2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
2012 թվականի սկզբին իտալացի դիզայներներն առաջին անգամ լայն հանրությանը ներկայացրեցին Fiat 500X մոդելի կոնցեպտուալ տարբերակը։ Այս փոքրիկ քրոսովերի տեխնիկական բնութագրերն ու արտաքին տեսքն արդեն այն ժամանակ հետաքրքրում էին բազմաթիվ պոտենցիալ գնորդների: Դրա հետ մեկտեղ սերիական տարբերակի հայտնվելը պետք է սպասեր ավելի քան երկու տարի։ Նրա պաշտոնական դեբյուտը տեղի ունեցավ անցյալ տարվա հոկտեմբերին Փարիզի միջազգային ավտոմոբիլային ցուցահանդեսում։
Ընդհանուր նկարագրություն
Եվրոպայում նոր կետերի ներդրումը պետք է սկսվի որքան հնարավոր է շուտ. Ինչ վերաբերում է ներքին շուկա մատակարարումներին, ապա արտադրող ընկերության ներկայացուցիչները դեռ չեն հայտնել դրանց մեկնարկի կոնկրետ ժամկետ։ Ավելին, նրանք դեռ վստահ չեն, թե արդյոք մոդելն ընդհանրապես կվաճառվի Ռուսաստանում։
Ինչպես էլ լինի, գնորդներին (առայժմ միայն եվրոպացիներին) հասանելի կլինեն մեքենաների տարբերակները լրիվ կամ միացված առջևի քարշակով: Մոդելի մեկ այլ հետաքրքիր առանձնահատկությունն այն է, որ դիզայներները ստեղծել են Fiat-ի երկու ոճական տարբերակ500X» Նրանց բնութագրերը գործնականում չեն տարբերվում միմյանցից։ Դրա հետ մեկտեղ մեքենայի առաջին տարբերակը նախատեսված է քաղաքային միջավայրում շահագործման համար։ Այն համալրված է ստանդարտ բամպերներով և փոքրիկ պլաստիկ թափքի հավաքածուով: Ինչ վերաբերում է երկրորդ փոփոխությանը, ապա այն ավելի հարմար է գյուղական հանգստի սիրահարների համար, ուստի դիզայներներն այն համալրել են տարբեր բամպերներով և ավելի հզոր պլաստիկ պաշտպանությամբ։
Արտաքին
Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի արտաքին տեսքը բավականին գրավիչ է և հիմնականում իտալական: Սա պարզ է դառնում նույնիսկ առաջին հայացքից նոր Fiat 500X-ում: Մեքենայի լուսանկարները ևս մեկ հաստատում են, որ իր արտաքին տեսքով կան ամբողջ աշխարհում սիրված 500-րդ մոդելի առանձնահատկությունները, ինչպես նաև մոտիվներ, որոնք բնորոշ են փոքր 500լ մինիվենին։ Նորույթի դիմաց առանձնանում են անսովոր ձևի լուսարձակներ, ինչպես նաև օդի ընդունման օրիգինալ բացվածքներ։ Հետևի մասում բավական մեծ բամպերն է գրավում աչքը, պարզապես հսկայական լույսեր և ոճային սփոյլեր: Ոտքերի հենարանների վրա տեղադրված կողային հայելիները տալիս են ավտոդինամիկայի տեսք: Մարմնի պրոֆիլում պետք է նշել մեծ դռների և անիվների կամարները, ինչպես նաև համեմատաբար կարճ գլխարկը: Շատ փորձագետների կարծիքով՝ ոճային առումով նորույթը պետք է լրջորեն մրցակցի այս ուղղությամբ ճանաչված առաջատարների՝ MINI ապրանքանիշին պատկանող մեքենաների հետ։
Չափեր
Մոդելի չափերը երկարությամբ, լայնությամբ և բարձրությամբ՝ 4250x1800x1600 միլիմետր։ Միաժամանակ հարկ է նշել, որ լիաքարշակով մոդիֆիկացիայի մեջ մեքենան համապատասխանաբար 20 և 2 միլիմետրով երկար է և բարձր։Բացի այդ, կախված շարժիչից և Fiat 500X-ի վրա տեղադրված շրջանակների չափից, մեքենայի հեռավորությունը գետնից տատանվում է 185-ից մինչև 200 միլիմետր:
Ինտերիեր
