս մոտեցնել կյանքին։

Կենտրոնական կողը պատասխանատու է անվադողի ուղղորդման կայունության և կառուցվածքային ամրության համար: Այս բնութագրերը պահպանվում են, ըստ արագության ինդեքսի, ժամում մինչև 190 կիլոմետր արագություն հաղթահարելիս։ Դրա կողքերում լայն ակոսներով բաժանված բլոկներ են։ Նման դրենաժային համակարգը ապահովում է ոչ միայն ջրի ժամանակին հեռացումը ուղու հետ շփման շերտից, այլև շարժման ընթացքում գոյացած ձյան շիլաներից:

Փոփոխված ռետինխառնուրդ

Nexen Winguard 231 կաուչուկի փափկությունը բարձրացնելու և դրա արդյունավետությունը ցածր ջերմաստիճանում պահպանելու համար փոփոխություններ են կատարվել հիմնական բանաձևում: Արդյունքում այն դարձել է ավելի բնական նյութեր, օրինակ՝ ռետին։ Հղկող մաշվածության նկատմամբ դիմադրությունը պահպանելու և բուն կառուցվածքի ամրությունը մեծացնելու համար բանաձևը համալրվում է սինթետիկ բաղադրիչներով, ինչպիսիք են սիլիցիումի թթուն և դրա միացությունները: Քիմիկոսների աշխատանքի արդյունքը եղավ մի խառնուրդ, որը կարող է աշխատել ցածր ջերմաստիճանի դեպքում, բայց միևնույն ժամանակ չի մաշվում շատ արագ հալման ժամանակ՝ ծովում պլյուս աստիճաններով։

Նախագծված գամասեղի տեղադրում

Ժամանակակից միտումներին համապատասխան՝ արտադրողը փորձել է օգտագործել մետաղական տարրերի նվազագույն քանակը՝ չկորցնելով դրանց հիմնական ազդեցությունը։ Սկավառակների համակարգված տեղադրումը ձեռք է բերվել ինչպես համակարգչային սիմուլյացիաների, այնպես էլ տարբեր պարամետրերում կենդանի փորձարկման միջոցով: Արդյունքում հնարավոր եղավ հասնել այն լավագույն արդյունքին, որը կարող է ունենալ միայն Nexen Winguard 231 անվադողը։Գամասեղների շնորհիվ սառույցի վրա կայունությունը զգալիորեն բարելավվել է, ինչպես նաև սառույցի ժամանակ արգելակման հեռավորությունը կրճատվել է։ Մի կողմ չթողեցին բշտիկները ամրացնելու, յուրաքանչյուր նստատեղին թևի հիմքում ռետինե օղակի տեսքով պատրաստված լրացուցիչ ապահովագրությամբ հագեցնելու հարցը։։

Աղմուկի կառավարում

Ըստ արտադրողի, Nexen ձմեռային անվադողերը շատ ավելի ցածր ենաղմուկի ազդեցություն, քան մրցակիցների առաջարկները: Չնայած նրանք ունեն գամասեղներ, սակայն ռացիոնալ դասավորության շնորհիվ նրանք այնքան աղմուկ չեն բարձրացնում, որքան կարող էին, հատկապես մաքուր, չոր ասֆալտի վրա վարելիս: Այս կետը կարող է հատկապես կարևոր լինել նրանց համար, ովքեր ամեն օր շատ ժամանակ են անցկացնում մեքենայում, քանի որ ավելորդ բզզոցն ու թրթռումը կարող են մեծապես շեղել շարժումը և առաջացնել դյուրագրգռություն:

Դրական կարծիքներ

Ժամանակն է զբաղվել վարորդների կարծիքներով, որոնք նրանք թողել են Nexen Winguard 231-ի մասին իրենց ակնարկներում: Դրանք վերլուծելուց հետո կարող ենք եզրակացնել, որ մոդելի հիմնական առավելությունները հետևյալ կետերն են.