Առանձին հիասքանչ խոսքերի է արժանի, թե որքան հմտորեն են իտալացի դիզայներները կարողացել ստեղծել այսքան համեստ, առաջին հայացքից տարածության մեջ, այսպիսի ընդարձակ և հարմարավետ ինտերիեր։ Ներսում կարող են տեղավորվել միջին կոնֆիգուրացիայի հինգ չափահաս տղամարդ: Չի կարելի ասել, որ նրանք իրենց շատ ազատ կզգան։ Մյուս կողմից՝ նրանք էլ չեն նեղանա։ Առջևի նստատեղերը հեշտ են տեղավորվում և ունեն լավ կողային հենարան: Առջևի վահանակը նախագծված է շատ գործնական, ոճային և միևնույն ժամանակ զուսպ: Վարորդին շատ հարմար է կարդալ կառավարման համակարգերի բոլոր ցուցումները։ Ընդհանուր առմամբ, ինտերիերը զարդարելիս դիզայներները նախընտրում էին բավականին զուսպ լուծումներ։ Պաստառապատման համար օգտագործվում են բարձրորակ նյութեր։ Բացի այդ, մշակողները մտածել են Fiat 500X-ի ինտերիերի նույնիսկ ամենափոքր տարրերը մինչև ամենափոքր մանրամասները: Ինչ վերաբերում է բեռնախցիկի ծավալին, ապա այն 350 լիտր է։
Սարքավորում
Արդեն ստանդարտ նորույթը համալրված է 6,5 դյույմանոց սենսորային էկրանով բորտ-համակարգչով, օդորակիչով, ժամանակակից մուլտիմեդիա և կայունացման համակարգով, կողային հայելիների տաքացմամբ և բոլոր դռների էլեկտրական ապակիներով։ Հավելյալ վճարի դիմաց կարող եք տեղադրել մայրուղու վրա բաժանարար գծի չարտոնված հատումը կանխելու համակարգ, կույրերի ներկայությանը հետևելու ծրագիր։խոչընդոտների գոտիներ, կլիմայի վերահսկում: Բացի այդ, պոտենցիալ գնորդը կարող է պատվիրել կաշվե պաստառագործություն ամբողջ սրահի համար։
Հիմնական բնութագրեր
Նոր Fiat 500X-ի տեխնիկական բնութագրերը բավականին լավն են: Մոդելի համար բազային էներգաբլոկը 1,4 լիտրանոց շարժիչն էր, որը կարող էր զարգացնել 170 ձիաուժ հզորություն: Այն օգտագործվում է բացառապես առջևի քարշակ մեքենաների համար: Բացի նրանից, մեքենան հասանելի է դիզելային շարժիչների երկու տարբերակով. Դրանցից առաջինն ունի 1,6 լիտր ծավալ և 120 «ձի» տարողություն։ Երկրորդ շարժիչը 140 ձիաուժ հզորությամբ ագրեգատ է՝ 2,0 լիտր ծավալով։ Ինչ վերաբերում է փոխանցման տուփին, ապա հասանելի են և՛ ավտոմատ, և՛ մեխանիկական: Երկուսն էլ բաղկացած են վեց փոխանցումից։ Նրանցից բացի, լիաքարշակ տարբերակի համար հնարավոր է տեղադրել «ավտոմատ» ինը արագությամբ։
Կառավարում
Բազմաթիվ փորձագետների և Fiat 500X-ի առաջին սեփականատերերի կարծիքով՝ մեքենան թողնում է բավականին երկիմաստ վարման փորձ: Նորույթի կախոցը շատ կոշտ է, ուստի այն կարող է հեշտությամբ մշակել ճանապարհի մակերևույթի փոքր և նույնիսկ միջին չափի բախումները՝ չազդելով ուղևորների հարմարավետության վրա։
Աղմուկից և թրթռումից մեկուսացման մակարդակը, թեև այն չի կարելի համեմատել ամենաբարձր կարգի մոդելների հետ, բայց միևնույն ժամանակ, նույնիսկ բարձր արագությամբ վարելիս, շարժիչը այնքան էլ լսելի չէ։ Հիմնական բողոքները կապված են ղեկի հետ։ Բանն այն է, որ հենց որ արագությունը հասնում է 120 կմ/ժ-ի, «բռնում» մեքենան մայրուղու երկայնքով.դժվարանում է։
Հիմնական առավելություններն ու թերությունները
Հիմնական առավելություններից մեկը, որով կարող է պարծենալ Fiat 500X քրոսովերը, իր արտասովոր տեսքն է: Հարկ է նշել, որ արտադրողը գնորդի ընտրությամբ առաջարկում է տասներկու գունային տարբերակ, ինչպես նաև մեքենայի համար նախատեսված ութ տարբեր նախշեր։ Առավելությունները ներառում են հավաքման և հարդարման նյութերի բարձր որակը: Նորույթի դինամիկան նույնպես բարձր մակարդակի վրա է (հատկապես ամենահզոր շարժիչներով մոդիֆիկացիաների դեպքում):
Fiat 500X-ն ունի ընդամենը մի քանի թերություններ. Նրանց մեջ գլխավորը լավագույն ղեկը չէ: Մնում է հուսալ, որ այն բնորոշ էր միայն մեքենայի փորձարկված նախասեզոնային տարբերակին, և որ արտադրողը կվերացնի այն, երբ նոր արտադրանքը գործարկվի փոխակրիչի վրա։ Հակառակ դեպքում, անկասկած, մոդելը կկորցնի պոտենցիալ գնորդների զգալի մասը: Սա զարմանալի չէ, քանի որ ավելի թանկ մրցակիցների տերերը (MINI-ի մոդելները) միայն գովաբանում են BMW-ի գերազանց կառավարումը: Նոր իրերի մեկ այլ նշանակալի թերություն կարելի է անվանել դրա գինը: Սակայն այժմ արտարժույթով գնումների պատճառով դա բնորոշ է ցանկացած ներկրվող ավտոմեքենայի։
Եզրակացություն
Եվրոպական շուկայում Fiat 500X մոդելի արժեքը ամենահամեստ կոնֆիգուրացիայով (առջևի քարշակով և մեխանիկական փոխանցումատուփով) կսկսվի 17,5 հազար եվրոյից։ Նույնիսկ եթե արտադրող ընկերությունը որոշիՌուսաստանում այս մեքենայի վաճառքի սկզբի մասին քիչ հավանական է, որ այն մեծ պահանջարկ ու ժողովրդականություն ունենա։ Եթե խոսենք նորույթի թոփ տարբերակի մասին՝ հագեցած երկլիտրանոց դիզելային շարժիչով և ավտոմատ փոխանցման տուփով, ապա դրա համար ստիպված կլինեք վճարել 30 հազար եվրոյից մի փոքր ավելին։ Եվ դա նույնիսկ առանց հաշվի առնելու ավելի վաղ քննարկված լրացուցիչ սարքավորումների և համակարգերի հնարավոր տեղադրումը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Fiat-Ducato». կրող հզորություն, բնութագրեր, ակնարկներ: Fiat Ducato
Վան «Fiat-Ducato». բեռնատարողություն, տեխնիկական բնութագրեր, լուսանկարներ, սարքավորումներ, առանձնահատկություններ, շահագործում: Մեքենա «Fiat-Ducato»՝ նկարագրություն, մոդելի տեսականի, արտադրող, ընդհանուր չափսեր, սարքավորումներ, ակնարկներ
«Fiat-Ducato». չափսեր, նկարագրություն, բնութագրեր
Բեռնափոխադրումների շուկան զարգանում է արագ տեմպերով. Այսպիսով, տարեցտարի ավելանում են կոմերցիոն մեքենաները։ Բայց Fiat-Ducato-ն ոչ մի կերպ նորություն չէ, այլ նույնիսկ «հնագույն» կոմերցիոն մեքենաների շուկայում։ Այս մեքենան առաջին անգամ հայտնվել է արդեն անցյալ դարի 81-րդ տարում։ Այսօր այս մեքենան իր դասի առաջատարներից է։ Սա լավ այլընտրանք է Sprinter-ին և Crafter-ին: Ո՞վ է այս իտալացին:
Fiat ամենագնացներ. ակնարկ և բնութագրեր
Fiat-ը Իտալիայի ամենահայտնի ավտոարտադրողն է: 2011-ին կորպորացիան հրապարակեց հնգամյա պլան, որում նշվում էր ամերիկյան և եվրոպական ավտոմոբիլային շուկաների համար ամենագնացների արտադրությունն ավելացնելու ցանկության մասին:
Fiat Doblo Panorama («Fiat-Dobla-Panorama») - հիանալի տարբերակ ընտանիքի համար:
Fiat-Dobla-Panorama մարդատար մեքենան իտալական ավտոարդյունաբերության կողմից զանգվածային արտադրության է 2000 թվականից: Դրանից հետո անցել է 13 տարի, և այս մեքենան դեռ արտադրվում է։ Ճիշտ է, իր դեբյուտից հետո մեքենան անցել է մի քանի թարմացումներ, որոնց թվում հարկ է նշել 2005 թվականի վերափոխումը:
Fiat արտադրող երկիր. ո՞ր երկրում են արտադրվում Fiat մեքենաները:
Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ռուսական ժողովի Fiat մոդելների խնդիրները և մի փոքր կհիշենք ապրանքանիշի պատմությունը: Որքա՞ն լավ և հայտնի են Fiat-ները Ռուսաստանում: Ի՞նչ մեքենաներ են Իտալիայից հավաքվում Ռուսաստանում: Մենք նաև կվերլուծենք հիմնական առավելություններն ու թերությունները