• Մատչելի արժեք. Այս կաուչուկը պատկանում է բյուջետային կատեգորիային, հետևաբար այն բարձր են գնահատում ոչ թանկարժեք ներկրվող և հայրենական մեքենաների վարորդների կողմից։
• Լավ վնասների դիմադրություն: Նեյլոնե ամրացված ամուր կողային պատերը թույլ են տալիս Roadstone Winguard ռետինին դիմակայել ծանր հարվածներին, որոնք կարող են առաջանալ վատ ճանապարհների կամ տրամվայի դուրս ցցված գծերի պատճառով՝ առանց ուռչելու:
• Բարի խաչ. Շնորհիվ խորը բացվածքների և բարձր քայլքի տարրերի, ռետինը կարող է հեշտությամբ հաղթահարել չամրացված թարմ ձյունը, ինչպես նաև գլորված ձյան շիլան: Այս հատկությունը նաև օգտակար է հալման ժամանակ այբբենարանի վրա վարելիս, որտեղ քայլքը թույլ է տալիս հաղթահարել ջրափոսերը հեղուկ ցեխով:
• Նախագծված ջրահեռացման համակարգ. Լայն խողովակները արդյունավետորեն հեռացնում են ջուրն ու ձյունը վազքի հետ շփման հատվածից՝ կանխելով անվադողի սահելը:
• Ծխերի հուսալի ամրացում։ ԵթեՔանի որ Nexen Winguard 231 205/55 անվադողերը աշխատում են ճիշտ պայմաններում, գամասեղները գործնականում չեն կորչում դրանից հետո, ինչը թույլ է տալիս նվազագույն գումար ծախսել արտասեզոնային սպասարկման վրա:
• Աղմուկի ցածր մակարդակ: Քանի որ այս ռետինն ունի բծեր, այն ունի որոշ տհաճ ձայնային էֆեկտներ: Այնուամենայնիվ, դղրդյունը զգալիորեն ավելի հանգիստ է, քան նմանատիպ մոդելները, ինչը թույլ է տալիս այն օգտագործել նույնիսկ ոչ այնքան լավ ձայնամեկուսացում ունեցող մեքենաների վրա:

Ինչպես տեսնում եք, այս մոդելն ունի բավականին զգալի թվով դրական կողմեր, ինչը ընդունելի արժեքի հետ մեկտեղ այն դարձնում է շատ գրավիչ։ Այնուամենայնիվ, նախքան գնելը, դուք պետք է նաև ծանոթանաք այն թերություններին, որոնք կարող են կարևոր լինել վարորդների համար:

Բացասական կողմեր

Վարորդների կողմից նշվող հիմնական թերությունը ոչ այնքան ինքնավստահ պահվածքն է մաքուր սառույցի կամ մերկասառույցի պայմաններում: Խնդիրը կայանում է նրանում, որ արտադրողը փորձում է Roadstone Winguard անվադողերը հնարավորինս անաղմուկ դարձնել: Արդյունքում, հասկերը շատ խորն են դրվում և կորցնում են իրենց արդյունավետության մի մասը: Այս կետը պետք է հաշվի առնել, և սառցե մակերևույթների նկատմամբ պետք է հատուկ խնամք ցուցաբերել։

Մեկ այլ թերություն կոշտության բարձրացումն է 25 աստիճանից ցածր ջերմաստիճանում: Թեև այս պայմանը հասանելի չէ բոլոր մարզերում, արժե հաշվի առնել այս կետը, քանի որ աշխատանքի արդյունավետությունը նվազում է կոշտության աճով, և մեքենայի վարքագիծը կարող է դառնալ անկանխատեսելի:

Եզրակացություն

Այս ռետինը լավ էշահագործում միջին կլիմայական գոտում. Այն դիմանում է ինչպես խոր ձյան, այնպես էլ ջրի և ձյան շիլաների հալեցման ժամանակ: Nexen Winguard 231-ն իրեն հիանալի է զգում ցանկացած տիպի ճանապարհի վրա՝ լինի դա քաղաքային ասֆալտապատ, թե գրունտային ճանապարհ: Այն ունի բարձր մաշվածության դիմադրություն և կարող է տևել մի քանի սեզոն՝ առանց նվաստացնող կատարողականության: Իր ցածր գնի և երկար սպասարկման ժամկետի շնորհիվ այն կարելի է անվանել բավականին շահավետ գնում՝ գնի և որակի օպտիմալ հարաբերակցությամբ։